Nissan e-NV200 ڪارگو وين (2018) کي پڻ تيز چارج ڪرڻ جا مسئلا آهن [Bjorn Nyland] • اليڪٽروماجينز

يوٽيوبر Bjorn Nyland پاران دلچسپ دريافتون، جن 200 kWh جي بيٽري سان Nissan e-NV40 اليڪٽرڪ وين ۾ ڪيترائي سو ڪلوميٽر سفر ڪيو. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هن نسان ماڊل ۾ پڻ هڪ کان وڌيڪ تيز چارج سان مسئلا آهن، پر اهي نوان ليف وانگر سنجيده نه آهن.

مضمونن جو جدول

اي-NV200 تي پڻ سستي چارج
- ٿڪل

Bjorn Nyland هڪ برقي نسان e-NV200 40kWh ۾ ناروي ذريعي پنهنجو سفر بيان ڪيو. بيٽري تمام تيز ڊرائيونگ کان پوءِ گرم ٿي وئي. نتيجي طور، اهو چارجر سان ڳنڍيندو آهي. اليڪٽرڪ لوڪوموٽو چارجنگ پاور کي 42-44 kW کان 25-30 kW تائين محدود ڪري ڇڏيو..

بهرحال، نسان اي-NV200 ۾ فعال بيٽري کولنگ آهي: جڏهن سڌو ڪرنٽ سان تيز چارج ٿئي ٿي، مداح گھمندا آهن ۽ يقيني بڻائيندا آهن ته ٽريڪشن بيٽرين جو گرمي پد 40 درجا کان وڌيڪ نه ٿئي. ان دوران، نسان ليف کي فعال بيٽري کولنگ نه آهي - نتيجي طور، اهو 50+ درجا سينس تائين گرم ڪري ٿو. هي چارجنگ پاور کي ڪيترن ئي ڪلواٽ تائين گھٽائي ٿو ۽ چارجر جي ڊائون ٽائم کي 2-3 ڀيرا وڌائي ٿو!

> Rapidgate: اليڪٽرڪ نسان ليف (2018) هڪ مسئلي سان - اهو بهتر آهي ته خريداري سان انتظار ڪريو.

نائلنڊ هڪ ٻي ڳالهه محسوس ڪئي. E-NV200 جي فعال بيٽري کولنگ صرف ٻن حالتن ۾ ڪم ڪري ٿي:

جڏهن گاڏي هڪ تيز چارجر (DC) سان ڳنڍيل آهي،
جڏهن ڪار هڪ سست AC چارجر سان ڳنڍيل آهي اوراز چالو.

ڊرائيونگ دوران ۽ ايئر ڪنڊيشنر ريڪ سان ڳنڍڻ کان پوء، پر ڪار بند ٿيڻ سان، مداحن ڪم نه ڪيو.

ٿڪل

چارجر تي ڊگهي اسٽاپ کان بچڻ لاء نسان برقي وين کي ڪيئن هلائڻ؟ Youtuber سفارش ڪري ٿو وڌ ۾ وڌ 90-95 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (اوڊوميٽر) بغير اوورٽيڪ ڪرڻ جي. چارجر ڏانھن ھيٺ وڃو جڏھن بيٽري جي سطح گھٽ ۾ گھٽ 10 سيڪڙو ھجي، جيئن ھن قدر ھيٺان نقصان (= گرمي جي گھٽتائي) وڌيڪ آھن.

> Auto Bild 64 kWh Hyundai Kona جي ساراهه ڪري ٿو: "ڪار روزمره جي استعمال ۾ سٺي ڪارڪردگي ڏني آهي."

ٻئي طرف، گهٽ ۾ گهٽ 25 سيڪڙو تائين پهچائڻ سٺو خيال آهي. اهو سڀ ان ڪري ته جيئن بيٽري وڌ کان وڌ گرم ڪري سگهي پنهنجي چوڌاري وهندڙ هوا کي ڊرائيونگ دوران، ۽... ته جيئن گهڻو ڪري اُٿي نه وڃي. مناسب خيال سان، ڪار هڪ چارج تي 200-250 ڪلوميٽرن جو سفر ڪري سگهي ٿو.

هتي مڪمل وڊيو آهي:

نسان اي-NV200 40 кВтч с Rapidgate

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: