ٽيسٽ ڊرائيو Hyundai i10: ننڍو فاتح
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو Hyundai i10: ننڍو فاتح

ٽيسٽ ڊرائيو Hyundai i10: ننڍو فاتح

I10 ڪورين گاڏين جي صلاحيت لاء هڪ شاندار عهد نامي آهي.

اهو ڪو اتفاق نه آهي ته حقيقي مواد انهن بظاهر بلند آواز لفظن سان شروع ٿئي ٿو. ڇو ته نئين i10 Hyundai سان، ٺاهيندڙن جا عزائم صرف واعدا نه آهن، پر حقيقي حقيقتون. موٽر-اسپورٽ مقابلي جي ٽيسٽن ۾ بيحد اسڪورنگ جا معيار انتهائي مضبوط ثبوت آهن ته هڪ ماڊل مارڪيٽ تي پنهنجي سڌي مقابلي جي مقابلي ۾ ڪيترو سٺو آهي. تازن سالن ۾، Hyundai ۽ Kia ڪارون قدرتي طور تي انهن مقابلي ۾ بهتر ۽ بهتر ٿي رهيون آهن، پر اهو Hyundai i10 اهو ئي ماڊل هو جنهن نه صرف سٺي ڪارڪردگي ڏني، پر ننڍي شهر جي ڪار ڪلاس ۾ تقريبن سڀني حریفن کي شڪست ڏني. گهڻو نه، پر سڀ! i10 جيتوڻيڪ ڪيترن ئي پوائنٽن سان VW اپ ڪلاس ٽيسٽ کي مات ڏيڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو (جيئن هن جو ڪزن اسڪوڊا سٽيگو ڪيو)، ۽ پوءِ فيٽ پانڊا، Citroen C1 ۽ Renault Twingo جا نوان ايڊيشن. هي هونڊي کان ڪورين لاء هڪ انتهائي مضبوط سڃاڻپ آهي - پهريون ڀيرو، ڪمپني جي ماڊل ڪلاس ۾ سڀني سنجيده رانديگرن کي مات ڏيڻ جو انتظام ڪري ٿو. ظاهري طور تي، برانڊ جي ٽيم 3,67 ميٽر جي ڊيگهه سان ٻار پيدا ڪرڻ وقت هوم ورڪ کي احتياط سان پڙهيو.

نن onي پاسي کان ، ويڪرو اندرئين پاسي

جيتوڻيڪ ٿوري دير کان پوء، بلغاريا آٽو موٽر ۽ اسپورٽ ٽيم پڻ Hyundai i10 سان ملڻ جي قابل هئي، ۽ هاڻي اسان مختصر طور تي ان بابت پنهنجا تاثرات پيش ڪنداسين. حقيقت ۾، هن ننڍڙي نموني سان وڌيڪ خرچ ڪيو ويندو آهي، اهو واضح ٿئي ٿو ته اهو ڇو ته اهو پنهنجي ڪلاس ۾ پڻ مشهور نالن تي غالب ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته هن ڀيري، هائيڊائي هڪ جرمن طرز تي شرط رکي ٿو، پر بي رحم حڪمت عملي - هڪ ڪار ٺاهڻ لاء جيڪا سنگين خامين جي اجازت نه ڏئي. درحقيقت، حقيقت اها آهي ته هن ڀاڱي ۾ ٽيڪنالاجي معجزات يا ڊزائن جي ماهرن جي توقع ڪرڻ بلڪل بيوقوف آهي - Hyundai i10 ڪلاس ۾، ڪارڪردگي، معيشت، روزمره جي زندگي ۾ سهولت ۽ سستي قيمت اهم آهن، پر حفاظت جي لحاظ کان بغير ڪنهن به سمجهوتي کان سواء. ۽، جيڪڏهن ممڪن هجي، مهذب آرام سان ۽ مقصد جي لحاظ کان ڪافي متحرڪ. يقينن، i10 انهن اختيارن مان ڪنهن کي وڃائڻ جي متحمل نه ٿي سگهي. نسبتاً مٿاهون ڪيبن چار معياري دروازن ذريعي آرامده بورڊنگ ۽ اُٿڻ لاءِ مهيا ڪري ٿو، چار بالغن جي بغير ڪنهن پريشاني جي سفر لاءِ اندر ڪافي جاءِ آهي. عام طور تي ڪلاس لاء، ٽرڪن معمولي آهي، پر جيڪڏهن ضروري هجي ته، ان جي مقدار کي آسانيء سان وڌائي سگھجي ٿو پوئين سيٽن کي فولڊ ڪندي. هن قيمت واري حصي جي نمائندي لاءِ ڪم ڪار تمام ۽ اڃا به غير معمولي طور تي مضبوط آهي. Ergonomics آسان ۽ ممڪن طور تي آسان آهن، ۽ پيڪيج ۾ هن درجي جا سڀ ضروري "اضافا" شامل آهن، جيتوڻيڪ ماڊل جي بنيادي ورزن ۾. اندروني طور تي ٻه سرن جي ڊيزائن کي يقيني طور تي اندر جي ماحول کي تازو ڪري ٿو، ۽ ٻاهرئين "هموار" جسم جي شڪل پڻ سٺي نظر اچي ٿي.

توهان جي توقع کان وڌيڪ

ان جي جامع خارجي طول و عرض ۽ شاندار چالبازي جي مهرباني، Hyundai i10 آساني سان هڪ وڏي شهر ۾ تقريبن سڀني ڊرائيونگ ڪمن کي سنڀاليندو آهي. ڊرائيور جي سيٽ کان ڏسڻ جي صلاحيت پڻ سڀني طرفن کان تمام سٺي آهي، ٻنهي جي اعلي سيٽنگ پوزيشن ۽ غير معمولي طور تي وڏي پٺتي ڏسڻ واري آئيني جي مهرباني، جيڪي ننڍڙي طبقي جي ماڊل لاء عام نه آهن. اسٽيرنگ هلڪو آهي، پر بلڪل سڌو آهي ۽ توهان کي ڪار جي ڪنڊ جي چوڌاري صحيح طور تي اشارو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. يقينن، ڪو به اميد نٿو رکي ته i10 هڪ چريو ڪارٽ وانگر عمل ڪري، پر ان جو رويو بلڪل نرم ۽، سڀ کان اهم، مڪمل طور تي محفوظ آهي. صرف 2,38 ميٽر جي ويل بيس واري ماڊل لاءِ سواري جو آرام پڻ مهذب کان وڌيڪ آهي. حقيقت ۾، حفاظت انهن معيارن مان هڪ آهي، جنهن جي ذريعي، بدقسمتي سان، ڪيترن ئي i10 مقابلن ۾ اڃا تائين ناقابل معافي خاميون آهن - اهو بريڪنگ ڪارڪردگي، روڊ جي استحڪام، حفاظتي سامان، يا زندگي جي حفاظت لاء جسم جي صلاحيت جي لحاظ کان آهي. ۽ حادثي جي صورت ۾ مسافرن جي صحت. اهو ئي سبب آهي ته هائيڊائي پنهنجي نئين ماڊل لاءِ تعريف جو مستحق آهي، جنهن ۾ غير فعال يا فعال حفاظت ۾ ڪا به خرابي ناهي. ان جي ننڍڙي سائيز جي باوجود، Hyundai i10 هن سلسلي ۾ هڪ بالغ ماڊل طور پيش ڪيو ويو آهي.

فيڪٽري گيس نسخو

ڊرائيو لاء، خريد ڪندڙ ٻن گيسولين انجڻ مان چونڊي سگهن ٿا - هڪ ليٽر ٽي سلنڈر ۽ 67 hp. يا هڪ 1,2-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ 87 hp سان، ٻن يونٽن مان ننڍو پڻ هڪ ورزن ۾ موجود آهي جيڪو LPG آپريشن لاءِ ڪارخاني سان ليس آهي. اهو گيس ورزن سان هو ته اسان ماڊل سان پهرين ملاقات ۾ ملاقات ڪئي - ۽ ٻيهر اسان خوشگوار حيران ٿي ويا. جيڪڏهن ڪو ماڻهو وڌيڪ متحرڪ ڳولي رهيو آهي، اهو شايد هن لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب متبادل نه هوندو، پر اقتصادي نقطي نظر کان، هي ماڊل ناقابل برداشت آپريٽنگ خرچن سان گڏ مٿين ڏهن ۾ هڪ مطلق هٽ آهي. انهي سان گڏ، 1.0 LPG جي چپلائي کي گهٽ نه سمجهيو وڃي - جيستائين ڊرائيور تيز رفتار ڏانهن تيز رفتار واري ٽرانسميشن جي گيئر کي "مڙڻ" لاء تيار آهي. تنهن هوندي به، روزمره جي زندگيء ۾ ٻيو ڪجهه وڌيڪ قيمتي آهي: ٽي سلنڈر انجڻ حيرت انگيز طور تي خاموش ۽ تمدن آهي ۽ تمام سٺو آهي "وڌيڪ وٺن" گهٽ قيمت تي. پر، ظاهر آهي، اهو اسان کي حيران نه ڪرڻ گهرجي - هي ڪار ننڍڙو ۽ نسبتا گهٽ آهي، پر اهو هڪ حقيقي پختو ۽ متوازن ڪردار آهي. فاتح جو ڪردار.

نڪتو

نئين نسل Hyundai i10 هڪ غير معمولي بالغ ڪار آهي ان جي درجي جي پيماني تي. هڪ وسيع ۽ فنڪشنل جسم سان، ڊرائيور جي سيٽ کان سٺي نمائش، شاندار چال ۽ اقتصادي ڊرائيونگ، هي شهري ماڊل جي دنيا ۾ هڪ حقيقي خوبي آهي. اڃا به وڌيڪ قيمتي اهو آهي ته ماڊل ڪنهن به ڪمزورين جي اجازت نه ڏيندو آهي، جن ۾ مقابلي واري ماڊل جي ڪجهه پيٽرولن لاء وڌيڪ نازڪ شامل آهن، جهڙوڪ حفاظت ۽ آرام.

متن: بوزن بوشننڪوف

تبصرو شامل ڪريو