ٽيسٽ ڊرائيو ”ايڪسپيڊيٽيشن“ يو اي زيڊ پينٽيو
ٿڪيل ٽائر ، هڪ تالا ۽ ويچ سان هڪ پٺتي فرق - ڪئين يو اي اي زيٽ پائيٽٽ کي ايڪسپريس ايس يو وي ۾ تبديل ڪيو ويو ۽ ان مان ڇا آيو
اوليانوسک آٽو موبائيل پلانٽ جا بازاراني وڏي عرصي کان ڪوشش ڪري رهيا آهن ته يو اي زيڊ محب وطن ايس يو وي کي ”شهر جي رهائشي“ واري تصوير ڏني وڃي. ڪجھ سال اڳ ياد ڪيو پيمٽي جي بحالي لاءِ هڪ تجارتي جاري ڪئي وئي ، دعويٰ ڪئي وئي ته اهو “آف روڊ لاءِ ٺهيل” ، پر “شهر جي لاءِ تازه ڪاري”؟ درحقيقت ، ڪار کي اسٽئرنگ ، اسٽبلائزيشن سسٽم ، پارڪنگ سينسر ، ۽ ٿوري دير کانپوءِ پيش ڪيو ويو ، ٿوري دير بعد اها ائنڊرائيڊ تي رئرو وي ڪيمرا ، ايل اي ڊي آپٽڪس ۽ حتي ملٽي ميڊيا سان ملي وئي.
ان کان علاوه ، نئين گراهڪن کي متوجه ڪرڻ جي خواهش جي نتيجي ۾ ”محب وطن“ جي ڪيترن ئي خاص نسخن مان ظاهر ٿي چڪو آهي. هڪ ، مثال طور ، يو اي زي جي 70 هين سالگره جي لاءِ آزاد ڪيو ويو ، ٻيو ”مشهور ٽينڪ شوٽر ورلڊ آف ٽانڪن“ سان ”ڳن tiedيل“ هو ، ۽ سڀني کان تازو فوٽ بال لاءِ وقف هو. جسم تي خاص نشان ، ڪنارن سان گڏ Decals ۽ علامتون "سڙيل" infotainment سسٽم جي هيڊ بينڊ ۾. هي سڀ ”خوبصورتي“ هڪ SUV لاءِ ضروري آهي ائين ئي جوڙيل ”نو“ لاءِ اسپائلر وانگر.
پر يو اي زي پينٽٽ جو نئون ”Expeditionary“ نسخو ، جيڪو اسان قفقاز ۾ آزمائي ، مڪمل طور تي هڪ مختلف ڪيس آهي. هتي تمام اضافي سامان ڪيس جي سختي سان آهي. آف روڊ پيڪيج ۾ اسٽيئرنگ روڊ جي حفاظت ، هڪ اعليٰ ظرفيت واري بيٽري ۽ هڪ برقي ونچ شامل آهي. پلس ، ڪار سان گڏ بي ايف گڊريچ آل ٽيراين ٽوئيٽ ٿيل ٽائر ، هڪ پويان ڊفينشل لاڪ ، هڪ ٽاور بار ، سائي جي محافظن ۽ هڪ ڇت جو در لڳل آهي. هڪ فولڊر لاٿر ڳري ڪئمپنگ جي سامان کي اضافي ڪارگو هولڊ ۾ آڻڻ جي سهولت لاءِ ٺهيل آهي. ۽ اهي سڀ منسلڪ ڪارخانن تي سڌو نصب ٿيل آهن ، انهيءَ ڪري انهن وٽ گهربل تصديق آهي. چ ،و ، ۽ توهان هن وارين نارنجي جسم جي رنگن کان theهلائيندڙ تباهڪار پيٽرياٽ کي سڃاڻي سگهو ٿا ، جيڪو خاص طور تي هن نسخي لاءِ پيش ڪيو ويو آهي ۽ ڪاميابي سان ڪڻڪ واري ٽڪري سان گڏ آهي
مون سوچي سان موسم گرما جي خراب موسم سان ملاقات ڪئي. وسندڙ مينهن جيڪا جيئن ٻُڌي وئي اهو اڳ ۾ ئي پنجين ڏينهن هو ، اڳئين رٿيل رستي تي اڻ ڳڻي ترتيب ڏيڻ. اسان کي ايس ايڇ وي جو نئون خاص نسخو گريڪيوسڪي پاس تي آزمائڻو هو ، جتي اسان کي Lazarevsky پاسي کان چٽي وڃڻو هو. جيتوڻيڪ ، اتي رستا مڪمل طور تي ڌوئي ڇڏيا ، ۽ جبلن ۾ گدلاڻ آندا ويا ، تنهن ڪري فقط يورال وانگر وڏا وڏا ٽرڪ هن رستي تي غالب ٿي سگهيا.
تنهن هوندي ، اسين اڃا به گرچسسڪي کي حاصل ڪرڻ جي منصوبن کي ڇڏي نه ڏنو ، فاصلو جي ڳوٺ کان ٻئي طرف کان ان تي چڙهڻ جو فيصلو. پر پهريان ، اسان ڪارو پهرين سامونڊي ڪناري تي ڪاري سمنڊ جي سامونڊي ڪناري سان تقريباً 300 ڪلوميٽر رستو ڇڏڻ جو انتظار ڪري رهيا هئاسين.
اڃا به اها خوشي آهي ته گاڏي تي آف روڊ ٽائر سان گڏ هڪ ايڪسپريس وي گاڏي ۾ اسفال تي ڪيترائي ڪلاڪ ڏيڻو پوي ٿو. 2,7-ليٽر گيسولين انجڻ جيڪا بغير تبديل ٿي رهي آهي ، 135 قوتن جي ترقي ۽ 217 ملي ميٽر ٽوڪ (3900 rpm تي) ، هر وقت گردش ڪرڻي پوي ٿي ، جنهن جو جواب هيسٽيڪل umbleلڻ سان جواب ڏيندو آهي. اوور ڪيئنگ مشڪل آهي ، ۽ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان تيز تيزيءَ سان تڪڙو گهٽائڻ تمام خوفناڪ آهي ـ اسٽيبلشمينٽ سسٽم ، ٻين اليڪٽرانڪ ”اسسٽنٽس“ وانگر ، نئين خاص ورزن لاءِ مهيا ناهي ڪيو ويو.
آرام واري آپشن ۾ صرف 7 ايئر سيشن ، هڪ اضافي داخلي هيٽر ۽ هڪ ملٽي ميڊيا سسٽم شامل آهن ، XNUMX انچ ٽچ اسڪرين ڊسپلي سان. ان سان گڏ روس ، بيلاروس ، يوڪرين ۽ قزاقستان جي اڳين نصب ٿيل نقشن سان هڪ بحري رستي وارو آهي. اهو سٺو آهي ته ڪئمپنگ گيئر سان ڀريل پيٽريوٽ ۾ پڻ ڪافي خالي جاءِ آهي ۽ پٺاڻ مسافرن کي انهن جي اڳين گوڏن سان کٽڻ نه گهرجي.
آخرڪار ، ڪرسينودار ٽيريا ۽ ايڊجيا جي رستن سان گڏ ست ڪلاڪن جي سفر کانپوءِ ، مدي اسان جي پهرين رات واري جڳهه جي جڳهه تي پهچي ويو. اسان ڇنڇر تي ڪئمپ قائم ڪئي ، مشهور طور تي ”لينن لوب“ سڏجي ٿي ، جتان بادلن ۾ جبل واري پليٽ فارم جو شاندار نظارو ۽ مسمي جي ڳوٺ کان هيٺ پري وڃي ڳوٺ aري ٿو.
اهو فيصلو ڪيو ويو ته ڪار جي ڇت تي ”يو اي زي“ خيمه نصب ڪيو وڃي ، جيڪو ، بهرحال ، اڏو روڊ واري گاڏي جي ”ايڪسپيڊيٽيري“ جي بنيادي سيٽ ۾ شامل ناهي. زمين کان ٻه ميٽر جي اوچائي تي رات گذارڻ جي خوشي لاءِ ، بغير ڪنهن خوف جي توهان جي اڳيان اچي رهيو هجي ، توهان کي 1،035 ڊالر اضافي ادا ڪرڻو پوندو.
ٻئي ڏينهن ، اسان جو سامان گرچسڪي پاس ڏانهن روانو ٿيو. ٻيهر مينهن وسڻ ۽ هلڪي slipلڪندڙ روڊ ڊگهن ڪلهن ۽ اترين جھازن سان ، ٻي گيئر ۾ ٻيلي ٻڻ سان گذري. پر هاڻي اسفالٽ کي مٽي واري مٽي سان تبديل ڪيو ويو آهي جيڪو داستان جي ڳوٺ طرف وڃي رهيو آهي. اڳي ئي ، هن هڪ سخت نالو اسپالورز رکيو ، جيڪو بيهي نه بلڪه چاپلوسيءَ لاءِ موزون هو ، پر ، چئو ، مارول ڪائنات کان وِيلين کي.
اصل ۾ ، ڪاٺ هڪ ڀيرو هتي ک minي وئي هئي ۽ سليپر پيدا ڪيا ويا ، جيڪي پوءِ درياءَ جي هيٺ لهندي Apsheronsk اهي تنگ گيج ريل لاءِ تيار ڪيا ويا هئا جيڪي هاڻي فاصلن کي ٻاهرين دنيا سان ڳن connين ٿا. هاڻ هڪ پاڻمرادو ريلوي گاڏي ڏينهن ۾ ٻه دفعا ان سان هلندي آهي - موٽرس ، مقامي آبادگارن کي ”ميٽرڪس“ بپتسما ڏني وئي.
تہذيب جي آخري مضبوطيء کان پوءِ ، اسان جي رستي تي ھڪڙو شديد عروج شروع ٿئي ٿو - اسان برقي چونڊيندڙ واشر کي سڀ وائل ڊرائيو ۽ ڊائون شٽ موڊ تي منتقل ڪندا آھيون ، دريا کي زور وٺون ٿا ۽ اڳتي وڌڻ لڳو. ”پيٽريوٽ“ ۾ چراغ ، ٽڪنڊي ۽ ٻيا غير معمولي دوراني ڪڪڙ هاڻي قدرتي طور تي محسوس ڪيا ويا آهن ته قدرتي طور تي قفقاز جي جبلن ۾ هڪ ريچل بيڪ جنگل ۾ هوا جو آواز. رستو پٿرن ۽ ڇولين سان ڀرپور آهي ، جنهن جي کوٽائي مان صرف اندازو ڪري سگهجي ٿو. هرڪو ۽ پوء اهو ضروري آهي ته ersرندڙن کان پٿر کي ڀر وٺي وڃڻو پوندو. اسٽيئرنگ راين جي 3 ملي ايم واري فولاد جي حفاظت تي ڪوبه شڪ ناهي ، پر آئون اڃا تائين انهي جي قوت هڪ ڀيرو ٻيهر جاچڻ نٿو چاهيان.
رستي ۾ ، مسلسل رڳي ۽ مٽيءَ جا پٽا ، هڪ ئي رڙ ۾ ”رن تي“ ختم ٿيل آهن. اچارن تي ، جيڪي آهستي ۽ سخت ٿي رهيا آهن ، اسان ڪوشش ڪندا رهون ۽ رفتار نه وڃايو- ٻي صورت ۾ اسان کي هيٺ وڃڻو پوندو ۽ س allي کان ٻيهر شروع ڪرڻو پوندو. وقت سان وقت تائين اهو ضروري آهي ته هڪ ونچ کي آپريشن ۾ رکيو وڃي ، جنهن جو 4000 هزار ڪلوميٽر ڪشش وارو قوت آهي جيڪو ڪار کي ويزڪ قيد مان آزاد ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي.
۽ انهي ڪري اسان گريچيسڪي پاس وٽ وياسين ۽ اڳ ۾ ئي 1200 ميٽرن جي اوچائيءَ تي آهيون. اڳي ، هڪ اهم ٽرانسپورٽ آرٽ پاس ٿي ويو ، سڌو ڪارو ڪاري سمنڊ ڏانهن وڃي ٿي ، جنهن جي پويان 1942 ۾ سوويت ۽ نازي فوج جي وچ ۾ ڳري ويڙهه ٿي. جنگين اڃا تائين دفاعي اڏاوتن جي باقيات جي ياد ڏياريون آهن ، انهي سان گڏ ڳاڙهي تارن سان گڏ يادگار ۽ محافظن جا نالا.
محب وطن جو روشن رنگ ڳاڙهي دھند ۾ گم ٿيڻ کان بچڻ لاءِ سٺي رهنمائي جي طور تي ڪم ڪري ٿو. اولياڪوف پلانٽ ”سبز ڌاتوءَ“ واري جسم سان آف روڊ واري گاڏي جو هڪ خاص نسخو پڻ پيش ڪري ٿو ، پر هڪ تيزي وارو رنگ اڃا به وڌيڪ سيکارڻ واري گاڏي لاءِ وڌيڪ ترجيح لڳي ٿو. اهو گڏيل طور تي ڏسڻ ۾ اچي ٿو الپائن جي ميدانن جي سائي سائيز ۽ برف جيڪا اڃان تائين هنڌن ۾ melاسي نه آئي آهي ، جيڪا ، جيئن اڳي نظر اچي رهي هئي ، ڪار سان پهچائي نه پئي سگهجي.
"ايڪسپيڊيشنري" يو اي زيڊ پينٽٽ جي قيمت 13،462 ڊالر آهي. شايد هي روس جي سڀ کان مهانگي ڪار آهي ، جنهن وٽ سخت هنڌن تي وڃڻ لاءِ تمام ضروري سامان موجود آهي. انهن لاء ، حقيقت ۾ ، هن کي ٺاهه ڪيو ويو. ڇاڪاڻ ته شهر ۾ ”پيٽارو“ اڃا تائين شين سان ڀريل ۽ نيلام ٿيل آهي.
| قسم | ايس يو وي |
| طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم | 4785/1900/2005 |
| ايم ڪيو ايم جي سائيڪل | 2760 |
| گرائونڊ جي منظوري جي ايم | 210 |
| ٽرڪن جو حجم | 1130-2415 |
| وزن کڻڻ | 2125 |
| مجموعي وزن | 2650 |
| انجڻ جو قسم | چار سلنڈر ، پيٽرول |
| ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم | 2693 |
| وڌ. طاقت ، ايڇ (آر پي ايم تي) | 134/4600 |
| وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر پي ايم تي) | 217/3900 |
| ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن | مڪمل ، ايم ڪيو ايم 5 |
| وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 150 |
| 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب | ڪوبه ڊيٽا نه آهي |
| سراسري ايندھن جو استعمال ، ايل / 100 ڪلوميٽر | 11,5 |
| قيمت ، $. | 13 462 |
