اسٽيئرنگ سر: آپريشن جو اصول ، ڊزائن ۽ تشخيص
Contents
ڪنهن به ڪار ۾ toرڻ جي صلاحيت هجڻ گهرجي ، ٻي صورت ۾ اهڙيون گاڏيون ريل يا ٽرام وانگر ريلن تي نڪري وينديون. اسٽيئرنگ هڪ ماڊل کان ماڊل ۾ مختلف ٿي سگهي ٿي ، پر اهم عنصر گهربل آهن. انهن مان ٽاءِ ريڊ آخر آهي.
ٽائيڊ رائيڊ آخر ڇا آهي؟
جيئن نالي مان ظاهر آهي ، اهو حصو اسٽيئرنگ ريڪ اسٽائين تي لڳل آهي. بنيادي طور تي ، اهو هڪ موٽو جهولا آهي جنهن ۾ هڪ پاسي واري سلسلي سان ۽ ٻئي پاسي هڪ پائٽ عنصر آهي. وارن جي وارن تي خارجي سلسلي آهي ، تنهن ڪري جيڪو حصو اسٽيئرنگ ريڪ اسٽائين تي نصب ڪري سگهجي ٿو.
حصو جو بال حصو اسٽيئرنگ کڪري تي طئي ٿيل آهي. پڙهو ته اهو ڇا آهي ۽ اهو ڪهڙو فنڪشن آهي. جي باري ۾тڪارائتو مضمون.
ٽائڊ راڊ آخر لاءِ ڇا آهي؟
مختلف ڪار جي ماڊل ۾ اسٽيئرنگ ميڪانيزم تمام مختلف ٿي سگهي ٿو. مثال طور ، هڪ ڪار ۾ هائيڊولڪ بوسٽر نصب ٿيل آهي ، ۽ هڪ بجلي ۾ برقي اينالاگ. ۽ بجيٽ ڪار جيڪو روايتي ميخانياتي ريل سان ليس آهي. بهرحال ، هٿڪنڊي ساڳئي ڊزائن جا آهن. رڳو فرق صرف سائيز ۾ آھي ۽ شڪل ۾ ٿوري تبديليون آھن.
هن حصي جي ملڪيت زور سان ڌڪ کان منتقل ڪرڻ آهي. ٽپ جي خاصيت اها آهي ته اها اسٽيئرنگ ويل کي toرڻ جي اجازت ڏئي ٿي حتي اهو ٽن جهازن ۾ لڙهي وڃڻ جي ڪري. جڏهن گاڏي بيٺڪن مٿان ڊوڙي ٿي ، اڳيان واري جوڙي اڀري ۽ اڀري ٿي ، پر ساڳي وقت اهو اسٽيئرنگ واري کي جواب ڏيڻ جي صلاحيت نه وڃائڻ گهرجي.
انهي سان گڏ ، ڪارون هڪ مختلف قسم جي بال-قسم جون تجويزون ڪري سگهن ٿيون.
اسٽيئرنگ ٽپ ڊوائيس
اسٽيئرنگ سر اسيمبلي ۾ اٺ حصا آهن:
- محور سان وچ وارو جسم ؛
- توسيع وارو حصو حصو خارجي سلسلي سان ؛
- ٽيليفون گيسٽڪ جسم جي ڪپ ۾ نصب ٿيل. اهو پن يا اندرئين صورت ۾ لباس کي روڪيندي آهي ؛
- چشمو عنصر بال ميڪانيزم کي لچڪ ڏئي رهيو آهي.
- هيٺيون پلگ ، جنهن جي خلاف بهار اندر آرام ڪري ٿي ؛
- بال آ fingerريون. مٿئين حصي ۾ ان تي هڪ خارجي داڻو ٺهيل آهي ۽ هڪ ڪوٽر پن نصب ڪرڻ جو هڪ سوراخ آهي جيڪو نٽ کي درست ڪري ٿو. هيٺيون حصو هڪ سر وانگر گولن جي شڪل ۾ ٺاهيو ويندو آهي جيڪو انساني جسم جي inانچي ۾ هڪ گڏيل طور تي ٺهڪي اچي ٿو.
- نمي ۽ گندگي کي جسم ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ پلاسٽڪ يا سلڪون ڪيپ ؛
- لاڪ واشر جيڪو ڪيپ کي هنڌ تي رکي ٿو.
اسٽيئرنگ راڊ جي آپريشن جو اصول
اسٽيئرنگ ٽپ ساڳيو اصول تي ڪم ڪري ٿو جئين انساني جسم ۾ ڳن theيل. جيترو ٿي سگھي ، ان جي theانچي ھنڌ يا ڪلر جي ڳن jointsن وانگر آھي. بال-هيڊ پن مضبوط طور تي هائوسنگ پيالي ۾ بيٺو آهي.
گاڏي هلائڻ دوران هلڪن وارا عمودي ۽ افقي جهاز ۾ هلن ٿا ، پر ساڳي وقت اهي پڻ turnرندا آهن. جيڪڏهن ٽپ واري آ fingerر کي چڙهي ويل اسٽيرنگ ڪانڪل تي سختي سان پڪڙي وئي آهي ، ٿورڙي ٽٽڻ تي اهو حصو ٽُٽي ويندو.
پن جي متحرڪيت جي ڪري جنهن تي کنڀڻ جو عنصر مقرر ٿيل آهي ، اسٽيئرنگ ريڪ پنهنجي پوزيشن برقرار رکي ٿو (اهو سختي سان پڪڙي سگهجي ٿو) ، پر اهو چڪري جي معمولي حرڪت ۾ مداخلت نٿو ڪري.
ان انحصار تي ته هو ڪهڙي ڪار کي toيرائڻ چاهي ٿو ، هو اسٽئرنگ واري شي کي موڙي ٿو. سلاخون ، جن سان صلاحون ڳن areيل آهن ، هڪٻئي جي ڀرپاسي ڪريو ، ۽ انهن سان گڏجي ، قوتن کي ويڙهاڪن جي تيز رفتار ڏانهن منتقل ڪيو وڃي ٿو.
ٽائي رائڊ آخر ناڪاميءَ جو سبب ڪهڙا آهن؟
جيتوڻيڪ اسٽيئرنگ ٽپ جو بال ميڪانيزم متحرڪ آهي ، ان لاءِ ان لاءِ ناڪامياب ڪرڻ غير معمولي ڳالهه ناهي. ھن جا ڪيترائي سبب آھن.
- ڊرائيور جي غفلت - بروقت تشخيص. جڏهن ربڑ کي موسمي طور تبديل ڪيو وڃي ته عمل ڪرڻ تمام آسان آهي. ويرون ڪ areي وينديون آھن. اهو هڪ سٺو موقعو آهي جنهن جي حصي جو بصري معائنو ڪرائڻ ؛
- اسٽيئرنگ ميڪانيزم ۾ خرابيون انهن عنصرن تي زور وڌائي سگهن ٿيون.
- روڊ جي خراب معيار جي ڪري ، ڇڪ آستين تي ميخانياتي لوڊ وڌي ويندو آهي ؛
- عام پلاسٽڪ جي ڳوڙها ۽ ڇٽ تي يا ٽيفلن لائنر ؛
- چشمو آ fingerر جي هيٺان ڀ brokeي ويو.
هڪ ڏکيائي نظام جي خرابي آسانيءَ سان تشخيص آهي. گهڻو ڪري ، حصو جي خرابي ڌڪ سان گڏ هوندا آهن جڏهن ڪار ڊرائيوز يا turnsرڻ کان ڊوڙندو آهي. عام طور تي اهي آواز هڪ پاسي کان ايندا آهن ، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ ئي وقت ۾ ناڪام رهڻ لاءِ حصن ۾ گهٽ هوندو آهي.
جيڪڏهن هٿرادو خراب ٿي چڪي آهي ، اهو هڪ ٻيو سبب آهي اسٽائرنگ جا طريقا ڏسڻ ۾. انهي صورت ۾ ، اسٽيئرنگ راند وڌڻ لڳي ٿي (اس پيراگراف بابت تفصيل سان غور ڪيو ويو ٿورو اڳ). ان سان گڏ ، ڀڃڪڙي ظاهر ڪئي وئي آهي ته اسٽئرنگ کي ڪ manڻ دوران هلندڙ ۽ مخصوص ڪلڪن سان گڏ.
اهڙين نشانين کي نظرانداز ڪرڻ مستقبل ۾ هڪ ناگزير حادثو آهي ، ڇاڪاڻ ته اسٽيئرنگ ويل جو نازڪ راند يا سخت تبديليون جڏهن ان کي turningيرايو وڃي ته گاڏي کي تيز رفتار سان ناڪاره بڻائي ٿي.
اسٽيئرنگ ٽپ کي مٽائڻ جي ضرورت ڪهڙي آهي
پهريون ، اسٽيئرنگ ٽپ کي مٽائڻ هن طريقيڪار سان تجربي جي ضرورت آهي. جيڪڏهن اهو اتي نه آهي ، تجربو نه ڪريو.
ٻي ڳالهه ، جيڪڏهن توهان اهو ڪم پاڻ سنڀاليو ، توهان کي اڃا به خدمت سينٽر ڏانهن وڃڻو پوندو. ان جو سبب حصو مٽائڻ کان پوءِ هيٺ cاڙيل سيبر ڪنورس آهي. جيڪڏهن سروس ڏانهن رستو ڊگهو آهي ۽ وڏي تعداد ۾ سوراخ آهن ، پوءِ بهتر آهي ته انهن خانن ۾ بدلي ۽ ترتيب ڏيو جيڪي هڪ ٻئي کان تمام گهڻو پري نه آهن.
ٽيون ، خاص طور تي نظرانداز ڪيسن ۾ ، هڪ خاص پلائيندڙ جي ضرورت هوندي. اهو حصو حصن کي هٽائڻ جي مدد ڪرڻ جي بغير بغير حصي کي هٽائي وڃڻ سان مدد ڪندو.
اسٽيئرنگ ٽپ کي مٽائڻ
متبادل ترتيب هيٺ ڏنل آهي.
- ڪنهن به صورت ۾ ، شيئر کي ڪٽڻ لاءِ مشين کي پھانسي ضرور ملڻ گهرجي ؛
- ڇڪ جي ويجهو واقع تالا وارو نٽ لوز ٿي چڪو آهي؛
- بوببن کي ختم ڪيو ويو آهي ، جيڪو نٽ جي صوابديد وڃائڻ کي روڪي ٿو ، ۽ نٽ خود آ theر تي اڻ isاتل آهي ؛
- ڳچي کي ڇڪڻ سان ختم ڪيو ويندو آهي. اوزار تيزيءَ سان سيٽ ڪ pushي ٿو. ڪجھ اهو طريقيڪار ٻن هامر سان انجام ڏئي ٿو. هڪ ڏاentlyي سان ليور جي ڪنڌ تي ڇڪيندو آهي ، ۽ ٻيو - جيترو ممڪن طور تي ٽپ مائونٽ تي.
- اڳئين حصي کي اڇل کان ختم ڪرڻ کان اڳ ، حصن تي هڪ نشان ٺاهيو وڃي ته جيئن نئون حصو مناسب حد ۾ وڪوڙي وڃي. اهو توهان کي جڳهه تي پهچڻ جي اجازت ڏيندو جتي واقعو بغير واقعن کي ترتيب ڏني ويندي آهي. ڪجهه ، هڪ نشان جي بدران ، ويچار ڪريو ته پراڻي حصي جي ڪيتري انقلابي نصب ٿيل آهي. ھڪڙو نئون موڙيندڙ تعداد جي تعداد ۾ خراب ٿيل آھي.
- جيڪڏهن اتي واري عضوا کي مٽائڻ جي ضرورت آهي (اڪثر ڪري ٽوٽيون خراب ٿي وڃڻ سبب رڳن جي ڪري وينديون آهن) ، پوءِ اينٽيز کي ڪ areيو ويندو آهي ۽ اهي عنصر به بدليا ويندا آهن.
طريقيڪار جي مڪمل ٿيڻ لازمي ڪيبر ترتيب ڏيڻ گهرجي. ٻي صورت ۾ ، توهان کي نئين ٽائر تي پئسا خرچ ڪرڻو پوندو ۽ ڪار هلائڻ دوران تڪليف جو تجربو ڪرڻو پوندو.
هتي ٽپ جي ناڪامي جي جلدي تشخيص ۽ ان کي مٽائڻ جو هڪ طريقو آهي:
سوال ۽ جواب:
ڇا مان سواري ڪري سگھان ٿو جيڪڏھن اسٽيرنگ ٽپ کڄي ٿو؟ جيڪڏهن ڊرائيونگ دوران ڪو ڌڪ آهي، ته توهان کي مرمت لاء سروس اسٽيشن ڏانهن وڃڻ جي ضرورت آهي. توهان ناقص اسٽيئرنگ سسٽم سان ڪار نه هلائي سگهو ٿا (ڪنهن به وقت ٽپ ڀڄي سگهي ٿو ۽ حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿو).
ڪيئن اندازو لڳايو ته اسٽيرنگ ٽوٽڪا ناقص آهن؟ ڪار جي پاسن کان ٿڌڻ (جڏهن اسٽيرنگ وهيل هلايو ويندو آهي)، ڦيٿي غير مناسب طور تي ڦري ويندا آهن، اسٽيرنگ ويل تي گهڻو ڌڪ لڳڻ، ڪار جي اڳيان کان ڌڪڻ ۽ ڪڪرڻ.
ٽائي راڊ جي آخر کي ڇو تبديل ڪيو؟ اهو گاڏي جي اسٽيئرنگ جو هڪ عنصر آهي. ان جي خرابي هڪ حادثي سبب ڪري سگهو ٿا. ٿوري خرابي تي، توهان کي سروس اسٽيشن ڏانهن وڃڻ جي ضرورت آهي.
