ڇا توهان پاڻ کي ڪار سان ٿيندڙ تپش ڪريو

جيئن ته ڪار کي گھٽائڻ جو عمل هڪ ڊگهو ۽ ڏکوئيندڙ عمل آهي ، تنهن ڪري پوري ڪرڻ جي طريقيڪار کي توهان کي گرم گيراج ڳولڻ جي ضرورت آهي (جيڪڏهن توهان وٽ پنهنجو ڪو نه آهي) ھن کي لازمي طور ڏسڻ ۾ اچي ويندو ھجي - اھو هيٺيان عمل ڪرڻ وڌيڪ آسان ٿي ويندو. ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ ، اندرين صاف ٿيل آهي ڪار کي ڌوئي ڇڏيو آهي.

ڪم لاءِ توهان کي هيٺين اوزار گهرجي

• تعمير ڪرڻ وارن کي سينئر.
• رولر. اهو هڪ سستو اوزار آهي جيڪو توهان کي شمڪا کي جسم کي سختيءَ سان ”رول ڪرڻ“ ۾ مدد ڏيندو.
• اسڪسيسر.
• ڊيگيرير. توهان کي ان کي نظرانداز نه ڪرڻ گهرجي ، ڇاڪاڻ ته اڳئين سطح جو علاج ڪنهن سٺي نتيجي جي ڪنجي آهي.

ڪار ۾ شور جا ذريعا

ڪم شروع ڪرڻ کان پهريان ، توهان کي اهو ڳولهڻ جي ضرورت آهي ته ڪبن ۾ ٻاهرين شور ڪٿان کان اچي ٿو. اهڙا ذريعا روايتي طور تي ٻن قسمن ۾ ورهايل آهن:

1. اندروني. مسافر خانه جي پلاسٽڪ ۽ اڻ سڌريل دات جا عنصر هڪ خاص قسم جي ڇڪ يا چوڪ کي خارج ڪن ٿا ، جنهن سان جسم کي آواز ڏيڻ سان ختم نه ٿو ڪري سگهجي. ٻيا شور جا ذريعا شامل آهن اشهٽي جا احاطا ۽ دستانن جا خاڪا. ڪار جي ڪجهه ڪارن لاءِ ، اهڙا ”آواز“ قدرتي آهن (گهڻو ڪري اهي ڪيترائي بجيٽ ڪارون آهن).
2. خارجي. انهي درجي ۾ مسافر خاني کان ٻاهر پيدا ٿيندڙ ٻيا شور شامل آهن. اهو هڪ موٽر جو آواز ٿي سگهي ٿو ، ڪيئن ڪارڊين ٽرانسميشن، ٻرندڙ ٻاهر نڪرندڙ مفلر جي آواز ، ٽائر جو شور ، ونڊو جا حصا وغيره.

موٽرسائيڪل ٻاهرين شور جي نوعيت کي طئي ڪرڻ بعد ، انهن جي واقعن جي سبب کي ختم ڪرڻ ضروري آهي (جيڪڏهن ممڪن هجي) ، تڏهن ئي ان آواز جي موصليت شروع ٿيڻ گهرجي.

بونٽ آواز ڀرڻ وارو

سوچڻ جي ڪا ضرورت ناهي ته هود آواز جي موصليت سڀني مسئلن جي حل لاءِ پالنا آهي. ايستائين جو مڪمل ايگزيڪيوٽو سان ، توهان صرف ڪئبن ۾ داخل ٿيڻ واري آواز کي گهٽائيندا ، پر ڪنهن به طريقي سان انهن کي مڪمل طور ختم نه ڪيو.

نوٽ ڪيو ته ھن معاملي ۾ ، اسان حرارتي موصليت بابت وڌيڪ ڳالھائي رھيا آھيون ، جيڪا منجھنس جي دوران تمام اھم آھي جڏهن مواد چونڊيو ، پنهنجي وزن تي ڌيان ڏيو ، ڇو ته اها هڊ کي گھڻي وزن سان رکڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي - اهو جھٽڪو سيوب ڪرڻ وارن جي لڪڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. گهڻو ڪري ، ويبرپلاسٽ چانديء ۽ 10 ملي ميٽر جو تلفظ هود جي شور ۽ گرمي موصليت لاء استعمال ٿيل آهن.

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته جيڪڏهن هود تي فيڪٽري آواز لڳائڻ آهي ، توهان کي ان کي ٽوڙڻ جي ضرورت ناهي. جيڪو توهان ان جي مٿان چٽيو آهي اهو هڪ ثانوي فعل آهي نه ته هڪ مکيه فنڪشن.

آواز سان ملندڙ دروازو

جسم جي هن حصي کي ”شمڪوئي“ پائڻ توهان کي ڪيترين ئي ٻاهرين آوازن کان بچائي سگهندو. “گهٽ ۾ گهٽ منصوبو” کي پورو ڪرڻ لاءِ ، هڪ کمپن جي اڪيلائي مڪمل آهي “وائبرپلاسٽ- چاندي” يا “سونو” جي مدد سان. مواد کي دروازي جي اندر کان لاڳو ڪريو ، ڪالمن جي سامهون. ياد رکو ته بهتر اثر لاءِ توهان کي وڌ ۾ وڌ علائقي کي پروسيس ڪرڻ جي ضرورت آهي.

صوتيات کي آواز ۾ ”نئين طريقي سان“ لاءِ ، توھان کي گھٽ ۾ گھٽ 4 تہه لاڳو ڪرڻي پوندي. هڪ بنياد جي طور تي ، توهان ساڳيو "وائبروپلسٽ-چاندي" يا "سونا" وٺي سگهو ٿا ، اسين اهو دروازي جي اندر کان چپ ڪيون ٿا. ان جي چوٽي تي اسين "اسپين" 4-8 ملي ميٽر رکون ٿا. وڌيڪ ، چمڙي جي هيٺان اسين "شمڪا" کي چمڪائي ڇڏيندا آهيون ، س theي سوراخ کي مهر ڪرڻ کي يقيني بڻائين. هن مرحلي تي ، توهان کي دروازي جي حجم کي مهر ڪرڻ جي ضرورت آهي جنهن ۾ اسپيڪر واقع آهي. اسان ٻاهرين حصي کي ”وائبروپلسٽ-چاندي“ سان چپ ڪيو ، ۽ ان کي وري تيئن ”اسپين“.

دروازن جي تري ۾ هڪ پاڻي آهي ، تنهنڪري شمڪو کي هيٺئين طرف چپايو نٿو وڃي.

انهي کان پوء ، توهان دروازو ڪارڊ کي ڌار ڪرڻ تي منتقل ڪري سگهو ٿا. هتي مادو ”بِٽو پلسٽ“ ڪم ۾ اچي ويندو ، جنهن کي ساڪ ۽ ٻين شور کان نجات حاصل ٿي ويندي.

آپريشن دوران وزن تي پورو ڌيان ڏيو ته جيئن دروازا گهڻو ڳري نه وڃن. ٻي صورت ۾ ، توهان کي گهڻو ڪري ٽنگن کي مٽائڻو پوندو ، جتان انهن تي لوڊ مطابق وڌي ويندو.

آواز ڇت ڏيڻ واري مشين جي ڇت ۽ فرش

ڪار جي ڇت کي موصل ۾ ڌڪ سان لڳل ماڻهن کي ”ڊرم رول“ کان بچائڻ لاءِ ڌار ڪيو ويو آهي. ڳچيل ڌڪ ، هڪ معنيٰ ۾ ، ڪئبن جي اندر جو آرام به وڌائي سگھن ٿا.

يقيناً ، اهڙي قسم جي شور کان ڌار ڪرڻ پڻ ٻين آواز وارن ذريعن جي خلاف حفاظت ڪري ٿو ، پر هاڻي اهو ايترو اهم ناهي.

انهي صورت ۾ ، "وبروپلسٽ چاندي" يا "سونا" وري بنياد جي طور تي ڪم ڪندا ، ۽ انهي جي مٿان 4-8 ملي ايم اسپينن کي چپ ڪرائي سگهجي ٿو.

جڏهن گاڏي جي ڇت تي ڪم ڪري رهيا آهيو ، خيال رکجو ته ان کي اضافي وزن سان برداشت نه ڪيو وڃي. هي گاڏي هٿ ڪرڻ ۾ خراب ٿي سگهي ٿو.

پنهنجي آواز کي رستي جي آوازن کان ڌار ڪرڻ لاءِ ۽ خاص طور تي ڪار جي نچڻ کي نن stonesن پٿرين جي ٿڪ کان ، توهان پنهنجي گاڏي جي فرش کي سائونڊ پروف ڪري سگهو ٿا. ان لاءِ انسوليٽر جون ٻه تہه ڪافي هونديون. پهرين ”بيمسٽ بم“ وارا هوندا ۽ ان جي مٿان 4-8 ايم ايم اسپين.

توهان کي وائرنگ سان محتاط رکڻ جي ضرورت آهي: اهو ناممڪن آهي ته هن شور جي موصليت هيٺ هجي.

وهيل آرچز جي جڳهن سان خاص طور تي احتياط سان ڪم ڪيو وڃي. اسان ڪيبن جي پاسي کان انهن جي حصي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون. انهن کي هڪ پرت ۾ چڙهي وڃڻ جي ضرورت آهي ، جئين ته هڪ نن slotڙو tedڪيل چمچو پلاسٽڪ کي جڳهه تي فڪس ڪرڻ کان روڪي سگھي.

ٿڙ جو آواز ، wheelيٿو آرچ ، آرچ

پنھنجي ڪار جي داخلي کي گھٽ شور ڪرڻ لاءِ ، ٽرڪن جي پلاسٽڪ استر کي ”بِوپلاسٽ“ سان coverڪيو ، جيڪو چوڪن کي مُٺائي ڇڏيندو. خاص طور تي ڌيان ڏيڻ گهرجي "اسپري واري ويل" جڳهه - مڪمل طور تي ان کي کمپن سان ڌار ڪرڻ سان علاج ڪريو.

يقينا ، رستي ۾ بدنام ”آوازن جا آواز“ نه ٻڌڻ جي لاءِ ، توهان کي وهيل آرچز ۾ شور ڪرڻ گهرجي. هن کي ڪرڻ لاءِ ، ويلر آرڪ ڪ removeي ڇڏيو ۽ ”وائبروپلسٽ سونا“ آرڪي جي اندروني پاسي کان لڳايو ، ۽ ”سلور“ لڳايو.

رستي جي ذريعي ، ويلر آرچ به کشش ٿي سگھن. پهريون ، اهو ڪار ۾ آواز جي موصليت کي بهتر ڪندو ، ۽ ٻيو ، اهو جسم کي سنکنرن کان بچائيندو.

بهترين شور جي موصري مواد

جيڪڏهن توهان واقعي آواز جي موصليت کي بهتر بڻائڻ چاهيندا آهيو ، پوء اسان مواد تي بچت جي صلاح نٿا ڏين. هڪ نن budgetي بجيٽ سان ، اهو بهتر آهي ته پروسيس کي وقت ۾ “stretchاسي” پائڻ ۽ هڪ هڪ ڪري جسم جي حصن مٿان پيسٽ ڪرڻ: پهرين هيڊ ، ٻه مهينا بعد دروازن ، ۽ اڃا به بعد ۾ ڇت ۽ منزل چ ،و ، يا ٻئي ترتيب ۾.

هيٺيان تمام مشهور مشڪوڪ مواد آهن.

ويبرپلاسٽ سلور

اهو هڪ لچڪدار مواد آهي جيڪو شور ۽ کمپن جي اڪيلائيءَ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو ايلونيمين ورق وانگر هڪ چپڙي پاڻمرادو مدد سان لڳندي آهي. فائدا ، اهو تنصيب جي آسان ، ضد سنکنرن جي خاصيتن ۽ پاڻي جي مزاحمت کي ياد ڪرڻ جي قابل آهي. ڪجهه حالتن ۾ ، "چاندي" سگنر طور ڪم ڪري سگهي ٿو. انسٽاليشن دوران گرم ڪرڻ جي ضرورت ناهي. مواد جو وزن 3 ڪلوگرام في چورس ميٽر آهي ، ۽ گهٽي 2 ملي ميٽر آهي.

ويبرپلاسٽ سون

اهو ساڳيو "چاندي" آهي ، صرف ٿلهي - 2,3 ملي ميٽر ، ڳري - 4 ڪلوگرام في چورس ميٽر ۽ ، مطابق ، اعلي انسولنگ ڪارڪردگي آهي.

باءِ بم

اهو مواد آهي جهازن کي الڳ ڪرڻ ۾ تمام گهڻي ڪارڪردگي سان. اهو گهڻ-پرت ، پنروڪ تعمير آهي. اسپيڪر جي آڊيو تيار ڪرڻ لاءِ بهترين

انسٽاليشن دوران ، ان کي 40-50 درجا سينس تائين گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي ، تنهنڪري توهان کي هڪ بال اسٽائر جي ضرورت آهي.

مواد ڪافي ڳري آهي: 6 ڪلوگرام / م 2 ، 4,2،XNUMX ملي ميٽر موٽائتي تي ، پر موصليت واري ملڪيت سڀ کان وڌيڪ سطح تي آهي.

ڳلي 3004

 ھن مواد ۾ اعلي آواز ۽ گرمي موصليت جا خاصيتون آھن. اهو پنروڪ آهي ۽ انتهائي درجه حرارت برداشت ڪري سگهي ٿو - -40 کان +70 سيليس تائين. اهو آهي جڏهن اهو استحصال لاءِ اچي ٿو. پر گهٽ گرمي پد جي ڪري پوڻ جي ڪري ، + 10 درجا هيٺ سينٽي گريڊ تي “Splen” ڪرڻ ممنوع آهي.

ٿلهي 4 ملي ميٽر آهي ، ۽ وزن 0,42 ڪلوگرام / م 2 آهي. هي مواد ٻين موٽن جي ڀيٽ ۾ مارڪيٽ تي پيش ڪيو ويو آهي - 2 ۽ 8 ملي ايم ، ساڳين نالن سان "Splen 3002" ۽ "Splen 3008".

بٽپلاسٽ 5 (مخالف خرچي)

هن پوليمر مواد ۾ حيرت انگيز آواز-جذب ۽ حرارتي موصليت جا خاصيتون آهن. اهو هڪ مهرٽر طور استعمال ٿي سگهي ٿو. اهو مڪمل طور تي ڪار جي داخلي ۾ اچھال ۽ چوڪن کي ڪ ،ي ٿو ، پائيدار آهي ، مٺائي مزاحمت ۽ پاڻي جي مزاحمت. اهو هڪ چپاتي جو بنياد آهي ، جنهن کي انسٽال ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.

”اينٽي اسڪرپ“ ٿلهي وزن آهي - فقط 0,4 ڪلوگرام في مربع ميٽر ، جنهن جي ٿولهه اڌ سينٽي ميٽر سان آهي.

تلفظ 10

اهو هڪ لچڪدار مواد آهي جيڪو شور ۽ گرمي جي موصليت لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهو 90 سيڪڙو آوازن کي جذب ڪرڻ جي قابل آهي ، جيڪا اهو تمام گهڻو عملي بڻائيندي. آسان تنصيب لاء هڪ چپيندڙ پرت آهي. وڏي درجابندي جي درجابنديءَ کي برداشت ڪري ٿي -40 کان +100 درجا ، جنهن جي ڪري اهو ڪار جي انجڻ جي ڀاartmentي جي ورهاitionي تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.

”تلفظ“ جي ٿولهه 1 سينٽي ميٽر آهي ، وزن 0,5 ڪلوگرام / م 2 آهي.

ميڊ لائن

هن مواد ۾ هڪ مهر ۽ آرائشي فنڪشن آهي. هڪ جاري ڪيل لائنر ۽ هڪ چپڙي واري پرت جي.

ٿولهه 1 کان 1,5 ملي ميٽر تائين مختلف ٿي سگهي ٿو.

ڪيئن جدا ڪيو وڃي ۽ ڪهڙو مواد استعمال ڪجي؟

اندروني عناصر کي ختم ڪرڻ کان پهرين ، توهان کي ياد رکڻ گهرجي ته ڪهڙو حصو نصب ٿيل آهي. ٻي صورت ۾ ، توهان غلط طور تي چمڙي کي ٻيهر گڏ ڪري سگهو ٿا يا گهڻو وقت گذاريو. سمجهه لاءِ ، تفصيلي تصويرون ڪ canي سگهجن ٿيون.

آواز جي موصليت جي تياري تي ڪم ڪندو آهي:

• ھود. هود جي پوئين پاسي ڪيترن ئي جديد ڪارن کي حفاظتي coverڪ آهي. اهو محفوظ ڪيل ڪلپس سان آهي. ان کي ڪڻ لاءِ ، ماهر هن ڪم لاءِ ڊزائين وارا پرچي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. جيڪڏهن پهريون ڀيرو طريقيڪار مڪمل ڪيو ويو ته پوءِ هن لاءِ ٻه اهڙا اوزار گهربل هوندا (ٻنهي پاسن کان فورڪ سان داخل ٿيل). ڪلپ هڪ تيز ۽ سخت مٿي جي حرڪت سان هٽايو وڃي ٿو. ڊ beو نه ته پلاسٽڪ ڪلپ ٽڙي پوندا ـ توهان ڪار خريد ڪرڻ تي انهن کي خريد ڪري سگهو ٿا. واچ اسڪرين واري واشر هوزز هيٺان هلندي رهي. سهولت جي لاءِ ، انهن کي رد ڪرڻ گهرجي.

• دروازا. اندر وڃڻ لاءِ ، توهان کي دروازو ڪارڊ ڪ toڻ گهرجن. اهي به ڪلپس تي رکيل آهن ، ۽ هٿ (ڪڏهن ڪڏهن ڪڪڙ) بولٽن سان مقرر ٿيل آهن. پهرين ، بولٽ ڪcيل آهن ، ۽ وري ڪلپ ڪارڊ جي پرديٽر سان گڏ snapري ويا. هر برانڊ جي ڪار جا پنهنجا ڪلپ آهن ، تنهن ڪري پهرين توهان کي واضع ڪرڻ گهرجي ته اهي ڪئين ڳن attachedيل ۽ ختم ٿيل آهن. عام طور تي ، ڪارڊ ٻئي هٿ سان (هڪ ڪلپ جي ويجهو) ڇڪڻ سان ۽ توهان جي طرف ڇڪڻ سان ختم ڪري سگهجي ٿو. اهو گهٽ وڌائيندو آهي ته رٽائرڊ ٽوڙيندو. صوتيات ۽ بجلي ونڊوز جي وائرنگ ڪٽڻ بعد.

• فرش. پهرين ، سڀني سيٽنس کي ختم ڪيو ويو آهي (فرش تي بولڻ). اهو طريقيڪار احتياط سان انجام ڏيڻ گهرجي جيئن پينل کي رڙ نه ڪيو وڃي ، ٻي صورت ۾ توهان کي اضافي ڪم ڪرڻو پوندو (پلاسٽڪ مان خرچي ڪيئن ختم ڪجي ، توهان پڙهي سگهو ٿا) هتي). پوء سڀ پلاسٽڪ پلگ سڀ ڪبن ۾ ختم ٿيل آهن ، سيٽ بيلٽ enڪڻ وارو بند ٿيل آهن ۽ پلاسٽڪ جا دروازا پُل ڪ coversيا وڃن ٿا. جتي فقط اهي پلاسٽڪ جي ڇولين سان لڳل آهن انهن کي فقط سيلز ختم ڪيو وڃي. اڳيون ، اندروني قالين جو شڪار ٿيل آهي.

• ٿڙ. پهرين ، سيٽ بيلٽ جا ڊرم و areيل آهن ، پوءِ وري عقاب تي پلاسٽڪ ڪلپ snapري وڃن ٿا. انهي حقيقت جي ڪري ته ڪيبن ۾ وڌيڪ سيٽون نه هونديون آهن ، قالين کي تري ذريعي ئي ختم ڪري سگهجي ٿو.

• ڇت. جيڪڏھن ھڪڙو ڇڪ آھي ، تنھنڪري اھو بھتر نھ ھجي. هيڊ لائنر ڪلميٽ جي چوڌاري imeterرندڙن سان محفوظ ٿيل آهن ۽ ڪنڊي هينڊن تي بولٽس آهن. سينٽرل جي جاءِ تي جتي منڊيون لڳل آهن ، ڇت مختلف طريقن سان طئي ٿيل آهي ، تنهن ڪري توهان کي ڏسڻ جي ضرورت آهي ته ڪنهن خاص ماڊل جو دستو ڇا چوندا. ٽرم مسافر دروازي کان پوئين دروازي (يا پوئين دروازي کان ، ٻاهر ڪ canي سگهجي ٿو ، جيڪڏهن ڪار اسٽيشن ويگن يا هيچ بيڪ)

ڪم ٽيڪنالاجي

ڪم جي انجام ڏيڻ دوران ، اهو ضروري آهي ته هيٺين خوبين ڏانهن توجهه ڏي.

• ڪيبن جي انفرادي عنصرن مان بولٽ ۽ نٽ لازمي طور تي مختلف ڪنٽينر ۾ ڀريل هوندا ، جيئن اسيمبلي دوران صحيح چونڊ ڪرڻ تي وقت ضايع نه ڪري.
• جيڪڏهن مورچا ملي وڃي ، اهو ختم ڪرڻ گهرجي ۽ هڪ ڪنورٽر سان علاج ڪيو وڃي.
• سڀ ڌاتو حصن کي گهٽجڻ گهرجي ، پر ان کان اڳ ، مٽي ۽ گند کي هٽائي ڇڏيو (شايد ڪار کي اندر کان ڌوئي ڇڏيو) ، ڇو ته شمڪو ڌاتو سان نه ويهندو ؛
• فيڪٽري کمپن جي اڪيلائي کي ختم يا ختم نه ڪيو ويو آهي (اهو بيسٽي تي مشتمل هوندو آهي ، جيڪو شراب تي مشتمل مادي جي اثر هيٺ willهلي ويندو) ؛
• فيڪٽري آواز جو نشان هٽايو وڃي ٿو جيڪڏهن اهو کمپن جي اڪيلائي کي چپ ڪرڻ ۾ مداخلت ڪري ٿو يا اندروني عناصر کي جڳهه ۾ نصب ٿيڻ جي اجازت نٿو ڏئي.

• ڌاتو کي ٽوڙڻ جي لاءِ ، کمپن جي اڪيلائي کي گرم ڪيو ويندو آهي (وڌ کان وڌ درجه حرارت +160 درجا آهي ، جيڪڏهن وڌيڪ ، اهو ابلندو ۽ پنهنجي تاثير وڃائي ٿو). 4 ملي ميٽر کان به وڌيڪ موٽن سان گڏ هڪ ٿاڻي لاءِ ، اهو طريقيڪار لازمي آهي ؛
• کمپن جي اڪيلائي کي رولر سان صحيح طور تي دٻائڻ لازمي آهي (جئين ڪافي طاقت آهي ته ان کي پائڻ ڏکيو آهي) ـ اهو رستو گهڻي عرصي کان هلي نه سگهندو.
• جڏهن منزل ۽ ڇت کي پروسيسنگ ڪري ، مضبوط ڪئنوس استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو (سخت وارن کان سواءِ - انهن کي موصليت کانسواءِ ڇڏي ڏنو وڃي) ؛
• مسافر جي ٿنڀن کان ٻاهر ڪڇون لازمي طور تي ڪٽائڻ گهرجن ته جيئن جسم تي خارش نه ڪجي (انهي جي ڪري مورڙي ظاهر ٿي ويندي)؛
• اندروني داغن کي داغ ڏيڻ جي لاءِ ، ڪم کي صاف هٿن سان نه ڪرڻ لازمي آهي _ ڌوٻي ۽ اجايو ؛
• سگم گم کي مڪمل طور تي هٽائڻ نه گهرجي ، پر صرف جتي اهي شڪوڪا کي گلو سان مداخلت ڪندا ؛
• کمپن جي اڪيلائي کي چپ ڪرڻ لازمي آهي جتي توهان زور سان دٻائي هڪ رولر سان ڌاتو ، ۽ شور جي اڪيلائي کي دٻائي سگهو ٿا - جتي توهان جو هٿ چپکڻ واري بنياد کي دٻائڻ تائين پهچي سگهي ٿو.
• سڀني سوراخ کي فوري طور تي ٺهيل هجڻ لازمي آهي ، جيترو جلد ئي اهي هڪ جينوس سان بند ڪيا وڃن (ٻي صورت ۾ اهو ڪئبن گڏ ڪرڻ جو عمل پيچيده ڪندو)؛
• ڪلپ کي صرف سڌو حرڪت سان ختم ڪيو وڃي (يا ته عمودي يا افقي ۾) ، ٻي صورت ۾ اهي و willي ڇڏيندا؛
• جيتري گهيري هوندي ، گهڻ وارو اندروني عنصر انسٽال ڪيو ويندو ، تنهن ڪري توهان کي وڌيڪ جوش ڏيارڻ جي ضرورت نه آهي ، ٻي صورت ۾ توهان کي وڌيڪ ڪٽ ڪرڻو پوندو.

انهي حقيقت جي باوجود ته هڪ ڪار کي ڌار ڪرڻ وارو عمل محنت وارو آهي ، انهي جو نتيجو آرام جي بجيٽ ڪار ۾ به وڌي ويو آهي.

عام سوال:

ڪار جي لاءِ ڪهڙي قسم جو آواز موصولي چونڊيو وڃي؟ آواز ۽ کمپن جي اڪيلائيء وارو مواد وڌيڪ عملي آهن. اهو هڪ ورٽيل آپشن آهي جيڪو ٻنهي ٻاهرين شور کي جذب ۽ جدا ڪري ٿو.

کمپن کي اڪيلائي کان ڪيئن گلو ڪيو وڃي؟ وڏي وزن جي ڪري ، اهو بهتر آهي ته سستي پٽي ۾ کمپن جي اڪيلائي کي گلو ڪيو وڃي ، ۽ مسلسل شيٽ ۾ نه. يقينا ، هي مواد جي اثرائتي کي گهٽائي ٿو ، پر اهو ڪار جي وزن تي مثبت اثر رکي ٿو.

هڪ ڪار ۾ آواز جي موصليت کي ڪيئن بهتر بڻايو وڃي؟ اسان معيار جو مواد چونڊيو. کمپن جي اڪيلائي جي برعڪس ، اسان س bodyو جسم جي ايراضي تي چمڪيل چمچ کي چمڪايو (ٺاهيندڙن جي تجويز مطابق) آواز جي موصليت کان علاوه ، توهان کي دروازي ۽ ونڊو سيل جي معيار کي وقتي طور تي جانچڻ جي ضرورت آهي.