بهار ٽائر

ٽائر بوٽن وانگر آهن. جيڪڏهن ڪو اصرار ڪري ٿو، اهي ساڳيون بوٽ پائڻ ڪري سگهن ٿا سڄو سال، پر آرام ۽ سهولت گهڻو ڪري ڇڏي ٿو گهربل ٿيڻ لاء.

ساڳي صورتحال ڪار ۾ ٽائر سان.

اڄڪلهه پيدا ٿيل اڪثر ٽائر صرف هڪ مخصوص موسم لاءِ آهن. سياري جي ٽائرن کي گهٽ درجه حرارت سان ٺهڪي اچي ٿي. اونهاري ۾، جڏهن اسفالٽ جو گرمي پد 30 يا 40 درجا سينٽيگريڊ تائين پهچي ٿو، اهڙي ٽائر تمام جلدي ختم ٿي ويندي آهي، تنهنڪري اهو ضرور ايندڙ موسم لاء مناسب نه هوندو.

ان کان علاوه، بريڪنگ جو فاصلو وڌايو ويو آهي ۽ ڊرائيونگ معيار تمام نرم ٽائر جي ڪري خراب ٿئي ٿي. ان کان سواء، سياري جا ٽائر اونهاري جي ٽائرن کان وڌيڪ شور ڪن ٿا.

سياري جي ٽائرن کي تبديل ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن سراسري روزاني گرمي پد 7 درجا سينٽي گريڊ کان مٿي آهي. جڏهن ته، سخت گهٽ پروفائل اونهاري جي ٽائرن جي صورت ۾، اهو انتظار ڪرڻ لائق آهي جيستائين گرمي پد 10 ڊگري سينٽي گريڊ تبديل نه ٿئي.

ٽائر کي تبديل ڪرڻ کان پهريان انهن جي حالت جي بصري معائنو ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن ٿلهي جي کوٽائي 2 ملي ميٽر کان گهٽ آهي، توهان کي انهن کي نه پائڻ گهرجي، ڇو ته توهان يقيني طور تي سڄي موسم ۾ ڊرائيو ڪرڻ جي قابل نه هوندا. انهي سان گڏ، ٽڪر ۽ سوئر ٽائر کي وڌيڪ استعمال ڪرڻ جي حق کان محروم ڪن ٿا. ٽائر کي تبديل ڪرڻ پڻ هڪ موقعو آهي توازن کي جانچڻ لاء، جيتوڻيڪ اسين سڄي سائيڪلن کي منتقل ڪريون.

اهو ٽائر جي معيار تي منحصر آهي ته ڇا اهو سڀ لوڊ برداشت ڪري سگهي ٿو.

روڊ جي مٿاڇري سان ٽائر جي رابطي واري علائقي پوسٽ ڪارڊ جي سائيز آهي. اهو تمام ٿورڙو آهي، ڪم تي قوتن کي ڏنو ويو آهي. تنهن ڪري، مناسب گرفت مهيا ڪرڻ لاء ٽائر لاء، اهو اعلي معيار جو هجڻ گهرجي.

جيتوڻيڪ بهترين ٽرانسميشن ۽ ESP معطلي به حادثي کي روڪي نه سگهندي جيڪڏهن آخري لنڪ، يعني ٽائر، ناقص آهي. محدود نقدي سان، اهو بهتر ٽائر جي حق ۾ ايلومينيم ريمز کي ختم ڪرڻ جي قابل آهي.

مارڪيٽ تي ٽائرن جي وسيع رينج موجود آهن ۽ هر ڪنهن کي ٽائر ڳولڻ گهرجن جيڪي انهن جي مالي صلاحيتن کي پورو ڪن. اهو بهتر آهي ته فوري طور تي ساڳئي ٽائر جو هڪ سيٽ خريد ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته پوء ڪار روڊ تي صحيح طريقي سان عمل ڪندو. ريٽيڊ ٿيل ٽائر خريد ڪرڻ بهترين حل ناهي. انهن جي استحڪام نون کان گهٽ آهي ۽ توازن ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو آهي.

صحيح ٽائر پريشر اهم آهي. جڏهن اهو تمام اونڌو آهي، مرڪز ٽريڊ جلدي ختم ٿي ويندو آهي. جڏهن ٽائر فليٽ ٿئي ٿو، اهو سخت ٿي وڃي ٿو، جيڪو ڊرائيونگ جي آرام کي گھٽائي ٿو ۽ معطلي اجزاء جي لباس کي متاثر ڪري ٿو. جڏهن ٽائر جو پريشر تمام گهٽ هوندو آهي، ته ٽائر صرف رستي جي ٻاهرئين پاسي واري رستي سان رابطو ڪندو آهي، جيڪو تيز رفتار سان ختم ٿي ويندو آهي.

ان کان سواء، ڪار جي عدم استحڪام آهي جڏهن سڌو ڊرائيونگ ۽ اسٽيئرنگ تحريڪن جي رد عمل ۾ دير ٿي. ايندھن جي استعمال ۾ اضافو پڻ ضروري آھي - ٽائر 20٪ کان گھٽ آھي. نتيجي ۾ 20 سيڪڙو گهٽتائي. ڪلوميٽرن جو سفر ساڳيو تيل سان ڪيو.

ٽائر جي قيمتن کي آن لائن اسٽورن ۾ چيڪ ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهي خاص خدمتن جي ڀيٽ ۾ ڏهه سيڪڙو تائين سستا ٿي سگهن ٿا.

ڄاڻڻ سٺو

طويل کوٽائي پاڻي ڪڍڻ ۽ بريڪنگ جي فاصلي جي رفتار تي وڏو اثر آهي. 7 کان 3 ملي ميٽر تائين ٽريڊ ڊيٿ گھٽائڻ سان گلي واري مٿاڇري تي بريڪنگ جو مفاصلو 10 ميٽر تائين وڌي ٿو.

اسپيڊ انڊيڪس وڌ ۾ وڌ رفتار جو تعين ڪري ٿو جنهن تي ڪار انهن ٽائرن سان هلي سگهي ٿي. اهو پڻ اڻ سڌي طرح ڄاڻ ڏئي ٿو ٽائر جي صلاحيت کي منتقل ڪرڻ لاء ڪار جي انجڻ پاران ترقي يافته طاقت. جيڪڏهن گاڏي ڪارخاني مان وي انڊيڪس (وڌ ۾ وڌ رفتار 240 ڪلوميٽر / ايڇ) سان ٽائرن سان لڳل آهي، ۽ ڊرائيور وڌيڪ سست رفتار سان ڊرائيو ڪري ٿو ۽ اهڙي تيز رفتار کي ترقي نٿو ڪري، پوء سستا ٽائر اسپيڊ انڊيڪس T سان (190 تائين. km/h) استعمال نه ٿو ڪري سگھجي. گاڏي جي طاقت استعمال ٿيندي آهي جڏهن شروع ٿئي ٿي، خاص طور تي جڏهن اوورٽيڪنگ ٿئي ٿي، ۽ ٽائر جي ڊيزائن کي اهو حساب ۾ رکڻ گهرجي.

والو جي , عام طور تي هڪ والو طور سڃاتو وڃي ٿو, هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو ڦيٿي جي tightness ۾. حرڪت دوران، مرڪزي قوت ان تي ڪم ڪري ٿو، جيڪو ان جي بتدريج لباس ۾ مدد ڪري ٿو. تنهن ڪري، اهو هڪ ٽائر تبديل ڪرڻ وقت والو کي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي.

ٽائر اسٽوريج

سياري جي ٽائرن لاءِ جيئرو رهڻ لاءِ ايندڙ سيزن تائين سٺي حالت ۾، انهن کي لازمي طور تي محفوظ ڪيو وڃي. پهريون قدم اهو آهي ته سياري جي موسم کان پوءِ لوڻ ۽ ملبي کي هٽائڻ لاءِ پنهنجا ٽائر (۽ ريم) چڱيءَ طرح ڌوئي. سڪي وڃڻ کان پوءِ، انهن کي اونداهي، سڪل ۽ نه تمام گرم ڪمري ۾، چکن، تيل ۽ ٻارڻ کان پري رکي سگهجي ٿو. رمز کان سواءِ ٽائر سڌا رکيا وڃن ۽ سڄو ڦيٿو اسٽيڪ ڪيو وڃي. جيڪڏهن اسان وٽ ٽائر رکڻ لاءِ جاءِ نه آهي، ته اسان انهن کي ٿوري فيس تي ٽائر جي دڪان تي ذخيرو ڪري سگهون ٿا.

ٽائر جي زندگي ڪيئن وڌائڻ؟

- صحيح ٽائر پريشر جو خيال رکو

- تمام سخت حرڪت يا بريڪ نه ڪريو

- تمام تيز رفتار سان ڪنڊن ۾ داخل نه ٿيو، جنهن ڪري ڪشش جو جزوي نقصان ٿئي ٿو

- ڪار اوورلوڊ نه ڪريو

- احتياط سان بندن ڏانهن وڃو

- صحيح معطلي جاميٽري جو خيال رکو

محافظن جا قسم

همراه - ٽريڊ خاص طور تي سستا ٽائرن ۾ استعمال ٿيندو آهي ۽ ننڍي قطر جي ٽائرن لاءِ به نه وڏي ويڪر. هدايت جنهن ۾ اهڙي ٽائر نصب ٿيل آهي ان جي صحيح آپريشن ۾ گهڻو فرق نٿو پوي.

هدايت - سياري ۽ اونهاري جي ٽائرن ۾ عام طور تي استعمال ٿيندڙ ٽريڊ. خاص طور تي گندي سطحن تي مفيد. هڪ خاص خصوصيت هڪ واضح هدايت واري نموني آهي، ۽ پاسي تي ٺهيل نشانيون صحيح اسيمبليء ۾ حصو وٺندا آهن. ٽائر

نسيم - ٽريڊ خاص طور تي وڏين ٽائرن ۾ استعمال ٿيندو آهي، سياري ۽ اونهاري ٻنهي ۾. هڪ خصوصيت ٽائر جي ٻن حصن تي مڪمل طور تي مختلف پيچرو نمونو آهي. هي ميلاپ بهتر گرفت مهيا ڪرڻ گهرجي.

ضابطا ڇا ٿا چون

- اهو منع ٿيل آهي ته مختلف ڊيزائنن جا ٽائر لڳائڻ، جن ۾ ٽريڊ نمونن شامل آهن، هڪ ئي محور جي چيلن تي.

- ان کي مختصر مدت جي استعمال جي اجازت ڏني وئي آھي ھڪڙي گاڏي تي ھڪڙو اسپيئر ويل نصب ڪرڻ لاءِ پيرا ميٽرن سان گڏ عام طور تي استعمال ٿيل سپورٽ ويل جي پيرا ميٽرن کان مختلف، جيڪڏھن اھو ھڪڙو ڦيٿي گاڏي جي معياري سامان ۾ شامل ڪيو ويو آھي - مقرر ڪيل شرطن جي تحت. گاڏي ٺاهيندڙ.

- گاڏي کي نيوميٽڪ ٽائرن سان ليس هجڻ گهرجي، جنهن جي لوڊ گنجائش جي وڌ ۾ وڌ دٻاء ۽ گاڏي جي وڌ ۾ وڌ رفتار سان ملندڙ آهي؛ ٽائر پريشر ڏنل ٽائر ۽ گاڏي جي لوڊ لاءِ ٺاهيندڙ جي سفارشن مطابق هجڻ گهرجي (اهي پيرا ميٽر ڏنل ڪار جي ماڊل جي ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيا ويا آهن ۽ رفتار يا لوڊ جو حوالو نه ڏيو جنهن سان ڊرائيور سفر ڪري رهيو آهي)

- ٽريڊ ويئر اشارن سان ٽائر گاڏين تي نه لڳڻ گهرجن، ۽ اهڙن اشارن کان سواءِ ٽائرن لاءِ - 1,6 ملي ايم کان گھٽ جي ٽريڊ ڊيپٿ سان.

- گاڏي کي ڏسڻ ۾ ايندڙ ٽائرن سان ليس نه هجڻ گهرجي جيڪي اندروني ڍانچي کي بي نقاب يا نقصان پهچائين

- گاڏي کي جڙيل ٽائرن سان ليس نه هجڻ گهرجي.

- ڦيٿن کي ونگ جي ڪنڊ کان ٻاهر نه نڪرڻ گهرجي