ليڪنگ انجيڪٽر: علامات

انجنيئر انجڻ سرڪٽ جي آخر ۾ واقع آهن. اھي اھي آھن جيڪي انجڻ ۾ ٻارڻ کي بخار بڻائيندا آھن. اهي او-رنگز سان بند ٿيل آهن جيڪي ختم ٿي سگهن ٿيون، خاص طور تي ڊيزل انجڻ تي. هتي ليڪنگ انجيڪٽر جون علامتون آهن ۽ جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي مسئلو کي ڪيئن حل ڪجي.

⚠️ ناقص انجيڪٽر کي ڪيئن سڃاڻجي؟

. انجنيئر توهان جي گاڏي جا انجيڪشن سسٽم جو حصو آهن ۽ ايندھن کي ورهائي ٿو - گيسولين يا ڊيزل - انجڻ ۾. اهي عام طور تي توهان جي گاڏي جي زندگي گذاريندا آهن پر گندگي ۽ پاڻي سان حساس هوندا آهن ٻارڻ فلٽر.

ان کان علاوه، انجيڪٽر ۾ گيسڪٽس آهن جيڪي پڻ پائڻ ڪري سگهن ٿيون. اهو nozzle سطح تي هڪ ليک پيدا ڪري ٿو. ھتي آھي ڪيئن سڃاڻڻ جي علامتن کي لڪائڻ واري انجنيئر جي:

• انجڻ جي روشني اريل ڊيش بورڊ تي؛
• شروع ڪرڻ ۾ مشڪل انجڻ جي هلڻ سان؛
• بجلي جو نقصان ;
• انجڻ جي وائبريشن ;
• تيز رفتاري دوران جھٽڪو ;
• ارڻ جي بو ;
• ٻارڻ جا نشان ڪار جي هيٺان؛
• ڪارو دونھون خارج ٿيڻ تائين.

ان تي منحصر آهي ته ڇا ليڪنگ انجيڪٽر پيٽرول يا ڊيزل گاڏي تي نصب ٿيل آهي، ليڪ جو ذريعو ساڳيو نه هوندو. ڊيزل انجيڪٽر تي، ليڪ انجيڪٽر جي انليٽ تي، انجيڪٽر جي بنياد تي ٽامي جي مهر تي، يا ٽورڪ گڏيل injector جي واپسي.

پيٽرول انجنيئرن تي ليڪ گهٽ عام آهن. جڏهن اهي ٿين ٿا، اهي يا ته او-رنگ مان ايندا آهن جيڪي انجيڪٽر کي انجيڪشن ڪيمشافٽ ڏانهن سيل ڪري ٿو يا ان انگ مان جيڪو انجيڪٽر ۽ انجڻ جي هيٺان سان رابطو ڪري ٿو.

🔍 ناقص انجيڪٽر جا نتيجا ڇا آهن؟

انجنيئر انجڻ سرڪٽ جي آخر ۾ واقع آهن. ٽينڪ مان ٻارڻ وهندو آهي انجڻ پمپذريعي تيل فلٽر... هي تيل کي فلٽر ڪري ٿو ڪنهن به نجاست يا پاڻي مان جيڪو اتي هجي، خاص ڪري ٽانڪي جي تري ۾. جيڪڏهن اهو وقتي طور تي تبديل نه ڪيو وڃي، باقي رهي سگهي ٿو ان تي، جيڪو انجيڪٽر يا انجڻ پمپ کي نقصان پهچائيندو.

هڪ انجيڪٽر مسئلو، اهو هڪ ليڪ هجي يا HS انجيڪٽر، توهان جي انجڻ جي داغ جي عمل تي اثر سان شروع ٿئي ٿو. درحقيقت، اهو هاڻي ايندھن کي صحيح طور تي ورهائي ٿو ۽ هوا ۽ گيسولين جو مرکب هاڻي صحيح مقدار ۾ ناهي. توهان جي ڪار جو تجربو ڪري سگهو ٿا طاقت جو نقصان، کان wedges ايماندار شروع ڪرڻ ۾ مشڪلات.

غلط ٻارڻ انجڻ پڻ سبب ٿي سگھي ٿو گئسولين جو تمام گهڻو استعمال, exacerbated by leakage when nozzle seal ناقص آهي.

پر هڪ ناقص injector پهچي سگهي ٿو ٽوڙڻ پسين جيتوڻيڪ انجڻ مان. بل وري تيزيءَ سان وڌي ٿو جيئن سڄو انجڻ بلاڪ کي تبديل ڪرڻو پوندو، جنهن جي قيمت ڪيترائي هزار يورو آهي.

🚗 ڇا مان ليڪي انجيڪٽر سان ڪار هلائي سگهان ٿو؟

هڪ گاڏي جيڪا لڪيءَ انجيڪٽر جي علامتن کي ڏيکاريندي ان کي واپس گيراج ڏانهن موٽايو وڃي. درحقيقت، اهو ضروري آهي ته انجيڪٽر يا ان جي مهر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ ليڪ وڌيڪ سنجيده مسئلو پيدا ٿئي. توهان جي گاڏي غلط فائر ڪرڻ ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ جي مسئلن جو تجربو ڪندي، پر هڪ ليڪي انجيڪٽر ڀرپاسي جي ٻين حصن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.

هڪ injector کي تبديل ڪرڻ جي قيمت تمام اعلي آهي. اهو واقعي ڳڻڻ جي ضرورت آهي 1500،3000 کان XNUMX،XNUMX € تائين سڀ injectors تبديل. سکور اڃا به وڌيڪ وڌائي سگھي ٿو جيڪڏھن توھان جاري رکو لڪيءَ انجيڪٽر سان ڊرائيونگ. ٻئي طرف، هڪ انجيڪٽر گيسٽ کي تبديل ڪرڻ جو سبب بڻيل هڪ معمولي مرمت آهي.

🔧 ليڪي انجيڪٽر کي ڪيئن ٺيڪ ڪجي؟

جيڪڏهن توهان HS انجيڪٽر جي علامات جو تجربو ڪري رهيا آهيو، اهو شايد هميشه تبديل ٿيڻ جي ضرورت ناهي. ڪڏهن ڪڏهن injector جي صفائي بس: اهو صرف ايندھن ۾ موجود نجاست سان ڀريل آهي، يا اهو جام ٿي ويندو آهي. جيڪڏهن ڪو نلڪو لڪي رهيو آهي، ان کي به مرمت ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن اهو اڳ ۾ ئي ٽٽل نه آهي.

جيڪڏهن توهان جي گيسولين گاڏي ڏيکاري ٿي انجيڪٽر لڪيج علامات، اهو هڪ نادر واقعو آهي. عيبدار انجيڪٽر او-رنگ کي تبديل ڪرڻ انجيڪٽر کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ ليڪ جو مسئلو حل ڪندو. هڪ ڊيزل انجڻ ۾، تمام تيز پريشر ليڪ وڌيڪ بار بار ڪري ٿو. ٻيهر، خراب ٿيل مهر کي تبديل ڪندي مسئلو حل ڪندو.

هڪ ليڪنگ انجيڪٽر جي مرمت جي قيمت هڪ حصي کي تبديل ڪرڻ کان تمام گهٽ آهي، خاص طور تي جڏهن ته عام طور تي سڀني 4 انجيڪٽرن کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، صرف هڪ نه. قيمت جو اندازو لڳايو 50،110 کان XNUMX،XNUMX € تائين leaky injector کي درست ڪريو.

هاڻي توهان کي خبر آهي ته ڇا ڪجي جيڪڏهن توهان جي ڪار هڪ انجنيئر ليڪ جي علامات ڏيکاري ٿي. ڊرائيونگ جاري نه رکو ۽ پنهنجي ڪار کي جلدي گيراج ڏانهن وٺي وڃو ڇو ته انجيڪٽر سيل کي تبديل ڪرڻ هڪ معمولي مداخلت آهي... انجيڪٽر کي تبديل ڪرڻ جي برعڪس.