ڇا اهو ممڪن آهي ته مختلف رنگن ۽ ٺاهيندڙن جي اينٽي فريز کي هڪ ٻئي سان يا اينٽي فريز سان ملائي؟
اڄڪلهه اينٽي فريز جا ڪيترائي قسم آهن، رنگ، ڪلاس ۽ ساخت ۾ مختلف آهن. ڪارخاني مان هر ڪار هڪ خاص سيال جي آپريشن لاء ٺهيل آهي. ريفريجرينٽ ۾ هڪ بي ترتيب کولنگ سسٽم ۽ انجڻ ۾ مجموعي طور تي خرابي پيدا ڪري سگهي ٿي. تنهن ڪري، جيڪڏهن ضروري هجي ته، هڪ قسم جي کولنٽ کي ٻئي ۾ شامل ڪريو، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙو اينٽي فريز هڪ ٻئي سان ملائي سگهجي ٿو ۽ ڪهڙو نه.
اينٽي فريز جا ڪهڙا قسم ۽ رنگ آهن
گاڏين جي اندروني آتش انجڻين کي خاص سيال سان ٿڌو ڪيو ويندو آهي - اينٽي فريز. اڄ اتي ڪيترن ئي قسمن جي اهڙي refrigerants، رنگ، ساخت، خاصيتن ۾ مختلف آهن. تنهن ڪري، سسٽم ۾ هڪ يا ٻيو ڪولٽ (ٿڌڻ وارو) وجھڻ کان اڳ، توهان کي پنهنجي پاڻ کي ان جي پيٽرولن سان واقف ڪرڻ جي ضرورت آهي. پيٽرول ۾ فرق ۽ هڪ اينٽي فريز کي ٻئي سان گڏ ڪرڻ جو امڪان وڌيڪ تفصيل سان غور ڪيو وڃي.
antifreeze جي درجه بندي
يو ايس ايس آر جي ڏينهن ۾، عام پاڻي يا اينٽي فريز، جيڪو اينٽي فريز جو هڪ برانڊ آهي، روايتي طور تي ٿڌي طور استعمال ڪيو ويندو هو. هن ريفريجرينٽ جي تعمير ۾، غير نامياتي رڪاوٽون استعمال ڪيون وينديون آهن، جيڪي 2 سالن کان گهٽ آپريشن کان پوء خراب ٿي ويندا آهن ۽ جڏهن گرمي پد +108 ° C تائين وڌي وڃي ٿي. ساخت ۾ موجود سليڪٽس کولنگ سسٽم جي عناصر جي اندروني سطح تي جمع ڪيا ويا آهن، جيڪو موٽر کولنگ جي ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿو.
اتي ڪيترن ئي قسمن جي antifreeze آهن:
- هائبرڊ (G11). هي ٿڌو ٿي سگهي ٿو سائو، نيرو، پيلو يا فيروزي رنگ. Phosphates يا silicates ان جي جوڙجڪ ۾ inhibitors طور استعمال ڪيو ويندو آهي. انٽي فريز 3 سالن جي سروس جي زندگي آهي ۽ ڪنهن به قسم جي ريڊيٽر سان هلائڻ لاء ٺهيل آهي. ان جي کولنگ فنڪشن کان علاوه، هائبرڊ اينٽي فريز پڻ سنکنرن جي مزاحمتي آهي. غور هيٺ آيل رطوبت جا ذيلي ڪلاس G11 + ۽ G11 ++ آهن، جن ۾ ڪاربوڪسيلڪ اسيد جو وڏو مقدار آهي؛
- ڪاربوڪسيليٽ (G12). هن قسم جو کولنٽ مختلف رنگن جي ڳاڙهي نامياتي سيال ڏانهن اشارو ڪري ٿو. اهو 5 سالن تائين ڪم ڪري ٿو ۽ G11 گروپ جي مقابلي ۾ گهڻو بهتر سنکنرن تحفظ فراهم ڪري ٿو. G12 ريفريجرينٽ صرف کولنگ سسٽم جي اندر سنکنرن جي علائقن کي ڍڪيندا آهن، اهو آهي، جتي اهو ضروري آهي. ان ڪري، موٽر جي ٿڌي ڪارڪردگي خراب نه ٿيندي؛
- lobridal (G13). نارنگي، پيلو يا واڱڻائي اينٽي فريز هڪ نامياتي بنياد ۽ معدني رڪاوٽن تي مشتمل آهي. مواد سنکنرن جي جڳهن ۾ ڌاتو تي هڪ پتلي حفاظتي فلم ٺاهيندي آهي. ريفريجريٽ ۾ سليڪٽس ۽ نامياتي تيزاب شامل آهن. اينٽي فريز جي سروس جي زندگي لامحدود آهي، انهي کي مهيا ڪيو ويو آهي ته اها نئين ڪار ۾ وجھي وئي آهي.
ڇا هضم ڪرڻ وارا ٿي سگھن ٿا
جيڪڏهن اهو ضروري آهي ته مختلف قسم جي کولنٽ کي گڏ ڪرڻ لاء، پهرين توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته نتيجو مرکب پاور يونٽ ۽ کولنگ سسٽم کي نقصان نه پهچائيندو.
ساڳيو رنگ پر مختلف ٺاهيندڙن
ڪڏهن ڪڏهن هڪ صورتحال پيدا ٿئي ٿي جڏهن اهو ممڪن ناهي ته ڪمپني کان اينٽي فريز شامل ڪرڻ لاء جيڪو سسٽم ۾ سسٽم ۾ داخل ڪيو ويو آهي. انهي حالت ۾، اتي هڪ طريقو آهي، ڇاڪاڻ ته ساڳئي رنگ جي مختلف ٺاهيندڙن کان ريفريجنٽ هڪ ٻئي سان ملائي سگهجي ٿو. بنيادي شيء اها آهي ته معيار ساڳيا آهن، اهو آهي، هڪ ڪمپني جي اينٽي فريز G11 (سائي) ڪنهن ٻئي ڪمپني جي G11 (سائي) سان مسئلن کان سواء ملائي سگهجي ٿو. G12 ۽ G13 ساڳيء طرح ملائي سگهجي ٿو.
وڊيو: ڇا اهو ممڪن آهي ته مختلف رنگن ۽ ٺاهيندڙن جي اينٽي فريز کي گڏ ڪرڻ لاء
ٽيبل: مختلف طبقن جي antifreezes جي مطابقت جڏهن مٿي مٿي
| سسٽم ۾ ٿڌو | |||||||
| ڇڪ | G11 | G12 | جي 12 + | جي 12 ++ | G13 | ||
| سسٽم کي مٿي ڪرڻ لاء کولنٽ | ڇڪ | ته | ته | Не | نه | نه | نه |
| G11 | ته | ته | نه | نه | نه | نه | |
| G12 | نه | نه | ته | نه | نه | نه | |
| جي 12 + | ته | ته | ته | ته | نه | نه | |
| جي 12 ++ | ته | ته | ته | ته | ته | ته | |
| G13 | ته | ته | ته | ته | ته | ته | |
antifreeze سان
گهڻو ڪري، موٽرسائيڪل اينٽي فريز سان گڏ اينٽي فريز کي گڏ ڪرڻ بابت حيران ٿي ويا آهن. توهان کي اهو سمجهڻ گهرجي ته اهي شيون مختلف آهن، تنهنڪري انهن کي گڏ ڪرڻ لاء حرام آهي. فرق ٻنهي ۾ استعمال ٿيل اضافو ۾ آهي، ۽ ٻرندڙ ۽ منجمد گرمي پد ۾، ۽ انهي سان گڏ کولنگ سسٽم جي عناصر جي جارحيت جي درجي ۾. جڏهن اينٽي فريز کي اينٽي فريز سان ملايو وڃي ٿو، هڪ ڪيميائي رد عمل ممڪن آهي، جنهن جي پٺيان ورن، جيڪو صرف کولنگ سسٽم جي چينلن کي بند ڪري ٿو. اهو هيٺين منفي نتيجن جي ڪري سگھي ٿو:
- پاور يونٽ جي overheating لاء؛
- thermostat جي غلط آپريشن؛
- پمپ جي ڀڃڪڙي.
اهو گهٽ ۾ گهٽ مسئلن جو آهي جيڪو پيدا ٿي سگهي ٿو جڏهن هڪ ئي فنڪشن انجام ڏيڻ لاء ٺهيل ٻن ريفريجرن جو هڪ بظاهر بي ضرر ميلاپ. اضافي طور تي، فومنگ ٿي سگهي ٿي، جيڪو هڪ ناپسنديده عمل آهي، ڇاڪاڻ ته کولنٽ منجمد ٿي سگهي ٿو يا موٽر کي وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿو.
فهرستن جي اضافي ۾، سخت سنکنرن شروع ٿي سگھي ٿو، سسٽم جي عناصر کي نقصان پهچائڻ. جيڪڏهن توهان جديد ڪار تي اينٽي فريز سان اينٽي فريز کي ملايو ٿا، ته اليڪٽرانڪس صرف انجڻ کي شروع ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو، ڇاڪاڻ ته توسيع ٽينڪ ۾ سيال ۾ خرابي جي ڪري.
وڊيو: اينٽي فريز سان مختلف قسم جي اينٽي فريز کي ملائڻ
ملائي G11 ۽ G12، G13
توهان اينٽي فريز جي مختلف گروپن کي گڏ ڪري سگهو ٿا، پر توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙو ريفريجريٽ ڪهڙي سان مطابقت آهي. جيڪڏهن توهان G11 ۽ G12 کي گڏ ڪريو ٿا، ته پوء، گهڻو ڪري، خوفناڪ ڪجھ به نه ٿيندو ۽ ٻرندڙ نه ٿيندو. نتيجو ڪندڙ مائع هڪ فلم ٺاهي ۽ مورچا کي هٽائي ڇڏيندو. تنهن هوندي، جڏهن مختلف سيال کي گڏ ڪرڻ، توهان کي سمجهڻ جي ضرورت آهي ته ٻيون اضافو جيڪي توهان جي ڪار جي کولنگ سسٽم ۾ استعمال لاء ٺهيل نه آهن، مثال طور، ريڊيٽرز، خراب کولنگ جو سبب بڻجي سگهن ٿيون.
اها حقيقت اها وضاحت ڪئي وئي آهي ته سائي ريفريجريٽر سسٽم جي اندروني غار کي فلم سان ڍڪيندو آهي، موٽر ۽ ٻين يونٽن جي عام ٿڌي کي روڪڻ. پر اهڙي بيان مناسب آهي جڏهن مائع جو هڪ اهم مقدار شامل ڪيو وڃي. تنهن هوندي به، اهڙي refrigerant جي 0,5 ليٽر جي باري ۾ سسٽم ۾ شامل ڪيو ويو آهي، پوء ڪا به تبديلي نه ايندي. اها سفارش نه ڪئي وئي آهي ته G13 اينٽي فريز کي ٻين قسمن جي کولنٽ سان ملايو وڃي ڇاڪاڻ ته ساخت ۾ مختلف بنيادن جي ڪري.
ان کي اجازت ڏني وئي آهي ته اينٽي فريز جي مختلف طبقن کي ايمرجنسي ڪيسن ۾ مختصر مدت جي آپريشن لاءِ، يعني جڏهن گهربل مائع ڀرڻ ممڪن نه هجي. جيترو جلدي ٿي سگهي، سسٽم کي فلش ڪيو وڃي ۽ ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪيل ريفريجريٽ سان ڀريو وڃي.
ڪار جي آپريشن دوران، حالتون اڪثر پيدا ٿينديون آهن جڏهن مختلف قسم جي اينٽي فريز کي گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ريفريجرينٽ جي مختلف ساخت جي ڪري، سڀئي سيال مٽائي نه سگھندا آهن ۽ هڪ خاص مشين لاء استعمال ڪري سگھجن ٿيون. جيڪڏهن antifreezes جي ميلاپ کي ان جي طبقي جي حساب سان ورتو وڃي، پوء اهڙي طريقيڪار ڪار کي ڪو به نقصان نه ٿيندو.
