ڪرسيء

مضمونن جي باني ايمبلم هسٽري آف سيٽ ڪارن جا سوال ۽ جواب: سيٽ هڪ آٽو موبائيل ڪمپني آهي جيڪا اسپيني نسل جي آهي جيڪا وولڪس ويگن گروپ جو حصو آهي. هيڊ ڪوارٽر بارسلونا ۾ واقع آهي. مکيه سرگرمي مسافر ڪارن جي پيداوار آهي. ڪمپنيءَ وٽ ڪافي جديد ٽيڪنالاجيون آهن ۽ ڪارون ٺاهڻ وقت سٺي ٽيڪنيڪل خاصيتن جي رهنمائي ڪئي ويندي آهي. ڪمپنيءَ جو ڪريڊٽ رليز ٿيل ماڊلز ۾ ڏيکاريل آهي ۽ پڙهي ٿو ”سيٽ آٽو ايموسين“. برانڊ جو مخفف آهي Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (لفظي طور تي، اسپينش ٽورنگ ڪار سوسائٽي). ھي نسبتاً نوجوان ڪمپني 1950 ۾ قائم ڪئي وئي. اهو ڪيترن ئي باني جي مدد سان ٺاهيو ويو، جن مان سڀ کان وڌيڪ هئا نيشنل انڊسٽريل انسٽيٽيوٽ، 6 بينڪن ۽ فيٽ ڪمپني جي مجموعي حصي ۾. مجموعي ۾، 600 هزار pesetas پيدا ڪرڻ ۾ سيڙپ ڪيو ويو. پهرين ڪار پيدا ڪئي وئي 1953 ۾ Fiat سان لائسنس جي معاهدي تحت، جنهن سيٽ کي پنهنجي پيداوار جي ٽيڪنالاجي تي هڪ کليل پردو ڏنو. ڪار گهٽ قيمت هئي ۽ هڪ بجيٽ اختيار هئي. ان ڪري طلب وڌي وئي ۽ پهرين ماڊل جي پيداواري صلاحيت لاءِ ٻيو پلانٽ کوليو ويو. ڪجهه سالن کان پوءِ ، هڪ وڌيڪ جديد نسخو پيش ڪيو ويو ، جنهن جي طلب 15 ڀيرا وڌيڪ وڌي وئي. ايندڙ سالن ۾، ڪمپني اقتصادي منصوبي جي نئين ماڊل ٺاهڻ لاء ڪم ڪيو. سندن reliability ۽ قيمت جي ڪري، ڪارن وڏي گهرج ۾ هئا. 10 سالن کان به گهٽ عرصي ۾، ڪمپني اٽڪل 100 گاڏيون وڪرو ڪيون آهن. اها هڪ وڏي ڪاميابي هئي ۽ هڪ اشارو آهي ته سڀئي ڪمپنيون اهڙي سيلز جي نتيجن کي فخر نه ڪري سگھن ٿيون. سيٽ اڳ ۾ ئي اسپين مارڪيٽ ۾ شاندار مضبوط ميدان هو ۽ ٻئي سطح تي منتقل ٿي رهيو هو. ڪمپني لاء اهڙي پيش رفت ڪولمبيا جي مارڪيٽ ڏانهن برآمد هئي. ٿوري دير کان پوء، ڪمپني راندين ڪارن جي پيداوار لاء ان جي specialization کي وڌائڻ شروع ڪيو. ۽ 1961 ع ۾ هوء اسپورٽس 124 ماڊل جو پهريون نسخو پيش ڪيو. هن ڪار جي گهرج ايتري وڏي هئي ته هڪ سال کان به گهٽ عرصي ۾ هن ماڊل جون 200 هزار کان وڌيڪ ڪارون وڪرو ٿي ويون. سيٽ 124 1967 ۾ بهترين يورپي ڪار جو لقب ورتو. هن سال پڻ 10000000 ڪار جي پيداوار جي اعزاز ۾ هڪ سالگره هئي. پيداوار جي تيز رفتار ترقي ۽ اسٽاف ٻيهر ڀرڻ ڪمپني کي مدد ڪئي ته اهي بهتر شين جي پيداوار ڪن ۽ ڪارڪنن جي وڏي حد تائين پيداوار ۾ توسیع ڏين. ٿوري دير کان پوء، هي نسخو ٻن جديد ماڊلز ۾ پيش ڪيو ويو. ۽ 1972 ۾، سيٽ اسپورٽ جو هڪ ڊپارٽمينٽ ٺهرايو ويو، جنهن جي خاصيت بين الاقوامي شڪل ۾ راندين جي مقابلي لاء راندين جي ڪار منصوبن جي ترقي هئي. برآمدات ۽ ڪارٽون جي وسيع پيماني تي وڌايل ، ۽ 1970 جي ڏهاڪي ۾ سيٽ کي دنيا جو اٺين وڏو ڪار ٺاهيندڙ بڻجڻ لاءِ سڏيو ويو. 1980 ۾ ، ھڪڙو واقعو فٽي سان ٿيو ، جڏھن کان بعد ۾ سيٽ ۾ سرمائي وڌائڻ کان انڪار ڪيو ، ۽ جلد ئي شراڪت مڪمل طور تي بند ٿي وئي. وولڪس ويگن سان هڪ نئين پارٽنرشپ معاهدي تي دستخط ڪيو ويو، جنهن مان سيٽ اڃا تائين هڪ ڊويزن آهي. هي تاريخي واقعو 1982ع ۾ ٿيو. سيٽ نئين پيداوار واري حڪمت عملي ٺاهي رهي آهي ۽ ڪيترائي جديد گاڏين کي پيدا ڪري رهي آهي. نئين پارٽنر سان لاڳاپيل پهرين سيٽ حاصلات آهي وولڪس ويگن ۽ آڊيو ڪارن جي پيداوار پنهنجي پيداوار ۾. اهو اتي هو ته افسانوي پاسات پيدا ٿيو. ڪمپني ڪڏهن به پيداوار جي پيماني تي حيران ٿيڻ کان روڪي نه ٿي ۽ اڳ ۾ ئي 1983 ۾ ان جي 5 ملين پيدا ڪري ٿي، ۽ ڪجهه سالن کان پوء ان جي 6 ملين نمبر جو جشن ملهائيندي. اهو واقعو وولڪس ويگن کي مجبور ڪيو ته ڪمپني جا اڌ حصو حاصل ڪري، ۽ ٿوري دير کان پوء - سڀ 75 سيڪڙو. ان وقت، سيٽ نئين اسپورٽس ڪار جا ماڊل ٺاهي رهيا هئا ۽ مارٽوريل ۾ هڪ ٻيو پلانٽ کوليو ويو، جنهن جي پيداوار تمام گهڻي هئي - 2 ڪلاڪن ۾ 24 هزار کان وڌيڪ ڪارن جي پيداوار. وڏي افتتاح جي شروعات بادشاهه ڪارلوس آء پاڻ ڪئي، اسپين جي صدر فرڊيننڊ پچ جي شموليت سان. ڪارڊونا وريو ، 1992 ۾ نئين پلانٽ ۾ شروع ڪئي ، ڪمپني جي 11 ملين ڪار آهي. ڪمپني جي تخنيقي ترقي پيداوار جي ماڊل جي واڌ ۽ وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿي ، جئين ته ڪمپني جديد اوزار ۽ جديد نظام حاصل ڪري پئي. ڊوڙ جي ماڊلز ۾ ايڊوانسز به ٿي رهيون آهن ، سي 2 ورلڊ رولي ۾ سيٽ کي ٻه دفعا پوڊيم وٺڻ جي اجازت ڏني وئي آهي. ڪمپني 65 کان وڌيڪ ملڪن ۾ اڳ ۾ ئي بين الاقوامي مارڪيٽ کي برآمد ڪندي ۽ ساڳي ئي وقت نئين راندين ڪارون ٺاهيندي ۽ مقابلي ۾ فعال حصو وٺندي آهي. نئين صديء جي شروعات ۾، ڪمپني پنهنجي پهرين آل-ويل ڊرائيو ڪار پيش ڪئي - ليون ماڊل. ٿوري دير کان پوءِ ، هڪ ٻي جديد معاشي ايندھن جي استعمال سان پنهنجو آغاز ڪيو. 2002 ۾ اها ڪمپني گروپ ۾ شامل ٿي آڊي برانڊ گروپ ۾. باني بدقسمتي سان، ڪمپني جي باني بابت گهڻو ڄاڻ ناهي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته اها ڪمپني ڪيترن ئي باني پاران قائم ڪئي وئي هئي، جن مان ترجيح جڳهه نيشنل انسٽيٽيوٽ آف انڊسٽري کي ڏني وئي هئي. ڪمپني جو پهريون صدر José Ortiz de Echague آهي. شروعات ۾، جوس جي سرگرمي هوائي اڏي جي پيداوار هئي، پر جلد ئي هن پنهنجي خاصيتن کي گاڏين جي صنعت ڏانهن وڌايو، سيٽ جي ترقي ۾ اهم ڪردار ادا ڪيو. ايمبلم ڪمپني جي تاريخ ۾، لوگو گهڻو تبديل نه ڪيو آهي. پهريون نشان 1953 ۾ ايجاد ڪيو ويو، ڪمپني جي ٺهڻ کان ٽي سال پوء، پاڻ ۾ لکت "سيٽ" کي جڙي ڇڏيو. ان کان سواء، 1982 تائين ڪا به وڏي تبديلي نه هئي. هن سال، "S" اکر نيري رنگ ۾ ٽن تيز ڏندن سان شامل ڪيو ويو، ۽ ان جي هيٺان ساڳئي رنگ جي منصوبي ۾ مڪمل لکت هئي. 1999 کان وٺي، صرف پس منظر ۽ ڪجهه خط تفصيلات تبديل ٿي ويا آهن. ۽ علامت (لوگو) هاڻي ڳاڙهي رنگ ۾ هڪ "ڪٽ" خط S هو، هيٺان تي موجود لکت پڻ رنگ تبديل ڪري ڳاڙهي ۾. ا Today خط S هڪ سرمائي سرمائي چاندي جو رنگ ۽ blيري جي شڪل وٺي ٿو ، ڇپيل لال رهي ٿو ، پر نظر ثاني ٿيل فونٽ سان. سيٽ ڪارن جي تاريخ پهريون Fiat 1400 سيٽ ڪارخاني مان 1953 ۾ پيدا ڪيو ويو. گھٽ قيمت جي ڪري، پهرين ڪار وڏي گهرج ۾ هئي. سيسٽ 600 1957 ۾ اسيمبلي واري لائين تان هلي وئي ڀروسي ۽ اقتصادي قيمتن سان. ناقابل یقین حد تائين وڏي وڪرو کان پوء، 1964 ع ۾ هڪ replenishment سيٽ 1500 ماڊل جي صورت ۾ آيو، ۽ هڪ سال بعد - سيٽ 850. ڪمپني ترقي ۽ تيزي سان وڌي ، ۽ انهي مان ظاهر ٿيو 1967 ۾ ايندڙ ماڊل فياٽ 128 جي جاري ٿيڻ سان ، جنهن کي 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي بجلي جي يونٽ جي اعليٰ فني خاصيت ، ڊزائن ۽ ڊيزائن سان ڌيان ڏنو. ٻن سالن کان پوء، 155 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان گهٽ طاقتور انجڻ سان هڪ ماڊل ۽ هڪ ننڍڙو ڪاميٽي شروع ٿي - اها سيٽ 1430 ماڊل هئي. مقبوليت حاصل ڪئي سيٽ 124 sedan. ھي ماڊل ٻن دروازن لاءِ ھو، پر 3 ۽ 4 دروازن لاءِ اپ گريڊ ٿيل ماڊل جاري ڪيا ويا. 1987 ڪمپني جي هڪ مشهور ماڊل Ibiza جي پيداوار لاءِ مشهور آهي ، جيڪا هڪ هچ بیک باڊي آهي. هڪ 1980 پروٽو ٽي فرانڪفرٽ ۾ هڪ نمائش ۾ ڊسپلي تي هو. اهو اصل hatchback ماڊل هو. ابيزا ريسنگ ڪار جي هڪ اپگريڊ ٿيل نسخو هڪ طاقتور انجن سان جاري ڪئي وئي ۽ ريلي ۾ حصو ورتو. قرطبا ويريو ، يا 11 ۾ پيدا ٿيندڙ 1995 لک ڪار ، ڪمپني جي جديد ٽيڪنالاجي سان ليس هئي ۽ وڏي وڪامندڙ ڪار بڻجي وئي. ڪمپني جي پهرين آل-ويل ڊرائيو ڪار 1999 ليون ماڊل هئي. جديد ٽيڪنالاجي جي بنياد تي ٺهيل، هڪ مضبوط پاور يونٽ سان ليس، اهو قابل تعريف ثابت ٿيو. پڻ هن سال Arosa ماڊل جي پهرين هئي، جيڪا ايندھن جي استعمال جي لحاظ کان سڀ کان وڌيڪ اقتصادي ڪار هئي. ڪمپني انهن کي نه رڳو اعلي ڪارڪردگي جي صلاحيت هئي، پر فتح پڻ. اپڊيٽ ٿيل Ibiza Kit چند سالن ۾ ٽي انعام ورتي. نئين صدي جي شروعات ۾ ، جديد Toledo ماڊل ٻاهر نڪري آيا. ۽ 2003 ۾ الٽيه ماڊل ، جنهن تي هڪ اهم بجيٽ خرچ ڪيو ويو ، جيڪو بعد ۾ جينيوا ۾ هڪ نمائش تي پيش ڪيو ويو. ۽ پيرس ۾ نمائش تي ، هڪ بهتر ڪريلڊو ماڊل پيش ڪيو ويو ، انهي سان گڏ ليون ڪپرا هڪ غير حقيقي طور تي طاقتور ڊيزل پاور يونٽ سان. 2005 ۾ پيش ڪيل سڀ کان وڌيڪ فيشن واري راند ڪار جديد ليون هئي. پنهنجي تاريخ جي سڀ کان مضبوط ڊيزل انجڻ سان ، ڪمپني 2005 ۾ Altea FR کي لانچ ڪيو. Altea LX هڪ خانداني ماڊل آهي جيڪو وسيع داخلي ۽ پيٽرول پاور يونٽ سان ليس آهي. سوال ۽ جواب: سيٽن جي پوک ڪٿي ٿيندي آهي؟ سيٽ برانڊ جا ماڊل VAG خدشات جي پيداوار جي سهولتن تي گڏ ڪيا ويا آهن. انهن مان هڪ ڪارخانو بارسلونا جي مضافات (مارٽوريل) ۾ واقع آهي. سيٽ Ibiza ڪير ٺاهي؟