توهان جي هٿن سان هڪ VAZ 2107 torpedo کي تبديل ڪرڻ: هڪ پينل ۽ انفرادي ڊوائيسز کي تبديل ڪرڻ لاء هدايتون
Contents
ٽارپيڊو ڪار جي اندروني حصي جو سڀ کان اهم حصو آهي: ان ۾ سڀئي اوزار ۽ اشارا شامل آهن جيڪي ڊرائيور کي پنهنجي ڪار کي هلائڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. اهو VAZ 2107 جي مالڪ لاءِ ڪارائتو هوندو ته هو ڊوائيسن کي سڃاڻڻ ۽ ان کي حل ڪرڻ جي قابل هوندو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته، انهن کي پاڻ ئي مٽايو.
Torpedo VAZ 2107 - ان جي وضاحت ۽ مقصد
torpedo (يا torpedo) ڪار جي سامهون پينل آهي، جنهن تي اتي هڪ ڊيش بورڊ، مختلف اشارا ۽ اشارا، هوائي ducts، وغيره.
VAZ 2107 torpedo مختلف عنصرن جي هڪ وڏي انگ تي مشتمل آهي:
- اڇو جسم.
- سامان جي دٻي جي ڍڪڻ جي تالي کي مضبوط ڪرڻ جو بریکٹ.
- ايشٽري.
- دستانو باڪس لِڪ جو تالو.
- ريڊيو لڳائڻ لاء آرائشي پينل داخل ڪريو.
- ريڊيو جبل پينل.
- ريڊيو رسيور جي تيزيء سان هيٺيون پينل داخل ڪريو.
- ريڊيو وصول ڪندڙ کي تيز ڪرڻ واري پينل جي سامهون.
- ريڊيو رسيور کي تيز ڪرڻ جي مٿين پينل کي داخل ڪريو.
- گرم ونڊشيلڊ علامت جي ڊسپلي لاءِ پلگ ان.
- ڊيش بورڊ.
- اسپيڪر ڪپڙا.
- ڊيش بورڊ.
- اوزار پينل داخل.
- اسٽوريج باڪس جسم.
- دستانو باڪس ڍڪ.
- دستانو باڪس لِڪ ڪنگڻ لنڪ.
- ڊيش بورڊ شيلف.
VAZ 2107 torpedo کي هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ان ۾ ڪهڙا اجزاء شامل آهن
معياري ڪار جي بدران ٻي ڪار مان ٽارپيڊو نصب ڪرڻ جا اختيار
ڪيترائي ڪار مالڪ VAZ 2107 torpedo جي ڊيزائن ۽ فني ڪارڪردگيءَ کان مطمئن نه آھن، درحقيقت جديد ڪارن جي پينلن ۾ ڊوائيسز آھن جيڪي وڌيڪ معلومات مهيا ڪن ٿيون ۽ وڌيڪ فائديمند نظر اچن ٿيون. انهي حالت ۾، توهان سخت قدمن تي فيصلو ڪري سگهو ٿا ۽ سامهون پينل کي ٻئي ماڊل کان انسٽال ڪري سگهو ٿا. بهرحال، اهو سمجهڻ گهرجي ته "ست" لاء هڪ واحد ٽارپيڊو مثالي نه آهي، توهان کي ڪجهه ڪٽيو، ان کي فائل، ان کي ترتيب ڏيو.
مشڪلاتن جي باوجود، معياري هڪ بدران "ست" تي torpedo نصب ڪرڻ لاء ڪافي اختيار آهن.
گهريلو شين مان، Lada 2110 torpedo بهترين موزون آهي، جڏهن ان کي نصب ڪيو ويندو آهي، صرف ننڍڙو خال باقي رهي ٿو، جيڪي چڙهڻ واري فوم سان ڀرڻ آسان آهن. غير ملڪي مان، BMW ماڊلز E28 ۽ E30 کان "صاف" بهترين مناسب آهي. اهو توقع کان وڌيڪ متاثر کن ۽ شاندار ڏسڻ ۾ اچي ٿو. بهرحال، ان جي ويڪر معياري هڪ کان وڏي آهي، تنهنڪري ان کي تري ۾ کاٻي ۽ ساڄي طرف سنوارڻو پوندو. ان کان علاوه، اهو مداخلت ڪندو پاور ونڊوز ۽ معياري نصب ٿيل گيئر نوب سان. تنهن ڪري، جڏهن هڪ torpedo مٽائيندي، توهان کي پاور ونڊوز نصب ڪرڻو پوندو ۽ گيئر ليور کي منتقل ڪرڻو پوندو.
ڪافي تخيل ۽ مالي وسيلن سان، ڪاريگر VAZ 2107 تي لڳ ڀڳ ڪنهن به پرڏيهي ڪار مان torpedoes انسٽال. سوال اهو آهي ته ڇا اهو سيڙپڪاري ۽ ڪوشش جي قابل هوندو.
torpedo VAZ 2107 کي هٽائڻ لاء هدايتون
ٽارپيڊو کي ختم ڪرڻ ۽ ٻيهر نصب ڪرڻ بلڪه وقت وٺڻ وارو عمل آهي، تنهن ڪري هدايتن تي عمل ڪريو ۽ محتاط رهو. ٽارپيڊو کي هٽائڻ لاءِ، توهان کي هڪ فليٽ ۽ فلپس اسڪرو ڊرائيور ۽ 10 ملي ايم رينچ جي ضرورت پوندي.
VAZ 2107 torpedo کي هٽائڻ ۾ هيٺين عملن جي ترتيب وار عمل شامل آهي:
- بيٽري کان منفي ٽرمينل کي ختم ڪريو. هي آپريشن ڪار جي برقي سرڪٽ ۾ مداخلت سان لاڳاپيل ڪنهن به ڪم کي شروع ڪرڻ کان اڳ ڪيو وڃي.
- اسان مسافر سيٽ جي سامهون شيلف جي خود ٽيپنگ اسڪرو کي بند ڪري ڇڏيو - ٻه ساڄي پاسي، هڪ کاٻي پاسي ۽ هڪ اندر اندر واقع آهي.ٽي شيلف چڙهڻ اسڪرو سڌو مسافر سيٽ جي سامهون واقع آهن، ۽ چوٿين اندر اندر آهي
- احتياط سان شيلف کي هٽايو.اسڪرو کي ختم ڪرڻ سان، اسان VAZ 2107 torpedo جي سامهون واري شيلف کي ڪڍي ڇڏيو.
دستانو باڪس جي جسم کي ڪڍڻ لاء، پاسي تي ٻه اسڪرو کوليو ۽ ان کي ڪڍيو.
ساڄي پاسي جي ٻن اسڪرو کي کولڻ سان، اسان دستانو ڪمپارٽمينٽ هائوسنگ کي ٻاهر ڪڍون ٿا- جيڪڏهن اتي هڪ دستانو باڪس روشني آهي، پڪ ڪريو ته ٽرمينل کي ڇت جي لیمپ مان هٽايو.دستانو جي خاني کي هٽائڻ کان پوءِ، ان جي روشنيءَ جي ڇت جي بتيءَ جي ٽرمينل کي ڌار ڪريو
- اسان مرڪزي پينل کي هٽائڻ لاء اڳتي وڌو. اسان ان کي فليٽ اسڪرو ڊرايور سان ڇڪيو ۽ ان کي ڪڍو، پوءِ لائيٽ سوئچ کي ڌار ڪريو.مرڪزي پينل لچس تي لڳل ساکٽ ۾ نصب ٿيل آهي جيڪي هڪ فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان ختم ٿيل آهن
- اسان سڀني تارن کي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ کان اڳ نشان لڳايو، ٻي صورت ۾ ان کي واپس ڳنڍڻ تمام ڏکيو ٿيندو.مرڪزي پينل لاءِ موزون سڀئي تارون نشان لڳل هجن ته جيئن بعد ۾ توهان کي خبر پوي ته ڇا ۽ ڪٿي ڳنڍڻو آهي
- سڀني تارن کي ختم ڪرڻ کان پوء، سگريٽ لائٽر سميت، اسان پينل ڪڍيون ٿا.احتياط سان سڀني ڪنيڪٽرن کي مٽايو ۽ مرڪزي پينل کي هٽايو
- فليٽ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، گيئر شفٽ ليور جي ويجهو سوئچز کي بند ڪريو ۽ انهن کي هٽايو.اسان سينٽر ڪنسول جي بٽڻ کي فليٽ اسڪرو ڊرايور سان بند ڪري ڇڏيندا آهيون ۽ انهن کي ٻاهر ڪڍو
- اسان سينٽر ڪنسول جي هيٺين بار کي فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان فاسٽنرز کي دٻائي ڌار ڪريون ٿا، پوءِ اسان ان اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جن تي ڪنسول جڙيل آهي.اسان سينٽر ڪنسول جي هيٺين بار جي فاسٽنرز کي فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان بند ڪريون ٿا، پوءِ ان اسڪرو کي ختم ڪريو جن تي بار جڙيل آهي، ۽ ان کي هٽائي ڇڏيو.
- 10 ملي ايم رينچ استعمال ڪندي، ڪنسول جي چوٽي تي نٽ کي ختم ڪريو ۽ ان کي ٻاھر ڪڍو.مرڪزي ڪنسول جي مٿئين حصي کي محفوظ ڪرڻ واري نٽ کي 10 ملي ايم رينچ سان صاف ڪيو ويو آهي
- اسان اسٽيرنگ ڪالمن جي ڪيسنگ کي ٻن حصن ۾ الڳ ڪريون ٿا: اسان چار اسڪرو کي مٿي کان ۽ هڪ وڌيڪ تري مان ڪڍي ڇڏيو ۽ ان کي هٽايو.پنجن خود ٽيپنگ اسڪرو کي ختم ڪرڻ سان، اسان اسٽيرنگ ڪالمن جي هڪ ڪيسنگ کي هٽائي ڇڏيو
اڳيون، اوزار پينل هيٺ ڏنل الگورتھم جي مطابق هٽايو ويو آهي:
- فليٽ اسڪرو ڊرايور سان گڏ، ڪيبن جي گرمائش ۽ وائيٽليشن لاءِ ذميوار هينڊلز کي هٽايو.فليٽ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، ٽي اندروني حرارتي ڪنٽرول نوبس کي هٽائي ڇڏيو
- اسان مائليج ري سيٽ بٽڻ جي هينڊل کي محفوظ ڪرڻ واري نٽ کي ان اسڪرو ڪيو، ۽ هينڊل کي پاڻ کي پينل جي اندر اندر دٻايو.اسان نٽ کي کوليو، ان کي واشر سان گڏ هٽايو، ۽ پوء پينل جي اندر مائليج ري سيٽ بٽڻ جي هينڊل کي دٻايو.
- پينل ماؤنٽنگ اسڪرو کي ڍڪيندڙ پلگ کي هٽائڻ لاءِ فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو.اسان پلگ کي فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان بند ڪري ڇڏيون ٿا، جنهن جي پويان پينل کي ٽارپيڊو بريڪٽ تي مضبوط ڪرڻ لاءِ هڪ اسڪرو آهي.
- ڍڪ جي هيٺان اسڪرو کي کوليو.اسان پينل کي محفوظ ڪرڻ واري اسڪرو کي ٽورپيڊو بریکٹ ڏانهن ڇڪيو
- اسان پينل جي آزاد ٿيل حصي کي ممڪن حد تائين وڌايو.اسان ڊيش بورڊ هائوسنگ کي ان جي سيٽ مان ڪڍي ڇڏيو
- اسان اسپيڊ ميٽر ڊرائيو ڪيبل کي الڳ ڪريون ٿا (اهو بهتر آهي ته دستانو پائڻ لاءِ جيئن توهان جا هٿ تيل سان گندا نه ٿين).نٽ کي کوليو جيڪو اسپيڊوميٽر ڪيبل کي محفوظ ڪري ٿو ڊيش بورڊ جي پوئين پاسي
- پينل جي کاٻي پاسي کان ايئر سپلائي نلي کي ڊسڪيو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ٿوري ڪوشش لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر محتاط رکو ته نلي کي ٽوڙڻ لاء نه.ڊيش بورڊ جي کاٻي پاسي تي واقع ايئر سپلائي نلي کي ختم ڪريو
- اسان تار ڪنيڪٽرن کي ڊوائيسز کان الڳ ڪريون ٿا. انهي کان اڳ، اهو بهتر آهي ته نوٽ ڪريو جتي اهي ڳنڍيل آهن، ٻي صورت ۾، جيڪڏهن ڪنيڪشن غلط آهي، سڄي پينل کي ٻيهر ختم ڪرڻو پوندو.تارن کي ڪٽڻ کان اڳ، انھن جي ڪنيڪشن جو آرڊر لکو يا تصوير ڪڍو.
- اوزار پينل ڪڍيو.
torpedo انسٽال ڪرڻ کان پوء سڀني مشڪلاتن جي حل يا بهتري جي مرحلن کي مڪمل ڪرڻ کان پوء ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي.
وڊيو: VAZ 2107 torpedo هٽائڻ
ڊيش بورڊ VAZ 2107
اوزار پينل ڊرائيونگ جي سهولت لاء ٺهيل آهي، تنهنڪري اهو استعمال ڪرڻ آسان آهي ۽ فوري طور تي ڊرائيور کي تمام ضروري معلومات مهيا ڪرڻ گهرجي. هي سڀ کان پهرين آهي:
- محفوظ ڊرائيونگ جي ذميوار نظام جي حالت (بريڪ، ايئر بيگز، وغيره)؛
- حرڪت جون خاصيتون (رفتار، ٻارڻ جو استعمال)؛
- اضافي معلومات (وقت، گرمي پد، باقي گيسولين، وغيره).
ڊيش بورڊ VAZ 2107: وضاحت ۽ فوٽو
VAZ 2107 جو باقاعده ڊيش بورڊ تمام مختصر آهي ۽ ڊرائيور کي صرف ڪار ۽ ان جي حرڪت جي خاصيتن بابت سڀ کان وڌيڪ بنيادي معلومات ڏئي ٿو.
اوزار پينل VAZ 2107 شامل آهن:
- 7 اشارو روشنيون؛
- 6 تير اشارو؛
- 2 ڊجيٽل اشارا.
هيٺيون ڊوائيسز پينل تي واقع آهن:
- وولٽ ميٽر - گاڏي جي آن بورڊ نيٽ ورڪ ۾ وولٹیج اشارو.
- اسپيڊ ميٽر - حرڪت جي رفتار جو اشارو.
- اوڊوميٽر هڪ ڪار جي ڪل مائليج لاءِ هڪ ميٽر آهي.
- ٽيڪو ميٽر. Crankshaft رفتار (انجڻ جي رفتار) کي اشارو ڪري ٿو.
- ٿڌي گرمي پد جي ماپ.
- ايڪانوميٽر. ايندھن جي استعمال جي لحاظ کان آپريشن جي سڀ کان وڌيڪ اقتصادي طريقي کي چونڊڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
- ڪنٽرول لیمپ جو بلاڪ:
- رخ جي اشارن تي ڦيرائڻ؛
- انجڻ مينيجمينٽ سسٽم جي خرابين؛
- لو بيٽري؛
- پاسي جي روشني کي ڦيرايو؛
- تيز بيم هيڊ لائٽون چالو ڪرڻ؛
- ڪافي تيل دٻاء؛
- پارڪنگ بريڪ تي موڙ؛
- روزانه فاصلو انسداد.
- ٻارڻ جي ذخيري ڪنٽرول چراغ.
- ٻارڻ جي ماپ.VAZ 2107 جي سامهون پينل تي اهڙا اوزار ۽ اشارا آهن جيڪي ڊرائيور کي مختلف گاڏين جي سسٽم جي حالت ۽ ان جي حرڪت جي خاصيتن بابت معلومات فراهم ڪن ٿيون.
ٻي ڪار مان VAZ 2107 تي ڊيش بورڊ لڳائڻ
جيڪڏهن GXNUMX ڊيش بورڊ کي تبديل ڪرڻ جي خواهش يا ضرورت آهي، اتي ڪيترائي طريقا آهن:
- هڪ نئون، وڌيڪ جديد ڊيش بورڊ خريد ڪريو. اهو هڪ بلڪه قيمتي خوشي آهي، مثال طور، هڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر سان فيرم پينل جي قيمت 23 هزار روبل آهي؛
- اسٽيڪرز ۽ تير کي تبديل ڪندي "صاف" کي اپڊيٽ ڪريو؛
- ٻئي مشين مان اوزار پينل انسٽال ڪريو.
VAZ 2107 تي ٻئي ماڊل مان ٽارپيڊو چونڊڻ ۽ انسٽال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، توهان کي اهو سمجهڻ گهرجي ته هر ڪار جي ڊيش بورڊ جي پنهنجي ترتيب آهي. ان جي انسٽاليشن لاء، اضافي ڪم ڪرڻو پوندو سائيز ۽ شڪل کي پورو ڪرڻ لاء.
ٻئي VAZ ماڊل مان ڊيش بورڊ
سڀ کان آسان متبادل VAZ 2110 مان هڪ پينل هوندو. ڪم جي ڪارڪردگي سان ڪو مسئلو ناهي، پر نتيجو نتيجو گهڻو وڌيڪ دلچسپ نظر اچي ٿو. برقي وائرنگ سان ڪا به پيچيدگي نه هوندي: تار لڳ ڀڳ هڪجهڙا آهن ۽ ساڳيء طرح ڳنڍيل آهن.
مان ڊرائيو تي چڙھي ويس، مون کي ڏٺم ته هرڪو ڏهن کان ست تائين صاف رکي ٿو. خير، مان سمجهان ٿو ته آئون ان کي خريد ڪندس ۽ ان کي پاڻ تي رکان. هڪ سال اڳ ڪيو. نتيجي طور، 6 ڊوائيسز جي بدران، هڪ سڄو پينل درجن سان گڏ ستن جي پينل ۾ اچي ٿو. پهرين ته مون ان کي اڳين سان گڏ رکڻ چاهيو، پر مون ان کي درجن سان وڌيڪ پسند ڪيو، ڇاڪاڻ ته اهو سميٽر آهي.
"Gazelle" مان ڊيش بورڊ
"ست" تي توهان "Gazelle" مان ڊيش بورڊ انسٽال ڪري سگهو ٿا. هي هڪ وڌيڪ پيچيده اختيار آهي، اهو سائيز ۽ شڪل ۾ بلڪل مختلف آهي. ان کان سواء، تارن کي ڳنڍڻ لاء اڊاپٽر جي ضرورت پوندي، ڇاڪاڻ ته برقي سرڪٽ پڻ تمام مختلف آهن.
مان هن ڊيوائس جي باري ۾ ڪافي عرصي کان پنهنجي ڪار ۾ سوچي رهيو آهيان، ۽ پوءِ 19600 ڪلوميٽر جي رينج سان هڪ صاف سٿري قيمت لاءِ آيو. پهرين شيء جيڪا مون ڪئي اڊاپٽر جي پن آئوٽ هئي. اڳيون قدم - جاءِ تي صاف سٿرو لڳائڻ، مان سمجهان ٿو ته هي مون لاءِ سڀ کان ڏکيو ڪم آهي. مان توکي ٻڌايان ٿو، تمام گهڻي محنت آهي. استعمال ٿيل هڪ جوڙو، هڪ سولڊرنگ لوهه.
مان ڇا چوان، اتي جام آهن، خاميون آهن، پر اهو سڀ ڪجهه ڏسڻ کان لڪيل آهي. ۽ جيڪڏهن توهان پير نه ٿا ڪريو، ته پوءِ مان سمجهان ٿو ته توهان شايد سوچيو ته اوزار پينل فيڪٽري مان ساڳيو هو =)
مان هن ڊوائيس سان خوش آهيان، اهو بلڪل 2 هفتا ورتو.
پرڏيهي ڪار مان ڊيش بورڊ
سڀ کان ڏکيو، پر اثرائتو اختيار ٻين غير ملڪي ڪار ماڊلز کان صاف انسٽال ڪرڻ آهي. هتي اهو ضروري آهي ته "ست" ۽ چونڊيل غير ملڪي ڪار جي ڊوائيسز جي ميلاپ کي حساب ۾ رکڻ گهرجي. اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته ڊيش بورڊ اشارن جو هڪ ساڳيو سيٽ 1980s جي آخر ۾ ۽ 1990s جي شروعات ۾ پيدا ڪيل ماڊلن ۾ ملندو.
ڊيش بورڊ غلطيون ۽ مسئلا حل ڪرڻ
اوزار پينل اجازت ڏئي ٿو، جڏهن ته ڊرائيور جي سيٽ ۾، گاڏين جي سسٽم سان تمام گهڻيون مسئلا ڳولڻ لاء. جڏهن واقف ڊوائيسز ناڪام ٿي وڃن ٿا، ڊرائيور بي آرام ٿي ويندو آهي، جيئن ڪار جي حالت بابت معلومات جو حصو دستياب ناهي. تنهن ڪري، توهان کي جلدي تشخيص ۽ ڊيش بورڊ کي حل ڪرڻ جي قابل هوندو.
روشني بلب کي تبديل ڪرڻ
اونداهي ۾ ڪار هلائڻ وقت سٺي روشني ناگزير آهي. رات جو، ڊرائيور جزوي طور تي ايندڙ ڪارن جي هيڊ لائٽ کان انڌا ٿي ويو آهي، تنهنڪري روشنيء کان سواء اونداهي گهرن ۾ نيويگيٽ ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. ساڄي بٽڻ ڳولڻ ۾ سيڪنڊ لڳن ٿا، جيڪو ٽريفڪ جي صورتحال جو جائزو وٺڻ ۾ فيصلو ڪندڙ ٿي سگهي ٿو.
اهو VAZ 2107 ڊيش بورڊ جي backlight کي تبديل ڪرڻ ڏکيو نه آهي، صرف هدايتن تي عمل ڪريو:
- ڪار ڊيش بورڊ کي هٽايو.
- پينل تي 9 backlights آهن. هر هڪ کي هٽايو ويندو آهي دٻائڻ ۽ ڪارٽريج کي ڦيرائڻ سان. نئون بلب سڌو سنئون ساکٽ ۾ ڇڪيو ويندو آهي.ڪارٽريج کي دٻائڻ ۽ ڦيرائڻ سان backlight کي هٽايو ويو آهي، پوء ان جي جاء تي هڪ نئون نصب ڪيو ويو آهي
- بلب کي تبديل ڪرڻ کان پوء، پينل واپس گڏ ڪيو ويو آهي.
وڊيو: ڊيش بورڊ جي روشني کي تبديل ڪرڻ VAZ 2107
اوزار پينل لائيٽ سوئچ کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2107 پينل جي مرڪز ۾ هڪ پلاسٽڪ ڪيس آهي جنهن تي ڪلاڪ ۽ اوزار جي روشني واري سوئچ رکيل آهي. ناڪامي جي صورت ۾، انهن ڊوائيسز کي تبديل ڪيو وڃي.
لائيٽ سوئچ کي تبديل ڪرڻ لاء آپريشن جو سلسلو:
- جيئن ڪار تي ڪنهن به برقي ڪم سان، بيٽري کي ختم ڪريو.
- داخل ڪرڻ جي ڪنڊ کي پري ڪرڻ لاءِ فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو، پينل کي ٻاھر ڪڍو ۽ سوئچ ھينڊل کي کوليو.اسان پلاسٽڪ پينل کي ختم ڪريون ٿا جنهن تي لائيٽ سوئچ واقع آهي، ۽ سوئچ هينڊل کي هٽايو
- هڪ 24mm رينچ استعمال ڪريو سوئچ تي چڙهندڙ نٽ کي کولڻ لاءِ.سوئچ لڳڻ واري نٽ کي کوليو
- سڀني تارن کي ڌار ڪريو ۽ سوئچ کي هٽايو.روشني جي سوئچ کي ڊيش بورڊ تان هٽائي سگھجي ٿو بغير اضافي ڪوشش جي
سوئچ هٽائڻ جو ڪم مڪمل. نئين سوئچ کي انسٽال ڪرڻ ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي.
چيڪ ڪرڻ ۽ انفرادي ڊوائيسز کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2107 هڪ نئين ڪار کان پري آهي، تنهنڪري ڊوائيسز اوچتو ناڪام ٿي سگهن ٿا. جيڪڏهن واچ هڪ اهم اهميت جو اوزار نه آهي ۽ تڪڙي مرمت جي ضرورت نه رکندو آھي، پوء، مثال طور، توهان کي ٻارڻ گيج سان سنکو نه ڪرڻ گهرجي. ڊوائيسز آزاديء سان تبديل ڪري سگهجي ٿو تمام ڪوشش کان سواء.
ٻارڻ جي ماپ
خرابي واري ايندھن گيج جا نشان شامل ٿي سگھن ٿا:
- اشارو ڏيکاري ٿو "0"، جيتوڻيڪ اتي ضرور ضرور ٽينڪ ۾ ٻارڻ آهي؛
- ڊوائيس جو تير twitches؛
- گھٽ ايندھن جي روشني نه ايندي آھي جڏھن توھان گيس ختم ٿي ويندا آھيو.
جيڪڏهن ٻارڻ جي سطح جي اشاري جي خرابي معلوم ٿئي ٿي، ان کي تبديل ڪيو وڃي. نئين پوائنٽر جي قيمت 400-500 روبل آهي. هن معاملي ۾، توهان هڪ ڊجيٽل اشاري سان هڪ وڌيڪ جديد اوزار خريد ڪري سگهو ٿا.
ٽيڪٽر
tachometer ڏيکاري ٿو crankshaft في منٽ جي رفتار، colloquial تقرير ۾، هن پيراگراف کي عام طور انجڻ جي رفتار سڏيو ويندو آهي.
اهو توهان جي هٿن سان هڪ نئين سان tachometer کي تبديل ڪرڻ ڏکيو نه آهي. ڊيش بورڊ کي ختم ڪريو، ان مان ٽيچو ميٽر هٽايو ۽ نئون انسٽال ڪريو. جيڪڏهن سڀئي ڪارناما صحيح طريقي سان ڪيا ويا آهن، ڊوائيس صحيح طور تي ڊيٽا ڏيکاريندو.
وولٽٽر
غلط وولٽ ميٽر ريڊنگ (سوئي مسلسل ڳاڙهي علائقي ۾ آهي) اڪثر ڪري جنريٽر سان مسئلا ظاهر ڪن ٿا. پر باقاعده اشارو ناقابل اعتبار آهي ۽ هميشه صحيح ڪم نٿو ڪري. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته ان کي ڊجيٽل ڊوائيس سان تبديل ڪرڻ لاء.
وڊيو: هڪ VAZ 2107 تي هڪ ڊجيٽل voltmeter جي انسٽاليشن
گھڻيون
"صاف" VAZ 2107 تي گھڙي سڀ کان وڌيڪ ضروري ڊوائيس نه آهي، پر ڪيترن ئي موٽرسائيڪل ان کي استعمال ڪيو ويندو آهي.
گھڙي کي هٽائڻ ۽ تنصيب ساڳئي طريقي سان ڪيو ويندو آهي جيئن روشني سوئچ. ڊراگرام جي پٺيان گھڙي کي ڳنڍڻ ڏکيو ناهي. ٽي تارون ڊوائيس سان ڳنڍيل آهن:
- "مائنس"، ٽرمينل سان ڳنڍيل آهي، جيڪو ڪار جي جسم جي پيداوار آهي؛
- ڪلاڪ غذائيت؛
- backlight طاقت.
آخري ٻن تارن کي ڪنهن به ترتيب ۾ ڳنڍجي سگهجي ٿو. جيڪڏهن گھڙي ڪم نه ڪندو آهي، پر اتي هڪ backlight آهي، توهان کي تارن کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
اسٽيرنگ ڪالمن سوئچ VAZ 2107 کي تبديل ڪرڻ
VAZ 2107 تي، اسٽيئرنگ ڪالمن سوئچ (جنهن کي ٽيوب پڻ سڏيو ويندو آهي) ٽي ليور آهي. ان سان گڏ، ڊرائيور موڙ سگنلن، هيڊ لائٽون، ونڊ شيلڊ وائپر ۽ هيڊ لائٽ واشر کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
اسٽيئرنگ ڪالمن جي سوئچ کي تبديل ڪرڻ جا سبب ٿي سگھن ٿا:
- رابطي جي خرابي (موڙ ڪم نه ڪندا آهن، هيڊ لائٽ ڪم نه ڪندا آهن)؛
- هارن جي رابطي جي مشيني لباس؛
- ٽٽل ڪنٽرول ليور.
اسٽيئرنگ ڪالمن جي سوئچ کي تبديل ڪرڻ ھيٺ ڏنل آھي:
- اسان بيٽري مان منفي ٽرمينل کي هٽايو.
- اسٽيرنگ ويل کي سڌي پوزيشن تي سيٽ ڪريو.
- اسٽيرنگ ويل مان آرائشي ٽرم کي هٽايو.اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ، اسٽيرنگ ويل ٽرم کي هٽائڻ لاءِ فليٽ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو.
- 24 ملي ميٽر رينچ استعمال ڪندي، اسٽيرنگ ويل نٽ کي خالي ڪريو.اسٽيرنگ ويل نٽ کي 24 ملي ايم جي رنچ سان لوڻ ڏيو، پر ان کي مڪمل طور تي نه ڪڍو
- ٻنهي هٿن سان اسٽيرنگ ويل کي لوز ڪندي، ان کي پنهنجي طرف ڇڪيو. انهي حالت ۾، توهان کي احتياط سان عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن اسٽيرنگ ويل تيزيء سان نه اڏامي.ٻنھي ھٿن سان کوليو، اسٽيرنگ ويل ھٽايو
- فلپس اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪندي، اسٽيئرنگ ڪالمن جي ڪيسنگ جي چئن اسڪرو ۽ هڪ خود ٽيپنگ اسڪرو کي کوليو، پوءِ ٻئي اڌ هٽايو.فلپس اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪندي، اسٽيرنگ ڪالم کي محفوظ ڪندي چار اسڪرو ۽ هڪ خود ٽيپ ڪرڻ وارو اسڪرو کوليو
اندر، اسان پاور سپلائي هارنس جي پيڊ کي ڌار ڪريون ٿا - اٺ-، ڇهه- ۽ ٻه-پن ۽ انهن کي ڊيش بورڊ جي تري مان هٽايو.
سڀني ڪنيڪٽرن کي تارن سان ڳنڍيو ۽ انھن کي ڊيش بورڊ جي ھيٺان کان ٻاھر ڪڍو- ٽيوب ڪليمپ بولٽ کي 8 ملي ايم جي هيڊ سان لوز ڪريو ۽ ان کي وائرنگ هارنيسس سان گڏ هٽايو.آخري مرحلي ۾، اسٽيرنگ ڪالمن جي تارن سان گڏ اسٽيئرنگ ڪالمن جي سوئچ کي هٽايو
پراڻي اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ کي ختم ڪرڻ کان پوء، هڪ نئون نصب ڪريو. اسٽيرنگ ويل تي رکڻ کان پوء، فڪسنگ نٽ کي مضبوط ڪريو. سڀني ليور ۽ سگنل جي عام ڪم سان، ڪم مڪمل سمجهي سگهجي ٿو.
هڪ torpedo ڪنهن به ڪار جو هڪ لازمي حصو آهي. اشارن کان سواء ٻارڻ جي سطح، رفتار، ڪار ۾ خرابيون ڏيکاريندي، ان کي چڱي طرح منظم ڪرڻ ناممڪن آهي. جيڪڏهن گهربل هجي، VAZ 2107 جو مالڪ ڊيش بورڊ کي وڌيڪ خوبصورت، آرامده ۽ ergonomic سان تبديل ڪري سگهي ٿو. ان کان علاوه، اهو ڪارائتو آهي هر ڪار جي شوقين لاءِ اهو ڄاڻڻ ته ڪيئن بدلجي انفرادي ڊيش بورڊ جا اوزار خراب ٿيڻ جي صورت ۾.
