ڪابه چمڪ ناهي

جڏهن غائب چمڪ توهان، يقينا، ڪڏهن به ڪار شروع نه ڪندا، ۽ اهڙي صورتحال ۾، سڀ کان پهريان، توهان کي ignition سسٽم چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڪار جي ignition نظام ان جي آپريشن ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. جيڪڏهن، ٻين ڪيترن ئي خرابين سان، ڪار کي پنهنجي طاقت جي تحت سروس اسٽيشن ڏانهن پهچائي سگهجي ٿو، پوء ignition سان مسئلن جي صورت ۾، اهو ممڪن ناهي ته اهو ممڪن آهي ته اهو ممڪن آهي ته اندروني ڪوبشن انجڻ کي شروع ڪرڻ لاء.

چمڪ کي ڪيئن چيڪ ڪجي

هڪ شمع تي چمڪ چيڪ ڪرڻ ڪيترن ئي طريقن سان ٿي سگهي ٿو:

1. زمين لاءِ چيڪ ڪريو (موم بتي جو جسم اندروني ڪمبسشن انجڻ جي خلاف دٻايو ويندو آهي ۽ اسپارڪ کي اسٽارٽر ذريعي گردش دوران تجزيو ڪيو ويندو آهي).
2. موم بتي کي ملٽي ميٽر سان چيڪ ڪندي (توهان شمع جي ڀڃڪڙي جو اندازو لڳائي سگهو ٿا).
3. پيزيو اليڪٽرڪ عنصر جي بنياد تي هڪ ٽيسٽر جي تشخيص (تصديق جو اصول زمين تي ٽوڙڻ واري طريقي سان ملندڙ جلندڙ آهي، هڪ چمڪ جي موجودگي جو اندازو لڳايو ويو آهي ۽ خاص طور تي انجڻ ڪارن تي استعمال ٿيندو آهي).

مکيه سبب آهن ڇو ته ڪو چمڪ ناهي

• اسپارڪ پلگ سان مسئلو (ٻوڏ يا ترتيب کان ٻاهر)؛
• تيز وولٹیج تارن جي ڀڃڪڙي يا رابطي جي نقصان؛
• سبب crankshaft sensor ۾ آهي (هڪ multimeter سان چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي)؛
• ignition ماڊل ۾ خرابي؛
• ignition coil جي ناڪامي؛
• سوئچ ۾ مسئلو؛
• تقسيم ڪندڙ جي ڀڃڪڙي (رابطن کي ساڙڻ، صاف ڪرڻ جي نقصان)؛
• غريب زمين تار رابطي؛
• ڪمپيوٽر جي ناڪامي يا خرابي.

ڪو اسپارڪ انجيڪٽر

انجيڪشن ڪارن تي چمڪ کي جانچڻ سان، توهان کي تمام محتاط هجڻ جي ضرورت آهي (خاص طور تي غير ملڪي ڪارن لاء - توهان برقي يونٽ کي ساڙي سگهو ٿا).

اسپارڪ گپ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته سمجھڻ لاءِ ته ڪهڙي مرحلي ۾ اسپارڪ پلگس تي ڪا چنگاري ناهي (ڊسٽريبيوٽر مان ڪو اسپارڪ ناهي، ڪوئل مان اسپارڪ ناهي، يا خود اسپارڪ پلگ مان). جيڪڏهن هڪ ئي وقت سڀني سلنڈرن ۾ چمڪ نه آهي، اتي ڪيترائي مجرم ٿي سگهن ٿا:

• ڪنٽرولر
• سڄو ماڊل؛
• ڪنڊ يا مرڪزي تار.

پوري تصديق جي عمل کي فيوز جي سالميت کان شروع ڪيو وڃي، زمين جي رابطن جي حالت ۽ تيز وولٹیج تارن تي رابطن.

ته ڪوئلي مان چمڪ ناهي ignition، سبب ڪيترن ئي هنڌن تي لڪائي سگهي ٿو. سڀ کان پهريان، توهان کي اعلي وولٹیج آرمرڊ تار جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا مڪمل حالت ۾ هجي ۽ موصليت کي ٽوڙڻ کان سواء. ٻي صورت ۾، تار کي تبديل ڪيو وڃي.

ڪابه چمڪ، اسپارڪ پلگ چيڪ

جيڪڏهن مسئلو حل نه ٿيو ته پوءِ اسپارڪ پلگ چيڪ ڪريو. پلگ رابطا صاف هجڻ گهرجن. هن ۾ ڪابه چمڪ ناهي، اهو ٿي سگهي ٿو اسپارڪ پلگ جا گندا رابطا جيڪي ذميوار آهن. اهو بهتر آهي ته موم بتيون مٽائڻ، پر توهان پڻ رابطن کي صاف ڪري سگهو ٿا. پر موم بتيون تبديل ڪرڻ کان اڳ، چيڪ ڪريو ته ڇا خارج ٿيڻ واري موم بتن تائين پهچي ٿي. ائين ڪرڻ لاءِ، اسپارڪ پلگ جي تار کي هٽايو ۽ ان کي ڪار جي باڊي ۾ 0,5 سينٽي ميٽرن جي مفاصلي تي آڻيو. اسٽارٽر کي ڪيترائي ڀيرا اسڪرول ڪريو ۽ ڏسو ته تار ۽ جسم جي وچ ۾ چمڪ آهي يا نه. چمڪ ٿوري نيري رنگ سان اڇو هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو غير حاضر يا موجود آهي، پر هڪ مختلف ڇانو سان، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته موم بتيون ترتيب ۾ آهن، ۽ مسئلو ڪار جي ignition سسٽم جي دل ۾ آهي - ڪنڊ.

ignition coil تي چنگاري کي ڪيئن چيڪ ڪجي

انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڪوئل بلڪل ڪم ڪري رهي آهي، تار کي ڊسٽريبيوٽر بريڪر مان ڪڍيو جيڪو ڪوئل مان اچي ٿو. ساڳيو امتحان ان سان ڪيو ويندو آهي جيئن موم بتين جي تارن سان، يعني اهي تار کي 0,5 سينٽي ميٽر جي فاصلي تي آڻيندا آهن ۽ اسٽارٽر کي ڇڪيندا آهن. هاڻي، نتيجن جي پرواهه ڪرڻ کان سواء، اسان صحيح طور تي ڀڃڪڙي جي سبب بابت ڳالهائي سگهون ٿا.

جيڪڏهن چمڪ آهي، ته مسئلو ورهائيندڙ-بريڪر ۾ آهي؛ جيڪڏهن ڪو چمڪ نه آهي، ته پوء اگنيشن ڪوئل ناقص آهي.

ignition coil چيڪ ڪرڻ

پهرين صورت ۾، توهان کي آڪسائيڊشن، موصليت جي نقصان، ۽ روٽر جي صحت جي جانچ ڪرڻ لاء ورهائيندڙ برڪر ۾ رابطن کي جانچڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ان جي ڪري ڪو چمڪ نه آهي، ته پوء روٽر کي تبديل ڪيو وڃي.

اگنيشن ڪوئل کي چيڪ ڪرڻ به شامل آهي وائننگز جي سالميت کي جانچڻ لاءِ فزيڪل نقصان، ۽ ان سان گڏ جليل نقطا، جيڪي ڪنڊل ۾ شارٽ سرڪٽ جي نشاندهي ڪن ٿا. انهن حالتن ۾، ڪنڊ کي يا ته مرمت يا تبديل ڪيو وڃي.

جيڪڏهن، چيڪ ڪرڻ کان پوء، توهان محسوس ڪيو ته ڪار اتي چمڪ آهي پر اهو شروع نه ٿيندو هو، پوء، شايد، ignition سوئچ جي متبادل جي ضرورت آهي.