ٽيسٽ ڊرائيو جيپ محب وطن: ننڍو ڪمانڊو

ڪرسلر جي ملڪيت واري آف روڊ برانڊ جيپ اڳ ۾ ئي نئين بيس ماڊل آهي. ان جو نالو Patriot آهي، ۽ ڪار هڪ ڀيرو ٻيهر شاندار جيپ ڊيزائن جو مظاهرو ڪيو.

کمپاس اهو ماڊل هو جيڪو روايتي آمريڪي برانڊ جي نن modelsن ماڊلز جي هدايت کي طئي ڪندو هو. جيپ پيٽريٽ مٿين ذڪر ڪيل ڪمپيوٽ ايس يو وي جي ٽيڪنالاجي پليٽ فارم تي ٺهيل آهي. پر جڏهن کمپاس هڪ شهري SUV جو وڌيڪ هوندو آهي ۽ انهي ڪري هاپ جيپ جي شوقين کي اپيل ڪرڻ ممڪن ناهي ، پيٽريٽ ڪمپني جي کلاسي اسٽائل جي پيروي ڪندو آهي ، اڪثر سوري ڪنڊن سان تبديل ٿيل اڪثر نرمن سان.

جامع يو ايس وي انداز ۾ کلاسک جيپ

حيرت انگيز طور تي، محب وطن پنهنجي "فينسي" ساٿي کان ٿورو وڌيڪ فائدي وارو نڪتو، جيڪو ان جي حق ۾ هڪ ٻيو دليل آهي. ان جي حصي لاء، جيتوڻيڪ، ڪار جي چادر جي هيٺان ڇا آهي، ڪجهه شڪ کي ڇڏي ٿو ته جيپ جو نالو هتي مڪمل طور تي مناسب آهي. هوڊ جي هيٺان هڪ ٽرانسورسل انجڻ آهي جيڪا عام حالتن ۾ صرف اڳين ڦيڙن کي هلائي ٿي - عام طور تي هڪ ڪمپيڪٽ ڪلاس ماڊل جي، پر حقيقي آف روڊ ماڊل نه.

ڪار هڪ 2,4-ليٽر چار-سلينڊر پيٽرول انجڻ سان هلندڙ آهي، جيڪو اڳ ۾ ئي Sebring وانگر ماڊلز مان ڄاتو وڃي ٿو، ۽ شايد ان جو بهتر متبادل VW جو چار-سلينڊر ٽربوڊيزل آهي جيڪو پمپ-انجيڪٽر ٽيڪنالاجي سان ڪم ڪري ٿو. جڏهن اڳين ڦيڻن ذريعي ڪشش جي نقصان جو پتو پوي ٿو، ٽوڪ جو حصو خودڪار طريقي سان برقي طور تي ڪنٽرول ٿيل پليٽ ڪلچ ذريعي پوئين محور ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. بعد ۾ بند ڪري سگهجي ٿو، هڪ 50/50 ڪشش جي فراهمي جي اڳيان ۽ پوئين ڦيٿين کي ورهائڻ - آخرڪار، ڪنهن به حقيقي جيپ جو نشان.

اي پي ايس سسٽم جي مهرباني سٺو فعال حفاظت

جيتوڻيڪ جيپ هن رفتار کان محروم آهي ، گاڏي آف روڊ کان ڪم جي عاليشان ڪم ڪري ٿي جهڙوڪ گهرو ڪمرا. سخت سطحن تي ، هتي ڪو به خوشگوار تعجب ناهي: اي ايس ايس سسٽم معياري آهي ، ۽ آرام سان ڊگهو منتقلي تي به ڪافي اطمينان بخش آهي. جيپ پيٽريٽ هن سال بعد ۾ يورپي مارڪيٽن کي ماريندو.

متن: گوٽز لائرر

تصويرون: جيپ

2020-08-29