بريڪ پيڊ. ڇا توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي
جديد گاڏين ۾، برڪ ميڪانيزم جا ٻه قسم استعمال ٿيندا آهن - ڊسڪ ۽ ڊرم. ٻنهي صورتن ۾، بريڪنگ جو رگڻ جو طريقو استعمال ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ ڦيٿي جي گردش جي گھٽتائي رگڻ جوڑوں جي رابطي جي سبب ٿيندي آهي. اهڙي جوڙي ۾، اجزاء مان هڪ متحرڪ آهي ۽ ڦيٿي سان گھمندو آهي، ٻيو اسٽيشنري آهي. حرڪت وارو حصو بريڪ ڊسڪ يا ڊرم آهي. مقرر ٿيل عنصر برڪ پيڊ آهي، جنهن تي هن مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو.
بريڪنگ دوران، هائڊروڪ سسٽم ۾ سيال پريشر پيدا ٿئي ٿو يا کمپريس ٿيل هوا جيڪڏهن نيوميٽيڪس کي ڊرائيو طور استعمال ڪيو وڃي. دٻاء کي ڪم ڪندڙ (سائل) سلنرز ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي، ۽ انهن جي پسٽن، اڳتي وڌڻ، برڪ پيڊ تي ڪم ڪن ٿا. جڏهن پيڊن کي ڊسڪ يا ڊرم جي خلاف دٻايو ويندو آهي ته ڦيٿي سان گھمندو آهي، هڪ رگڙ قوت پيدا ٿئي ٿي. پيڊ ۽ ڊسڪ (ڊرم) کي گرم ڪري ٿو. اهڙيء طرح، ڪار جي حرڪت جي متحرڪ توانائي حرارتي توانائي ۾ تبديل ٿي ويندي آهي، گاڏين جي گردش جي رفتار گهٽجي ويندي آهي ۽ گاڏي سست ٿي ويندي آهي.
ڊسڪ بريڪ لاء پيڊ شڪل ۾ مختلف آهن. ڊسڪ برڪ ۾ اهي فليٽ آهن، ڊرم برڪ ۾ اهي هڪ آرڪ جي صورت ۾ ٺهيل آهن. شڪل مٿاڇري طرفان طئي ڪئي وئي آهي جنهن سان پيڊ رابطي ۾ آهن - ڊسڪ جي فليٽ پاسي واري سطح يا ڊرم جي اندروني سلنڈر ڪم ڪندڙ سطح. ٻي صورت ۾، انهن جي جوڙجڪ ۾ ڪو به بنيادي اختلاف نه آهي.
بنياد ڌاتو بيئرنگ پليٽ طرفان ٺهيل آهي. غير ڪم ڪندڙ پاسي تي، ان ۾ وائبريشن ۽ شور کي ختم ڪرڻ لاءِ ڊمپنگ پرائمر آهي. ڪجهه ڊزائن ۾، ڊيمر کي هٽائڻ واري دھات جي پليٽ جي صورت ۾ ٺاهي سگهجي ٿو.
هڪ رگڻ وارو استر سڌو سنئون ڊسڪ يا ڊرم سان ڳنڍيندو آهي، جيڪو بنيادي طور تي هڪ خاص چپڪندڙ يا rivets سان ڳنڍيل آهي. اهو ٿئي ٿو ته استر کي هٽائي سگهجي ٿو، پر اڪثر ڪيسن ۾ بلاڪ مڪمل طور تي تبديل ٿي ويندو آهي.
استر برڪ پيڊ جو سڀ کان دلچسپ حصو آهي. برڪنگ ڪارڪردگي، گڏوگڏ خدمت زندگي ۽ پيڊ جي قيمت پاڻ کي، گهڻو ڪري ان جي پيٽرولن ۽ ڪارڪردگي تي منحصر آهي.
رگڻ واري پرت ۽ سپورٽ پليٽ جي وچ ۾ حرارتي موصليت واري پرت آهي. اهو وڌيڪ گرمائش ۽ ابلڻ کان بچائيندو آهي.
گهڻو ڪري، پيڊ جي ڪم ڪندڙ پاسي تي چيمفرز ۽ هڪ يا سلاٽ جو هڪ سيٽ ٺاهيو ويندو آهي. Chamfers کمپن ۽ شور کي گھٽائي ٿو، ۽ سلاٽ مٽي کي هٽائڻ جي خدمت ڪن ٿا، ۽ پڻ گرمي جي گھٽتائي کي بهتر بڻائي ٿو.
هڪ ليپنگ ڪوٽنگ اڪثر ڪري رگڙ جي پرت جي مٿان لاڳو ڪئي ويندي آهي تيزيءَ سان ترتيب ڏيڻ لاءِ ڊسڪ جي بي ترتيبيءَ لاءِ.
ڊرائيور کي سمجھڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء ته بلاڪ لباس جي نازڪ درجي تي پهچي چڪو آهي، ڪيترائي ٺاهيندڙ ان کي ميڪيڪل سگنلنگ ڊيوائس سان فراهم ڪن ٿا، جيڪو هڪ ڌاتو پليٽ آهي جيڪو آخر تائين مقرر ڪيو ويو آهي. جڏهن رگڻ واري پرت کي سختي سان پائڻ لڳندو آهي، پليٽ جي ڪنڊ بريڪ ڊسڪ کي ڇڪڻ شروع ڪندي ۽ هڪ خاص بلند آواز کي خارج ڪري ڇڏيندو.
تازو، پيڊن جي لباس جي درجي کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء، اليڪٽرانڪ سينسرز استعمال ڪيا ويا آهن، جڏهن شروع ٿئي ٿي، ڊيش بورڊ تي لاڳاپيل روشني روشني ٿئي ٿي. اهي خارجي يا تعمير ٿيل ٿي سگهن ٿا. ٻي صورت ۾، تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي پيڊ خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي مربوط سينسر سان.
ليننگ لاءِ بنيادي گهربل روڊ جي سڀني حالتن ۾ ڪافي بريڪنگ ڪارڪردگي مهيا ڪرڻ آهي، بشمول مٽي ۽ تيز نمي. اها نمي آهي جيڪا بريڪ جوئر جي عام آپريشن لاءِ سڀ کان وڏو مسئلو پيش ڪري ٿي، لوبريڪنٽ جو ڪردار ادا ڪندي ۽ رگڙ جي کوٽائي کي گهٽائي ٿي.
پيڊن کي سخت ٿڌ ۾ پنھنجي ڪم ڪندڙ ملڪيتن کي برقرار رکڻ گھرجي، اوچتو گرمي پد جي تبديلين ۽ اھم گرمي کي برداشت ڪرڻ گھرجي، جيڪو رگڙ دوران 200 تائين پهچي سگھي ٿو ... 300 ° C ۽ وڌيڪ.
شور جون خاصيتون پڻ وڏي اهميت رکن ٿيون. اٽڪل هڪ سؤ سال اڳ، جڏهن ڊسڪ بريڪ ايجاد ڪيون ويون هيون، تڏهن پيڊن ۾ پيڊ نه هوندا هئا ۽ بريڪنگ دوران ڌاتوءَ تي ڌاتوءَ جو رگڙ هڪ خوفناڪ رٽ سان گڏ هوندو هو. جديد بريڪن ۾، اهو مسئلو عملي طور تي غير حاضر آهي، جيتوڻيڪ نوان پيڊ شايد ڪجهه دير تائين چوڪيون هجن جيستائين اهي ڪپڙا نه هجن.
پيڊن لاءِ ٻي اهم ضرورت بريڪ ڊسڪ (ڊرم) لاءِ نرم رويو آهي. هڪ رگنگ پيڊ جيڪو تمام نرم هوندو آهي اهو رگڻ جي ڪري پيدا ٿيندڙ بريڪنگ فورس کي گهٽائيندو، ۽ هڪ رگڙ جو مرڪب جيڪو تمام سخت هوندو آهي جلدي ڊسڪ کي ”کائي“ ڇڏيندو، جنهن جي قيمت پيڊن کان گهڻو وڌيڪ آهي.
ان کان علاوه، هڪ انتهائي سخت رگڻ واري ڪوٽنگ وقت کان اڳ مڪمل طور تي سائيڪلن جي گردش کي بلاڪ ڪري سگهي ٿي، جڏهن گاڏي اڃا تائين ڪافي سست نه ڪئي آهي. هن صورتحال ۾، ڪار skidding ۽ بي قابو ٿي سگهي ٿو.
ڪارن لاء رگڻ واري لائننگ، ضابطي جي طور تي، 0,35 ... 0,5 جي حد ۾ رگڻ جي گنجائش آهي. هي بهترين قيمت آهي جيڪا شهر جي گهٽين ۽ ملڪ جي رستن تي مناسب بريڪنگ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ ساڳئي وقت برڪ ڊسڪ وسيلن کي محفوظ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. اتي پيڊس آھن جن ۾ رگڙ جي اعلي گنجائش آھي، پر اھي خاص طور تي راندين جي ڪارن لاءِ آھن جن کي بار بار ۽ تمام تيزيءَ سان سست ٿيڻ جي ضرورت آھي.
پراڻن ڏينهن ۾، ايسبسٽس وڏي پيماني تي رگڻ واري استر جي پيداوار ۾ استعمال ٿيندو هو. بهرحال، اهو ظاهر ٿيو ته ايسبسٽس مٽي ۾ ڪارڪينوجينڪ ملڪيت آهي، تنهنڪري هي مواد 2005 ۾ يورپي يونين ۾ مڪمل طور تي منع ڪئي وئي هئي. ٻيا ملڪ آهستي آهستي انهن جي مثال تي عمل ڪري رهيا آهن. انهي سببن لاء، ايسبسٽس تي مشتمل برڪ پيڊ ناياب ٿي رهيا آهن ۽ يقينا، اهڙين شين جي تنصيب کان بچڻ گهرجي.
ايسبيسٽس کي ڪڏهن ڪڏهن 15-20 اجزاء تي مشتمل مرکب سان تبديل ڪيو ويو. سنجيده ٺاهيندڙن پاڻ کي رگڻ واري مواد کي ترقي ڪري رهيا آهن، بهترين ڪارڪردگي جا خاصيتون حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.
اڄ تائين، برڪ پيڊ لاء استر جا ٽي مکيه قسم آهن - نامياتي، ڌاتو تي مشتمل ۽ سيرامڪ.
نامياتي شيون عام طور تي گريفائٽ جي بنياد تي ٺاهيا ويندا آهن بائنرز ۽ رگڻ کي وڌائڻ وارا اجزاء - پوليمر، فائبر گلاس، ٽامي يا برونز جي ڇت ۽ ٻين مواد جي اضافي سان. جيئن ته ٺهڪندڙ ڌاتو جي هڪ ننڍڙي مقدار تي مشتمل آهي (30٪ تائين)، هن مواد کي پڻ سڏيو ويندو آهي گهٽ-ڌاتو (گهٽ ڌاتو).
هن قسم جا پيڊ وڏي پيماني تي آٽو گاڏين بعد مارڪيٽ ۾ استعمال ٿيندا آهن، اهي ٿڌو برداشت ڪن ٿا ۽ هڪ پرڪشش قيمت آهي. ٻئي طرف، نامياتي ربر نسبتا نرم آهن، انهن کي اعلي لباس مزاحمت نه آهي ۽ سخت دٻاء هيٺ تمام سٺو نه آهن.
ٽامي، فولاد يا ٻين دھاتن جي هڪ اهم مقدار کي رگڻ واري مواد جي جوڙجڪ ۾ شامل ڪرڻ سان گرميء جي منتقلي کي بهتر بڻائي ٿو، تنهنڪري اهي پيڊ اهم گرمي کي برداشت ڪري سگهن ٿا، مثال طور، جارحتي ڊرائيونگ جي صورت ۾. ڌاتو تي مشتمل ليننگ پنهنجي لباس جي گهٽ تابع آهن، پر سيٽ برڪ ڊسڪ کي وڌيڪ ختم ڪري ٿو ۽ ٿورو شور آهي. گھڻا ماڻھو ھن اختيار کي سمجھن ٿا بھترين مسافرن جي ڪارن تي استعمال لاءِ.
سيرامڪ تي ٻڌل لائيننگ انتهائي لباس مزاحم هوندا آهن ۽ تمام مضبوط گرميءَ ۾ چڱيءَ طرح ڪم ڪن ٿا، تنهن ڪري انهن جو استعمال ريسنگ ڪارن ۾ جائز آهي، جتي اوچتو بريڪ لڳڻ سان 900-1000 °C تائين گرمي ٿي سگهي ٿي. بهرحال، اهي شهر يا ملڪ جي سفر جي چوڌاري عام ڊرائيونگ لاء مناسب نه آهن، ڇاڪاڻ ته انهن کي تقريبا 200 ° C تائين گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي. ۽ غير گرم ٿيل سيرامڪس پنهنجون بهترين خوبيون ڏيکارڻ جي قابل نه هوندا، پر اهي برڪ ڊسڪ جي لباس کي تيز ڪري سگهن ٿا. ان کان سواء، سيرامڪ پيڊ جي قيمت تمام گهڻي آهي.
جيڪڏهن بريڪنگ جو فاصلو وڌي ويو آهي، لباس جي اشاري جو هڪ گوڙ ٻڌو ويندو آهي، ڪم ڪندڙ برڪ سلنڈر جام ٿي ويندو آهي، ڪئليپر پڪڙيل آهي، پوء اهو پيڊ کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي. بهرحال، اهو بهتر آهي ته وقتي طور تي بريڪ ميڪانيزم ۽ پيڊ جي حالت جي نگراني ڪرڻ، بغير اهڙي سگنل جي انتظار ۾. توهان ڪئليپر ۾ ونڊو مان ڏسي پيڊن جي لباس جي درجي جو اندازو لڳائي سگهو ٿا. جيڪڏهن 1,5 ... 2 ملي ميٽر رگڙ جي پرت مان رهجي وڃي، پيڊ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ۽ يقينا، توهان معاملي کي استر جي مڪمل ختم ڪرڻ لاء نه آڻي سگهو ٿا، ڇو ته هن معاملي ۾ پيڊ جي ڌاتو جو بنياد جلدي برڪ ڊسڪ کي خراب ڪري ڇڏيندو.
متبادل لاء، توهان کي ڪار جي قسم، ان جي ماس، انجڻ جي طاقت، آپريٽنگ حالتن، ڊرائيونگ انداز ۾ رکڻ گهرجي.
پيڊ چونڊيو جيڪي بلڪل ساڳيا سائيز آھن جيئن پيڊ جيڪي توھان تبديل ڪري رھيا آھيو. اهو تيز ڪندو ۽ انهن جي پيس کي بهتر ڪندو، خاص طور تي جيڪڏهن ڊسڪ (ڊرم) ۾ bumps (ڪنهن).
وڌ ۾ وڌ مطابقت لاء، اهو بهتر آهي ته پيڊ ۽ ڊسڪ هڪ ئي ٺاهيندڙن مان آهن.
هڪ ئي محور جي ٻنهي ڦيٿين تي سڀني پيڊن کي تبديل ڪرڻ جي پڪ ڪريو. ٻي صورت ۾، برڪنگ دوران مشين جي رويي غير متوقع ٿي سگهي ٿي.
تجارتي طور تي دستياب حصن کي ٽن ڀاڱن ۾ ورهائي سگھجي ٿو:
- 1. اصل، اھو آھي، جيڪي مشينن تي نصب ٿيل آھن اسيمبليء جي لائن کي ڇڏيندي. اهي قيمتي ٿي سگهن ٿا، پر ٻئي طرف، توهان کي هڪ حصو حاصل ڪرڻ جي ضمانت ڏني وئي آهي جنهن جي معيار کي ڪنٽرول نه رڳو سڌو ٺاهيندڙ طرفان، پر خود ڪار ٺاهيندڙ طرفان پڻ جنهن جي برانڊ تحت اهو پيدا ڪيو ويو آهي. ان ڪري، توهان پڪ ڪري سگهو ٿا ته شيون مڪمل طور تي اعلان ڪيل خاصيتن سان مطابقت رکي ٿي.
2. اينالاگس (جنهن کي بعد ۾ مارڪيٽ سڏيو وڃي ٿو) اهي حصا آهن جيڪي ساڳي ڪمپني پاران ٺاهيا ويا آهن اصل ۾، پر انهن جي پنهنجي برانڊ تحت وڪرو ڪيا ويا آهن. انهن ۾ شايد اعلان ڪيل پيٽرولن مان ڪجهه انحراف هوندا. 1999 ۾، يورپ جي اقتصادي ڪميشن غير اصل برڪ حصن جي ٺاهيندڙن کي گهربل گهربلن جي گھٽ ۾ گھٽ 85٪ کي پورو ڪرڻ لاء. ٻي صورت ۾، مصنوعات جي يورپي مارڪيٽ تي اجازت نه آهي. هي مطابقت ECE R90 نشان لڳل آهي.
قيمت جي لحاظ کان، اينالاگ اصل حصن جي ويجهو اچي سگهن ٿا، پر اڪثر سستا 20 ... 30٪.
اينالاگ پيڊن لاءِ رگڙ جو ڪوئفينٽ اصل وارن جي ڀيٽ ۾ گھٽ آھي، ۽ عام طور تي 0,25 ... 0,4 آھي. اهو، يقينا، برڪ جي رفتار ۽ برڪنگ جي فاصلي جي ڊيگهه کي متاثر ڪندو.
3. ترقي پذير ملڪن لاءِ تيار ڪيل مصنوعات. هن درجي ۾، توهان سستا پيڊ ڳولي سگهو ٿا، پر انهن جو معيار هر ڪنهن وانگر خوش قسمت آهي. سستا پيڊ ڊگهي ٿيڻ جي ممڪن ناهي، پر اهي برڪ ڊسڪ کي برباد ڪري سگهن ٿا. تنهنڪري اهڙي بچت تمام شڪ ۾ ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان کي ياد آهي ته اسان سيڪيورٽي بابت ڳالهائي رهيا آهيون.
اهو بهتر آهي ته ڦري، هن صورت ۾ توهان جعلي لاء نه گرندا، جن مان تمام گهڻا آهن، پر اهي بنيادي طور تي مارڪيٽن ۽ ننڍن اسٽورن ۾ ورهايل آهن.
