اسان آزاديء سان VAZ 2107 تي ignition coil تبديل ڪريون ٿا
Contents
جيڪڏهن VAZ 2107 تي ignition coil آرڊر کان ٻاهر آهي، توهان ڪار کي شروع ڪرڻ جي قابل نه هوندا. اهڙي صورتحال ۾ ڊرائيور لاءِ فقط اها ئي شيءِ رهي ٿي ته گذرندڙ ڊرائيورن کان پڇو ته ڪار کي ٽو ۾ وٺي يا ٽو ٽرڪ کي سڏين. ۽ گيراج تي پهچي، ڊرائيور پاڻ کي ignition coil مٽائي سگهي ٿو. اچو ته سمجهون ته اهو ڪيئن ڪيو ويو آهي.
VAZ 2107 تي ignition coil جو مقصد
اگنيشن ڪوئل مشين جو هڪ اهم حصو آهي، جنهن کان سواءِ ڪمبشن چيمبرز ۾ هوا جي ايندھن جي ميلاپ کي روشن ڪرڻ ناممڪن آهي.
VAZ 2107 برقي نيٽ ورڪ جي معياري وولٹیج 12 وولٽ آهي. اگنيشن ڪوئل جو مقصد هن ٽينشن کي ان سطح تائين وڌائڻ آهي جنهن تي اسپارڪ پلگ جي اليڪٽروڊس جي وچ ۾ هڪ چنگاري پيدا ٿيندي، جيڪا ڪومبشن چيمبر ۾ هوا جي ايندھن جي ميلاپ کي روشن ڪندي.
Ignition coil ڊيزائن
VAZ گاڏين تي لڳ ڀڳ سڀ ignition coils روايتي اسٽيپ اپ ٽرانسفارمر آهن جيڪي ٻن وائنڊنگز سان ليس آهن - پرائمري ۽ سيڪنڊري. انهن جي وچ ۾ هڪ وڏو اسٽيل ڪور آهي. هي سڀ هڪ ڌاتو ڪيس ۾ موصليت سان رکيل آهي. بنيادي وائنڊنگ ٽامي جي تار مان ٺهيل آهي جيڪا لاک جي موصليت سان ڍڪيل آهي. ان ۾ موڙ جو تعداد 130 کان 150 تائين مختلف ٿي سگهي ٿو. هن وائنڊنگ تي 12 وولٽ جي شروعاتي وولٽيج لاڳو ٿئي ٿي.
ثانوي وائننگ پرائمري جي چوٽي تي آهي. ان ۾ موڙ جو تعداد 25 هزار تائين پهچي سگهي ٿو. ثانوي وائننگ ۾ تار پڻ ٽامي جي آهي، پر ان جو قطر صرف 0.2 ملي ميٽر آهي. ثانوي وائننگ مان ميڻ بتين کي فراهم ڪيل آئوٽ وولٽيج 35 هزار وولٽ تائين پهچي ٿو.
انديشن ڪنز جا قسم
مختلف سالن ۾، مختلف قسم جا ignition coils VAZ ڪارن تي نصب ڪيا ويا، جيڪي ڊزائن ۾ مختلف هئا:
- عام coil. سڀ کان پهرين ڊوائيسز مان هڪ آهي جيڪا پهرين "ست" تي نصب ڪئي وئي هئي. ان جي قابل احترام عمر جي باوجود، ڪوئل اڄ VAZ 2107 تي نصب ٿيل آهي. ڊوائيس جي ڊيزائن کي مٿي بيان ڪيو ويو آهي: هڪ اسٽيل ڪور مٿان ٻه ٽامي وائنڊنگ؛
- انفرادي coil. اهو بنيادي طور تي برقي ignition سسٽم سان ڪارن تي نصب ٿيل آهي. انهن ڊوائيسز ۾، پرائمري وائننگ پڻ ثانوي اندر واقع آهي، جڏهن ته، انفرادي ڪوئلز سڀني 4 VAZ 2107 موم بتين تي نصب ٿيل آهن؛
- ٻه کنيل. اهي ڊوائيس صرف مشينن تي اليڪٽرانڪ ignition سسٽم سان استعمال ٿيندا آهن. اهي ڪنڊا ڊبل تارن جي موجودگيءَ جي ڪري ٻين سڀني کان مختلف هوندا آهن، جنهن جي ڪري چمڪ هڪ ۾ نه، پر ٻن ڪمبشن چيمبرن ۾ هڪ ئي وقت پکڙجي ويندي آهي.
جڳھ ۽ وائرنگ ڊراگرام
VAZ 2107 گاڏين تي ignition coil، هود هيٺ، کاٻي mudguard جي ويجهو واقع آهي. ٻن ڊگھن وارن وارن سان ڳنڍي ٿو. هڪ ربر ڪيپ هڪ اعلي وولٹیج تار سان ان سان ڳنڍيل آهي.
ڪنڊ هيٺ ڏنل شڪل جي مطابق ڳنڍيل آهي.
VAZ 2107 تي ignition coils جي چونڊ جي باري ۾
جديد ريليز جي VAZ 2107 ڪارون رابطي جي ignition سسٽم سان ليس آهن جيڪي گھربل پيداوار جي B117A ڪوئل استعمال ڪن ٿيون. ڊوائيس ڪافي قابل اعتماد آهي، پر هر حصو پنهنجي خدمت زندگي آهي. ۽ جڏهن B117A ڀڄي ويندو آهي، ان کي وڪري لاء ڳولڻ تمام ڏکيو آهي.
انهي سبب لاء، موٽرسائيڪل 27.3705 ڪوئل نصب ڪرڻ کي ترجيح ڏين ٿا. اهو وڌيڪ خرچ (600 روبل کان). اهڙي وڏي قيمت ان حقيقت جي وضاحت ڪئي وئي آهي ته ڪوئل 27.3705 اندر تيل سان ڀريل آهي، ۽ ان ۾ مقناطيسي سرڪٽ هڪ کليل قسم جو آهي. اهو هي ڊوائيس آهي جنهن کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي جڏهن هڪ سڙيل ڪنڊ کي تبديل ڪندي.
ٽيون اختيار به هتي نوٽ ڪيو وڃي: coil 3122.3705. هن ڪنڊ ۾ ڪو به تيل ناهي، ۽ مقناطيسي سرڪٽ بند آهي. ان جي باوجود، ان جي قيمت 27.3705 کان وڌيڪ آهي (700 روبل کان). ڪوئل 3122.3705 صرف 27.3705 وانگر قابل اعتماد آهي، پر ان جي وڌيڪ قيمتي قيمت ڏني وئي، اڪثر ڪار مالڪن 27.3705 لاء چونڊيندا آهن. VAZ 2107 تي غير ملڪي ٺهيل ڪوئلز نصب نه آهن.
جي ignition coils جي مکيه malfunctions VAZ 2107
جيڪڏهن ڊرائيور، اگنيشن چيڪ کي ڦيرائڻ کان پوء، واضح طور تي ٻڌي ٿو ته اسٽارٽر گھمندو آهي، پر ڪار شروع نه ٿيندي، پوء گهڻو ڪري ممڪن آهي ته ignition coil حڪم کان ٻاهر آهي. هتي اهو به ياد رکڻ گهرجي ته انجڻ شايد ٻين سببن جي ڪري شروع نه ٿي سگهي: موم بتين جي مسئلن جي ڪري، ٻارڻ جي سسٽم ۾ خرابي جي ڪري، وغيره. توهان سمجهي سگهو ٿا ته مسئلو ignition coil ۾ آهي هيٺين نشانين جي ذريعي:
- اسپارڪ پلگ تي ڪابه چمڪ ناهي؛
- هاء وولٹیج تارن تي ڪو وولٹیج ناهي؛
- ڪنيل جسم تي مختلف عيب نظر اچن ٿا: چپس، درار، پگھلي موصليت، وغيره.
- جڏهن توهان هود کوليو ٿا، توهان صاف طور تي سڙيل موصليت کي بوء ڪري سگهو ٿا.
اهي سڀئي نشانيون ظاهر ڪن ٿيون ته ignition coil ساڙيو ويو آهي. ضابطي جي طور تي، اهو ٿئي ٿو موڙ جي هڪ شارٽ سرڪٽ جي وائننگ ۾. وائننگ ۾ تارن کي ڍڪڻ واري موصليت وقت سان گڏ تباهه ٿي ويندي آهي، ڀرسان موڙ بي نقاب ٿي ويندا آهن، انهن جي رابطي جي جاء تي ٽچ ۽ باهه لڳندي آهي. وائننگ ڳري ٿي ۽ مڪمل طور تي ناقابل استعمال ٿي وڃي ٿي. انهي سبب لاء، ignition coils جي مرمت نه ٿي ڪري سگھجي. سڀ هڪ motorist هڪ ساڙي coil سان ڪري سگهو ٿا ان کي تبديل ڪرڻ آهي.
وڊيو: ناقص ignition coil
ignition coil جو خود امتحان
آزاديء سان ignition coil جي صحت کي چيڪ ڪرڻ لاء، ڪار جي مالڪ کي گھربل multimeter جي ضرورت پوندي.
تسلسل چيڪ ڪريو
- ignition coil گاڏي مان هٽايو ويو آهي. ان مان سڀ تارون ڪڍيون وڃن ٿيون.
- ملٽي ميٽر جا ٻئي رابطا ڪنڊ جي بنيادي وائننگ سان ڳنڍيل آهن. وائننگ مزاحمت ماپي ويندي آهي. مثال: ڪمري جي حرارت تي، B117A ڪوئل تي پرائمري وائنڊنگ جي مزاحمت 2.5 - 3.5 ohms آهي. ساڳئي گرمي پد تي ڪوئل 27.3705 جي بنيادي وائنڊنگ کي 0.4 ohms کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
- ھاڻي ملٽي ميٽر رابطا ثانوي وائنڊنگ تي ھاءِ وولٽيج ٻاھرين سان ڳنڍيل آھن. ڪمري جي درجه حرارت تي B117A ڪوئل جي ثانوي وائننگ کي 7 کان 9 kOhm جي مزاحمت هجڻ گهرجي. ڪوئل 27.3705 جي ثانوي وائنڊنگ کي 5 kΩ جي مزاحمت هجڻ گهرجي.
- جيڪڏهن مٿين سڀني قدرن کي پورا ڪيو وڃي، ignition coil کي قابل خدمت سمجهي سگهجي ٿو.
وڊيو: اسان آزاديء سان ignition coil جي صحت چيڪ ڪريو
VAZ 2107 ڪار تي ignition coil کي تبديل ڪرڻ
coil مٽائڻ لاء، اسان کي هيٺين اوزار جي ضرورت آهي:
- نئين ignition coil؛
- هڪ knob سان 10 ۽ 8 لاء ساکٽ سر؛
- اسڪرو ڊرايور فليٽ آهي.
ڪوئلي جي بدلي جو سلسلو
- ڪار جو هوڊ کولي ٿو، ٻئي ٽرمينل کي بيٽري مان هٽايو ويو آهي 10 لاءِ کليل آخر واري رينچ سان.
- مکيه هاء-وولٽيج تار coil مان هٽايو ويو آهي. اهو دستي طور تي ڪيو ويندو آهي، تار کي ٿوري ڪوشش سان ڇڪيو وڃي.
VAZ 2107 ڪنڊ مان هاء وولٹیج تار کي هٽائڻ لاء، بس ان کي ڇڪيو - ڪنڊ ۾ تارن سان گڏ ٻه ٽرمينل آهن. ٽرمينل تي نٽ هڪ 8 ساکٽ سان اڻڄاتل آهن، تارن کي هٽايو ويو آهي.VAZ 2107 ڪوئل تي ٽرمينلز کي 8 جي ساکٽ هيڊ سان اسڪرو ڪيو ويو آهي
- ڪنڊ جي ٻن فڪسنگ نٽ تائين رسائي کوليو ويو آهي. اهي هڪ 10 ساکٽ رنچ سان ڀريل آهن.
- ڪنڊ کي هٽايو ويو آهي، هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، جنهن کان پوء ڪار جي اگنيشن سسٽم کي ٻيهر گڏ ڪيو ويندو آهي.فاسٽنرز کي ختم ڪرڻ کان پوء، VAZ 2107 ignition coil کي ختم ڪري سگھجي ٿو
تنهن ڪري، ignition coil کي تبديل ڪرڻ هڪ انتهائي ڏکيو ڪم نه آهي ۽ جيتوڻيڪ هڪ نئين ڊرائيور ان کي ڪرڻ جي قابل آهي. بنيادي شيء عملن جي مٿين ترتيب جي پيروي ڪرڻ آهي، ۽ ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ، بيٽري مان ٽرمينل کي هٽائڻ نه وساريو.
