ٽسلا ماڊل ايس ڪارڪردگي بمقابله پورش ٽائيڪن ٽاپ گيئر ۾. مشڪ: ڪهڙي ڳالهه آهي! [وڊيو]
برقي گاڏين جي ٽيسٽ ڊرائيو

ٽسلا ماڊل ايس ڪارڪردگي بمقابله پورش ٽائيڪن ٽاپ گيئر ۾. مشڪ: ڪهڙي ڳالهه آهي! [وڊيو]

ٽاپ گئر ٽسلا ماڊل ايس ڪارڪردگي جو پورش ٽائيڪن سان مقابلو ڪيو. ڪارن کي مختلف گروهن سان تعلق رکندڙ مليا، پر ٽسلا جي باس شايد اهو سوچيو ته مقابلو غير منصفانه هو. ۽ هن پروگرام جي سنگين خامين جي نشاندهي ڪئي.

قسط شروع ٿئي ٿي 1/4 ميل ريس جي وچ ۾ پورش ٽائيڪن ۽ ٽيسلا ماڊل ايس پرفارمنس. ٺاهيندڙ جي مطابق، ٽسلا هن فاصلي تي بهتر وقت ڏيکاري ٿو، تنهنڪري اهو کٽڻ گهرجي. ۽ اڃان تائين هي پورش پهرين ختم ٿيڻ واري لائن تي پهچي ٿو... مٿين گيئر جي هڪ بعد ۾ بيان موجب، اتي پنج ريس هئا ۽ هر دفعي پورش کٽيو، بار بار برتري وڌائي (ذريعو).

> سروس واقعي مرسڊيز EQC. بولٽ ٽرانسميشن ۾ گر ٿي سگھي ٿو.

ريس وڃائڻ کان علاوه، ڪارن کي منصفانه طور تي فيصلو ڪيو ويو، جيتوڻيڪ پورش لاء معمولي ترجيح سان. جرمن اليڪٽرڪ ۾، لڳ ڀڳ هر شيءِ انجينئرن پاران هڪ عمدي فيصلو نظر آئي، جن فيصلو ڪيو ته ”اليڪٽرڪ ڪار ۾ 911 اندروني ڪمبشن انجڻ کي سمائيل ڪرڻ جي خاطر ٿوري عملييت کي قربان ڪرڻ“.

بهرحال، ايلون مسڪ ۽ ٽسلا جي مداحن کي فلم جي شروعات ۾ سنگين نسل جي حادثات کي منهن ڏيڻو پيو. پورش ۾، اسپورٽ پلس موڊ ۽ لانچ ڪنٽرول کي چالو ڪيو ويو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ڪار کي وڌ ۾ وڌ ممڪن رفتار لاء تيار ڪيو ويو آهي.

ٽسلا ماڊل ايس ڪارڪردگي بمقابله پورش ٽائيڪن ٽاپ گيئر ۾. مشڪ: ڪهڙي ڳالهه آهي! [وڊيو]

ٽسلا، موڙ ۾، نه هئي Ludicrous + موڊ ۾، اهو آهي، وڌ ۾ وڌ ڪارڪردگي موڊ ۾ جيڪو آلات سان ڏسي سگهجي ٿو. وڌيڪ: ڪار کي رينج موڊ ۾ رکيو ويو آهي (رينج موڊ) جيڪو، جيئن ٽسلا باس پاڻ بيان ڪري ٿو، هڪ جارحاڻي ڊرائيونگ موڊ (ذريعو) جي سامهون آهي.

رينج موڊ ۾، گاڏي طاقت کي بچائڻ جي ڪوشش ڪري ٿي رينج (ذريعو) وڌائڻ لاءِ. ايلون مشڪ هن کي مجموعي نگراني طور ورتو ۽ شو کي ”لو گيئر“ سڏڻ جي صلاح ڏني. (پولش: Niski Bieg)، نه "Top Gear" (پولش: Highest Bieg).

ٽسلا ماڊل ايس ڪارڪردگي بمقابله پورش ٽائيڪن ٽاپ گيئر ۾. مشڪ: ڪهڙي ڳالهه آهي! [وڊيو]

يقينن، رينج موڊ ۾ ٽسلا جو دستور گهڻو ڪري ايئر ڪنڊيشن ۽ سيٽ گرم ڪرڻ جي باري ۾ ڳالهائيندو آهي - طاقت هن موڊ ۾ محدود آهي - ۽ مٿي ڏنل تصويرن کي حقيقي 1/4 ميل ريس دوران وٺڻ جي ضرورت ناهي، پر اهڙيون خاميون پوري فلم جي اعتبار کي خراب ڪن ٿيون.

ان بابت مٿين گيئر ايڊيٽر برقي ڪار جي حصي سان مڪمل طور تي واقف نه آهي. تارن بابت سندس تبصرو (اٽڪل 9:15) پڻ گواهي ڏئي ٿو. پورش سان جڙيل ڪيبل ۾ هن کي محسوس ٿيندڙ وائبريشن بجلي نه هئي، پر پلگ کي ٿڌو ڪندي مائع. ٿوري دير کان پوءِ، هن اهو به اعتراف ڪيو ته جڏهن هن ٽئڪن جي پٺيءَ ۾ خلا جي وڏي مقدار بابت ڳالهايو ته هو جذباتي ٿي ويو۔۔۔

ايڊيٽر جو نوٽ www.elektrowoz.pl: متن جو اصل نسخو ”ڪرو“ Tesla Model S جي جديد ورجن بابت هو. تنهن هوندي به، ڪنهن ماڻهو ڪار جي لائسنس پليٽن کي چيڪ ڪيو ۽ معلوم ٿيو ته اها پراڻي آهي، هاڻي نه رهي. ٽسلا ماڊل ايس پرفارمنس جو تيار ڪيل نسخو (نه Raven). اسان مواد کي ٻيهر ڪم ڪيو آهي.

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو