مرسڊيز، پهرين برقي ويٽو 25 سال پراڻي آهي
ٽرڪن جي تعمير ۽ سار سنڀال

مرسڊيز، پهرين برقي ويٽو 25 سال پراڻي آهي

ٽرانسپورٽ جي دنيا ۾ اليڪٽرڪ موٽرز تازو نه آهن جيئن ته ڪو ماڻهو سوچي سگهي ٿو: جيتوڻيڪ اهي لفظي طور تي صرف گذريل ڪجهه سالن ۾ ڌماڪو ڪيا ويا آهن، ٺاهيندڙن ڪيترن ئي سالن تائين ان تي ڪم ڪري رهيا آهن. اٽڪل 30 في ڪيس مرسڊنز بينز، جيڪو 25 سال اڳ، 1996 ۾ جديد eVito جو پيشو متعارف ڪرايو.

ساڳئي سال ۾، ڪمپني پهريون نسل Vito (W638) جاري ڪيو، جيڪو 15 سالن جي ڪيريئر کان پوء مشهور MB100 سيريز کي تبديل ڪيو. ڪجهه مهينن کان پوء، علائقي ۾ ظاهر ٿيو اختيار 108 اي، منهيم، جرمني ۾ هڪ پلانٽ تي باڪس باڊي ۽ مسافر ٽرانسپورٽ يونٽن جي هڪ ننڍڙي سيريز ۾ ٺهيل آهي، ۽ بنيادي ماڊل ويٽوريا، اسپين ۾ پيدا ڪئي وئي هئي.

زيبرا هيٺان

Vito 108E ساڳئي ٽرانسميشن سان ليس هئي جيڪا ٻه سال اڳ سي-ڪلاس پروٽوٽائپ تي استعمال ڪئي وئي هئي ۽ ان تي مشتمل هئي. پاڻي جي ٿڌي ٽن مرحلن واري هم وقت ساز موٽر هلائي وئي ZEBRA بيٽري، مخفف زيرو ايميشن بيٽري ريسرچ، چي sfruttava sodium-nickel-chloride ٽيڪنالاجي، اٽڪل 420 ڪلوگرام وزن ۽ پوئين حصي ۾ نصب ڪيو ويو.

انجڻ هئي پاور 40 ڪلوواٽ، 54 hp، ۽ 190 کان 0 rpm تائين 2.000 Nm جو ٽوڪ. بيٽري، 280 V جي نامياري وولٽيج پيدا ڪندي، 35,6 kWh جي گنجائش رکي ٿي ۽ تيز آن بورڊ سسٽم جي مهرباني اڌ ڪلاڪ ۾ 50% تائين چارج ٿي سگهي ٿي ۽ گاڏي کي 120 ڪلوميٽر / تائين جي رفتار تائين پهچڻ جي اجازت ڏني وئي. h ۽ 170 ڪلوگرام يا 600 مسافرن جي کڻڻ جي صلاحيت برقرار رکندي ريچارج ڪرڻ سان اٽڪل 8 ڪلوميٽر (بريڪنگ انرجي ريڪوري سميت) جو سفر ڪريو.

مرسڊيز، پهرين برقي ويٽو 25 سال پراڻي آهي
مرسڊيز، پهرين برقي ويٽو 25 سال پراڻي آهي

قيمتي، پر واعدو ڪندڙ

پيداوار Mannheim ۾ ٿي آهي ڇاڪاڻ ته اهو مرڪز لاءِ گهر هو Emissions-Free Mobility Competence، هڪ ريسرچ سينٽر جنهن مختلف پيداواري گاڏين تي متبادل پروپلشن سسٽم سان تجربا ڪيا. ٽيڪنالاجي، جيڪا ان وقت لڳ ڀڳ جديد هئي، هڪ ماڊل جي تجارتي ٿيڻ جي اجازت نه ڏني جيڪا هجي ها جيتوڻيڪ قيمت ٽي ڀيرا ساڳئي ڪارڪردگي جي قيمت جي فهرست ۾ ماڊل جي مقابلي ۾.

انهي سبب لاء، ڪيترائي ٺهيل يونٽ استعمال لاء حوالي ڪيا ويا. ڀائيوار ڪمپنيون برقي متحرڪ جي صلاحيت سان عملي تجربن لاء. انهن مان آهي Deutsche Post، جنهن استعمال ڪيو 5 Vito 108 E روزاني ترسيل لاءِ Bremen ۾.

مرسڊيز، پهرين برقي ويٽو 25 سال پراڻي آهي

اڄ لاء رستو

اهو تجربو 639 ۾ شروع ڪيل سيڪنڊ جنريشن ويٽو (W2003) سان جاري رهيو ۽ ٽيڪنالاجي کي مڪمل ڪيو، مرسڊيز بينز کي اجازت ڏني ته هڪ نه، پر سٺو 4 ماڊلمسافر ٽرانسپورٽ، eSprinter ۽ EQV لاءِ eVito ۽ eVito ٽوئرر سميت.

تبصرو شامل ڪريو