حب ۽ ڦيٿي بيئرنگ نسان قشقائي
نه رڳو ڪار جي مصيبت کان آزاد آپريشن، پر ڊرائيور جي حفاظت پڻ ڪار جي چيسس جي هر حصي جي خدمت تي منحصر آهي. جيتوڻيڪ اهڙي غير معمولي عنصر هڪ ڦيٿي بيئرنگ جي طور تي گهڻو ڪري ڪار جي خاصيتن ۽ سنڀالڻ جو اندازو لڳائي ٿو. نسان قشقائي ڪارون استعمال ڪن ٿيون ڪنولر رابطي واري بيئرنگ، جيڪي حقيقت ۾ حب ميڪانيزم سان لازمي آهن. اهو قابل ذڪر آهي ته 2007 ع تائين قشقائي ۾ هي يونٽ ختم ٿي ويو، اهو آهي، بيئرنگ کي الڳ الڳ مرڪز کان تبديل ڪري سگهجي ٿو.
عام ڄاڻ
حب ڪار جي ڦيٿي کي گردش جي محور تي مقرر ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي (ٽرونين) يا محوري شعاع. هي عنصر اسٽيرنگ نڪل سان ڳنڍيل آهي، جيڪو معطلي اسٽرٽ سان ڳنڍيل آهي. فريم، موڙ ۾، ڪار جي جسم سان ڳنڍيل آهي.
حب نه رڳو گاڏين جي چڙهڻ، پر انهن جي گردش پڻ مهيا ڪري ٿي. ان جي ذريعي، crankshaft کان torque ڦيٿي ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن سائيڪل هلائي رهيا آهن، پوء اهو ڪار جي ٽرانسميشن جو هڪ عنصر آهي.
وهيل بيئرنگ ڦيٿي کي حب يا اسٽيرنگ نڪل سان ڳنڍي ٿو. ان کان سواء، اهو هيٺيان ڪم انجام ڏئي ٿو:
- ٽوڪ کي منتقل ڪرڻ دوران رگڙ قوتن کي گھٽائي ٿو؛
- شعاع ۽ محوري لوڊ ورهائي ٿو جيڪو ڦيٿي کان اچي ٿو ۽ ڪار جي محور تائين (۽ ان جي برعڪس)؛
- ڊرائيو محور جي محوري شافٽ کي لوڊ ڪري ٿو.
نسان قاشقائي گاڏين ۾، سراسري زندگي 60 کان 100 هزار ڪلوميٽرن تائين مختلف آهي.
خراب ويل بيئرنگ سان ڪار هلائڻ ڪافي خطرناڪ آهي. اهڙين حالتن ۾، ٽريڪ تي ڪار جي ڪنٽرول ۽ هٿ ڪرڻ جو خطرو وڌي ٿو.
نوڊ جي خرابي جي علامات
حقيقت اها آهي ته ڪار جي مالڪ کي جلد ئي هڪ نسان Qashqai سان ڦيٿي بيئرنگ کي تبديل ڪرڻو پوندو ته جيئن اشارو ڪري سگهجي ٿو:
- خرابي جي پاسي کان 40-80 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي سست شور؛
- اسٽيرنگ ويل، ٿلهي ۽ جسم جي وائبريشن بغير ڪنهن مقصد جي؛
- معطلي ۾ عجيب bumps؛
- گاڏي هلائڻ وقت ڪار کي پاسي تي ڇڏي ڏيو (تقريباً ائين ئي جيئن هڪ غلط ڦيٿي جي ترتيب سان)؛
- ٽٽڻ، ”گڙٻڙ“، ناقص پاسي کان ٻيا ٻاهريان آواز.
سڀ کان وڌيڪ اهم ۽ عام علامت بيئرنگ جي ناڪامي جو اشارو ڏئي ٿو هڪ نرالو رولنگ شور جيڪو رفتار سان وڌي ٿو. ڪجهه ڪار مالڪن ان جي مقابلي ۾ جيٽ انجڻ جي رڙ سان.
انهي
توهان اهو اندازو لڳائي سگهو ٿا ته ڪهڙي پاسي کان ناپسنديده آواز ڪار جي حرڪت دوران ٻڌو وڃي ٿو، رفتار ۾ وقتي تبديليون، موڙ ۽ برڪنگ. تجربا نسان قشقائي مالڪن جو دعوي آهي ته توهان غلط طرف جو اندازو لڳائي سگهو ٿا جڏهن ڪنڊنگ. اهو يقين آهي ته جڏهن "مسئلو" جي طرف ڦيرايو ويندو آهي، گونج اڪثر ڪري خاموش ٿي ويندو آهي يا غائب ٿي ويندو آهي.
دستي طور تي مسئلي جي حد ۽ نوعيت جو اندازو لڳائڻ لاءِ، توھان ھيٺيان ڪري سگھو ٿا:
- ڪار کي لوڻ واري مٿاڇري تي رکو؛
- هٿ مٿي واري نقطي تي عمودي طور تي ڦيٿي کي ڦيرايو.
قابل ذڪر ويل ويرنگ ۽ هڪ عجيب پيسڻ وارو شور تقريبن هميشه ويل بيئرنگ پائڻ جي نشاندهي ڪن ٿا.
توھان پڻ حاصل ڪري سگھو ٿا وڌيڪ صحيح نوڊ رياست جي معلومات ھن طرح:
- هڪ جيڪ نصب ٿيل آهي ڪار جي پاسي کان تشخيص ڪئي پئي وڃي، ڪار بلند ڪئي وئي آهي؛
- ڦيٿي کي گھمايو، ان کي وڌ ۾ وڌ تيز رفتار ڏيو.
جيڪڏهن، گردش دوران، هڪ creak يا ٻيون ٻاهريون آواز ڦيٿي جي پاسي کان ٻڌو وڃي ٿو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته خرابي يا بيئرنگ جي لباس.
فرنٽ ويل ڊرائيو گاڏين کي لفٽ تي تشخيص ڪري سگهجي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، ڪار کي جيڪ اپ ڪريو، انجڻ شروع ڪريو، گيئر کي ڦيرايو ۽ 3500-4000 rpm تي سائيڪلن کي تيز ڪريو. انجڻ بند ڪرڻ کان پوءِ، ناقص طرف کان هڪ نراس گونج، creaking يا creaking ٻڌو ويندو. انهي سان گڏ، هڪ مسئلي جي موجودگي کي ظاهر ڪيو ويندو هڪ قابل ذڪر رد عمل جي ذريعي جڏهن پنڌ ۽ ڦيٿي کي ڦيرايو ويندو.
مٽائڻ جا حصا
جيڪڏهن هي هيٺيون گاڏيون اسيمبلي ناڪام ٿئي ٿي، حقيقي نسان حصن جي سفارش ڪئي وئي آهي. متبادل طور تي، جاپاني برانڊز Justdrive ۽ YNXauto مان پروڊڪٽس، جرمن Optimal يا سويڊش SKF پڻ مناسب ٿي سگھي ٿو. Hubs SKF VKBA 6996, GH 32960 Nissan Qashqai مالڪن سان مشهور آهن.
فرنٽ هب متبادل عمل
فرنٽ هب کي تبديل ڪرڻ ۾ هيٺيان قدم شامل آهن، يعني:
- ڪار جي پوئين سائيڪل wedges سان مقرر آهن؛
- ڪار جي سامهون جڪ، ڦيٿي کي هٽايو؛
- بريڪ ڊسڪ کي سکرو ڊرايور سان درست ڪريو؛
- حب نٽ کوليو؛
- اسٽيرنگ نڪل ريڪ کي کوليو؛
- CV جوائنٽ نٽ کوليو ۽ ان کي حب مان هٽايو؛
- بال پن کي کوليو، اسٽيرنگ نڪل کي هٽايو؛
- پراڻي مرڪز کي ختم ڪريو؛
- حب بولٽس کي مضبوط ڪرڻ لاءِ پنھنجي مُٺ استعمال ڪريو.
نئين حب کي انسٽال ڪرڻ ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي. SHRUS اسپلائنس ۽ سڀني موضوعن جي ڪنيڪشن کي گريس ("ليٽول") سان علاج ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
ريئر حب متبادل
پوئين حب کي مٽائڻ لاءِ، گاڏي جي اڳيان وارين کي بلاڪ ڪريو ۽ ڦيٿي کي هٽايو.
اڳتي:
- ڦيٿي جي هب نٽ مان ڪوٽر پن کي موڙيو ۽ هٽايو؛
- فڪسنگ نٽ کوليو؛
- بريڪ ڊسڪ کي هٽايو؛
- معطلي بازو جي جھلي کي ختم ڪريو؛
- ڊرائيو شافٽ کي ڇڪي، ان کي ٿورو واپس وٺو؛
- هب کي هٽايو هٿ برڪ ميڪانيزم سان گڏ ۽ انهن کي ڌار ڪريو؛
- نئون حصو انسٽال ڪريو.
اسيمبليءَ کي ھيsideئين پاسي ڪيو ويندو آھي.
نسان قشقائي تي هڪ ڦيٿي بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ لاء، اسيمبلي کي هٽائڻ لاء ساڳئي قدمن تي عمل ڪريو. بيئرنگ کي هٽايو ويندو آهي (دٻايو ويندو آهي) هڪ ڪارٽريج، هامر يا مالٽ سان، جنهن کان پوء هڪ نئون نصب ڪيو ويندو آهي.
اهو متبادل لاء حقيقي نسان بيرنگ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. جيڪڏهن اهو ممڪن نه آهي، تجربا موٽرسٽن کي SNR، KOYO، NTN مان اجزاء استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا.
