سامان کڻڻ وقت ٽائر پريشر کي منظم ڪرڻ ضروري ڇو آهي؟

ٽائر قدرتي سببن جي ڪري هر مهيني اٽڪل هڪ psi پريشر وڃائي ٿو.

صحيح ٽائر پريشر کي برقرار رکڻ ٽائر جي زندگي کي بهتر ڪري سگهي ٿو ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽائي سگھي ٿو. جڏهن ته، ان لاءِ پڻ سٺا حفاظتي سبب آهن، خاص طور تي جيڪڏهن توهان جي نوڪري يا تفريحي سرگرمي جي ضرورت هجي ته توهان کي کڻڻ ۽/يا ڳري بار کڻڻ جي ضرورت آهي.

مثال طور، توهان سوچيو ٿا ته ڇاڪاڻ ته توهان جي ڊبل ڪيب ۾ هڪ وڏي هڪ ٽين پيل لوڊ ۽ 3.5-ٽن ٽوڙڻ جي گنجائش بريڪن سان آهي، ان جا ٽائر، جيئن گاڏي ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيا ويا آهن، اهڙين لوڊن کي سنڀالڻ جي قابل کان وڌيڪ آهن.

اهو سچ آهي. بهرحال، ٽائر لوڊ جي درجه بندي ان مفروضي تي مبني آهي ته ٽائر ٺاهيندڙن پاران تجويز ڪيل ٿڌي ٽائر پريشر برقرار رکيا ويندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي توهان جي گاڏي جي هيوي پيل لوڊ ۽ ڊرابار لوڊ کي انهن جي پاسي واري ڀتين ۽ سطحن تي برابر طور تي ورهائڻ لاءِ اهم آهن.

غلط ٽائر پريشر نه رڳو توهان جي ٽائرن جي لوڊ گنجائش کي گهٽائي سگهي ٿو، پر اڻ برابري پائڻ، گهٽ ڪشش ۽ خراب هينڊلنگ سبب پڻ. ۽، بدترين صورت ۾، مڪمل ٽائر جي ناڪامي، جيڪا تباهي ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي وڏي لوڊ ٿيل گاڏين لاء جيڪي تيز رفتار تي هلندا آهن.

تنهن ڪري جيڪڏهن توهان سوچيو ته ٽائر صرف ڪارا، گول ۽ بورنگ آهن، اهو توهان جي حفاظت لاءِ مناسب ٽائر پريشر جي اهميت کي سمجهڻ لاءِ هڪ لمحو وٺڻ جي قابل آهي، انهي سان گڏ توهان جي مسافرن ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن جي حفاظت.

هيٺيون ۽ اوور-انفريشن جا خطرا

هيٺان ڀريل ٽائر تي ڊرائيونگ ايندھن جي واپرائڻ ۾ اضافو ڪري سگھي ٿو، ڇاڪاڻ ته روڊ سان رابطي ۾ ٽائر جي وڌيڪ ٽائرن جي ڪري وڌيڪ رولنگ مزاحمت جي ڪري. تنهن هوندي، اعلي ايندھن جا بل توهان جي پريشانين مان گهٽ ۾ گهٽ آهن جيڪڏهن توهان کڻندا آهيو ۽ / يا ڳري بار کڻندا آهيو.

ناکافي دٻاءُ به گهڻو ڪري سائيڊ وال فلڪس جو سبب بڻجي سگهي ٿو (جنهن جو وزن جيترو وزن، اوترو وڌيڪ خراب)، جڏهن ته ٽريڊ مٿاڇري جو مرڪز ان نقطي تائين خراب ٿي سگهي ٿو جتي اهو ٿورڙو ڪنڪيو ٿي وڃي ٿو ۽ هاڻي روڊ سان رابطو نٿو ڪري. اهو نه رڳو ٽريڊ مٿاڇري جي ٻاهرئين ڪنارن تي وڌيڪ وزن رکي ٿو، گهٽ ڪشش ۽ اڻ برابري لباس جو سبب بڻجندو آهي، پر نم جي حالتن ۾، اهو ٽائر کي سڪي وڃڻ يا "هائڊروپلان" جو سبب بڻجي سگهي ٿو ٿلهي پاڻيءَ ۾، روڊ سان رابطو وڃائڻ، ۽ مڪمل طور تي گم ٿيڻ. ڪنٽرول.

هي تمام گهڻو موڙ ۽ خراب ٿيڻ ٽائر جي اندروني مضبوطي کي به ڪمزور ڪري سگهي ٿو ۽ تمام گهڻي گرميءَ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن سان گڏ ڦاٽڻ ۽ تيزيءَ سان ٽٽڻ يا ”بلو آئوٽ“ جو امڪان تمام گهڻو وڌي ٿو.

اوور فلائيٽ ٿيل ٽائر بلڪل خطرناڪ ۽ خطرناڪ ٿي سگهن ٿا جيئن ٽريڊ مٿاڇري بدران ”بلوٽ“ ٿي سگهي ٿي ۽ هڪ محدب شڪل اختيار ڪري سگهي ٿي، رڳو ٽريڊ جو مرڪز روڊ سان رابطي ۾ رهي، ٻيهر ڪرشن کي گهٽائي ۽ تيزيءَ سان اڻ برابري واري لباس جو سبب بڻجن.

گھڻي دٻاءُ پڻ گاڏين جي لباس کي وڌائي سگھي ٿو گٿن ۽ ٻين روڊن جي جھازن کان وڌيڪ اثر منتقل ڪندي معطلي جي ذريعي، جيڪو خاص طور تي ڳري بار جي ھيٺان ڏکوئيندڙ ٿي سگھي ٿو. اهي پڻ هڪ تمام سخت ۽ غير آرامده سواري ٺاهي رهيا آهن.

اوور فليٽ ٿيل ٽائر ٿي سگهن ٿا جيئن ته تباهه ڪندڙ ۽ خطرناڪ.

سٺو ٽائر پريشر سار سنڀال

اڌ سفارش ٿيل پريشر تي به ٽائر اڃا به پنهنجي شڪل رکي سگهن ٿا، خاص ڪري هلڪي ٽرڪ ۽ 4x4 ٽائر انهن جي سخت سائڊ والز ۽ ٽريڊن سان، تنهن ڪري بصري چيڪ ڪافي نه آهن جيڪڏهن توهان صحيح ٽائر پريشر کي برقرار رکڻ بابت سنجيده آهيو.

عام طور تي، ٽائر قدرتي سببن جي ڪري هر مهيني اٽڪل هڪ psi پريشر وڃائي ٿو. ٻين لفظن ۾، جيڪڏهن توهان صحيح دٻاء سان شروع ڪيو پر ان جي جانچ نه ڪئي، چئو، ڇهه مهينا، اهو ٿي سگهي ٿو گهٽ ۾ گهٽ 6 psi ان کان گهٽ هجڻ گهرجي.

جيڪڏهن اهو تمام گهڻو آواز نٿو اچي، ٽيسٽ ڏيکاريا آهن ته سفارش ڪيل دٻاء کان 6 psi جيترو فرق هڪ ٽائر جي زندگي کي هزارين ميلن تائين مختصر ڪري سگهي ٿو. ۽ هڪ 14 psi فرق 14 ميٽر (جيڪو 3-4 ڪار جي ڊگھائي آهي) کي گلي ۾ فاصلو روڪڻ لاءِ شامل ڪري سگهي ٿو.

ٽائر ليڪ ٿيڻ جي ڪري پريشر به وڃائي سگهن ٿا، ان ڪري هميشه پڪ ڪريو ته اهي تبديل ڪيا ويا آهن جڏهن نوان ٽائر لڳايا وڃن ۽ سڀني والو جي ڪيپس کي به مضبوطيءَ سان اسڪرو ڪيو وڃي ته جيئن ريٽي ٻاهر رهي جيڪا والو جي سيل کي نقصان پهچائي سگهي ٿي. اهي ناڪامي والوز ۾ ننڍڙي ليک کي روڪڻ ۾ پڻ مدد ڪري سگهن ٿيون.

ڪنهن به صورت ۾، توهان کي هميشه مهيني ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو پنهنجي ٽائر پريشر کي جانچڻ ۽ ترتيب ڏيڻ گهرجي، پر مثالي طور تي هر وقت جڏهن توهان ريفيول ڪرڻ لاءِ روڪيو ۽ هميشه توهان کان اڳ روڊ تي وڏي بار سان ٽڪرائجي.

سڀ کان وڌيڪ صحيح ۽ آسان طريقو معيار جي پريشر گيج ۽ پورٽبل ايئر ڪمپريسر کي استعمال ڪرڻ آهي، جيڪي مختلف ترتيبن ۾ اچن ٿيون ۽ آساني سان گاڏين جي دڪانن تي دستياب آهن.

جيڪڏهن توهان انهن ٻنهي شين لاءِ شيل نه ٿا ڪري سگهو، پوءِ پريشر گيج خريد ڪريو ۽ پنهنجي مقامي گئس اسٽيشن تي مفت پمپ جو فائدو وٺو. هن طريقي سان توهان پڪ ڪري سگهو ٿا ته توهان جي ٽائر پريشر ريڊنگ صحيح آهن ڇو ته پبلڪ پريشر ريڊنگز سار سنڀال جي کوٽ يا نقصان جي ڪري سمجهوتو ٿي سگهن ٿيون.

سڀ کان اهم، هميشه چيڪ ڪريو ۽ ٿڌي ٽائر جي دٻاء کي ترتيب ڏيو، يا ته صبح جو گهر ڇڏڻ کان اڳ يا ڊرائيونگ کان پوء ويجھي سروس اسٽيشن کان وڌيڪ نه. اهو ئي سبب آهي ته رولنگ ٽائر گرمي پيدا ڪن ٿا، ۽ جيئن اندر هوا گرم ٿي ويندي آهي، اهو وڌايو ويندو آهي ۽ دٻاء وڌائيندو آهي، نتيجي ۾ غلط "ٿڌي" پڙهڻ جي نتيجي ۾.

صحيح نمبر ڳولڻ

گاڏين جي ٺاهيندڙن پاران تجويز ڪيل ٿڌي ٽائر پريشر ٽائر ڊيڪلن تي درج ٿيل آهن، عام طور تي ڊرائيور جي دروازي جي کولڻ جي اندر، پر ڪڏهن ڪڏهن ايندھن جي فلر فليپ جي اندر يا توهان جي گاڏي جي مالڪ جي دستياب ۾ پڻ.

ٽائر ليبل عام طور تي ٻه تجويز ڪيل دٻاء لسٽ ڪري ٿو؛ هڪ خالي ٽرئفڪ لاءِ ۽ هڪ مٿانهون هڪ ڀريل ڪار لاءِ. اهي پليٽون XNUMXxXNUMXs ۽ هلڪي ڪمرشل گاڏين تي وڌيڪ پيچيده نظر اچن ٿيون، ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڪري هڪ ئي گاڏي لاءِ گھڻن ڦيٿين/ٽائرن جي سائيز ڏيکارينديون آهن. تنهن ڪري اهڙين حالتن ۾، صرف صحيح دٻاء کي طئي ڪرڻ لاء توهان جي ٽائر جي سائڊ وال تي ڇپيل سائيز کي پليٽ تي ساڳئي سائيز سان ملايو.

ٽائر ڊيڪلز عام طور تي ڊرائيور جي دروازي جي اندر رکيا ويندا آهن، ايندھن جي فلر فليپ جي اندر، يا توهان جي گاڏي جي مالڪ جي دستياب ۾.

توهان جي ٽائر جي سائڊ وال تي معلومات پڙهڻ سان، توهان شايد وڌ ۾ وڌ پريشر جي درجه بندي ڳولي سگهو ٿا جيڪا ليبل تي ڏنل فهرست کان تمام گهڻي آهي. اهو ئي سبب آهي ته اهو گرمي جي سبب دٻاء ۾ اهم اضافو لاء حفاظت جو هڪ مارجن مهيا ڪري ٿو.

اهڙيءَ طرح، جيڪڏهن توهان ٽائر کي وڌ ۾ وڌ ٿڌي دٻاءَ واري درجه بندي تي وڌو ٿا، ته اهو دٻاءُ جي واڌ کي جذب نه ڪري سگهندو جيئن اهو گرم ٿيندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ فٽ ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، ڪڏهن به ٽائر کي وڌ ۾ وڌ نامناسب دٻاء تي نه وڌو!

اسان کي اميد آهي ته هي ٽائر پريشر تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ لاءِ ڪافي حوصلا افزائي آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان وزن کڻائي رهيا آهيو ۽/يا ڇڪي رهيا آهيو، ڇو ته ٽائر ئي واحد شيءِ آهن جيڪي توهان جي تمام گهڻي لوڊ ٿيل گاڏي کي روڊ کان الڳ ڪري رهيا آهن. ان جي باري ۾ سوچيو ته ايندڙ ڀيري جڏهن توهان هاءِ وي جي رفتار تي سفر ڪري رهيا آهيو ۽ ٽو ۾ هڪ ڳري ٽريلر سان گنجائش تي لوڊ ڪيو پيو وڃي.