وولوو V60 2.4 D6 پلگ ان هائبرڊ 283 ڪلوميٽر - ماحولياتي سويڊن
صرف 3 سيڪڙو فضول سويڊن ۾ لينڊ فلز ۾ ختم ٿئي ٿو. باقي 97٪ استعمال ڪيا ويا آهن، ٻين شين جي وچ ۾، decoupage يادگار ٺاهڻ، سلائي بيگز، پرس ۽ جيتوڻيڪ پراڻي مواد مان ڪپڙا. اتر يورپ جي هڪ رياست کي لازمي طور تي پنهنجي پاڙيسرين کان ڪچرو درآمد ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ قابل تجديد توانائي پيدا ڪرڻ جي کوٽ آهي. تنهن ڪري، اهو شايد ڪنهن کي حيران نه ٿيندو ته اهو وولوو هو جيڪو ڊيزل ڊرائيو سان گڏ هڪ هائبرڊ متعارف ڪرايو. اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته سويڊن هن قسم جي ڪار جي مالڪ کان ڪجهه فائدا حاصل ڪن ٿا. پولينڊ ۾، ڪو به اسان کي شهرن ۾ مفت پارڪنگ، سستي انشورنس يا برقي ڪار جي رجسٽريشن لاء گهٽ فيس جي آڇ نه ڪندو. ڇا اهو پلگ ان ورزن لاءِ اضافي PLN 70 ادا ڪرڻ جي لائق آهي؟
V60 هڪ نوجوان ڪار آهي، سرڪاري طور تي 2010 ۾ متعارف ڪرايو ويو، اهو هڪ سال بعد شو رومن ۾ ظاهر ٿيو، ۽ 2013 ۾ اسان کي هڪ فيڪس لفٽ مليو. پلگ ان ورزن معياري V60 کان پوءِ fl کان مختلف ناهي. خير، لڳ ڀڳ ڪجھ به نه. مٿي کاٻي واري ويل آرڪ جي مٿان توهان کي چارج ڪرڻ لاءِ هڪ اليڪٽريڪل آئوٽ ليٽ ملندو، لفظ ”پلگ ان هائبرڊ“ سان ٻه بيج ۽ tailgate ۽ نئين 17 انچ ويلز تي هڪ سلور ”ايڪو“ پٽي. خوشقسمتيء سان، ظاهر ۾ وڌيڪ مداخلت جي ضرورت نه هئي. جيئن ته تبديليون تبديل ڪيون ويون آهن هڪ حصي جي طور تي، V60 تمام سٺو لڳندو آهي. وولوو هاڻي پنهنجي چورس ڪارن سان خوفزده نه آهي، جنهن جي نظر ۾ ڪنهن کي انهن ڪارن مان نڪرڻ جي حفاظت محسوس ڪئي، پر بدقسمتي سان، بوريت ۽ ڪجهه قسم جي اڳڪٿي. اهي ڏينهن ويا آهن. V60 هڪ متحرڪ ۽ مضبوط طور تي مقرر ٿيل گاڏي جو تاثر ڏئي ٿو. هڪ جيڪو قابل جذبات ۽ سفر جي حفاظت فراهم ڪندو.
کلاسي داخلي
سويڊن پڻ مرڪز کي اڻڄاتل ڇڏي ڏنو، فرق ۽ ماحولياتي سيلون جي آبهوا ڪار جي تفصيل آهن. جنهن شيءِ منهنجي نظر کي فوري طور تي پڪڙيو اهي ٽي ڊرائيونگ موڊ چونڊيل بٽڻ هئا - خالص، هائبرڊ ۽ پاور. اسان انهن جي ڪم تي واپس وينداسين ۽ هڪ لمحي ۾ ڊرائيونگ تي اثر انداز ڪندا. ڪار جو گهرو هڪ کلاسک انداز ۾ ٺاهيو ويو آهي ۽ ڪيترن ئي سالن تائين اسڪينويانا برانڊ کي نمايان ڪيو آهي. ان ڪري؟ خير، ڪم ڪار جي اعلي سطح تي آهي، مواد بهترين معيار جا آهن، ايلومينيم، چمڙي ۽ ڪاٺ هتي آهن، انفرادي عناصر چڱي طرح گڏ ٿين ٿا ۽ پريشان ڪندڙ آواز نه ٿا ڪن. سيٽون هلڪي چمڙي ۾ سنواريل آهن، ۽ مرڪزي پينل هڪ خاص ننڍڙن انسانن سان، جنهن سان اسين ڊفلڪٽرز کي ڪنٽرول ڪريون ٿا، گيئر ليور ۽ آرمريسٽ سان ڳنڍيل آهي هڪ ٺهيل عنصر ۾. انهن جي ڪارن جي اندروني ڊيزائن ۾ مطابقت جو مطلب آهي ته اهي بي ترتيب ۽ بي ترتيب کان آزاد آهن. هڪ اسٽيشن ويگن هجڻ جي باوجود، V60 اندر اچي ٿو بلڪه تنگ ٿي ويو آهي ۽ شايد ٿورڙو ڪلسٽروفوبڪ - مون پنهنجو مٿو سج جي ويزر تي پڪڙيو جڏهن ته اهو هيٺ ڪيو ويو.
جيئن مون ذڪر ڪيو آهي، اسان هڪ اسٽيشن ويگن سان ڊيل ڪري رهيا آهيون، تنهنڪري هڪ وڏي سامان جي خاني ۽ ننڍڙي خريداري کڻڻ جي آزادي - گهٽ ۾ گهٽ نظريي ۾ - ايجنڊا تي هجڻ گهرجي. ڪيئن عملي ۾؟ چڱو نه. اضافي اليڪٽرڪ موٽر ۽ بيٽريون بوٽ جي مقدار جي خرچ تي آيون ۽ معياري V60 جي مقابلي ۾ ان ۾ 125 ليٽر جي گهٽتائي ڪئي وئي آهي ۽ هاڻي ان جي گنجائش 305 ليٽر ٿي وئي آهي، نوان عنصرن جي نصب ٿيڻ سبب ڪار جو وزن وڌي ويو آهي. جيترو 250 ڪلوگرام.
ٻه دليون
آزمائشي ڪار جي ڇت هيٺان 6 سي سي جي طاقت سان هڪ D2400 انجڻ آهي.3 ۽ 285 hp 4000-440 rpm جي حد ۾ 1500 rpm ۽ 3000 Nm تي. V60 6.4 سيڪنڊن ۾ 0.3-6.1 سان ٽڪر ڪري ٿو، Volvo 50s جي دعويٰ کان 60s سست آهي. پاور موڊ ۾، ڪار بغير سوچ ويچار جي تيز ٿي وڃي ٿي، هاءِ وي تي ۽ شهر ۾، ٻين ڪارن کي اوورٽيڪ ڪرڻ هڪ خوشي آهي، ۽ آواز سيلون ڏانھن وڃو اسان جي ڪنن لاء ھڪڙو حقيقي سمفوني آھي. بدقسمتي سان، انجڻ جو آواز ٿورڙي ٻين طريقن ۾ وڃائي ٿو. اوچتو ڪم جو اپوجي آل ويل ڊرائيو موڊ ۾ اچي ٿو، جڏهن برقي موٽر جيڪا پٺئين محور کي هلائي ٿي، پاڻ کي محسوس ڪري ٿي. مجموعي طور تي، ڪار ۾ پنج ڊرائيونگ موڊ آهن. مٿين طاقت اندروني combustion انجڻ تي موڙ ۽ تيز رفتار تي انجڻ جي آپريشن لاء ذميوار آهي. ٻين لفظن ۾، سڀ کان وڏي طاقت هتي آهي. هائبرڊ توانائي جي وسيلن جي استعمال کي بهتر بڻائي ٿو ڊرائيونگ جي حالتن تي منحصر ڪري ٿو. ڪلين موڊ ڊرائيو کي اوليت ڏئي ٿو ۽ اڪثر پاور بکيو ڊوائيسز کي غير فعال ڪري ٿو، بشمول ايئر ڪنڊيشن. خالص هڪ واحد چارج تي 4 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري سگهي ٿو. ٻيو موڊ "محفوظ ڪريو" آهي، جيڪو چونڊيل حالتن ۾ بيٽري جي طاقت کي بچائڻ لاء ذميوار آهي ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، بيٽري کي ريچارج ڪندو، جنهن جي باوجود، ايندھن جي استعمال کي وڌائي ٿو. آخري ڊرائيو AWD آهي، يعني. چار ڦيٿي ڊرائيو. اڳيون محور اندروني ڪمبسشن انجڻ سان ھلندو آھي، جڏھن ته پويون محور برقي موٽر سان ھلندو آھي. جيئن اسان ڏسي سگهون ٿا، V100 ڪيترن ئي طريقن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو جيڪي مختلف طريقن سان ايندھن جي استعمال کي متاثر ڪن ٿا. آبادي کان ٻاهر هڪ خاموش سواري سان، ٻارڻ واپرائڻ 5,4 l / 100 ڪلوميٽر کان گهٽ ٿيندو. جڏهن ECO موڊ ۾ شهر ۾ ڊرائيونگ، XNUMX ايل / XNUMX ڪلوميٽر جي ٻارڻ جي استعمال کي حساب ۾ رکڻ گهرجي. اهو شهر جي چوڌاري خالص موڊ ۾ هلڻ جي قابل آهي، جنهن جي مهرباني ٻنهي ٻارڻ جي استعمال ۽ ڪاربان ڊاء آڪسائيڊ جي اخراج تقريبا صفر ٿي ويندي.
وولوو هائبرڊ ڊرائيونگ دوران بي عيب نظر اچي ٿو. معطلي تمام آرامده آهي، معياري V60 کان ٿورو وڌيڪ سخت آهي ۽ پلگ ان ورزن جي اضافي وزن سان چڱيءَ طرح مقابلو ڪري ٿي، ڊمپر، موڙ ۾، وڏين بمپس کي به چڱيءَ طرح جذب ڪري ٿو. بهرحال، اهو لڳي ٿو ته اسٽيرنگ سسٽم ٿورو بهتر ٿي سگهي ٿو. جيتوڻيڪ ڊرائيونگ دوران سڀ ڪجھ سڌو ٿي وڃي ٿو، اهو مڪمل طور تي ظاهر نٿو ڪري ته ڪنڊن ۾ داخل ٿيڻ وقت سامهون واري سائيڪلن جي هيٺان ڇا ٿئي ٿو. هن قسم جي عيب ڪنهن به خطري کي نه رکندو آھي، پر رڳو ٿوري تڪليف. جيتوڻيڪ بدترين حالتن ۾، چار ڦيٿي ڊرائيو مڪمل طور تي ڪم ڪري ٿو، اهو تاثر ڏئي ٿو ته ڪار روڊ تي بيٺو آهي ۽ ان کي ڪجهه به نه ڇڪيندو. خودڪار ٽرانسميشن انجڻ کي تيز رفتار تي هلندي رهي ٿي، پر ڪڏهن ڪڏهن اهو محسوس ٿيو ته گيئر تمام دير سان منتقل ڪيو ويو آهي.
وولوو V60 پلگ ان هائبرڊ ٻن ٽرم سطحن ۾ موجود آهي. پهريون آهي Momentum PLN 264 لاءِ معياري ورزن ۾ ۽ ساڳئي سامان جي پيڪيج ۾ R-Design ورزن ۾ PLN 200 لاءِ. ٻئي سامان جي پيڪيج کي سڏيو ويندو آهي سمم ۽ قيمت PLN 275.
V60 پلگ ان هائبرڊ هڪ تمام ڪامياب ڪار آهي. قدرتي طور تي، ان ۾ پڻ خرابيون آهن، جهڙوڪ هڪ مضحکہ خیز ننڍڙو ٽرڪن، خاص طور تي اسٽيشن ويگن لاء. V60 جو بنيادي نسخو گهٽ ڪامياب ڪار نه آهي. ڇا اهو هڪ هائبرڊ لاءِ PLN 70 کان وڌيڪ ادا ڪرڻ جي لائق آهي؟ بدقسمتي سان، گهڻو ڪري پولينڊ ۾ نه. هتي اسان کي برقي موٽر سان ڪار ۾ تبديل ڪرڻ سان لاڳاپيل ڪيتريون ئي سهولتون نه ملنديون. هڪ دڪان تان چارج ڪرڻ يقيني طور تي مفت ناهي، تنهنڪري مفت سفر بابت ڳالهائڻ مشڪل آهي. جيڪڏهن توهان هن قسم جي گاڏي جو هڪ پرجوش حامي نه آهيو، اهو اسان جي ملڪ ۾ اهڙي پسند جي صحيحيت جي تصديق ڪندڙ منطقي احاطو ڳولڻ ڏکيو آهي.
اسان توهان کي دعوت ڏيو ٿا ته اسان جي سوالن تي هڪ نظر وٺو!
