پراڊو تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ
خودڪار مرمت

پراڊو تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ

ٽويوٽا لينڊ ڪروزر پراڊو 150 سيريز ايس يو ويز چوٿين نسل جون گاڏيون آهن. 3-ليٽر ٽربو چارج ڊيزل انجڻ جو ڪمزور نقطو ٽائمنگ بيلٽ ڊرائيو آهي. ان جي خلاف ورزي انجڻ جي ناڪامي جي ڪري ٿي. ڊيزل پراڊو 150 3 ليٽر تي ٽائيمنگ بيلٽ کي بروقت تبديل ڪرڻ توهان کي قيمتي انجڻ جي مرمت کان بچائي سگهي ٿو.

ٽائيم ڊرائيو پراڊو 150

ٽويوٽا لينڊ ڪروزر (LC) Prado 150 (ڊيزل، پيٽرول) کي ٽائمنگ بيلٽ ڊرائيو سان گڏ بيلنس شافٽ سان ليس ڪيو. ڪيمشافٽ ڊرائيو پللي ذريعي هلائي وئي آهي. زنجير ميڪانيزم تي فائدو متبادل ۽ سار سنڀال جي گھٽ قيمت آهي.

جڏهن ٽائيمنگ بيلٽ تبديل ڪيو وي

پراڊو 150 3 ليٽر ڊيزل انجڻ جي ٽيڪنيڪل آپريشن لاء دستياب ۾، ٽائيمنگ بيلٽ وسيلن 120 هزار ڪلوميٽر آهي. معلومات جيڪا تبديل ڪرڻ جو وقت اچي ويو آهي اهو ڊيش بورڊ تي ظاهر ٿئي ٿو (لاڳاپيل نشاني نمايان ٿيل آهي).

پراڊو تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ

ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪندي ٽويوٽا لينڊ ڪروزر پراڊو 150 (ڊيزل):

  • ڍڪيل مٿاڇري (درگاهون، ڊليمنيشن)،
  • تيل جي brands

ڀڃڻ جي خطري کان بچڻ لاء، عنصر 100 هزار ڪلوميٽر کان پوء تبديل ٿيڻ گهرجي، اصل اسپيئر پارٽس استعمال ٿيڻ گهرجن.

بيلٽ متبادل هدايتون

ڪار سروسز ٽرانسميشن حصو ۽ رولر کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ خدمت پيش ڪري ٿو. ڪم جي قيمت 3000-5000 روبل آهي. LC Prado لاء مرمت کٽ جي قيمت 6 کان 7 هزار روبل آهي. هڪ پللي، هڪ هائيڊولڪ ٽينشنر، هڪ ائڊلر بولٽ، هڪ ٽوٿ بيلٽ شامل آهي. توھان پاڻ خريد ڪري سگھوٿا حصا.

پنهنجي هٿن سان ٽائمنگ بيلٽ Prado 150 (ڊيزل) کي تبديل ڪرڻ (اسپيئر پارٽس کي هٽائڻ ۽ انسٽال ڪرڻ) ٿورو وقت وٺندو آهي. پوزيشن کي تبديل ڪرڻ لاءِ 1-1,5 ڪلاڪ لڳندا:

  1. کولنٽ کي صاف ڪريو. بمپر ڍڪ هٽايو (هيٺيون) ۽ ڪرينڪ ڪيس تحفظ.
  2. فين ڊفيوزر کي ختم ڪريو. هن کي ڪرڻ لاء، 3 بولٽ کي ختم ڪريو ۽ پاور اسٽيرنگ سيال ريزروائر کي هٽايو. ريڊيٽر هوز (بائي پاس سسٽم) کي ختم ڪريو. توسيع واري ٽانڪي کي هٽايو (ٻن بولٽ سان جڙيل). پنن کي پڪڙيل نيرن کي خالي ڪريو. ڇڪيل ميڪانيزم جو ڊرائيو حصو هٽايو. ڊفيوزر چڙهندڙ بولٽس ۽ فين نٽ کي هٽايو. عناصر کي هٽايو (وسرندڙ، پرستار).
  3. فين پللي کي هٽايو.
  4. ٽائمنگ بيلٽ ڊرائيو ڍڪ هٽايو. کولنٽ نلي ۽ وائرنگ مان ڪلپس کي هٽايو. ڪپڙا کوليو (6 اسڪرو سان رکيل).
  5. ڊرائيو بيلٽ کي هٽايو. اهو ضروري آهي ته ڪرانڪ شافٽ کي ڪلاڪ جي طرف ڦيرايو وڃي جيستائين پراڊو 150 تي الائنمينٽ جا نشان هڪجهڙا نه ٿين، ٽينشنر ۽ بيلٽ کي هٽايو. پسٽن ۽ والوز کي نقصان نه پهچائڻ لاء جڏهن ڪيمشافٽ کي هٽايو ويو حصو سان ڦيرايو، توهان کي 90 درجا مخالف طرف (counterclockwise) ۾ crankshaft ڦيرائڻ جي ضرورت آهي.
  6. ٿڌي سان ڀريو. ليڪ لاء چيڪ ڪريو.
  7. ٽائمنگ بيلٽ ڊرائيو لڳائڻ (پراڊو):
  • انسٽال ڪرڻ وقت نشانن کي ترتيب ڏيو. هڪ وائيس استعمال ڪندي، پسٽن (ٽينشنر جي جوڙجڪ جو حصو) جسم ۾ داخل ڪريو جيستائين انهن جا سوراخ قطار ۾ نه هجن. پسٽن کي نچڻ وقت، ٽينشنر کي عمودي پوزيشن ۾ رکو. سوراخ ۾ پن (قطر 1,27 ملي ميٽر) داخل ڪريو. رولر کي بيلٽ ڏانھن منتقل ڪريو ۽ ٽينشنر کي انجڻ تي رکو. فڪسنگ اسڪرو کي مضبوط ڪريو. ٽينشنر برقرار رکڻ وارو (رڊ) هٽايو. ڪرانڪ شافٽ جا 2 مڪمل موڙ (360 + 360 درجا) ٺاهيو، نشانن جي ترتيب کي چيڪ ڪريو.
  • بيلٽ ڪپڙا انسٽال ڪريو. چڙهندڙ بولٽس کي مضبوط ڪريو (6 پي سي.). ڪيبل بریکٹ کي انسٽال ڪريو. ٿڌي نلي کي ڳنڍيو.
  • فين پن ۽ ڊفيوزر انسٽال ڪريو.
  • تيل کولر پائپ سان ڳنڍيو (ماڊل تي خودڪار ٽرانسميشن سان).

ڊيش بورڊ تي، توھان معلومات سيٽ ڪري سگھوٿا ته ڪھڙي مائيليج تي Prado 150 (ڊيزل) ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪيو وڃي، اھو ضروري ھوندو.

پراڊو تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ

وقت تبديل ڪرڻ جي ضرورت جي باري ۾ اسڪرين تي معلومات خودڪار طريقي سان ري سيٽ نه آهي. هٽائڻ دستي طور تي ڪيو ويندو آهي.

عمل

  1. انڌيشن کي موڙيو.
  2. اسڪرين تي، بٽڻ کي استعمال ڪريو اوڊوميٽر (ODO) موڊ تي سوئچ ڪرڻ لاء.
  3. بٽڻ کي دٻايو.
  4. 5 سيڪنڊن لاءِ اگنيشن بند ڪريو.
  5. بٽڻ کي دٻائڻ دوران اگنيشن کي چالو ڪريو.
  6. سسٽم کي اپڊيٽ ڪرڻ کان پوء، ڇڏيل ۽ ODO بٽڻ کي دٻايو (نمبر 15 ظاهر ٿيندو، جنهن جو مطلب آهي 150 ڪلوميٽر).
  7. مطلوب انگن اکرن کي سيٽ ڪرڻ لاء مختصر پريس.

ڪجھ سيڪنڊن کان پوء، ٽائمنگ سسٽم آپريشن جي تصديق ڪندو.

ڪار جي مالڪ کي ڊرائيو بيلٽ جي خدمت جي نگراني ڪرڻ گهرجي. اهو ضابطن جي مطابق تبديل ٿيڻ گهرجي. عنصر جو لباس SUV جي خراب ٿيڻ جو سبب بڻجندو (پسٽن ۽ والوز خراب ٿي ويندا آھن جڏھن پھچندا آھن).

تبصرو شامل ڪريو