ٽيسٽ ڊرائيو رينايل ڪيچر: نارنگي آسمان ، نارنگي سمنڊ

ھڪڙو فرانسيسي برانڊ جي وڪرو ٿيل ماڊل جي ھڪڙي نئين ايڊيشن کي هلائڻ

پھرين نسل جي رينالٽ ڪيپچر ھڪڙي قابل پوزيشن ورتي آھي بيسٽ سيلر جي طور تي نن classي ايس يو وي ماڊلز جي مشهور ڪلاس ۾. نئون ماڊل highاھيو ويو آھي ھڪڙي اعليٰ ٽيڪنالاجي پليٽ فارم تي ، ۽ ان جو پرڪشش ظاھر و moreيڪ مضبوط ٿي ويو آھي.

هڪ مضمون جيڪو جملن سان شروع ٿئي ٿو "هي ماڊل پنهنجي پيشروئن کان گهڻو بهتر آهي" شايد تمام عام ڪم آهي جيڪو توهان پڙهي سگهو ٿا. رينل ڪيپور جي صورت ۾ ، بهرحال ، اهو ا relevant به هڪ گهڻو لاڳاپيل بيان آهي انهي حقيقت کي ڏنو ته ٻئي نسل نئين سي ايم ايف-بي نن carي ڪار پليٽ فارم تي ٻڌل آهي.

بعد ۾ و moreيڪ جديد ، ھلڪو ۽ و moreيڪ پائيدار آھي Renault-Nissan B- پليٽ فارم کان ، جنھن ۾ نه ر theو ا Captوڻو ڪئپچر ، پر پڻ Renault Clio II ، III ۽ IV رھيا آھن ۽ ا stillا تائين acاھيا ويا آھن ڊاسيا ڊسٹر.

بهرحال، اڳوڻو ماڊل، جيڪو 2013 ۾ متعارف ڪرايو ويو هو، پنهنجي پاڻ ۾ نئين نسل لاء هڪ سٺو بنياد آهي، ڇاڪاڻ ته اهو يورپ ۾ هڪ بيسٽ سيلر بڻجي ويو (2015 ۾ پراڻي براعظم ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ ڪارن ۾ 14 نمبر تي) - نه صرف ان ڪري ننڍڙن SUVs ۽ ڪراس اوور جي مارڪيٽ تيزي سان وڌيو، پر ان ڪري جو هو لارنس وان ڊين اڪر جي نئين اسٽائلسٽڪ حڪمت عملي سان گراهڪن جي موڊ کي پڪڙڻ جي قابل هو.

ڪئپٽر هڪ عالمي ماڊل بڻجي ويو جڏهن چيني ۽ روسي (ڪپتور)، برازيل ۽ هندستاني نسخا (پنهنجي لاڳاپيل ملڪن ۾ پيدا ڪيا ويا) هن نالي هيٺ ۽ ساڳئي انداز ۾ ظاهر ٿيا - آخري ٽي ٿوري گهڻي ويل بيس ۽ ٻٽي ٽرانسميشن سان، B0 جي بنياد تي. پليٽ فارم.

فرانسيسي ڪنيڪشن

ٻي نسل جي اسٽائلنگ پنھنجي اڳئين جي عام نزاڪت کي برقرار رکي ٿي، پر ھاڻي رينالٽ جي نئين ڊيزائن جي اشارن کي شامل ڪري ٿي - تمام گھڻي درستگي، تفصيل ۽ تيز شڪلين سان.

ڪيفير II ۾ ڪافي خود اعتمادي آهي ته هو پنهنجي پيشاني جي چالاڪي کي toٽو ڪري ۽ ان کي وڌيڪ وڏائي واري سان بدلائي. هيڊ لائٹس اڳ ۾ ئي نمايان رينالٽ نموني سان گڏ آهن ، هڪ آرٽسٽ کان هڪ جلدي برش اسٽروڪ جي ياد ڏياري ، جنهن ۾ سڃاتل ايل اي ڊي ڏينهن جي هلندڙ روشنيون شامل آهن.

هڪ جيتري رابطو ٽيلينٽس جي شڪل ۾ ملي سگهي ٿو ، ۽ ٻين سڀني شڪلن ساڳين درجي جو حرڪت ڪري ٿو. ڇا ڇت کي رنگن مان چار رنگن ۾ رنگيو ويندو آهي ، اهو هڪ الڳ ۽ انتهائي متحرڪ عنصر آهي. ڪيپور پنهنجن گراهڪن کي 90 جسم جي رنگ جو ميلاپ ۽ LED هيڊ لائٽ پيش ڪري ٿو.

هڪ ڪار لاءِ ڏسڻ لاءِ داغ تمام وڏا آهن ، ڇاڪاڻ ته ا nowڪلهه پنجن رينالٽ ۾ هڪ هڪ جو نالو پڪڙيو آهي. اهو نن modelڙو ماڊل ڊفينسز کروز ڪنٽرول ، فعال برڪنگ اسسٽ ، لين روانگي وارننگ ۽ وڌيڪ ، ڊرائيور مدد ڏيڻ واري وسيع رينج جي مدد ڪندو آهي.

اندروني پڻ بهتر ڪارڪردگي سان گڏ اعلي سطحي ڪارڪردگي ۽ معياري مواد سان گڏ آهي. ڪليو وانگر ، ڪئپٽ اختياري سيٽنگن سان 7 "10,2" ڊجيٽل اوزار ڪلستر پيش ڪري ٿو ، ۽ 9,3 "سينٽرل اسڪرين کي رينالٽ ايزي لنڪ انفوٹینمينٽ سسٽم جي حصي طور شامل ڪيو ويو آهي.

اندروني ڊزائن واضح طور ڏيکاري ٿو ته گاڏي نوجوان ماڻهن جي طرف گيري وئي آهي مواد ۽ رنگن جي غير معمولي چونڊ سان. ۽ عام نارنگي رنگ ۽ نارنگي ٽيڪسٽائل جڙڻ وارن عنصرن جي ميلاپ ، جيڪا حجم جو احساس پيدا ڪري ٿي ، حقيقت ۾ دلڪش نظر اچي ٿي.

پسند ۾ ڊيزل پڻ شامل آهن

نن Captي ڪيپچر جي وڏي فائدن مان هڪ آهي اييڪيڪٽرز جي وسيع رينج جو انتخاب. رينالٽ جو انتظام جا عنصر هن فيصلي لاءِ مشهوري جا مستحق آهن ، جئين متحد ۽ گهٽ پيداوار خرچن جي وقت ۾ ، اهي آساني سان صرف بنياد ٽن سلنڈر گيسولين يونٽ ۽ حد ۾ هائبرڊ ورزن ڇڏي سگهندا هئا.

سڀ کان پوء، Captur بنيادي طور هڪ شهر ڪار آهي، ۽ سوال ۾ انجڻ 100 hp آهي. ۽ torque جي 160 Nm تحريڪ لاء ڪافي آهي. هي انٽيڪ ميني فولڊ انجڻ انجڻ نسان جوڪ بلاڪ کان مختلف آهي ۽ پوئين 0,9 ليٽر انجڻ تي ٻڌل آهي.

رينج ۾ پڻ شامل آهي 1,3-ليٽر سڌو-انجيڪشن چار-سلنڈر پيٽرول ٽربو انجڻ ٻن 130 hp آئوٽ ۾. (240 Nm) ۽ 155 hp (270 اين ايم). ۽ هڪ ڪلاس ۾ جتي توهان هاڻي بغير ڊيزل انجڻ جي ڪري سگهو ٿا، 1.5 بليو ڊي سي آئي جا ٻه نسخا گراهڪن لاءِ دستياب آهن - 95 ايڇ پي جي گنجائش سان. (240 Nm) ۽ 115 hp (260 Nm)، جن مان هر هڪ SCR سسٽم آهي.

بنيادي انجڻ 5-اسپيڊ دستي ٽرانسميشن سان مڪمل ٿيل آهي. 130 hp پيٽرول ورزن لاءِ ۽ 115 ايڇ پي ڊيزل انجڻ. ڇهن اسپيڊ واري دستي ٽرانسميشن جي علاوه ، هڪ سات اسپيڊ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن پڻ دستياب آهي ، ۽ وڌيڪ طاقتور يونٽ لاءِ اهو معياري آهي.

هائبرڊ تعبير

اي موبلائيزيشن جي شوقينن لاءِ ، هتي 9,8 ڪلوواٽ بيٽ ، مکيه ٽريفڪ موٽر ۽ هڪ نن oneڙو جيڪو اندرين اندروني ڪمبنگ انجڻ کي شروع ڪرڻ جي لاءِ استعمال ٿيل هڪ پلگ ان هائبرڊ ورزن پڻ آهي.

جڏهن ته سسٽم بابت تمام گهٽ informationاڻ آهي ، ناياب ڊيٽا جو ويجهو جائزو هڪ غير روايتي اڏاوت ظاهر ڪندو آهي جنهن جي لاءِ رينالٽ انجنيئرز 150 کان وڌيڪ پيٽنٽ رکيا آهن. ٽریکشن موٽر انجڻ جي پاسي تي واقع ناهي ، پر گيئر باڪس کان ٻاهر ، ۽ بعد ۾ خودڪار نه آهي ، پر هڪ دستي ٽرانسميشن جي برابر آهي.

ڪو به ڪلچ ناهي ۽ ڪار هميشه برقي موڊ ۾ شروع ٿيندي آهي. ڇاڪاڻ ته انهي حل جي ڪري ، شروع ٿيندڙ موٽر پڻ گهربل آهي ، پر جڏهن بجلي چٽي رهي آهي ، برقي موٽر جي ٽوڪ ٽرانسميشن مان نه ٿي گذري. اندروني گهمڻ وارو انجڻ قدرتي طور تي ڀرپاسي آهي (شايد Atkinson چڪر تي هلائڻ جي لاءِ ، پر پڻ قيمتون گهٽائڻ لاءِ).

انهي ترڪي جي لحاظ کان ٽرانسميشن آسان بڻائي ٿي. هائبرڊ ورجن ، جنهن کي اي ٽيڪچ پلگ ان چيو وڃي ٿو ، خالص برقي موٽر ۾ 45 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري سگهي ٿو ، ۽ ان جا برقي موٽر Clio هائبرڊ سسٽم کان وڌيڪ طاقتور آهن. جلد ئي هڪ مائع گيس جو نسخو متوقع آهي.

جنهنڪري بعد ۾ ٿورو انتظار ڪرڻو پوندو. امتحان ۾ تقريبن ساڳيا ڊرائيونگ حالتن ، بشمول شھر ، مضافاتي ۽ شاهراھ ، 115 ايڇ پي ڊيزل نسخو تقريبن 2,5 ليٽر / 100 ڪلوميٽر گهٽ ڀاڻ تي ڀاڻ (130 بمقابلي 5,0 l / 7,5 ڪلوميٽر).

ٻنهي صورتن ۾ ، جسم جو ڇڪڻ قابل قبول حدن اندر آهي ، ۽ عام طور تي ڪار ۾ آرام ۽ متحرڪ جي وچ ۾ متوازن رويي آهي. جيڪڏهن توهان اڪثر شهر ۾ ڊوڙايو ، توهان هڪ سستا ليٽر گئسولين انجڻ کي به اپ گريڊ ڪري سگهو ٿا.

ڊگھي سفر لاءِ ڊيزل جا نسخا تمام گهڻا مناسب آهن ، تمام گهڻي مناسب قيمت تي پيش ڪيا ويا آهن. جديد infotainment سسٽم فنگر ٽپ ڪنٽرول ، ٽام ٽام نقشي جي نيويگيشن بديشي آهي ، ۽ وڌيڪ اسڪرين بهتر ڏيکائي فراهم ڪري ٿي.

ٿڪل

وڌيڪ متحرڪ شڪلن سان هڪ نئون انداز ، هڪ نئون وڌيڪ جديد پليٽ فارم ، ڊرائيو جي ميڪينزم جو هڪ وسيع سلسلو ۽ رنگن جو هڪ ڀرپور پيالو ماڊل جي مسلسل ڪاميابيءَ جي بنياد آهي.