خودڪار ٽرانسميشن کي ڪيئن ترتيب ڏيڻ
Contents
هڪ خودڪار گيرو باڪس سان ڪار جي مالڪن جي ڄاڻ ۾ خلا مان هڪ اهڙي خاصيت آهي، جهڙوڪ مطابقت. جيتوڻيڪ هن فنڪشن جي باري ۾ ڄاڻڻ کان سواء، ڊرائيور روزاني آپريشن دوران فعال طور تي خودڪار ٽرانسميشن کي اپنائڻ، ان جي آپريشن جي موڊ کي انهن جي انفرادي ڊرائيونگ انداز سان ترتيب ڏئي ٿو.
خودڪار ٽرانسميشن موافقت ڇا آهي ۽ اهو ڇو ضروري آهي
موافقت جو تصور وسيع معنيٰ ۾ مطلب آهي ڪنهن شئي جي بدلجندڙ خارجي ۽ اندروني حالتن جي موافقت. ڪارن جي سلسلي ۾، هي اصطلاح خودڪار ٽرانسميشن جي آپريشن کي ترتيب ڏيڻ ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو انفرادي ڊرائيونگ جي انداز تي منحصر ڪري ٿو، انجڻ ۽ بريڪ سسٽم جي آپريشن جي لاڳاپيل طريقن، آپريٽنگ وقت ۽ ميڪانيزم حصن جي لباس جي درجي تي.
خودڪار ٽرانسميشن هڪ هائيڊرومڪنيڪل گيرو باڪس جي کلاسک ورزن ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جنهن ۾ هڪ خودڪار گرينٽري گيرو باڪس ۽ هڪ هائيڊروڊينامڪ ٽورڪ ٽرانسفارمر، گڏوگڏ روبوٽ گيرو باڪس شامل آهن. انساني مداخلت کان سواء ٽرانسميشن جي گيئر تناسب کي تبديل ڪرڻ لاء مختلف ميکانيزم لاء، مختلف قسمن جي طور تي، غور هيٺ ڏنل موضوع لاڳو نٿو ٿئي.
هڪ هائيڊرومڪنيڪل گيرو باڪس لاء، موافقت جي طريقيڪار خودڪار ٽرانسميشن اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) جي سيٽنگن کي ترتيب ڏيڻ تي ٻڌل آهي. اسٽوريج ڊوائيس تي مشتمل آهي منطق پروگرام جيڪي معلومات حاصل ڪن ٿا سينسرز يا ٻين سسٽم جي ڪنٽرول يونٽن کان. ECU لاءِ ان پٽ پيٽرول آهن ڪرانڪ شافٽ جي رفتار، آئوٽ پٽ شافٽ ۽ ٽربائن، گيس پيڊل جي پوزيشن ۽ ڪِڪ-ڊائون سوئچ، تيل جي سطح ۽ گرمي پد وغيره. گيرو باڪس جي هائيڊولڪ ڪنٽرول يونٽ جو.
اڳوڻي خودڪار ٽرانسميشن ماڊل مستقل اسٽوريج ڊوائيسز سان ليس هوندا هئا جيڪي ڪنٽرول الگورتھم ۾ تبديلين جي اجازت نه ڏيندا هئا. موافقت جو امڪان تقريبا تمام جديد خودڪار ٽرانسميشن ۾ استعمال ٿيندڙ ريپروگرام قابل اسٽوريج ڊوائيسز جي ترقي سان محسوس ڪيو ويو.
خودڪار ٽرانسميشن ECU جي پروگرامر کي ترتيب ڏنو ويو آهي اڪائونٽ ۾ ڪيترن ئي مختلف آپريٽنگ پيٽرولن ۾، جن مان مکيه موافقت لاء هيٺيان سمجهي سگهجي ٿو:
- تيز رفتار متحرڪ، گئس پيڊل کي دٻائڻ جي تيزيء ۾ اظهار ڪيو. ان تي ڀاڙيندي، موافقت واري مشين کي آسان، وڌ ۾ وڌ وڌايل گيئر شفٽ ۾ يا تيز رفتار ۾ تبديل ڪري سگھي ٿي، جنهن ۾ قدمن ذريعي جمپنگ شامل آهي.
- ڊرائيونگ جو انداز جنهن کي پروگرام گيس پيڊل جي پوزيشن ۾ تبديلين جي تعدد سان جواب ڏئي ٿو. حرڪت جي عمل ۾ ايڪسيليٽر جي مستحڪم پوزيشن سان، ايندھن کي بچائڻ لاءِ اعليٰ گيئر بند ڪيا ويندا آھن، ٽريفڪ جام ۾ حرڪت جي ”ريگڊ“ موڊ سان، مشين انقلابن جي تعداد ۾ گھٽتائي سان ھيٺئين گيئر ڏانھن سوئچ ڪري ٿي.
- بريڪنگ جو انداز. بار بار ۽ تيز بريڪنگ سان، خودڪار ٽرانسميشن کي تيز رفتار جي لاء ترتيب ڏني وئي آهي، هموار بريڪنگ جو انداز آسان گيئر شفٽنگ سان ملندو آهي.
جيتوڻيڪ ECU جي مدد سان hydromechanical خودڪار ٽرانسميشن جي آپريشن کي اپنائڻ جو عمل هڪ مسلسل موڊ ۾ ٿئي ٿو، ڪجهه حالتن ۾ اهو ضروري آهي ته موجوده سيٽنگن کي ري سيٽ ڪرڻ ۽ پيٽرولن کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ. اهو عمل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي جڏهن مالڪ (ڊرائيور) کي تبديل ڪرڻ، يونٽ جي غلط آپريشن جي صورت ۾ يا مرمت کان پوء، جيڪڏهن تيل کي خراب ڪرڻ دوران تبديل ڪيو ويو.
تجربا ڊرائيور ٻيهر ترتيب ڏيڻ جي مشق ڪندا آهن جڏهن سياري کان اونهاري تائين آپريشن ۽ ان جي برعڪس، جڏهن شهري چڪر ڏانهن ڊگھي سفرن کان موٽڻ کان پوء، گاڏي جي وڌ ۾ وڌ وزن سان سفر ڪرڻ کان پوء.
روبوٽڪ گيرو باڪسز لاءِ، موافقت جو مقصد ڪلچ ڊسڪ جي لباس جي درجي تي منحصر آپريٽنگ موڊ کي ترتيب ڏيڻ آهي. اهو طريقو سفارش ڪئي وئي آهي ته وقتي طور تي منصوبابندي ڪيل انداز ۾، ان جي آپريشن ۾ ناڪامي جي صورت ۾، ٽرانسميشن جي مرمت مڪمل ٿيڻ کان پوء. هن معاملي ۾ انفرادي ڊرائيونگ انداز بلڪه تشخيص ۽ موافقت لاء هڪ سبب طور ڪم ڪري ٿو.
هڪ موافقت ڪيئن ٺاهيو
موافقت جي طريقيڪار تي مشتمل آهي نون پيرا ميٽرز کي ترتيب ڏيڻ ۾ reprogrammable خودڪار ٽرانسميشن ڪمپيوٽر. انهن ڊوائيسز جي آپريشن جو اصول ساڳيو منطق سرڪٽ تي ٻڌل آهي، پر هر ڪار جي ماڊل کي هڪ انفرادي انداز ۽ عمل جي الگورتھم جي ضرورت آهي.
اڪثر ECUs ٻن موافقت جي طريقن ۾ ٻيهر پروگرام ڪرڻ جي قابل آهن:
- ڊگھي مدت، جنهن کي 200 کان 1000 ڪلوميٽرن تائين ڪار هلائڻ جي ضرورت آهي. هن فاصلي تي، ECU اڪائونٽ ۾ وٺندو آهي ۽ سسٽم ۽ ميڪانيزم جي آپريشن جي اوسط طريقن کي ياد ڪري ٿو. انهي حالت ۾، ڊرائيور کي ڪنهن به اضافي يا مقصدي ڪمن جي ضرورت ناهي (سواء هن جي معمولي انداز ۾ حرڪت جي)، ۽ اجزاء ۽ حصن لاء هي طريقو وڌيڪ نرم ۽ سفارش ڪئي وئي آهي.
- تيز رفتار، ڪيترن ئي سو ميٽر جي فاصلي تي ۽ ڪيترن ئي منٽن لاء. اهو اهڙي موڊ استعمال ڪرڻ جي قابل آهي، مثال طور، هڪ تيز منتقلي دوران هڪ نرم مضافاتي موڊ کان "ٽٽ" شهر موڊ ڏانهن ٽرئفڪ جام، تيز رفتار ۽ تيز برڪنگ سان. جيڪڏهن اهڙيون تبديليون غير معمولي آهن، اهو بهتر آهي ته موافقت جي سيٽنگ کي ECU ۾ ڇڏي ڏيو.
پراڻي قدر بحال ڪريو
ڪجهه حالتن ۾، موافقت موجوده سيٽنگن جي شروعاتي ري سيٽ جي ضرورت آهي. ڪڏهن ڪڏهن اصطلاح "zeroing" هن آپريشن لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، جيتوڻيڪ ري سيٽ ڪرڻ جو مطلب صرف هن خودڪار ٽرانسميشن ماڊل لاء اصل پروگرام جي پيٽرولن ڏانهن موٽڻ آهي.
خودڪار ٽرانسميشن موافقت ري سيٽ ڪيو ويندو آهي گيرو باڪس جي مرمت ٿيڻ کان پوءِ يا جڏهن اهو صحيح ڪم نه ڪندو آهي، جنهن جو اظهار سست گيئر شفٽنگ، جهٽڪن يا جهٽڪن ۾ ڪيو ويندو آهي. توهان خودڪار ٽرانسميشن جي فيڪٽري سيٽنگ تي پڻ واپس ڪري سگهو ٿا جڏهن استعمال ٿيل ڪار خريد ڪري ٿي ته جيئن ٺاهيندڙ طرفان مقرر ڪيل معياري حالتن ۽ آپريٽنگ طريقن کي محسوس ڪرڻ لاء.
ري سيٽ ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته دٻي جي تيل کي آپريٽنگ جي درجه حرارت تي گرم ڪرڻ لاء، ۽ پوء عملن جي هيٺين ترتيب کي انجام ڏيو:
- ڪجھ منٽن لاء انجڻ بند ڪريو؛
- اگنيشن کي چالو ڪريو، پر انجڻ شروع نه ڪريو؛
- 3-4 سيڪنڊن جي وقفي سان ترتيب وار، منتخب ڪندڙ پوزيشن N ۽ D جي وچ ۾ دٻي جي 4-5-گنا سوئچنگ کي انجام ڏيو؛
- انجڻ ٻيهر بند ڪريو.
روبوٽ باڪس کي اپنائڻ لاء، خاص تشخيصي سامان استعمال ڪرڻ ضروري آهي ته ڪلچ يونٽ، ڪلچ ۽ گيئر ڪنٽرول ڊرائيو، ڪنٽرول يونٽ ۽ سسٽم جي سافٽ ويئر موافقت جي حالت کي طئي ڪرڻ لاء.
نتيجي لاءِ ڪيترو انتظار ڪرڻو پوندو
سيٽنگون ري سيٽ ڪرڻ جو نتيجو 5-10 منٽن کان پوء اندازو لڳائي سگهجي ٿو، ترجيح طور تي فليٽ ۽ آزاد روڊ تي، اوچتو تيز رفتار ۽ برڪنگ کان سواء. موافقت جي هن مرحلي جو نتيجو ميڪنڪس جي نرمي ۽ نرمي آهي، گيئر کي ڦيرائڻ دوران جھٽڪن ۽ دير جي غير موجودگي.
خودڪار ٽرانسميشن جي تيز رفتار موافقت
تيز رفتار موافقت، ٻي صورت ۾ زبردستي سڏيو ويندو، ٻن طريقن سان انجام ڏئي سگهجي ٿو، جن مان هر هڪ عملن جي قابل اعتماد الگورتھم ۽ هڪ پیشہ ور انداز جي موجودگي جو مطلب آهي. فورم ۽ مختلف برانڊن جي مالڪن جي بحثن مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هرڪو آزاديء سان هڪ ذريعو ڳولڻ ۽ ان جي مدد سان گهربل نتيجو حاصل ڪرڻ جو انتظام ڪري ٿو.
پهريون طريقو ECU کي چمڪائڻ آهي، جنهن تي ڀروسو ڪيو وڃي خدمت جي ماهرن تي، جيڪي ضروري ڊوائيسز ۽ سافٽ ويئر سان هٿياربند هجن.
موافقت کي تيز ڪرڻ جو ٻيو طريقو آهي ECU کي هلندي هلندي ٻيهر سکڻ، جنهن لاءِ پڻ گهربل آهي اصل ٽيڪنيڪل معلومات جي موافقت واري باڪس لاءِ. الورورٿم ۾ ترتيب وار ۽ سائيڪل آپريشن شامل آهن (هر برانڊ ۽ ماڊل لاءِ انفرادي) انجڻ کي گرم ڪرڻ، بند ڪرڻ ۽ شروع ڪرڻ، مخصوص رفتار تي تيز ڪرڻ، مائليج ۽ بريڪنگ.
عمل دوران مسئلا
خودڪار ٽرانسميشن جي موافقت ممڪن ٿي چڪي آهي ڇاڪاڻ ته پيچيده اليڪٽرانڪ سسٽم جي ظاهر ٿيڻ جي ڪري جيڪا بهتر ۽ ترقي جاري رکي ٿي. انهن سسٽم جي پيچيدگي، ڊرائيونگ جي آرام ۽ حفاظت کي بهتر بڻائڻ جو مقصد، امڪاني خطرن ۽ ممڪن مسئلن سان ڀريل آهي.
خودڪار ٽرانسميشن جي آپريشن دوران پيدا ٿيندڙ مسئلا يا ان جي موافقت اڪثر ڪيسن ۾ ڪمپيوٽر جي آپريشن سان لاڳاپيل آهن، ان جي پروگرام جي منطق سرڪٽ يا ٽيڪنيڪل عناصر جي ناڪامي سان. بعد ۾ سببن جو سبب ٿي سگهي ٿو شارٽ سرڪٽ جي موصليت جي خلاف ورزي يا هائوسنگ جي سالميت، نمي، تيل، مٽي، ۽ گاڏي جي آن-بورڊ نيٽ ورڪ ۾ پاور سرجز جي اوور گرم يا داخل ٿيڻ جي نتيجي ۾.
