اسان آزاديء سان تبديل ڪريون ٿا فين سوئچ سينسر VAZ 2107 تي: ترتيب ۽ سفارشون
Contents
ڪو به اندروني combustion انجڻ مناسب کولنگ کان سواء ڪم ڪري سگهي ٿو، ۽ VAZ 2107 انجڻ هن معنى ۾ ڪو به استثنا نه آهي. جيڪڏهن ڪو مسئلو کولنگ سسٽم ۾ ٿئي ٿي، ته پوء موٽر جي گرمي ڪيترن ئي منٽن جو معاملو آهي. گهڻو ڪري مسئلو جو ذريعو سينسر تي فين آهي. خوشقسمتيء سان، ڪار جي مالڪ چڱيء طرح ان کي پنهنجي هٿن سان مٽائي سگهي ٿو. اچو ته اهو معلوم ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ته اهو ڪيئن ڪيو ويو آهي.
VAZ 2107 فين سوئچ آن سينسر جو مقصد
سينسر جو مقصد ان جي نالي مان اندازو لڳائڻ آسان آهي. هي ڊوائيس هڪ فين جي بروقت شموليت جو ذميوار آهي جيڪو مکيه کولنگ ريڊيٽر تي اڏامي ٿو.
اضافي هوا جي وهڪري جي ضرورت آهي جڏهن ريڊيٽر ۾ اينٽي فريز 90 ° C کان مٿي گرمي پد تي گرم ٿئي ٿي ۽ انجڻ عام طور تي ٿڌو ٿيڻ بند ٿي وڃي. ضابطي جي طور تي، اهو گرم موسم ۾ ٿئي ٿو جڏهن شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ يا ملڪ جي رستن تي.
ڊيزائن ۽ sensors جي آپريشن جا اصول
ڪيترن سالن کان، فين سوئچ sensors جي مختلف ماڊلز VAZ 2107 ڪارن تي نصب ڪيو ويو. پهرين ته، اهي electromechanical sensors هئا، پوء اھي اليڪٽرانڪس سان تبديل ٿي ويا. اچو ته هر ڊوائيس تي وڌيڪ تفصيل سان غور ڪريو.
Electromechanical sensor VAZ 2107
اليڪٽررومڪنيڪل سينسر جي اندر هڪ ننڍڙو ڪنٽينر آهي جنهن ۾ سيرسائيٽ ٽامي پائوڊر سان ملايو ويو آهي. ھن مادي جي مٿان ھڪڙي لچڪدار جھلي آھي جنھن سان ان سان جڙيل پشرر آھي. ۽ pusher، موڙ ۾، هڪ هلندڙ رابطي سان ڳنڍيل آهي. هي سڄو ڍانچو هڪ فولاد جي صورت ۾ ٿلهي ڀتين سان رکيل آهي (جيڪي سينسر جي وڌيڪ يونيفارم گرمي کي يقيني بڻائڻ لاء ضروري آهن). ڪيس جي ٻاهرئين حصي تي هڪ ڌاڳو ۽ برقي رابطن جو هڪ جوڙو آهي.
سينسر هڪ سادي اصول تي مبني آهي: گرمي پد وڌڻ سان سرسائٽ جي مقدار ۾ تبديلي. Ceresite، لڳ ڀڳ ابليل اينٽي فريز جي عمل هيٺ گرم ٿي، جھلي کي وڌائي ۽ وڌائي ٿي، جيڪا پشير کي حرڪت ۾ رکي ٿي. اهو حرڪت واري رابطي تائين پهچي ٿو ۽ ان کي بند ڪري ٿو، جنهن جي ڪري فين کي ڦيرايو وڃي ٿو. جڏهن اضافي ڦوڪڻ جي ڪري اينٽي فريز جو گرمي پد گهٽجي وڃي ٿو، سيرسائٽ ٿڌي ٿي وڃي ٿي، جھلي هيٺ ٿي وڃي ٿي، رابطو کلي ٿو ۽ پرستار بند ٿي وڃي ٿو.
اليڪٽرانڪ سينسر VAZ 2107
برقي سينسر جو بنياد هڪ حرارتي مزاحمت آهي جيڪو وڏي اسٽيل ڪيس ۾ داخل ڪيو ويو آهي. جيئن ته پوئين صورت ۾، ڪيس ۾ هڪ ڌاڳو آهي جيڪو توهان کي ريڊيٽر ۾ سينسر کي ڇڪڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ۽ رابطن جو هڪ جوڙو.
هڪ اليڪٽرانڪ sensor جي آپريشن اعلي گرمي پد جي اثر هيٺ هڪ resistor جي مزاحمت ۾ تبديلي تي ٻڌل آهي. برقي مزاحمت ۾ تبديلين کي خاص سرڪٽ ذريعي ٽريڪ ڪيو ويو آهي. ۽ جڏهن مزاحمت ڪجهه قدرن تائين پهچي ٿي، سرڪٽ رابطي واري نظام ڏانهن سگنل موڪلي ٿو، اهي بند ڪن ٿا ۽ فين کي ڦيرايو.
سينسر جي جڳھ
تقريبن سڀني کلاسک VAZ ماڊلز تي، فين سوئچ سينسر سڌو سنئون کولنگ ريڊيٽرز ۾ خراب ٿي ويا آهن. اهو ضروري آهي ته سينسر جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري جو گهڻو حصو گرم اينٽي فريز سان رابطي ۾ آهي. سينسر ۽ ريڊيٽر جي وچ ۾، هڪ خاص سيلنگ گيسڪيٽ مواد جو ٺهيل آهي جيڪو تيز گرمي جي مزاحمتي آهي، بغير بغير نصب ڪيو ويو آهي.
جيئن ته VAZ 2107 فين سينسر کي مکيه ريڊيٽر جي هيٺين حصي ۾ خراب ڪيو ويو آهي، اهو سڀ کان وڌيڪ آسان آهي ته ان کي چڪاس جي سوراخ مان تبديل ڪرڻ لاء، جنهن تي ڪار نصب ٿيڻ گهرجي.
فين سينسر VAZ 2107 جي ڪارڪردگي جي جانچ ڪندي
VAZ 2107 تي سينسر تي فين جي صحت کي جانچڻ لاء، توھان کي ھيٺين شين جي ضرورت پوندي.
- ٽھڪندڙ پاڻي لاء هڪ ظرف؛
- ٿرماميٽر
- گھربل بوائلر؛
- فين سوئچ مشين مان هٽايو ويو؛
- گھربل multimeter.
سينسر ٽيسٽ تسلسل
سينسر جي چڪاس جي ترتيب هن ريت آهي:
- تيار ٿيل ڪنٽينر ۾ پاڻي ڀريو ويندو آهي.
- سينسر جو ٿلهو حصو پاڻي ۾ غرق ٿيل آهي، ۽ ان جا رابطا برقي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ ترتيب ڏنل ملٽي ميٽر جي رابطن سان ڳنڍيل آهن.
- هاڻي ٿرماميٽر ۽ بوائلر پاڻيءَ ۾ ٻڏي ويا آهن.
- بوائلر نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهي، پاڻي گرم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. حرارتي درجه حرارت کي ٿرماميٽر ذريعي مانيٽر ڪيو ويندو آهي.
VAZ 2107 سينسر پاڻيء جي ڪنٽينر ۾ وجھي ۽ ملٽي ميٽر سان ڳنڍيل آهي - جڏهن پاڻي جي گرمي پد 95 درجا تائين پهچي ٿي، سينسر جي مزاحمت غائب ٿيڻ گهرجي (هي ملٽي ميٽر جي ڊسپلي تي نظر ايندو).
- جيڪڏهن مٿين پاڻيء جي گرمي پد تي مزاحمت غائب ٿي وڃي ٿي، پرستار سوئچ آن سينسر کي سٺو ترتيب ۾ سمجهيو ويندو آهي.
- جيڪڏهن سينسر مزاحمت کي برقرار رکي ٿي جڏهن 95 درجا کان مٿي گرم ڪيو وڃي، اهو غلط آهي ۽ تبديل ٿيڻ گهرجي.
وڊيو: VAZ 2107 فين سينسر جي صحت جي جانچ ڪندي
https://youtube.com/watch?v=FQ79qkRlLGs
VAZ 2107 فين سينسر سان لاڳاپيل خرابيون
اتي ڪيترائي عام مسئلا آھن جن جي ڪري VAZ 2107 تي فين صحيح وقت تي نه ٿي سگھي، جنھن جي نتيجي ۾ انجڻ وڌيڪ گرم ٿي ويندي. هتي اهي آهن:
- فين سوئچ سينسر سڙي ويو آهي. گهڻو ڪري اهو ٿئي ٿو مشين جي برقي نيٽ ورڪ ۾ تيز طاقت جي واڌ جي ڪري، جيڪو شارٽ سرڪٽ جي نتيجي ۾ پيدا ٿيو. VAZ 2107 تي وائرنگ ڪڏهن به پائيدار ۽ قابل اعتماد نه آهي. وقت سان گڏ، اهو ڀڃڻ شروع ٿئي ٿو ۽ مڪمل طور تي ناقابل استعمال ٿئي ٿو، جيڪو بند ٿيڻ جي ڪري ٿو.
- ڦوٽو فيوز فين لاء ذميوار آهي. اتي حالتون آهن جڏهن فين سينسر ڪم ڪري رهيو آهي، پر فين اڃا تائين نه ٿو ڦري. انهي حالت ۾، توهان کي ڪار جي اسٽيئرنگ ڪالمن جي هيٺان واقع حفاظتي بلاڪ کي ڏسڻ جي ضرورت آهي ۽ اتي فين جي آپريشن لاء ذميوار فيوز کي ڳولڻ جي ضرورت آهي، ان کي هٽايو ۽ ان جو معائنو ڪيو. جيڪڏهن اهو ڳريل آهي ۽ ٿورڙو ڪارو ٿي ويو آهي، خرابي جو سبب مليو آهي.تير 1 ڏيکاري ٿو VAZ 2107 فين فيوز جو مقام. تير 2 ڏيکاري ٿو فين رلي جو مقام
فين سوئچ سينسر VAZ 2107 کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2107 تي فين سينسر جي مرمت نه ٿي ڪري سگھجي. هتي صرف ڪي حصا نه آهن جيڪي ڪار مالڪ خريد ڪري سگھن ٿا ۽ پنهنجو پاڻ کي تبديل ڪري سگھن ٿا. ان کان سواء، سينسر هائوسنگ monolithic ۽ غير جدا جدا آهي، تنهنڪري ان کي ٽوڙڻ کان سواء سينسر جي اندر تائين حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي. تنهن ڪري، صرف هڪ ئي شيء جيڪو ڪار مالڪ ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن فين سينسر ڀڄي ويندو آهي ان کي تبديل ڪرڻ. سينسر کي تبديل ڪرڻ لاء ھيٺ ڏنل اوزار ۽ استعمال جي ضرورت آھي:
- 8 ليٽر جو خالي ڪنٽينر کولنٽ کي ڪڍڻ لاءِ؛
- اوپن اينڊ رنچ 30 لاءِ
- نئين ٿڌي جي 8 ليٽر؛
- نئون فين سوئچ.
ڪم جو حڪم
جڏهن ويز 2107 سان سينسر تي فين کي تبديل ڪيو وڃي، هيٺ ڏنل طريقي سان اڳتي وڌو:
- ڪار کي ڏسڻ واري سوراخ جي مٿان نصب ڪيو ويو آهي. ريڊيٽر ۾ پلگ ان کي ختم ڪيو ويو آهي، اينٽي فريز تيار ٿيل ڪنٽينر ۾ اڇلائي وئي آهي.
- 11 لاءِ کليل رينچ سان، ٻنهي ٽرمينل کي بيٽري مان هٽايو ويو آهي.
- تارن سان رابطي کي سينسر تي فين مان هٽايو ويو آهي. اهو دستي طور تي ڪيو ويو آهي، صرف تارن کي توهان ڏانهن ڇڪيو.VAZ 2107 سينسر مان رابطي واري تار کي هٽائڻ لاء، صرف انهن کي توهان ڏانهن ڇڪيو
- سينسر کي 30 کان کليل رينچ سان ختم ڪيو ويو آهي (ياد رکڻ گهرجي ته ان جي هيٺان هڪ پتلي سيلنگ انگوزي آهي، جيڪا آساني سان گم ٿي ويندي آهي).VAZ 2107 سينسر کي ختم ڪرڻ لاء، 30 لاء هڪ کليل رينچ استعمال ڪيو ويندو آهي
- اڻڄاتل سينسر کي نئين سان تبديل ڪيو ويندو آهي (جڏهن نئين سينسر ۾ ڇڪڻ، تمام گهڻو طاقت استعمال نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته سينسر ساکٽ ۾ ڌاڳو ڀڃڻ تمام آسان آهي).VAZ 2107 سينسر سيلنگ انگوزي سان نصب ٿيل آهي
وڊيو: فين سوئچ سينسر کي تبديل ڪرڻ
تنهن ڪري، VAZ 2107 سان فين سينسر کي تبديل ڪرڻ جو طريقو خاص طور تي ڏکيو ناهي، جيتوڻيڪ هڪ نئين موٽرسائيڪل لاء. جيڪڏهن توهان مٿي ڏنل هدايتن تي عمل ڪريو ٿا، توهان 600 روبل جي باري ۾ بچائي سگهو ٿا. اهو آهي ڪيترو ان جي قيمت هڪ ڪار سروس ۾ سينسر تبديل ڪرڻ لاء.
