Jaguar I-Pace جي پيداوار کي معطل ڪري ٿو. ڪي به لنڪ نه آهن. اهو وري پولش فيڪٽري LG Chem بابت آهي.
برطانوي دي ٽائمز جي مطابق، جاگوار هڪ هفتي لاء I-Pace جي پيداوار کي معطل ڪري رهيو آهي. ڪي به ليٿيم آئن سيلز نه آهن جيڪي LG Chem پاران فراهم ڪيا ويا آهن ۽ Wroclaw جي ويجهو هڪ ڪارخاني ۾ ٺاهيا ويا آهن. هي ڏکڻ ڪورين ڪاريگر جي مسئلن جي باري ۾ صنعت لاء هڪ ٻيو اشارو آهي.
ليتيم-آئن بيٽرين جي موجودگي سان مسئلو
برقي Jaguar I-Pace Graz، آسٽريا ۾ Magna Steyr پلانٽ تي ٺهيل آهي. ٽائمز کي معلوم ٿيو آهي ته ڪار جي پيداوار هڪ هفتي لاءِ معطل ڪئي وئي آهي سومر 10 فيبروري کان شروع ٿيندڙ ليٿيم آئن سيلز (ذريعو) جي فراهمي جي مسئلن جي ڪري. I-Pace پولينڊ کان پهريون LG Chem سيل تي ٻڌل ماڊل ناهي جيڪو مصيبت ۾ هجي.
اهو ئي سبب آهي ته برسلز ۾ آڊيو اي ٽرون فيڪٽري ۾ ڪم جا ڪلاڪ ڪٽيا ويا، ۽ ڪجهه ٺيڪيدار ملازمن کي برطرف ڪيو ويو.
> آڊي بيلجيم ۾ اي-ٽرون پلانٽ تي روزگار ڪٽي ٿو. فراهم ڪندڙ سان مسئلو
انهي سان گڏ، مرسڊيز EQC جي صورت ۾، اسان حرارتي آرام واري سيلز مهيا ڪرڻ بابت ڳالهائي سگهون ٿا، اتي پڻ سگنل آهن ته ڪمپني انهن جي سائيز کي ڪنٽرول نه ڪري سگهي ٿي (سوجن؟). ان ۾ ضرور ڪجهه هجڻ گهرجي، جيئن Bjorn Nyland پاران آزمايل پهريون اليڪٽرڪ ڪراس اوور مرسڊيز بينز ناڪام ٿيو، سيلولر سطح تي هڪ مسئلو جو اشارو ڏئي رهيو آهي.
Handelsblatt پاران مليل ڄاڻ موجب، LG Chem مسلسل سٺي معيار جي سيلز جو گهربل تعداد فراهم نٿو ڪري سگهي..
تنهن ڪري اهو ممڪن آهي ته BMW جي حڪمت عملي پلگ ان هائبرڊز کي دٻائڻ ۽ اليڪٽرڪ کان پري وڃڻ جي هن مشڪل دور مان حاصل ڪرڻ جو بهترين طريقو ٿي سگهي ٿو.
> Samsung SDI ليتيم-آئن بيٽري سان: اڄ گرافائٽ، جلد سلکان، جلد ليتيم ميٽيل سيلز ۽ بي ايم ڊبليو i360 ۾ 420-3 ڪلوميٽر جي حد
افتتاحي تصوير: Jaguar I-Pace (c) Jaguar جي بيٽري ۽ ڊرائيو
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
