دستي ٽرانسميشن - دستي گيرو باڪس
مينوئل ٽرانسميشن ڪار جي س important کان اهم حصن مان هڪ آهي ، ان جو مکيه ڪم موٽر مان ٽائڪن کي وصول ڪرڻ ، تبديل ڪرڻ ۽ منتقل ڪرڻ آهي. سادي شرطن ۾ ، اھو اجازت ڏئي ٿو ڪار جي سائيڪلن کي گھمائڻ لاءِ مختلف رفتارن تي سا engineئي انجن جي رفتار تي.
ڪيترائي موٽرسائيڪل شايد هڪ معقول سوال هوندا، پر اسان کي هن ميکانيزم جي ضرورت ڇو آهي؟ سڀ کان پوء، ڪار جي رفتار تيز رفتار کي دٻائڻ جي قوت تي منحصر آهي، ۽ اهو لڳي ٿو، توهان موٽر کي سڌو سنئون سان ڳنڍي سگهو ٿا. پر موٽر يونٽ 800-8000 rpm جي حد ۾ ڪم ڪن ٿا. ۽ جڏهن ڊرائيونگ - 1500-4000 rpm جي اڃا به تنگ رينج ۾. گھٽ RPM (1500 کان گھٽ) تي گھڻو ڊگھو ھلڻ سان انجڻ جي ناڪاميءَ جو سبب ٿيندو ڇو ته تيل جو دٻاءُ لوڻ لاءِ ڪافي نه آھي. ۽ تمام تيز رفتار تي ڊگھي آپريشن (4000 کان وڌيڪ) اجزاء جي تيز پائڻ سبب.
غور ڪريو ته گيئر باڪس ڪار جي رفتار کي ڪيئن بدلائي ٿو:
- انجڻ آپريشن دوران ڪرانڪ شافٽ ۽ ڊرائيو شافٽ کي گھمائي ٿو؛
- هن تحريڪ کي دستي ٽرانسميشن جي گيئر ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي
- گيئر مختلف رفتارن تي گھمڻ شروع ڪن ٿا؛
- ڊرائيور ۾ چونڊيل گيئر شامل آهن؛
- هڪ ڏنل گردش جي رفتار ڪارڊن شافٽ ۽ سائيڪلن ڏانهن منتقل ڪئي وئي آهي؛
- ڪار گهربل رفتار تي هلڻ شروع ڪري ٿي.
ٻين لفظن ۾، گيرو باڪس ٺهيل آهي موٽر ڪارڪردگي جي مناسب موڊ جي چونڊ کي يقيني بڻائڻ لاء روڊ تي مختلف حالتن ۾ - تيز رفتار، بريڪنگ، آسان ڊرائيونگ، وغيره. "ميڪينڪس" ۾ گيئر کي تبديل ڪرڻ جو طريقو ڊرائيور طرفان دستي موڊ ۾، معاون ڊوائيسز جي استعمال کان سواء ڪيو ويندو آهي.
دستي ٽرانسميشن جون خاصيتون
دستي ٽرانسميشن سان هر ڪار جي صلاحيت گيئر جي تناسب تي منحصر آهي، يعني. گاڏي جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ڪيترا گيئر موجود آهن. جديد ڪارون عام طور تي پنج-رفتار مينوئل ٽرانسميشن سان ليس هوندا آهن.
دستي ٽرانسميشن 100 سالن کان مٿي جي پيداوار ڪئي وئي آهي، اڄ انهن جي ڊيزائن کي تقريبا تڪميل تائين پهچايو ويو آهي. اهي قابل اعتماد آهن، سار سنڀال ۾ اقتصادي، آپريشن ۾ بي مثال ۽ آساني سان مرمت. شايد انهن جي صرف خرابي اها آهي ته انهن کي پنهنجو پاڻ تي گيئر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
گيئر باڪس ڪلچ سان ويجهي ڪم ڪري ٿو. گيئر تبديل ڪرڻ وقت، ڊرائيور کي ڪلچ پيڊل کي دٻائڻو پوندو انجڻ جي آپريشن کي هم وقت سازي ڪرڻ لاءِ ۽ شافٽ جيڪي رفتار ۾ واڌ/گهٽائي کي منظم ڪن ٿا.
جڏهن ڊرائيور ڪلچ کي دٻائي ٿو ۽ گيئر تبديل ڪرڻ شروع ڪري ٿو، شفٽ فورڪس ڪم ڪرڻ شروع ڪن ٿا، جيڪي ڪلچ کي منتقل ڪرڻ لاء گهربل هدايت ۾ منتقل ڪن ٿا. انهي حالت ۾، تالا (بلاڪنگ) کي فوري طور تي چالو ڪيو ويندو آهي، جيڪو هڪ ئي وقت ۾ ٻه گيئر تي سوئچ ڪرڻ جي امڪان کي خارج ڪري ٿو. جيڪڏهن ڊوائيس هڪ تالا سان ليس نه هئي، پوء وقتي طور تي گيئر شفٽ فورڪ هڪ ئي وقت ۾ ٻن ڪلچن کي ڇڪي سگهي ٿو.
ڪانٽو ڪلچ کي ڇڪڻ کان پوء، اهو ضروري هدايت ڏئي ٿو. ڪپلنگ جا ڏند ۽ شافٽ جي ڀرسان واقع ٽرانسميشن گيئر رابطي ۾ آهن، جنهن جي ڪري گيئر بلاڪ ڪيو ويو آهي. ان کان پوء، شافٽ تي گڏيل هم وقت سازي واري گردش فوري طور تي شروع ٿئي ٿي، دستي ٽرانسميشن هن گردش کي پروپولين يونٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو، ان کان ڪارڊن شافٽ ڏانهن ۽ پوء پاڻ کي سائيڪل ڏانهن. اهو سڄو عمل هڪ سيڪنڊ جو هڪ حصو وٺندو آهي.
ساڳئي حالت ۾، جيڪڏهن ڪو به ٽڪرا ٽڪرا گيئر سان رابطو نٿو ڪري (يعني ان کي بلاڪ نٿو ڪري)، ته پوء باڪس غير جانبدار حالت ۾ آهي. ان جي مطابق، اڳتي وڌڻ ناممڪن آهي، ڇاڪاڻ ته پاور يونٽ ۽ ٽرانسميشن هڪ منقطع رياست ۾ آهن.
هڪ دستي گيرو باڪس عام طور تي هڪ آسان ليور سان ليس هوندو آهي، جنهن کي ماهر چوندا آهن "چونڊيندڙ". هڪ خاص هدايت ۾ ليور کي دٻائڻ سان، ڊرائيور رفتار ۾ اضافو يا گهٽتائي چونڊيندو آهي. روايتي طور تي، گيئر چونڊيندڙ پاڻ کي دٻي تي نصب ٿيل آهي مسافر خاني ۾، يا پاسي تي.
روس ۾ مينوئل ٽرانسميشن استعمال ڪرڻ جا فائدا
مينوئل ٽرانسميشن سان ڪارن جو سڀ کان اهم فائدو ان جي قيمت سمجهي سگهجي ٿو، ان کان سواء، "ميڪينڪ" کي خاص کولنگ جي ضرورت ناهي، جيڪا عام طور تي خودڪار ٽرانسميشن سان ليس آهي.
هر تجربيڪار ڊرائيور چڱي ريت ڄاڻي ٿو ته دستي ٽرانسميشن سان ڪارون ايندھن جي استعمال ۾ وڌيڪ اقتصادي آهن. مثال طور، Peugeot 208 Active 1.6 گيسولين، مينوئل (115 hp)، جيڪا ڪمپني جي Favorit Motors گروپ ۾ موجود آهي، شهري حالتن ۾ في 5.2 ڪلوميٽرن تي فقط 100 ليٽر ٻارڻ استعمال ڪري ٿي. هن برانڊ وانگر، گاڏين جا ٻيا ماڊل مينوئل ٽرانسميشن سان هن وقت انهن ڊرائيورن جي گهرج ۾ آهن جيڪي ڪار جي آپريشن جي موڊ سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ ٻارڻ خريد ڪرڻ تي پئسا بچائڻ چاهيندا آهن.
دستي ٽرانسميشن هڪ سادي ڊيزائن آهي، انهي ڪري ته مشڪلاتن کي حل ڪري سگهجي ٿو بغير قيمتي سامان جي استعمال کان سواء. ها، ۽ مرمت پاڻ کي خودڪار ٽرانسميشن ۾ مسئلو حل ڪرڻ جي ڀيٽ ۾ ڪار جي مالڪ کان تمام گهٽ سيڙپڪاري جي ضرورت پوندي.
"ميخاني" جو ٻيو فائدو reliability ۽ durability آهي. هڪ دستي ٽرانسميشن جي زندگي عام طور تي ڪار جي زندگيء جي برابر آهي. باڪس جي اعلي اعتبار جو بنيادي سببن مان هڪ ٿي رهيو آهي ڇو ته موٽرسائيڪل گاڏين کي دستي ٽرانسميشن سان چونڊيندا آهن. بهرحال، گيئر شفٽنگ جي خاصيتن کي ڪلچ ميڪانيزم جي نسبتا بار بار متبادل جي ضرورت هوندي، پر اهو هڪ تمام قيمتي طريقو ناهي.
روڊ تي هنگامي حالتن ۾، هڪ دستي ٽرانسميشن سان ڪار ۾ وڌيڪ اختيار ۽ ٽيڪنالاجيون آهن (مٽي، برف، پاڻي ذريعي ڊرائيونگ). ان جي مطابق، جيتوڻيڪ هڪ اڻ وڻندڙ ڊرائيور هڪ آسان روڊ جي مٿاڇري جي غير موجودگي ۾ ڊرائيونگ سان مقابلو ڪرڻ جي قابل هوندو. خراب ٿيڻ جي صورت ۾، هڪ دستي ٽرانسميشن سان گڏ گاڏي کي تيزيء سان شروع ڪري سگهجي ٿو، ان کي پڻ اجازت آهي ته ڪار کي نقل و حمل جي رفتار تي پابندي کان سواء ٽو ۾ ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي.
ڇا توهان جي بيٽري ختم ٿي وئي آهي يا ناڪام اسٽارٽر؟ اهو ڪافي آهي ته هڪ ڪار کي ”ميڪينڪس“ سان ”غير جانبدار“ ۾ رکڻ ۽ ان کي دٻايو ، پوءِ ٽيون گيئر موڙ - ۽ ڪار شروع ٿي ويندي! "خودڪار" سان اهڙي چال نه ٿي سگهي.
جديد دستي ٽرانسميشن
جديد دستي ٽرانسميشن ۾ گيئرن جو مختلف تعداد آهي - چار کان ست تائين. ماهرن جو خيال آهي ته 5 ۽ 6 گيئر هڪ مثالي تبديلي آهي، ڇاڪاڻ ته اهي گاڏي جي رفتار کي بهتر ڪنٽرول مهيا ڪن ٿا.
4-رفتار گيرو بوڪس غير معمولي آهن، اڄ اهي صرف استعمال ٿيل ڪارن تي ملي سگهن ٿيون. جديد ڪارون تيز رفتار کي ترقي ڪن ٿا، ۽ "چار-قدم" 120 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي ڊرائيونگ لاء ٺهيل ناهي. جيئن ته صرف 4 گيئر آهن، جڏهن تيز رفتار تي ڊرائيونگ، توهان کي تيز رفتار برقرار رکڻو پوندو، جيڪو وقت کان اڳ انجڻ جي لباس جي ڪري ٿي.
ست اسپيڊ مينوئل قابل اعتماد آهي ۽ ڪار جي ڊائنامڪس تي مڪمل ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر ان کي تمام گھڻي گيئر شفٽ جي ضرورت آهي، جيڪا شهر جي ڊرائيونگ ۾ ڊرائيور لاءِ ٿڪائيندڙ ٿي سگهي ٿي.
دستي ٽرانسميشن جي آپريشن ۾ ماهرن کان صلاح
ڪنهن ٻئي پيچيده گاڏي جي ميڪانيزم وانگر، هڪ دستي ٽرانسميشن کي هلائڻ گهرجي گاڏي ٺاهيندڙ جي ضابطن جي سختي سان. انهن سادي ضابطن تي عمل ڪرڻ، جيئن فيورٽ موٽرز جي ماهرن جي مشق ڏيکاري ٿي، حصن جي لباس کي سست ڪري سگهي ٿو ۽ يونٽن ۾ ڀڃڪڙي جي تعدد کي گهٽائي سگھي ٿو.
- اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ٺاهيندڙن جي سفارشن جي مطابق هر گيئر لاء اجازت ڏنل گهٽ ۾ گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار جي حوالي سان. ان کان سواء، ڪاريگر عام طور تي گاڏي جي اقتصادي آپريشن لاء هدايتون مهيا ڪري. مثال طور، وولڪس ويگن پولو ڪار لاءِ (انجڻ 1.6، 110 hp، 5 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن) اتي سفارشون آهن اقتصادي ٻارڻ جي واپرائڻ لاءِ: 20 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان سيڪنڊ گيئر ڏانهن، جڏهن 30 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي وڃي ته ٽئين گيئر ڏانهن. ، چوٿين گيئر تي 40 ڪلوميٽر / ايڇ تي ۽ پنجون - 50 ڪلوميٽر / ايڇ تي.
- ريورس گيئر کي تبديل ڪرڻ (ريورس) صرف تڏهن ٿيڻ گهرجي جڏهن گاڏي مڪمل طور تي اسٽيشنري هجي. جيتوڻيڪ گهٽ رفتار تي، ريورس گيئر ۾ ڦيرائڻ ناقابل قبول آهي.
- اها صلاح ڏني وئي آهي ته ڪلچ پيڊل کي جلدي نچوض ڪريو، ۽ ان کي سست ۽ بغير بغير ڇڏي ڏيو. هي رليز بيئرنگ تي رگڙ قوت گھٽائي ٿو ۽ مرمت جي ضرورت کي دير ڪري ٿو.
- جڏهن ٿلهي رستي (برفاني برفاني) تي ڊرائيونگ ڪريو، ڪلچ کي نه ڇڏيو يا گيرو باڪس کي غير جانبدار ۾ نه رکو.
- تيز موڙ دوران گيئرز کي منتقل ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي، اهو ميڪانيزم جي تيز لباس جي ڪري ٿي.
- ڪنهن به گاڏي کي دستي ٽرانسميشن ڪرينڪ ڪيس ۾ تيل جي مقدار جي مسلسل نگراني جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، ڪم ڪندڙ سيال کي مٿي نه ڪيو وڃي ۽ تبديل نه ڪيو وڃي، تيل مٽيء جي مٽي سان سٿري ٿي ويندي آهي، جيڪا لباس وڌائي ٿي.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، اهو ممڪن آهي ته ميڪيڪل باڪس جي "زندگي" کي وڌائڻ لاء. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي صرف ٺاهيندڙن جي سڀني سفارشن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڪم جي معيار بابت پهرين شڪ ۾، ڪمپني جي پسنديده موٽر گروپ جي ماهرن سان رابطو ڪريو.
ڪمپني جا ٽيڪنيڪل مرڪز تمام ضروري تشخيصي سامان سان ليس آهن ۽ خرابين جي تشخيص ۽ دستي ٽرانسميشن جي مرمت لاءِ تنگ پروفائل اوزار. مرمت ۽ بحالي جي ڪم کي انجام ڏيڻ لاءِ، Favorit Motors Group of Companies ماهر استعمال ڪن ٿا ٽيڪنالاجيون جيڪي ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل آهن ۽ اعليٰ معيار جي تصديق ٿيل اسپيئر پارٽس.
ڪار سروس ماسٽرز وٽ ڪيترن ئي سالن جو تجربو ۽ خاص ڄاڻ آهي، جيڪا انهن کي جلدي خرابين جي تشخيص ۽ دستي ٽرانسميشن جي ڪنهن به قسم جي مرمت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. هر ماهر باقاعدي طور تي ٺاهيندڙن جي تربيتي مرڪزن تي ٻيهر تربيت حاصل ڪري ٿو ۽ هڪ خاص برانڊ ڪار جي مرمت ۽ برقرار رکڻ جي حق لاءِ سرٽيفڪيٽ حاصل ڪري ٿو.
Favorit Motors ڪار سروس گراهڪ کي هڪ آسان ڪم جي شيڊول، سار سنڀال ۽ مرمت لاءِ آن لائن رجسٽريشن، هڪ لچڪدار لائلٽي پروگرام، اسپيئر پارٽس جي گارنٽي ۽ دستي ٽرانسميشن جي مرمت جي سڀني قسمن جي آڇ ڪئي ويندي آهي. ڪمپني جي گودام ۾ سڀ ضروري اجزا ۽ استعمال جون شيون موجود آهن.
دستي ٽرانسميشن جي مرمت جي قيمت تي ڀاڙي جي قسم ۽ مرمت ۽ بحالي جي ڪم جي ضرورت تي منحصر آهي. ڪمپني جي Favorit Motors Group سان رابطو ڪندي، توهان پڪ ڪري سگهو ٿا ته "ميڪينڪس" جي ڪارڪردگي کي جلد ممڪن طور تي بحال ڪيو ويندو، ۽ خدمتن جي قيمت منفي طور تي خاندان يا ڪارپوريٽ بجيٽ تي اثر انداز نه ٿيندي.
