Mitsubishi Space Star - صرف نالي ۾ هڪ تارو؟
جيڪڏهن توهان هڪ منفرد ۽ اصل ڪار ڳولي رهيا آهيو، هن Mitsubishi ماڊل کان پري رهو. ڇو ته ڪار جسم جي انداز سان قبضو نه ڪندو آهي، داخلي جي ڊيزائن ۽ عمل سان متاثر نه ڪندو آهي، جديد حل سان صدمو نه ڪندو آهي. بهرحال، پاور ٽرين جي استحڪام ۽ ڊرائيونگ جي خوشي جي لحاظ کان، اسپيس اسٽار آساني سان مارڪيٽ تي بهترين استعمال ٿيل ڪارن ۾ شامل آهي.
غير واضح، صرف 4 ميٽر ڊگهو، خلائي ستارو اندر جي خلا جي مقدار سان حيران ڪندڙ آهي. ڊگھو ۽ ويڪرو جسم، ترتيب وار 1520mm ۽ 1715mm، ٻنهي اڳيان ۽ پوئين مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو پيش ڪري ٿو. ٿورڙي مايوسي صرف سامان جي خاني آهي، جيڪا 370 ليٽر معياري طور تي رکي ٿي، ڪار جي درجي جي درجي جي لحاظ کان (منيوان سيڪشن) - هن معاملي ۾ مقابلي وارا واضح طور تي بهتر آهن.
مٽسوبشي - پولينڊ ۾ برانڊ اڃا به ڪجهه غير معمولي آهي - ها، هن برانڊ جي ڪارن جي مقبوليت اڃا تائين وڌي رهي آهي، پر ٽوڪيو ٺاهيندڙ اڃا تائين ٽويوٽا يا هونڊا جي سطح تي تمام گهڻو گهٽ آهي. ٻي شيء، جيڪڏهن توهان اسپيس اسٽار تي نظر اچن ٿا - هي مٽسباشي ماڊل ضرور پولينڊ ۾ هن برانچ جي مشهور ڪارن مان هڪ آهي. اشتهارن جي پورٽلز تي اسپيس اسٽار جي ٻيهر وڪري لاءِ تمام گهڻيون آڇون آهن، ۽ انهن مان پولش ڊيلر نيٽ ورڪ کان، دستاويزي سروس جي تاريخ سان گڏ، چڱي طرح سنڀاليل ڪار ڳولڻ ۾ ڪو خاص مسئلو نه هجڻ گهرجي. جڏهن توهان اهڙي مشين لاء "شڪار" ڪرڻ جو انتظام ڪيو، توهان کي آزمائشي ٿيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته خلائي اسٽار جاپاني ٺاهيندڙن جي سڀ کان وڌيڪ جديد مشينن مان هڪ آهي.
تبديل ٿيل ۽ ڏاڍا پائيدار جاپاني گئسولين يونٽ ۽ ڊي آءِ ڊي ڊيزل انجڻ رينالٽ کان قرض ورتو ويو عام ريل ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي (102 ۽ 115 hp) ماڊل جي حد هيٺ ڪم ڪري سگھن ٿا.
جيتري قدر پيٽرول انجڻ جو تعلق آهي، مٿيون-آف-دي-لائن 1.8 GDI انجڻ 122 hp ۽ سڌي انجيڪشن ٽيڪنالاجي سان هڪ انتهائي دلچسپ يونٽ لڳي ٿو. اسپيس اسٽار هن انجڻ سان هوڊ هيٺان تمام سٺي متحرڪ (تڪڙ ۾ 10 سيڪنڊن جي رفتار ۾ 100 ڪلوميٽر / ايڇ) ۽ تمام گهٽ ايندھن جي استعمال سان منسوب ڪيو ويو آهي (اوچائي واري علائقي تي، گئس پيڊل تي هڪ هموار پريس سان ۽ قاعدن جي نگراني سان. روڊ، ڪار کي ساڙي سگهي ٿو صرف 5.5 ليٽر / 100 ڪلوميٽر). شهر جي ٽرئفڪ ۾، هڪ متحرڪ سواري توهان جي قيمت ڏيندو 8 - 9 l / 100 ڪلوميٽر. ڪار جي طول و عرض، پيش ڪيل جاء ۽ متحرڪ، اهي سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر نتيجا آهن. بهرحال، 1.8 GDI پاور يونٽ جو سڀ کان وڏو مسئلو انجيڪشن سسٽم آهي، جيڪو استعمال ٿيل ايندھن جي معيار جي لحاظ کان انتهائي حساس آهي - ان سلسلي ۾ ڪنهن به غفلت (گهٽ معيار جي ايندھن سان تيل ڀرڻ) انجيڪشن تي تمام منفي اثر پئجي سگهي ٿي. سسٽم. ۽ تنهن ڪري مالڪ جي کيسي ۾.
وڌيڪ روايتي (يعني، ڊزائين ۾ آسان) انجڻين مان، اهو 1.6-ليٽر يونٽ جي 98 hp جي گنجائش سان سفارش ڪرڻ جي قابل آهي. - ڪارڪردگي واضح طور تي مٿين GDI انجڻ کان مختلف آهي، پر استحڪام، استحڪام ۽ ڊزائن جي سادگي يقيني طور تي ان تي غالب آهي.
1.3 ليٽر جي مقدار ۽ 82-86 hp جي طاقت سان يونٽ. - پرسڪون مزاج رکندڙ ماڻهن لاءِ هڪ آڇ - اسپيس اسٽار هن انجڻ سان هوڊ هيٺان 100 سيڪنڊن ۾ 13 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان. يونٽ پڻ هڪ پائيدار ۽ وفادار ساٿي ثابت ٿئي ٿو - اهو ٿورڙو تماڪ ڇڪي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ ڀڃي ٿو، ۽ ان جي ننڍڙي بي گھرڻ جي مهرباني، اهو انشورنس تي بچائي ٿو.
هود جي هيٺان نصب ٿيل واحد ڊيزل انجڻ Renault 1.9 DiD ڊيزائن آهي. ٻئي ڪمزور (102 hp) ۽ يونٽ جي وڌيڪ طاقتور نسخن (115 hp) ڪار کي بهترين ڪارڪردگي (1.8 GDI جي مقابلي ۾) ۽ شاندار ڪارڪردگي (اوسط ايندھن جي استعمال 5.5 - 6 l / 100 ڪلوميٽر) سان مهيا ڪن ٿا. . دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، ماڊل جي لڳ ڀڳ سڀني استعمال ڪندڙن خلائي اسٽار جي ساراهه ڪندي هڪ فرانسيسي ڊيزل انجڻ سان گڏ هود هيٺ - حيرت انگيز طور تي، هن ماڊل ۾ هي يونٽ انتهائي پائيدار آهي (؟).
واضح رهي ته هن ماڊل ۾ بار بار ٿيندڙ غلطين کي تبديل نٿو ڪري سگهجي، ڇاڪاڻ ته عملي طور تي ڪو به نه آهي. صرف بار بار ٿيڻ وارو مسئلو 1.3 ۽ 1.6 ليٽر يونٽن تي نصب ٿيل رينالٽ گيرو باڪسز جو خدشو آهي - ڪنٽرول ميڪانيزم ۾ نتيجو پٺتي پيل گيئر کي شفٽ ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو. خوش قسمت مرمت قيمتي نه آهي. خراب ٿيل tailgate، چپچپا پوئين بريڪ ڪيليپر، آساني سان ڀريل سيٽ اپ هولسٽري - ڪار مڪمل نه آهي، پر اڪثر مسئلا ننڍا شيون آهن جيڪي هڪ پئسي لاء مقرر ڪري سگهجن ٿيون.
حصن جي قيمت؟ اهو مختلف ٿي سگهي ٿو. هڪ پاسي، مارڪيٽ تي ڪيترائي متبادل موجود آهن، پر اهڙا حصا پڻ آهن جيڪي بااختيار سروس سينٽرن ڏانهن موڪليا وڃن. اتي، بدقسمتي سان، سکور ڪڏهن به گهٽ نه ٿيندو.
Mitsubishi Space Star يقيناً هڪ دلچسپ پيشڪش آهي، پر صرف انهن ماڻهن لاءِ جيڪي پرسڪون ڪردار آهن. بدقسمتي سان، جيڪي اسراف ڳولي رهيا آهن شايد مايوس ٿي وڃن ڇو ته ڪار جو اندروني حصو صرف ... بورنگ آهي.
