انجڻ جي کولنگ سسٽم کي ڪيئن فلش ڪجي
عام طور تي، ڊرائيورن کي اونهاري ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ جي کولنگ ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ جو مسئلو ڏنو ويندو آهي. اهو گرميءَ ۾ آهي ته اندروني ڪمبشن انجڻ گهڻو ڪري وڌيڪ گرم ٿي ويندو آهي، ڪافي ٿڌي نه هجڻ سبب، کولنگ ريڊيٽر جي آلودگي سبب. سسٽم جي ڍانچي اهڙي آهي ته بند ٿيڻ ۽ گرميء جي اڻڄاتل خرابي نه رڳو خارجي عوامل جهڙوڪ گندگي، ملبي ۽ ٻيو سڀ ڪجهه جيڪو ڪار اسان جي روڊن تي اچي ٿو، پر اندروني سببن جي ڪري پڻ ٿئي ٿو - اينٽي فريز، زنگ جي خراب ٿيڻ واري مصنوعات، سسٽم اندر اسڪيل.
اندروني ڪمبشن انجڻ جي کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ لاءِ، ڪيترائي طريقا استعمال ڪري سگھجن ٿا. جنهن کي چونڊڻ جو دارومدار آلودگي جي درجي تي آهي. بنيادي شيء اهو آهي ته سسٽم کي ڦهلائڻ جي عام غلطين کان بچڻ لاء.
گندي پاڻي سان صفائي
اهو طريقو نون گاڏين لاءِ موزون آهي جن ۾ آلودگي جا واضح بصري نشان نه آهن. هن ڌوئڻ لاء distilled پاڻي جي ضرورت آهي، جيڪو ريڊيٽر ۾ اسڪيل جي ظاهر کي ختم ڪندو. ظاھر آھي، نل جو پاڻي، گھڻي لوڻ ۽ ناپاڪيءَ سان، ڪم نه ڪندو (ٽيپ جو پاڻي استعمال ڪرڻ کان پوءِ پنھنجي ڪيٽلي کي ياد ڪريو). صاف پاڻي ريڊيٽر ۾ وجھي ٿو ۽ ڪار بيڪار ٿيڻ شروع ٿئي ٿي. هن موڊ ۾ 20 منٽن جي آپريشن کان پوء، پاڻي ڪڍيو ويندو آهي ۽ نئون پاڻي ڀريو ويندو آهي.
تيزابي پاڻي سان صفائي
اسڪيل اندروني ڪمبشن انجڻ کولنگ سسٽم ۾ ظاهر ٿي سگھي ٿو، جيڪو وقت سان گڏ سسٽم کي بند ڪري ڇڏيندو ۽ ان جي ڪارڪردگي کي ڏکيو يا ناممڪن بڻائيندو. هتي پاڻي سان عام ڌوئڻ، بدقسمتي سان، مدد نه ڪندي. ڌوئڻ لاء، هن معاملي ۾، هڪ خاص ٿورڙي تيزابي حل تيار ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ سرگر، ڪاسٽڪ سوڊ يا ليڪٽڪ اسيد شامل ڪيا ويا آهن.
اهڙي حل سان فلش ڪرڻ، ڊسٽيل واٽر سان فلش ڪرڻ سان ملندڙ جلندڙ آهي، فرق صرف ايترو آهي ته ڪار جي بيهڻ کان پوءِ، رطوبت نڪرندي آهي، پر سسٽم ۾ 2-3 ڪلاڪن لاءِ ڇڏي ويندي آهي. وڌ ۾ وڌ ٽي اهڙي طريقيڪار کان پوء، سڀ پيماني تي هٽايو ويندو. پوءِ توھان کي سسٽم کي ھڪ ڀيرو ڀرڻ واري پاڻي سان فلش ڪرڻ جي ضرورت آھي، جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آھي.
جڏهن صفائي سائٽرڪ ايسڊ تون 5 ليٽر پاڻي جي ضرورت پوندي 100-120 گ.، ۽ جيڪڏھن توھان ڌوئڻ وارا آھيو vinegar حل، پوءِ تناسب کي حساب سان ورتو وڃي 10 ليٽر لاء. پاڻي 500 ml. 9 سيڪڙو سرڪي.
Renault تي کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ
Audi 100 تي کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ
ڪجھ ڪار مالڪن کي پڻ استعمال ڪن ٿا ڪاسٽڪ جڏهن فلش ڪرڻ، پر هتي توهان کي تمام گهڻو محتاط هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته caustic soda استعمال ڪري سگهجي ٿو صرف ٽامي جي ريڊيٽرز کي فلش ڪرڻ لاءِ! اهڙي ڌوئڻ لاء حل تيار ڪيو ويو آهي 1 ليٽر آلوده پاڻي، 50-60 گرام سوڊ جي بنياد تي. ايلومينيم ريڊيٽرز ۽ سلنڈر بلاڪ، هي پڻ corrodes!
خاص سامان سان صفائي
کولنگ سسٽم کي صاف ڪرڻ لاء سڀني ممڪن اختيارن ۾، وڪرو تي خاص مائع موجود آهن. انهن جي جوڙجڪ ۾، انهن وٽ مختلف ڪيميائي حل آهن جيڪي قابل هوندا آهن سڀ کان وڌيڪ سنجيده پيماني ۽ ذخيرو کي هٽايو سسٽم جي اندر. ساڳئي وقت، مصنوعات ڪار جي عناصر تي نرم آهن ۽ انهن کي نقصان نه پهچايو. اهڙا اوزار ڪار ڊيلرشپ تي خريد ڪري سگھجن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن استعمال ڪجي پيڪيجز تي اشارو ڪيو ويو آهي. تنهن هوندي به، معني پاڻي سان ساڳيو آهي - پيداوار ريڊيٽر ۾ وجهي ۽ ڪار بيڪار آهي. rinsing کان پوء، توهان کي پروڊڪٽ کي آلوده پاڻي سان ڌوئڻ جي ضرورت آهي.
ريڊيٽر جي خارجي عناصر کي صاف ڪرڻ
کولنگ سسٽم کي سار سنڀال جي ضرورت آهي نه رڳو اندر کان، پر ٻاهران پڻ. مٽي، مٽي، ريل، ريڊيٽر جي پنن جي وچ ۾ ڦڦڙن کي بند ڪري ٿو ۽ هوا سان گرمي جي بدلي کي خراب ڪري ٿو. ريڊيٽر کي صاف ڪرڻ لاءِ، صاف ڪرڻ يا پاڻي جي جيٽ سان فلش استعمال ڪريو.
پاڻيءَ جي دٻاءَ ۽ جسماني اثر سان تمام گهڻو محتاط رهو، توهان ريڊيٽر جي پنن کي موڙي سگهو ٿا، جيڪو پڻ کولنگ سسٽم جي خراب ٿيڻ کي وڌيڪ تيز ڪري ڇڏيندو.
