هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي
موٽرسائيڪلن لاءِ مفيد صلاحون

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

خودڪار انجڻ جي کولنگ سسٽم جو پاڻي پمپ، اڪثر ڪري صرف هڪ پمپ طور حوالو ڏنو ويو آهي، حرارتي نظام کي برقرار رکڻ ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، ڪم ڪندڙ سيال جي فعال گردش فراهم ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، لوڊ هيٺ موٽر لڳ ڀڳ فوري طور تي ڦوڪيندو آهي ۽ ختم ٿي ويندو آهي. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته وڌ ۾ وڌ اعتماد کي يقيني بڻائڻ، وقت ۾ مسئلن جي معمولي نشانين کي نوٽيس ڪندي.

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

ڪيئن چيڪ ڪرڻ لاء هڪ ڪار تي هڪ پمپ جي serviceability

بهترين حل 60-100 هزار ڪلوميٽرن جي ڊوڙ سان پمپ جي بچاءُ واري متبادل هوندي، عام صورت ۾، هڪ ئي وقت ٽائمنگ بيلٽ سان، جيڪڏهن پمپ پللي ان جي ذريعي طاقتور آهي.

ٻين حالتن ۾، پمپ صرف ٺاهيندڙن جي ضابطن جي مطابق تبديل ڪيو ويو آهي، پر اهو هميشه ناهي:

  • مختلف ٺاهيندڙن کان پمپ جو وسيلو بلڪل مختلف آهي؛
  • گهڻو ڪري استعمال ٿيل مائع جي ملڪيت تي منحصر آهي، نه سڀئي اينٽي فريز پنهنجي اصلي ملڪيت کي ساڳئي وقت تائين برقرار رکندا آهن؛
  • بيئرنگ لوڊ خارجي عنصر تي منحصر آهي، خاص طور تي بيلٽ جي تڪرار؛
  • آپريشن جو موڊ، مشين جي بند ٿيڻ جو وقت ۽ گرمي پد جي تبديلين جي تعدد سخت متاثر ٿيا آهن.

تنهن ڪري نوڊ جي تباهي جي عام نشانين کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي جيڪا شروع ڪئي وئي آهي.

غير معمولي شور

پمپ ٻن ڪپڙن جي حصن تي مشتمل آهي، جنهن تي ان جو وسيلو تقريبا مڪمل طور تي منحصر آهي. اهو هڪ مهر ۽ بيئرنگ آهي. سامان جي دٻي جو لباس پاڻ کي ڪنهن به طريقي سان ڪنن مان ظاهر نٿو ڪري، پر بيئرنگ، لباس جي موجودگي ۾، خاموشيء سان ڪم ڪرڻ جي قابل نه هوندو.

آواز مختلف ٿي سگهي ٿو، اهو روئڻ، گونجندڙ ۽ ٽپڻ وارو آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڪاوڙ سان. جيئن ته پمپ کي گردش کان ٻاهر ڪڍڻ ڏکيو آهي، اهو ضروري آهي ته يونٽ جي ڊرائيو بيلٽ جي پاسي کان ٻين سڀني بيئرنگ کي خارج ڪرڻ گهرجي، انهي کي يقيني بڻائي ته اهي سٺي حالت ۾ آهن، پمپ کي شڪ ۾ ڇڏيندا آهن.

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

ان کان پوء وڌيڪ تفصيل سان سندس حالت جو مطالعو. پمپ روٽر جي گردش بلڪل هموار هجڻ گهرجي، بيئرنگ بالز يا پٺاڻ جي رولنگ جي معمولي نشاني کان سواء. ۽ اهو بهتر آهي ته ان کي فوري طور تي تبديل ڪريو، خاص طور تي جيڪڏهن نوڊ اڳ ۾ ئي تمام گهڻو ڪم ڪيو آهي.

پمپ جي شور کي ڇڪڻ لاءِ، بيلٽ ڊرائيو جي بت ۽ گردش رولر ڪري سگهن ٿا. انهن کي پڻ جانچڻ جي ضرورت آهي، جيڪو تمام آسان آهي، ڇو ته بيلٽ کي هٽائڻ وقت، انهن کي هٿ سان کولڻ ۽ لباس جي موجودگي کي سمجهڻ آسان آهي.

ڦليلي راند

اهڙا ڪيس آهن جڏهن معيار جي بيئرنگ جو لباس هڪجهڙائي سان ٿئي ٿو ۽ شور نه ٿئي. اهڙو پمپ اڃا به ڪم ڪندو، پر نتيجو پٺتي پيل سامان کي عام طور تي ڪم ڪرڻ جي اجازت نٿو ڏئي.

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

اتي هڪ ليک جو خطرو آهي، جيڪو ناگزير طور تي پاڻ کي ظاهر ڪندو. اهڙيء طرح، بيرنگ ۾ شعاع يا محوري ڪليئرنس، جيڪي محسوس ڪيا ويندا آهن جڏهن پللي کي ڇڪڻ، پمپ اسيمبلي جي فوري متبادل لاء هڪ سگنل آهي.

لڪير جو ظاهر ٿيڻ

هڪ تيل جي مهر جيڪا پنهنجي تنگي وڃائي چڪي آهي، ڪنهن به طريقي سان اينٽي فريز جي دٻاء کي برقرار رکڻ جي قابل نه هوندي. کولنگ سسٽم وڌيڪ دٻاءُ هيٺ ڪم ڪري ٿو، جيڪو هڪ عام اسٽفنگ باڪس سان مثبت ڪردار ادا ڪري ٿو، ان جي ڪم ڪندڙ ڪنارن کي دٻائي ٿو.

نازڪ لباس کان پوء، اتي تنگ ڪرڻ لاء ڪجھ به نه آهي، ۽ دٻاء هيٺ اينٽي فريز نڪرڻ شروع ٿئي ٿو. اهو ڏسڻ ۾ قابل ذڪر آهي.

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

گرم انجڻ تي اينٽي فريز جو تيز خشڪ ٿيڻ ان کي تشخيص ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو. پر نشان هڪ خاص ڪوٽنگ جي صورت ۾ رهي ٿو، بشمول ڊرائيو بيلٽ تي.

جڏهن ليڪ اهم آهي، اهو اڳ ۾ ئي مشڪل آهي ته نوٽيس نه ڪيو وڃي، مائع جي سطح گهٽجي وڃي ٿي، بيلٽ مسلسل گندي آهي ۽ سڪي وڃڻ جو وقت نه آهي، اينٽي فريز گھمڻ واري حصن سان پکڙيل آهي ۽ ان جي تري کان به وهندي آهي.

توهان اڳتي نه ٿا سگهو، توهان کي فوري طور تي متبادل جي ضرورت آهي. ٻي صورت ۾، پٽي جي پائڻ ۽ ڳوڙها ممڪن آهي، هڪ سنگين انجڻ جي مرمت جي پٺيان.

منجمد گند

نه سڀئي ڊرائيور عادت ۾ آهن اڪثر ڪري هود جي هيٺان ڏسڻ جي، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهي ڄاڻن ٿا ته پمپ مهر جي حالت جو جائزو وٺڻ لاء ڪٿي ڏسڻ لاء. پر انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ گهٽ ۾ گهٽ ايترو تنگ هوندو آهي جو انٽي فريز کي بخار ٿيڻ جو رستو نه ملندو، ۽ اڃا به سڌو ڪيبن ۾.

بوء ڏاڍي خصوصيت آهي، هر ڪنهن کي جيڪو ڪڏهن هڪ اسٽو ريڊيٽر ليڪ ڪيو آهي اهو ياد ڪندو. ذريعن جي وڌيڪ ڳولها لڪي پائپ ۽ ريڊيٽرز، انهي سان گڏ هڪ پاڻي جي پمپ تائين پهچائي سگھي ٿي.

انجڻ جو گرمي پد وڻ

پمپ جي خرابي جي سڀ کان خطرناڪ علامت. ان جو مطلب ٿي سگھي ٿو اڳ ۾ ئي بيان ڪيل سببن جو عيب، ۽ نسبتا نادر ٽيون - پمپ impeller سان مسئلا.

روٽر شافٽ تي گھميل بلڊز جو ھڪڙو تعداد، ھڪڙو امپيلر ٺاھيندو آھي، سڌو سنئون ذميوار آھن مائع کي گڏ ڪرڻ ۽ ان جو دٻاء پيدا ڪرڻ لاء. اڳي، اهو ٺهيل لوهه مان ٺهرايو ويو هو، تنهنڪري ان جي ڀڃڪڙي کي خارج ڪيو ويو. جيستائين شافٽ کان ڪاسٽنگ جي بي گھرڻ جا نادر ڪيس موجود هئا، ان جي پريس جي ٽيڪنالاجي جي خلاف ورزي جي ڪري ضروري سختي سان.

هاڻي، impellers جي تعمير لاء، مختلف معيار جي پلاسٽڪ بنيادي طور استعمال ڪيو ويندو آهي.

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

تيز رفتار سان گرم اينٽي فريز ۾ تيز گردش جي حالتن ۾، cavitation سبب، بليڊ ختم ٿيڻ شروع ٿي سگهن ٿا، "گنج" امپيلر هاڻي ڪجهه به نه ملائي سگهندو، سيال جي گردش کي خراب ڪيو ويندو آهي، ۽ انجڻ جو گرمي پد تيزي سان وڌڻ شروع ٿئي ٿو. . انهي حالت ۾، ريڊيٽر نسبتا ٿڌو ٿيندو، ان مان مائع صرف بلاڪ ۽ سر ڏانهن نه ايندي.

تمام خطرناڪ موڊ، انجڻ کي فوري طور تي بند ڪيو وڃي ۽ مسئلو ڳولڻ گهرجي.

ساڳئي علامتون هڪ برقرار impeller سان ٿي سگهي ٿو، پر ان لاء اهم سيال جي رسيء جي ضرورت پوندي، هوائي pockets جي ٺهڻ ۽ توسيع ٽانڪي ۾ سطح جي مڪمل غائب. اهو ڏسڻ لاء ڪافي آسان آهي جڏهن چيڪ ڪريو.

ڪار انجڻ کان هٽائڻ کان سواء پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪريو - 3 طريقا

مشڪلاتون

گذريل صديء جي آخر تائين، ڪيترن ئي مشينن تي پمپ مرمت ڪري سگهجي ٿو. اسيمبلي کي هٽايو ويو ۽ الڳ حصن ۾ دٻايو ويو، جنهن کان پوء بيئرنگ ۽ مهر عام طور تي تبديل ٿي ويا. هاڻي ڪو به نه ڪندو.

في الحال، پمپ جي مرمت جي کٽ جسم جو هڪ حصو آهي جنهن ۾ تيل جي مهر، بيئرنگ، شافٽ، پللي ۽ منسلڪ گيسڪيٽ آهي. ضابطي جي طور تي، ساڳئي معياري سائيز جي فهرست مان ڄاڻايل سيريل نمبر سان گڏ ڪيترن ئي ڪمپنين پاران ٺاهيل آهي.

هٽائڻ کان سواء ڪار انجڻ پمپ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

هتي معيار سڌو سنئون قيمت تي منحصر آهي. توهان کي اميد نه رکڻ گهرجي ته اڻڄاتل ڪارخانو مان هڪ حصو قابل قبول وسيلو مهيا ڪرڻ جي قابل هوندو. اهو ثابت ٿيل پمپ جي ڊگهي مدت جي فراهمي ۾ ماهر ڪمپنين تي روڪڻ جي قابل آهي. خودڪار ٺاهيندڙن جي conveyors تي شامل آهن.

پمپ کي تبديل ڪرڻ ڏکيو نه آهي. تنهن ڪري، اهو عام طور تي وقت جي بيلٽ کٽ جي حصي طور تبديل ڪيو ويندو آهي. ساڳي ڪارخاني مان ڪيٽ آهن، ٻنهي سان گڏ ۽ بغير پمپ شامل آهن.

اهڙي سيٽ جي خريداري سڀ کان وڌيڪ مناسب آهي، ڇاڪاڻ ته هڪ معزز ڪمپني گهٽ معيار جي پمپ سان بيلٽ ۽ رولر مڪمل نه ڪندي، ۽ هڪ پيچيده متبادل سان، ڪم جي قيمت تمام گهٽ آهي، ڇاڪاڻ ته اڪثر اسيمبليء ۽ جدا ڪرڻ جي عملن کان. اتفاق سان، باقي اهو آهي ته ڪجهه اينٽي فريز کي ڪڍڻ ۽ پمپ فاسٽنرز کي ختم ڪرڻ.

نئون حصو مرمت جي کٽ ۾ گيسڪيٽ سان نصب ڪيو ويو آهي، جنهن کان پوء ٿڌي سطح کي معمول تي آندو ويندو آهي.

حصن جي ڊگهي خدمت زندگي ڊرائيو بيلٽ جي صحيح تڪرار کي يقيني بڻائي ويندي، جنهن ۾ بيئرنگ جي اوورلوڊنگ شامل ناهي. هڪ torque رنچ عام طور تي ترتيب جي غلطين کان بچڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. توهان کي صرف هدايتن جي مطابق گهربل قوت مقرر ڪرڻ جي ضرورت آهي.

تبصرو شامل ڪريو