ڪهڙو جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽرڪٽس Geely SK تي رکڻ بهتر آهن
آف روڊ، خراب روڊ جي سطحون، تيز رفتاري، تيز موڙ، تيز رفتار ۽ بريڪنگ سان جارحاڻي ڊرائيونگ انداز - هي سڀ ڪار جي معطلي تي هڪ سنگين بوجھ پيدا ڪري ٿو. روڊ جي اڻ برابري تي بمپ جو اثر خاص طور تي معطلي جي لچڪدار عناصر - اسپرنگس، اسپرنگس، torsion بارن پاران گھٽجي ويو آهي. تنهن هوندي به، اهي عنصر مختلف طرفن ۾ جسم جي بدران مضبوط swaying جي اڳواڻي. اهي وائبريشن ڪافي تيز نه ٿا ٿين، جيڪي ڊرائيونگ کي سنجيدگيءَ سان پيچيده ڪري سگهن ٿا ۽ حادثو به ڪري سگهن ٿا. اھڙن جھولن کي بي اثر ڪرڻ لاءِ جھٽڪو جاذب يا معطلي اسٽرٽس استعمال ٿيندا آھن.
Geely CK ۾ معطل
Geely CK ۾ سامهون معطلي آزاد ۽ ليس آهي. سسپنشن اسٽرٽ مٿي کان مٿي جي سپورٽ سان ڳنڍيل آهي، جيڪو جسم سان چار اسٽڊ ۽ نٽ سان ڳنڍيل آهي، ۽ هيٺان کان ان کي اسٽيرنگ نڪل سان سخت ڪنيڪشن آهي. سپورٽ ۾ هڪ بال بيئرنگ نصب ٿيل آهي، جيڪو پنهنجي محور جي چوڌاري ريڪ جي گردش کي يقيني بڻائي ٿو.
بال جي ٽوڪن سان رنڊڪ ريڪ جي اسٽيبلائزر سان ڳنڍيل آهن. اسٽرٽ عمودي ۽ افقي طور تي متحرڪ آهي، هڪ روايتي دوربيني جھٽڪو جاذب جي برعڪس، جنهن جو اسٽيم صرف عمودي طرف هلندو آهي، جڏهن ته تمام وڏا بوجھ برقرار رکي ٿي. ان جي ڊيزائن جي ڪري، ريڪ ڪنهن به طرف جھولن کي ختم ڪرڻ جي قابل آهي. ان کان سواء، جسم جي معطلي ۽ سامهون وارين جي مفت واقفيت مهيا ڪئي وئي آهي.
آزاد پٺتي معطلي ۾ ٻه ريئر اسٽرٽس، هڪ ڊگهو ۽ ٻه ٽرانسورس ليور شامل آهن.
هر ريڪ، ٻنهي جي اڳيان ۽ پوئين معطلي هڪ اسپرنگ سان ليس آهي جيڪو جھٽڪو جذب ڪندڙ مٿان لڳل آهي. جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽيم جي مٿان ھڪ محدود ڊمپر ھوندو آھي ته جيئن گھڻي جھٽڪي جي لوڊشيڊنگ ھيٺ ٽٽڻ کي روڪيو وڃي.
جھٽڪو جاذب جي قسمن ۽ ڊيزائن جون خاصيتون
ريڪ جو بنيادي عنصر هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ آهي. اهو هن کان آهي ته ريڪ جي آپريشنل ملڪيت مڪمل طور تي منحصر آهي.
ساخت جي لحاظ کان، جھٽڪو جذب ڪندڙ ھٿ پمپ جھڙو آھي. هڪ پسٽن کي ڇنڊ ڇاڻڻ واري تيل سان ڀريل سلنڈر ۾ داخل ڪيو ويو آهي. پسٽن ۾ ننڍي قطر جا سوراخ آهن. راڊ تي دٻاءُ وجهڻ سان، پسٽن هيٺان هلڻ شروع ٿئي ٿو، جنهن ڪري تيل کي مٿي جي سوراخن ذريعي نچوض ڪيو وڃي ٿو. ڇاڪاڻ ته سوراخ ننڍا آهن ۽ سيال ويسڪ آهي، پسٽن سست رفتار سان هلندو آهي. ٻن ٽيوب جھٽڪو جاذب ۾، ٻيو هڪ ٻاهرئين سلنڈر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪم ڪندڙ سيال هڪ سلنڈر کان ٻئي تائين والو ذريعي وهندو آهي.
تيل جھٽڪو جاذب کان علاوه، گئس (گيس سان ڀريل) جھٽڪو جاذب پڻ آهن. ساخت جي لحاظ کان، اهي تيل سان ملندڙ جلندڙ آهن، پر تيل کان علاوه، انهن کي هيٺان کان هڪ گيس پٺتي پاڻي آهي. گئس (عام طور تي نائٽروجن) کي نسبتا گھٽ (5 بار تائين) يا اعلي (30 بار تائين) دٻاء هيٺ پمپ ڪري سگهجي ٿو. ماڻهن ۾، پهريون عام طور تي گئس-تيل سڏيو ويندو آهي، ٻيو - گئس.
هڪ مائع جي برعڪس، هڪ گئس دٻاء هيٺ به دٻائي سگهي ٿي. هي توهان کي خالص هائيڊولڪ ڊوائيسز جي مقابلي ۾ جھٽڪو جاذب جي مختلف کمپريشن ۽ ريبائونڊ پيٽرولر حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هڪ خاص والو گيس ۽ تيل جي حرڪت کي منظم ڪري ٿو، انهن جي ميلاپ ۽ ڪم ڪندڙ سيال جي فومنگ کي روڪڻ.
دٻاء تي منحصر ڪري ٿو جنهن جي هيٺان ٺهيل گئس واقع آهي، جھٽڪو جاذب جي آپريشنل ملڪيت مختلف ٿي سگهي ٿي. ممڪن طور تي، اهو مختلف قسمن جي ڪارن، رستن، ۽ رفتار جي حدن لاء ڊوائيسز کي بهتر ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو.
Geely SK لاءِ ڪهڙا ريڪ چونڊڻ لاءِ
اهو فوري طور تي نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته حرڪت ۾ ڪار جي رويي جو دارومدار نه رڳو نصب ٿيل معطلي اسٽرٽس جي قسم تي، پر ٻين عناصر جي حالت، ٽائر جي قسم ۽ حالت، ڊرائيونگ انداز ۽ ٻين عنصر تي پڻ. جيڪڏهن معطلي جي ڪم ۾ توهان کي ڪجهه مناسب نه آهي، ريڪ تي گناهه ڪرڻ لاء جلدي نه ڪريو، پهرين پڪ ڪريو ته سبب ٻين شين ۾ نه آهي.
جھٽڪو جذب ڪندڙ جي صحت کي ڪيئن جانچڻ جي باري ۾ پڙھو.
عام طور تي جھٽڪو جاذب جو انتخاب ٻن سوالن کي حل ڪرڻ لاءِ ھيٺ اچي ٿو:
- تيل يا گئس-تيل؛
- ڪهڙي ٺاهيندڙ کي ترجيح ڏي.
پهريون سوال آساني سان جواب ڏئي سگهجي ٿو - چونڊيو جيڪو گيلي ٺاهيندڙ SK ماڊل لاءِ سفارش ڪري ٿو. سڀ کان پوء، بهترين جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽرٽس جو انتخاب ڪيترن ئي عنصر کي ڌيان ڏيڻ واري ڊيزائنرز پاران ڪيو ويو آهي - ڪار جي ڪاميٽي، ان جي ممڪن لوڊ، رفتار جي خاصيتون، ٽائر استعمال ٿيل، معطلي ڊوائيسز ۽ گهڻو ڪجهه. ڳڻپيوڪر مان اسٽرٽ پيٽرولر جو هڪ اهم انحراف معطلي جي اعتبار کي متاثر ڪري سگهي ٿو ۽ ان جي عناصر جي لباس کي تيز ڪري سگهي ٿو.
۽ اڃا تائين، اچو ته هن مسئلي تي ٿورو وڌيڪ تفصيل سان ڳالهايو، خاص طور تي هر ڪار مختلف آپريٽنگ حالتون آهن، ۽ هر ڊرائيور کي پنهنجي ڊرائيونگ ترجيحات آهي.
1. گيس سان ڀريل جھٽڪو جاذب تيز گيس پريشر سان (اسين انھن کي گيس سڏينداسين) بھترين ھينڊلنگ مهيا ڪن ٿا، پر ساڳئي وقت اھي ڏاڍا سخت آھن. اهي عام طور تي هڪ واحد ٽيوب ڊيزائن آهن. انهن جو استعمال گهٽ ۾ گهٽ آرام جي سطح کي گهٽائي ڇڏيندو. اهڙيون ڊوائيس صرف راندين ۽ ريسنگ ڪارن لاء مناسب آهن. جيڪڏهن توهان پنهنجي Geely CK کي فارمولا 1 سرڪٽ يا ريلي جي چوڌاري ڊرائيو ڪرڻ جي اميد ڪري رهيا آهيو، ته توهان شايد گيس شاک جي ڪوشش ڪرڻ چاهيندا. ٻين حالتن ۾، هن اختيار تي غور ڪرڻ جو ڪو احساس ناهي. اهو ممڪن ناهي ته Geely SK جي مالڪن مان ڪو به اهو پسند ڪندو - اهو صرف ڪارن جو اهو طبقو ناهي.
2. گيس سان ڀريل ٽوئن ٽيوب جھٽڪو جذب ڪندڙ گھٽ گيس پريشر سان (اسان انھن کي گيس آئل جھٽڪو جاذب ڪندڙ سڏينداسين) روڊ جي مٿاڇري جي معيار تي وڌيڪ لچڪدار جواب ڏين ٿا. انهن جي وڌندڙ سختي ڪار کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي ٿي، خاص طور تي جڏهن تيز رفتار تي ڪنڊنگ. روڊ تي ٽائرن جي گرفت پڻ بهتر آهي. سٺي ھلڻ ۽ ڊرائيونگ جي استحڪام تيز رفتار ڊرائيونگ لاء ڪارائتو ٿيندو. گيس آئل جھٽڪو جاذب پاڻ کي مثبت طور تي سٺي ٽرانسورس ربنگ سان ٽريڪ تي ڏيکاري ٿو. تنهن هوندي، توهان کي جزوي طور تي آرام کي قربان ڪرڻو پوندو، خراب طور تي کٽيل روڊ تي ڊرائيونگ تمام خوشگوار نه ٿي سگھي.
جيڪڏهن توهان گهٽ ۾ گهٽ پنهنجي Geely CK کي هڪ شهر کان ٻئي شهر ڏانهن هلائيندا آهيو ۽ هڪ اسپورٽي ڊرائيونگ انداز جو پيشو نه ڪندا آهيو، هن قسم جي جھٽڪو جاذب کي نصب ڪرڻ ۾ گهڻو ڪجهه ناهي. پر جيڪڏهن توهان اڃا تائين گئس-تيل جھٽڪو جاذب کي نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، انهن سان مضبوط اسپرنگ استعمال ڪرڻ کان پاسو ڪريو.
تنهن هوندي به، ڪجهه ٺاهيندڙن کان اعلي معيار جي گئس-تيل جھٽڪو جاذب، ڪافي سطح جي آرام مهيا ڪرڻ جي قابل آهن، روڊ جي سطح ۽ رفتار جي معيار کي ترتيب ڏيڻ. اهي نسبتا سست ڊرائيونگ لاء ڪافي نرم آهن، ۽ تيز ٿي ويندا آهن جيئن رفتار وڌائي.
3. خالص هائيڊولڪ ڊوائيس انهن جي گئس سان ڀريل هم منصبن جي ڀيٽ ۾ واضح طور تي نرم آهن، تنهنڪري اهي خراب ٿيل روڊن تي ترجيح آهن. تيل جا جھٽڪا جذب ڪرڻ وارن سان گڏ پٿرن ۽ جھازن تي بھترين قابو آھي. تنهن هوندي، ڊگھي عرصي کان آف روڊ ڊرائيونگ انهن لاء ناپسنديده آهي. پسٽن جي مسلسل حرڪت انتهائي گرمي جو سبب بڻجندي آهي ۽ تيل کي فوم بڻائي سگهي ٿي، جيڪو ڊرامي طور تي ڊوائيس جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ٿو ۽ ڪجهه حالتن ۾ ان کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. انهي سبب لاء، اهي SUVs تي استعمال نه ڪيا ويا آهن.
تيل جا جھٽڪا جذب ڪندڙ اسٽرٽس سٺي سطح جو آرام فراهم ڪندا، خاص ڪري آرامده ڊرائيونگ انداز سان. ان کان سواء، نرم جھٽڪو جاذب سان، بال جوائنٽ گھٽ پائڻ.
جيڪڏهن تيز رفتار سواري ۽ بهتر هينڊلنگ توهان جي ترجيحن ۾ نه آهن، ته پوءِ تيل جو جھٽڪو Geely SK لاءِ بهترين انتخاب هوندو.
حوصلا افزائي، جيڪڏهن گهربل هجي، تجربا ڪري سگهن ٿا سخت سيٽنگ. شايد هن طريقي سان اهو ممڪن ٿيندو ته استحڪام کي بهتر بڻائڻ کان سواء آرام جي قرباني. تنهن هوندي به، هڪ نرم جھٽڪو جذب ڪندڙ سان ميلاپ ۾ تمام سخت اسپرنگس bumps تي تعمير وڌائي سگھي ٿو.
ظاهر آهي، اهو سوال آهي ته ڪهڙي قسم جي ريڪ Geely SK لاء بهترين آهي، واضح جواب نه آهي، ڇو ته چونڊ هن ماڊل جي خاصيتن جي لحاظ کان گهڻو نه آهي، جيئن ته ڪار جي مالڪ جي انفرادي ضرورتن طرفان.
هڪ ڪارخانو جو انتخاب ڪافي جي بنيادن تي اندازو لڳائڻ جي ياد ڏياريندو آهي، جيستائين، يقينا، اسان اهڙن معزز برانڊن بابت ڳالهائي رهيا آهيون جهڙوڪ KYB (Kayaba)، MONROE يا SACHS، جيڪي انهن جي شين جي صارفين کي گهٽ ۾ گهٽ مايوس ڪن ٿا. پر ڪيابا ۽ ٻيون وڏيون برانڊون اڪثر جعلي آهن، ۽ جعلي ڪڏهن ڪڏهن حقيقي شيء وانگر نظر اچن ٿا. جيڪڏهن توهان Geely SK لاءِ اصل KYB ريڪ ڳولي سگهو ٿا، اهو هڪ سٺو، قابل اعتماد هوندو، جيتوڻيڪ تمام سستو اختيار ناهي.
وچين رينج جي برانڊن مان هڪ کي اڪيلو ڪرڻ ڏکيو آهي. اسٽينڊ Konner، Tangun، Kimiko، CDN، ضابطي جي طور تي، Geely SK تي ٺيڪ ڪم ڪن ٿا، پر انهن جي معيار جي پکيڙ معروف ٺاهيندڙن کان وڌيڪ آهي.
انهي لاءِ ته جعلي ۾ نه هلڻ ۽ هڪ خراب پراڊڪٽ واپس ڪرڻ جي قابل ٿيڻ جي صورت ۾ جيڪڏهن توهان بدقسمت آهيو، اهو بهتر آهي ته معتبر وڪرو ڪندڙن سان رابطو ڪريو. توھان خريد ڪري سگھوٿا تيل ۽ گيس جي تيل وارا آن لائن اسٽور ۾. توهان وڌيڪ پڙهي سگهو ٿا جھٽڪو جذب ڪندڙ ٺاهيندڙن بابت هتي پيش ڪيل هڪ الڳ حصي ۾.
