موٽ ۾. هڪ عام ڊرائيور غلطي ڏسو
هڪ وقف ٿيل لين ۾ ڊرائيونگ محفوظ ڪنڊنگ جو بنياد آهي. لين کان ٻاهر ڊرائيونگ هڪ سر تي ٽڪر جي ڪري سگھي ٿو. ڪيترائي ماڻهو اهو به وساري ڇڏيندا آهن ته انهن کي پنهنجي لين ۾ رهڻو پوندو جيتوڻيڪ روڊ تي قطارن جو نشان نه آهي.
ڀرپاسي واري لين کي ڇڏڻ ڊرائيورن لاءِ هڪ عام رويو آهي، خاص طور تي جڏهن ڪنڊنگ. ڪيترين ئي صورتن ۾، اهو غلط ڊرائيونگ ٽيڪنڪ ۽ تمام تيز ڪنڊ ۾ داخل ٿيڻ جي رفتار جي ڪري آهي. اهو رويو نه رڳو سر سان ٽڪرائڻ جو خطرو پيدا ڪري ٿو، پر اوچتو اسٽيرنگ وهيل حرڪت سان ٻين ڊرائيورن کي پڻ چتائي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ گاڏي جو ڪنٽرول ضايع ٿي سگهي ٿو.
عام ضابطي جي طور تي، ڊرائيور کي پنهنجي لين جي وچ ۾ جيترو ممڪن حد تائين منتقل ڪرڻ گهرجي، ٻنهي پاسن تي حفاظت جي وڏي ممڪن حد کي يقيني بڻائڻ لاء. هن اصول جو هڪ قدرتي واڌارو آهي ڪار کي صورتحال جي مطابق روڊ/لين جي نسبت سان ترتيب ڏيڻ ته جيئن توهان جيترو ٿي سگهي ڏسي سگهو ۽ خطري جي صورت ۾ رد عمل جي گنجائش هجي.
بهرحال، ياد رکو ته توهان کي ساڄي پاسي واري لين کي پار نه ڪرڻ گهرجي، ايتري قدر جو اوورٽيڪنگ مينيوور جي سهولت لاءِ. رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي ڪوچن جو چوڻ آهي ته روڊ جي پاسي کي ڊرائيونگ لاءِ استعمال نه ڪيو ويو آهي، ان تي پيادل ماڻهو ٿي سگهن ٿا.
پڻ ڏسو: ٽائر تبديل ڪرڻ وقت ڊرائيور ڇا وساريندا آهن؟
جيڪڏهن روڊ تي لين نه هجي ته ڇا ٿيندو؟
ڪنهن جي لين کي رکڻ جو فرض ان تي منحصر نه آهي ته ڇا روڊ تي لائينون آهن جيڪي ان جي نشاندهي ڪن ٿيون. جيڪڏهن هڪ طرفي ٽريفڪ جو ارادو ڪيل علائقو ايترو وسيع آهي ته ٻه قطارون ملٽي ٽريڪ گاڏين کي ويهڻ لاءِ، اڳتي وڌو ڄڻ ته ٻه لين هڪ لڪ سان جدا ٿي ويا آهن. اسان، مثال طور، مناسب طور تي محتاط رهڻ کان سواءِ ڀرپاسي واري لين ۾ داخل نه ٿا ٿي سگھون ۽ ڪنهن رڪاوٽ يا اوورٽيڪنگ کان بچڻ لاءِ هن چال کي سگنل ڏيڻ کان سواءِ، ”رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول مان ايڊم ڪنيٽوسڪي وضاحت ڪري ٿو.
اسڪوڊا. SUVs جي لائن جي پيشڪش: Kodiaq، Kamiq ۽ Karoq
