هڪ چڱي طرح برقرار رکڻ ڪار جو مطلب آهي وڌيڪ حفاظت

پولش روڊن تي حادثن جو اڪثر سبب ڊرائيورن جو بهادري، ترجيحي ۽ تيز رفتاري کي مجبور ڪرڻ آهي. بهرحال، گاڏين جي ٽيڪنيڪل حالت پڻ حفاظت تي هڪ اهم اثر آهي.

صرف آخري موڪلن دوران، اسان جي رستن تي 7,8 هزار کان وڌيڪ سفر ڪيا ويا. ٽڪر ۽ حادثا. پوليس جي ماهرن جي مطابق، پولش روڊن تي تسلط جاري آهي: بهادري، موجوده روڊ جي حالتن سان رفتار جي غير مطابقت، صحيح رستو لاڳو ڪرڻ، غلط اوورٽيڪنگ، شراب ۽ تخيل جي کوٽ. تنهن هوندي به، ڪو به انگن اکرن جي هن حالت جي اثر تي گاڏين جي ٽيڪنيڪل حالت تي رکي ٿو، جنهن جي، سڀ کان پوء، محفوظ ڊرائيونگ لاء بنيادي شرطن مان هڪ آهي. ان کان علاوه، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪارن جي باقيات جي پوسٽ حادثي جي چڪاس جا نتيجا ڪڏهن ڪڏهن ثابت ڪن ٿا ته هڪ ڀريل ڪار سانحي جو سبب ٿي سگهي ٿو.

- حفاظتي امتحانن دوران، اسان نه رڳو ڊرائيورن جي صبر جي جانچ ڪندا آهيون، پر گاڏين جي ٽيڪنيڪل حالت پڻ. هڪ تباهه ٿيل ڪار جو ڊرائيور سڀ کان وڌيڪ غير متوقع وقت تي ڪنٽرول وڃائي سگهي ٿو، هڪ افسوسناڪ حادثو ٿي سگهي ٿو، انسپيڪٽر وضاحت ڪري ٿو. Marek Konkolewski پوليس هيڊ ڪوارٽر کان. - ياد رهي ته هڪ ڏهن سالن جي ڪار به سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ ٿي سگهي ٿي - بشرطيڪ مالڪ فني معائنن، ضروري مرمت ۽ اصل اسپيئر پارٽس تي محفوظ نه هجي.

ٽيڪنيڪل خرابيون جيڪي حادثن جو سبب بڻجي سگهن ٿيون - هڪ جزوي طور تي هوا سان ڀريل بريڪ سسٽم کان وٺي غلط چيسس جاميٽري تائين.

گذريل سال، ڊيڪرا جي ماهرن، جڏهن جرمني ۾ ٽريفڪ حادثن ۾ ملوث گاڏين جي جانچ ڪئي ته انهن مان XNUMX سيڪڙو حادثن سان سڌو سنئون لاڳاپيل ٽيڪنيڪل نقص هئا. يقينا، ڪارن جي خراب ٽيڪنيڪل حالت هڪ عنصر آهي جيڪو سڌو سنئون پولينڊ ۾ حادثن جي وڏي تعداد کي متاثر ڪري ٿو. ان کان علاوه، اسان جا رستا استعمال ٿيل ڪارن جي تسلط آهن، اڪثر ڪري اڻڄاتل اصل جا.

ڪيترن ئي گاڏين جي استعمال ڪندڙن ۽ خريد ڪندڙن لاء، باقاعده ٽيڪنيڪل معائنو اڃا تائين صرف هڪ ضرورت يا فرض آهي، ۽ روڊن تي ذميوار ۽ محفوظ ڊرائيونگ سان لاڳاپيل هڪ معمولي نه آهي. ان کان علاوه، استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ کان پوء، خريد ڪندڙ کي لازمي طور تي اضافي جانچ ۽ ضروري ڪار جي سار سنڀال لاء گهٽ ۾ گهٽ چند سو زلوٽس محفوظ ڪرڻ گهرجن، ماهرن جو چوڻ آهي. هڪ شمارياتي پولش ڊرائيور لاء، اهو تمام وڏو خرچ آهي، پر ڊرائيور کي سمجهڻ گهرجي ته هڪ ٽيڪنيڪل طور تي آواز ڪار جو مطلب آهي پاڻ لاء، انهن جي مسافرن ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء وڌيڪ حفاظت.

پراڻيون ڪارون، انهن جي مالڪن پاران ورڪشاپ ڏانهن وڌيڪ باقاعده دورو هجڻ گهرجي. پولش روڊن تي اڪثر ڪارون 5-10 سال اڳ ٺاهيل ڪارون آهن. اهي بظاهر غير اهم، پر حفاظتي نقطي نظر کان اهم خرابين جي ڪري انتهائي خطرناڪ آهن.

2010 جي پهرين اڌ ۾ خاص سائيٽن تي شايع ٿيل اشتهارن جي تجزيي جا نتيجا ظاهر ڪن ٿا ته اڪثر وڪري لاء پيش ڪيل ڪارون 1998-2000 ۾ ٺاهيل آهن. سراسري طور تي، جرمني ۾ هڪ ڪار 8 سالن تائين رهي ٿو، 100 70 ڪلوميٽرن جو سفر ڪري ٿو ۽ انهن رستن کي وچ ۽ مشرقي يورپ جي روڊن تي "بند" ڪري ٿو. پولش ايسوسي ايشن آف دي آٽوموٽو انڊسٽري مان ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته يورپي يونين جي ملڪن ۾ اٽڪل 10 سيڪڙو. گاڏيون 34 سالن کان وڌيڪ نه آهن. ان کان علاوه، پولينڊ ۾، رجسٽرڊ ڪارن جو هي گروپ صرف XNUMX سيڪڙو آهي.

پڻ ڏسندا

انجڻ جي زندگي کي متاثر ڪندڙ عنصر

ضابطو ڪريو، انڌو نه ڪريو