بورڊ تي ڪمپيوٽر ڇا آهي ۽ ان جي ضرورت ڇو آهي؟

حفاظت ، متحرڪ ، ڪارڪردگي ، آرام ، ماحولياتي دوستي. جڏھن نئين ڪار جا ماڊل developingاھي رھيا آھن ، ڪار manufacturersاھيندڙ ڪوشش ڪري رھيا آھن پنھنجي پراڊڪٽس کي انھن س allني معيارن جي مثالي توازن ڏانھن. ھن جي مھرباني ، ھڪڙي قسم جي ماڊلز جي ھڪڙي نن engineي انجن سان ، پر اعليٰ طاقت ظاھر ٿئي ٿي ڪار مارڪيٽ تي (اھڙي موٽر جو ھڪڙو مثال آھي فورڊ کان ايڪو بوسٽ ، جيڪو بيان ڪيو ويو آھي الڳ الڳ).

مٿين سڀني پيٽرولن کي ميخانياتي اوزارن کان ڪنٽرول نٿو ڪري سگهجي. وڌيڪ صحيح طور تي ، ڪار جي پيراگراف کي اليڪٽرڪ سان سڌاريل آهي. آپريشن جي مختلف طريقن تي منتقلي کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ، هر سسٽم ڪيترن ئي برقي سينسر حاصل ڪري ٿو. يونٽ ۽ سسٽم کي مطلوب طريقي سان ترتيب ڏيڻ لاءِ مختلف طريقا استعمال ڪيا ويندا آهن.

اهي سڀ طريقا ۽ نظام هڪ برقي عنصر جنهن کي آن بورڊ (ڪمپيوٽر يا بارڊر) سڏيو وڃي ٿو ، ڪنٽرول ۽ ترتيب سان ترتيب ڏنا ويا آهن. اچو ته غور ڪريو ته اهڙي ڊيوائس جي خاصيت ڇا آهي ، اهو ڪهڙي اصول تي ڪم ڪري ٿو ، توهان جي ڪار لاءِ بورووڪ ڪيئن چونڊجي.

بورڊ تي ڪمپيوٽر ڇا آهي

هڪ بورڊ ڪمپيوٽر هڪ اليڪٽرڪ ڊوائيس آهي جيڪو مائڪروپروسيسر سان آهي ، گهر پي سي جي اصول تي ٺهيل آهي. هي ڊوائيس توهان کي مختلف سامان گڏ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪا ڪار ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿي. هن لسٽ ۾ نيويگيشن سسٽم ، ۽ ملٽي ميڊيا ڪمپليڪس ، ۽ پارڪنگ جو نظام ، ۽ مکيه اي سي يو ، وغيره شامل آهن.

ا Today به اهڙن عنصرن جي هڪ وڏي قسم آهي ، پر اهي هڪ ئي اصول مطابق ڪم ڪندا. آرام ۽ حفاظت واري نظام کي ترتيب ڏيڻ سان گڏوگڏ ، جديد بارڊرَ به گاڏي جي حالت جي نگراني جي اجازت ڏين ٿيون. س sensي سنسرز مشينن جي نظام ۽ يونٽن ۾ واقع آهن انهن جي ڊيٽا ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪندا آهن ، ۽ بورڊ کي ڪجهه اهي پيراگراف پڙهندا آهن. onborder خود انجڻ يا مخصوص ڪار جي نظام جي آپريٽنگ طريقن کي تبديل ڪرڻ ۾ حصو نه وٺندو آهي. اي سي يو هن فنڪشن جي ذميواري آهي. پر هنن ڊوائيس جي مطابقت سان ، ڊرائيور آزادي سان پنهنجي ڪار جي ڪجهه پيراگراف کي ٻيهر ترتيب ڏئي سگهي ٿو.

اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ فيڪٽري ۾ سلائي وئي آهي. سافٽ ويئر الگورٿمس جو هڪ سيٽ آهي ۽ هر قسم جي متغير آهي جيڪو انهي کي صحيح عملن ڏانهن ايڪٽوٽرن ڏانهن موڪلڻ جي اجازت ڏي ٿو. ڪارپر سروس کنیکٹر ذريعي اي سي يو سان ڳن isيل آهي ۽ نه رڳو ٽرانسپورٽ سسٽم جي نگراني ڪري ٿو ، پر وڌيڪ قيمتي ڪارن ۾ ICE ، سسپنشن ۽ ٽرانسميشن موڊس پڻ ڪنٽرول ڪري ٿو.

ڇا لاء ضروري آهي

هن ڊوائيس جي هڪ خاصيت مختلف قسم جي سيٽنگن ۽ اختيارن جي موجودگي آهي جيڪا ان کي ممڪن بڻائي سگهندي ته ڪار جي حالت جي نگراني ڪرڻ ۽ عمل ڪندڙن لاءِ ضروري حڪم نامو ٺاهي. وقت ۾ ڊرائيور کي ڪنهن خرابي بابت خبردار ڪرڻ يا ٻئي موڊ ڏانهن مٽائڻ لاءِ ، ڪمپيوٽر جي اسڪرين تي هڪ ساڳئي سگنل ظاهر ٿئي ٿو. ڪجھ ڊوائيس ماڊل صوتي اعلان سان ليس آهن.

بورڊ تي ڪمپيوٽر جو بنيادي ڪم ڪار جي تشخيص آهي. جڏهن سينسر ڪم ڪرڻ ڇڏي ڏيندو آهي يا هڪ سينسر يونٽ / سسٽم ۾ خرابيءَ جي نشاندهي ڪندو آهي ، اسڪرين تي هڪ غلطي وارننگ سگنل روشن ٿي ويندو آهي. جديد ڪمپيوٽرن جي ياد ۾ غلط ڪوڊ محفوظ ڪيا ويا آهن. جڏهن هڪ خاص خرابي اچي ٿي ، مائڪرو پروسيسر هڪ سيڪنڊ واري حصي ۾ بريڪ ڊائون جي نوعيت کي سمجهندو آهي ۽ ڪوڊ جي صورت ۾ هڪ مخصوص الرٽ جاري ڪندو آهي.

هر ڪنٽرول يونٽ ۾ هڪ سروس رابط آهي جنهن سان توهان تشخيص واري سامان کي ڳن connectي سگهو ٿا ۽ ڪوڊ کي ڊيڪوڊ ڪري سگهو ٿا. ڪجهه ماڊل توهان کي گهر ۾ اهڙي تشخيص ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا. هڪ الڳ جائزو سمجهي ٿو اهڙي تشخيص جو مثال. ڪجهه حالتن ۾ ، غلطي هڪ نن electي برقي خرابي جو نتيجو ٿي سگهي ٿي. گهڻو ڪري ، اهڙيون غلطيون تڏهن ٿينديون آهن جڏهن ڪجهه سينسر ناڪامياب ٿين. ڪڏهن ڪڏهن اهو به ٿيندو آهي ته بورڊ وارو ڪمپيوٽر نقص جي اطلاع کانسواءِ ٻي آپريٽنگ موڊ ڏانهن ويندو آهي. انهي سبب لاء ، لازمي آهي ته آٽو برقي سامان جي روڪيندڙ تشخيص کي انجام ڏيڻ.

هڪ جديد ڪار ، ڪنٽرول يونٽ سان گڏ تشخيصي اوزارن سان ليس ٿي سگهي ٿو ، پر اهڙيون گاڏيون بيهڪ آهن. هڪ خارجي بورڊ تي گاڏي ڪار جي سروس رابط سان ڳن isيل آهي ۽ معياري تشخيص جو حصو انجام ڏيڻ جي قابل آهي. انهي جي مدد سان ، ڪار مالڪ پڻ غلط ڪوڊ کي ري سيٽ ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن هو پڪ آهي ته مسئلو ڇا آهي. سروس سينٽر تي اهڙي طريقيڪار جي قيمت ڪار جي قسم ۽ خود جي تشخيص جي پيچيدگي تي منحصر آهي. بي سي نصب ڪرڻ گاڏي جي مالڪ کي ٿوري پئسا بچائڻ جي اجازت ڏيندو.

بورڊ-ڪمپيوٽرن جي ارتقا

پهريون ڪار ڪمپيوٽر 1981 ۾ ظاهر ٿيو. آمريڪي ڪمپني IBM هڪ اليڪٽرانڪ ڊيوائس تيار ڪئي جيڪا بعد ۾ نصب ڪئي وئي ڪجهه BMW ماڊلز تي. 16 سالن کان پوءِ ، مائڪروسوفٽ deviceاھيو آھي پھرين ڊيوائس جو ھڪڙو اينالاگ - اپالو. بهرحال ، اها ترقي پروٽوٽائپ اسٽيج تي منجمد ٿي وئي.

پهريون سيرريل بورڊ 2000 ۾ ظاهر ٿيو. اهو پيچرو (آمريڪا) طرفان جاري ڪيو ويو هو. معياري ڪمپيوٽر ان جي ڪمائي جي ڪري مقبوليت حاصل ڪئي ، گڏوگڏ گاڏي جي سينٽرل ڪنسول تي جاءِ بچائي.

ڪارپيئر ٽن مکيه طرفن ۾ ترقي ڪري رهيا آهن. پهرين تشخيصي سامان آهي ، ٻيو رستي وارو سامان آهي ، ۽ ٽيون ڪنٽرول سامان آهي. هتي انهن جون خاصيتون آهن:

1. تشخيص. هي ڊوائيس توهان کي مشين جي سڀني سسٽم جي حالت کي جانچڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهڙو سامان سروس اسٽيشن ماستر استعمال ڪيو آهي. اهو هڪ باقائدگي وارو ڪمپيوٽر ڏسڻ ۾ اچي ٿو ، صرف هن ۾ سوفٽويئر انسٽال ٿيل آهي جيڪو توهان اهو طئي ڪرڻ جي اجازت ڏي ٿو ته ڪار جو اليڪٽرانڪس ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ ڇا سينسر جي پڙهائي صحيح طرح رڪارڊ ٿيل آهي. انهي سروس جي سامان جي مدد سان ، چپ ڪرڻ پڻ انجام ڏنو ويندو آهي (انهي بابت ڇا آهي ، پڙهي وٺو) الڳ مضمون). جيئن ته انفرادي تشخيصي موبائيل ڪمپيوٽرن لاءِ ، اهڙا ماڊل تمام گهٽ هوندا آهن.
2. رستو. جيڪڏهن ٽيون ملينيم جي شروعات ۾ مڪمل پيشي ڪارپورٽر ظاهر ٿيا ته پوءِ رستي ۾ ترميمون اڳي ظاهر ٿيڻ لڳيون. پهرين ترميمون 1970 جي ڏهاڪي ۾ ريلي ڪارن تي لڳيون ويون هيون. 1990 جي شروعات جي اڌ کان شروع آهي ، اهڙا آلات سيرل ڪارن ۾ انسٽال ٿيڻ شروع ٿيا. بورتووڪ جي هيءَ ترميم مشين جي حرڪت جي پيمرا کي حساب ڪرڻ لاءِ ڪئي وئي آهي ۽ اهي پيراميٽر ڊسپلي تي ڏيکارين ٿا. پهرين پيش رفت رڳو چيسس جي پيراگرافن جي رهنمائي ڪئي وئي (سفر جو فاصلو ويلڪل جي رفتار سبب رڪارڊ ڪيو ويو). جديد اينالاگس توهان کي انٽرنيٽ سان ڳن connectڻ يا جي پي ايس ماڊل ذريعي سيٽلائيٽ سان ڳالهه ٻولهه ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا (GPS جِي نيويگيٽرن جي آپريشن جو اصول بيان ڪيو ويو آهي) هتي). اهڙا آن بارڊر وقت ظاهر ڪري سگهن ٿا جنهن لاءِ هڪ خاص فاصلو طئه ڪيو ويو آهي ، ڪل مائلج ، جيڪڏهن ڪو نقشو آهي ته رستي جو نشان هڻو ، گاڏي کي سمهڻ دوران گاڏي هلائڻ ۽ سفر جي آخر ۾ ڇا وقت هوندو هڪ خاص فاصلي ۽ ڪجهه پيراگرافن کي طئي ڪرڻ لاءِ
3. مئنيجر. هن قسم جو ڪمپيوٽر ڪنهن به ڪار تي نصب ڪيو ويندو جنهن وٽ انجيڪشن هوندو آهي. مائڪروپروسيسر کان علاوه ، جيڪو سينسر مان اچڻ وارن نشانين جي نگراني ڪندو آهي ، اهو ڊوائيس اضافي ميڪانيزم سان پڻ ڳن isيل آهي جيڪو نظام ۽ يونٽس جي آپريٽنگ موڊز کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اي سي يو سلنڈر کي ايندھن جي فراهمي جي وقت ۽ حجم کي تبديل ڪرڻ جي قابل آھي ، ان ۾ داخل ٿيندڙ هوا جي مقدار ، والو جي وقت ۽ ٻيا پيراگراف. پڻ ، اهڙو ڪمپيوٽر برڪڻ واري نظام ، اضافي ڪنٽرول يونٽن (مثال جي طور تي ، خودڪار ٽرانسميشن يا فيول سسٽم) ، آبهوا ڪنٽرول سسٽم ، ايمرجنسي برڪ ، کروز ڪنٽرول ۽ ٻين سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل آهي. بنيادي ڪنٽرول يونٽ انجڻ جي پيراگراف کي فوري طور تي ڳولي ٿو جهڙوڪ لبرڪشن سسٽم ۾ دٻاءُ ، ٿڌي نظام ۾ گرمي پد ۽ پنهنجو پاڻ انجڻ ، ڪرينشٽ ، انقلابي بيٽري جي چارج وغيره جو انقلاب.

جديد آن بورڊ ڪمپيوٽر مٿي ڏنل سڀني پيرا ميٽرز کي گڏ ڪري سگھن ٿا ، يا انهن کي الڳ الڳ ڊيوائسز بڻائي سگھجن ٿيون جيڪي گاڏي جي برقي نظام جي سروس کنیکٹر سان ڳن canجي سگھجن ٿيون.

ڪهڙو ڪم ڪندو آهي

ڊوائيس جي ترميم تي منحصر آهي ، پر بارڊر ڪيترن ئي مختلف افعال انجام ڏئي ٿو. بهرحال ، ڊوائيس جي ماڊل کان سواء ، ان جو بنيادي ڪم ڊرائيور کي خرابين ۽ ڪار جي سڀني نظام جي حالت بابت آگاهي ڏيڻ جي صلاحيت رهي ٿو. اهڙا ڪاردار توانائيءَ جي استعمال ، تيل جي سطح انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي نگراني ڪري سگھن ٿا ، آن بورڊ بورڊ ۾ وولٽيج جي نگراني ڪري سگھن ٿا.

ڪيترن ئي موٽرسائيڪلن کي پڪ آهي ته اهو سڀ ڊيٽا جي بغير ڪار هلائڻ ممڪن آهي. ڊيپ اسٽيڪ استعمال ڪندي تيل جي سطح کي چڪاس ڪيو وڃي ٿو ، ڊيش بورڊ تي کولنگ سسٽم جو گرمي پد مطابق ساڳيو تير کي ظاهر ڪيو ويو آهي ، ۽ رفتار کي طئي ڪرڻ لاءِ هڪ اسپيڊوٽر نصب ڪيو وڃي ٿو (اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو بيان ڪيو ويندو آهي) هتي). انهي سبب سان ، ڪيترن کي پڪ آهي ته بي سي ڪنهن ضرورت کان وڌيڪ هر قسم جي برقي بئنڪن جا مداح آهن.

تنهن هوندي ، جيڪڏهن توهان هن مسئلي ۾ وڌيڪ گهيرو ڪندا آهيو ، ڊيش بورڊ تي معياري اشارا هميشه ڪار جي حقيقي حالت کي ظاهر نه ڪندا آهن. مثال طور ، ٿڌي درجه حرارت جو تير شايد نمبر ڏانهن اشارو نه ڪري ، پر پيماني تي نشان ڏانهن. سسٽم ۾ اصل درجه حرارت ڇا آهي هڪ راز رهي. اليڪٽرانڪس ان پيٽرول کي وڌيڪ صحيح طريقي سان طئي ڪري ٿو. هن وٽ نن aي غلطي آهي. هڪ ٻيو صورتحال - ڊرائيور وڌندڙ قطر سان ٽائنگنگ ويلز انسٽال ڪري ٿو. انهي صورت ۾ ، ميڪيڪل اسپيڊاميٽر ۽ اووموٽر تبديل ٿيل ويل سائيز جي لاءِ ٻيهر پروگرام نه ٿو ڪري سگهجي.

پڻ ، جڏهن قافلو آن بورڊ سسٽم سان ڳن isيل هوندو آهي ، مشين جي معمولي ضروري نشانين جي جانچ تمام آسان ٿي ويندي آهي. تنهن ڪري ، ڊرائيور کي گاڏي کي بائي پاس ڪرڻ لاءِ ٽائيم ضايع ڪرڻ جي ضرورت نه آهي ، پريشر گيج سان ماپڻ ، ٽائر جو دٻاءُ ماپڻ ، انجڻ يا گيئر باڪس ۾ تيل جي سطح کي ڊبل اسٽيڪ سان چيڪ ڪرڻ ، برڪ ۽ ٿڌي ويلٽ جو حجم وغيره رکڻ توهان کي صرف انٽريشن کي needهلائڻ جي ضرورت آهي ، ۽ بورڊ جو نظام سيڪنڊن جي معاملي ۾ اهي سڀ حرڪتون ڪندو. يقينا ، جانچيل پيٽرولن جي مقدار خاص سينسر جي دستيابي تي منحصر آهي.

ڪار بابت پاڻ کي معلومات ظاهر ڪرڻ کان علاوه ، ملٽي ميڊيا سسٽم جديد ڪمپيوٽرن ۾ ضم ٿيل آهن ، انهي جي مهرباني سان هڪ ڊوائيس يونٽ جو آپريشن ڪنٽرول ڪري ، ميوزڪ آن ڪري ، فلم ڏسي يا تصويرون ڏسي سگهي ٿو. ٽرئفڪ جام ۾ يا پارڪنگ واري هنڌ ۾ ، هي اختيار وقت گذرڻ ۾ مدد ڏيندا.

تفريحي اختيارن جي علاوه ، بي سي هيٺ ڏنل افعال حاصل ڪري سگھن ٿا.

• بصري نوٽيفڪيشن جي اضافي ۾ ، ڊرائيور گهربل پيٽرولن بابت هڪ وائس پيغام ترتيب ڏئي سگهي ٿو.
• آن بورڊ سسٽم جي بلٽ ۾ چڪاس توهان کي نه رڳو وقت تي مسئلي بابت آگاهه ڪرڻ جي اجازت ڏي ٿي ، پر پڻ فوري طور تي طئي ڪيو وڃي ته مسئلو ڇا آهي ، ڪمپيوٽر جي تشخيص کان سواءِ.
• فلنگ اسٽيشنن تي ٻارڻ مختلف ڪيفيت جا ٿي سگھن ٿا ، ڪمپيوٽر هڪ خاص پاور يونٽ لاءِ مقرر ڪيل معيار جي عدم تعميل جي رپورٽ ڪري سگهي ٿو. اهو اڳواٽ نظام جي ناڪامي کي روڪيندو يا مستقبل ۾ گهٽ ريفيلنگنگ کان بچڻ جي لاءِ ؛
• اووميٽر ريڊنگن کان علاوه ، ڊوائيس خود بخود ٽرپ (روزاني ميل) جي رڪارڊ ڪري ٿو. ڊوائيس جي ماڊل تي منحصر آهي ، ٽرپ جا ڪيترائي طريقا ٿي سگھن ٿا ، انهي ڪري ته ڊرائيور مختلف سفرن جو مفاصلو ماپ ڪري سگهي ؛
• اهو متحرڪ سان هم وقت سازي ڪري سگهجي ٿو (اهو الارم کان ڪيئن مختلف آهي بيان ڪيل آهي ٻيو جائزو);
• اهو ايندھن جي استعمال تي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو ۽ ان جو توازن ٽڪي ٽڪي ۾ رکڻ جي مدد ڪري ٿو ، ڊرائيور کي تمام اقتصادي ڊرائيونگ موڊ چونڊڻ ۾ مدد ڏيندو ؛
• ڪار جي اندر ۽ ٻاهر واري درجه بندي ڏيکاري.
• نيويگيشن سسٽم تفصيلي سفر جي شماريات تي مشتمل ٿي سگھي ٿو. هي معلومات ڊوائيس تي محفوظ ڪري سگھجي ٿي ته مستقبل ۾ توهان ايندڙ سفر لاءِ اڳڀرائيءَ جي منصوبابندي ڪري سگهو ٿا (بورڊ تي موجود نظام اهو پڻ ٻڌائي سگھي ٿو ته توهان روڊ جي ڪهڙي حصي کي ڀاڙي ڏيڻ جي منصوبابندي ڪرڻي پوندي)
• نيويگيشن کان علاوه ، جيمرس سان پارڪنگ سينسر بي سي سان ڳن connectedيل هوندا ، جيڪي ڀريل پارڪنگ جي جڳهه ۾ بيهارڻ جي سهولت ڏيندا.
• اي سي يو مان موصول ٿيل غلطي جا ڪوڊ.

يقينا ، اهي ۽ ٻيون خاصيتون اوور بورڊ ۾ موجود نه ٿي سگھن ٿيون. انهي سبب سان ، اسٽور ڏانهن وڃڻ وقت ، توهان کي سڀ کان پهريان اهو طئي ڪرڻو پوندو ته توهان ڪمپيوٽر خريد ڪرڻ جي ڪهڙي مقصد لاءِ آهيو.

بورتووڪز جي استعمال جي متعلق هڪ عام سوال اهو آهي ته اهي بيٽري ڪيترو ختم ڪندا آهن. جڏهن موٽر هلائي رهي آهي ، ڊوائيس جنريٽر کان طاقت حاصل ڪري ٿو. جڏهن اندروني گهمندڙ انجڻ غير فعال هوندو آهي ، اهو سامان به ڪم جاري رکي سگهندو آهي ، پر ان لاءِ اهو گهٽ ۾ گهٽ توانائي استعمال ڪندو آهي (جيڪڏهن مڪمل طور بند ٿيل هجي ، ته الارم کان به گهٽ). صحيح ، جڏهن ڊرائيور ميوزڪ تي هلي ٿو ، آڊيو جي تياري جي طاقت تي بيٽري خارج ٿيندي.

هڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر ڪيترو مفيد آهي؟

هر ڪو ڄاڻي ٿو ته هڪ ئي پاور يونٽ مختلف آپريٽنگ حالتن ۾ ٻارڻ جي مڪمل طور تي مختلف مقدار استعمال ڪري سگهو ٿا. مثال طور، جڏهن ڪار بيٺي آهي ۽ A/C آن آهي، ته اها A/C بند سان ساڳي صورتحال جي مقابلي ۾ وڌيڪ ٻارڻ ٻاريندي.

جيڪڏهن توهان اڳيان ڪار کي اوورٽيڪ ڪيو، گهٽ رفتار تي واپرائڻ تيز رفتار تي استعمال کان مختلف هوندو. جڏھن ڪار ھيٺ ھلندي ھلندي، رڳو گيس پيڊل کي ڇڏڻ وڌيڪ ڪفائتي ھوندو جيڪڏھن توھان نيوٽرل ۾ شفٽ ڪريو ۽ برڪس لاڳو ڪريو.

اهو سڀ کان وڌيڪ ڊرائيور لاء واضح آهي. پر هتي سوال پيدا ٿئي ٿو: هر فرد جي معاملي ۾ واپرائڻ ۾ فرق ڪيترو اهم هوندو. جيتوڻيڪ ڊرائيور جي معمولي عملن تي اثر انداز ٿي سگھي ٿو ته انجڻ ڪيترو ايندھن کي ساڙيو. يقينن، اڪثر حالتن ۾ اهو قابل ذڪر ناهي. پر انهن عملن جي ڄاڻ ڊرائيور کي متحرڪ ۽ واپرائڻ جي لحاظ کان بهتر ڊرائيونگ موڊ چونڊڻ ۾ مدد ڪندي.

هڪ روايتي ڪار ۾ سمجهڻ لاءِ ته موٽر مختلف حالتن ۾ ڪيئن هلندي، ضروري آهي ته ٽيسٽ جو هڪ سلسلو جاري ڪيو وڃي جيڪي توهان کي نيويگيٽ ڪرڻ ۾ مدد ڏين. پر اهي تجربا اڃا به غلط هوندا، ڇاڪاڻ ته اهو ناممڪن آهي ته مصنوعي طور تي سڀني حالتن کي پيدا ڪرڻ لاء جيڪو ڪار ۾ ٿي سگهي ٿو.

آن بورڊ ڪمپيوٽر تجزيو ڪري ٿو ته موٽر ڪيترو خرچ ڪندو جيڪڏهن ڊرائيور ساڳئي موڊ ۾ ڊرائيونگ جاري رکي يا روڊ تي حالتون تبديل نه ٿيون. ان کان علاوه، مانيٽر تي معلومات جي مطابق، ڊرائيور کي معلوم ٿيندو ته ڪيترو پري گيسولين يا ڊيزل ٻارڻ ڪافي آهي. هن معلومات سان، هو اهو فيصلو ڪرڻ جي قابل هوندو ته ڇا هن کي ويجھي گئس اسٽيشن تي وڃڻ لاء وڌيڪ اقتصادي موڊ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، يا ڇا هو اڳي وانگر ڊرائيونگ جاري رکي سگهي ٿو.

ڪيترائي آن-بورڊ ڪمپيوٽر پڻ سڀني گاڏين جي سسٽم جي حالت جو تجزيو ڪرڻ لاء هڪ فنڪشن مهيا ڪن ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، ڊوائيس ڪار جي آن بورڊ سسٽم جي خدمت ڪنيڪٽر سان ڳنڍيل آهي. جڏهن هڪ ناڪامي ٿئي ٿي، اليڪٽرانڪس فوري طور تي خراب ٿيل نوڊ بابت پيغام ظاهر ڪري سگھن ٿا (اهڙا ماڊل هڪ مخصوص ڪار ماڊل لاء پروگرام ڪيا ويا آهن).

مقصد جي قسم جي لحاظ کان، بورڊ تي ڪمپيوٽر ٻن طبقن ۾ ورهايل آهن:

• يونيورسل آن بورڊ ڪمپيوٽر. اهڙي ڊوائيس، ماڊل تي منحصر ڪري، هڪ نيويگيٽر، ٽرپ ڪمپيوٽر، ملٽي ميڊيا ڊوائيس، وغيره جي طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو.
• تمام گهڻو ڌيان تي بورڊ ڪمپيوٽر. هي هڪ ڊوائيس آهي جيڪو صرف هڪ مقصد لاء ٺهيل آهي. مثال طور، ٿي سگهي ٿو هڪ ٽرپ ڪمپيوٽر جيڪو سفر ڪيل فاصلي کي رڪارڊ ڪري، ايندھن جي استعمال جو حساب ڪري، وغيره. اتي پڻ تشخيصي ڪمپيوٽر آھن جيڪي سڀني گاڏين جي سسٽم جي آپريشن جو تجزيو ڪن ٿا ۽ ڪنٽرول يونٽ جي غلطين کي ڊيڪوڊ ڪن ٿا.

اڪثر موٽرسائيڪل خريد ڪندا آهن يونيورسل ڪمپيوٽر. آن بورڊ ڪمپيوٽرن جي ماڊل کان سواء، اهي سڀ صرف انجڻ ڪارن تي استعمال ٿيندا آهن. ان جو سبب اهو آهي ته ڪاربوريٽر ماڊل ڪنٽرول يونٽ سان ليس نه آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ ڪجهه سينسر آهن جن کي مانيٽر ڪرڻ جي ضرورت آهي.

جيڪڏهن توهان هڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر خريد ڪرڻ چاهيو ٿا جيڪو صرف هڪ ملٽي ميڊيا ڊيوائس طور ڪم ڪندو، پوءِ هن مقصد لاءِ توهان هڪ مناسب ريڊيو آپشن تي غور ڪري سگهو ٿا (انهن مان توهان پڻ ماڊل ڳولي سگهو ٿا نيويگيٽر، ڊي وي آر ۽ ٻيا ڪارآمد فنڪشن. )، جيئن ته هڪ ڊوائيس خريد نه ڪيو وڃي، اڪثر جن جا ڪم استعمال نه ڪيا ويندا.

گهڻو ڪري، بورڊ تي ڪار ڪمپيوٽرن 7-15 انچ مانيٽر سان ليس آهن. اهو رابطي سان حساس يا نيويگيشن بٽڻ سان ليس ٿي سگهي ٿو. هن ڊوائيس کي ڇا هجڻ گهرجي لاء ڪي به ضابطا نه آهن. تنهن ڪري، ٺاهيندڙن پاڻ فيصلو ڪيو ته ڪهڙي ڪارڪردگي ۽ طول و عرض ڊوائيس ۾ هوندي.

جيڪڏهن اهو هڪ آفاقي ڊوائيس آهي، ته پوء هڪ ملٽي ميڊيا سسٽم لاء (اهو اڪثر ڪري اهڙي ڪمپيوٽرن ۾ موجود آهي)، ٺاهيندڙ ان کي يا ته ميموري ڪارڊ / فليش ڊرائيو يا هڪ تعمير ٿيل اسٽوريج ڊرائيو لاء هڪ سلاٽ سان گڏ ڪري ٿو.

بورڊ وارن ڪمپيوٽر جي قسمن

س on آن بورڊ ڪمپيوٽر جيڪي ڪارن ۾ نصب ٿيل آھن انھن کي ڪيترن ئي categoriesان ۾ ورھايو ويو آھي. اھي ھڪ fromئي کان مختلف آھن انھن جي ڪمن ۾ ، ان سان گڏ انھن جي مقصد ۾. مجموعي طور تي ، BC جا چار قسم distinguار ڪري سگھجن ٿا:

1. آفاقي
2. رستو؛
3. سروس؛
4. مئنيجر.

اچو ته غور ڪريون ته انهن مان هر هڪ جي خاصيت ا آهي.

يونيورسل

يونيورسل آن بورڊ ڪمپيوٽر ان جي استحڪام سان ممتاز آھي. بنيادي طور تي ، اھڙا BCs ھڪ ڪار جا غير معياري سامان آھن ، جيڪي ال. خريد ڪيا ويندا آھن. ڊيوائس لاءِ ڪار جي مختلف پيرا ميٽرز جو تعين ڪرڻ لاءِ ، اھو لازمي طور تي ڪار جي سروس ڪنيڪٽر سان نيل ھجڻ گھرجي.

ڪمپيوٽر جي ماڊل تي مدار رکندي ، ان کي ڪنٽرول ڪيو و eitherي ٿو ورچوئل بٽن ذريعي ٽچ اسڪرين ڊسپلي تي (پراڻن ماڊلز ۾ ، ٿي سگھن ٿا اينالاگ بٽڻ) ، يا ريموٽ ڪنٽرول ذريعي.

ھتي ڪجھ خاصيتون آھن جيڪي اھڙا ڪمپيوٽر ھونديون.

• جي پي ايس رڪارڊنگ
• ملٽي ميڊيا (ريڊيو ، ميوزڪ ، وڊيو)
• سفر دوران ڪجھ پيرا ميٽر ڏيکارڻ (مثال طور ، ميليج ، fuelارڻ باقي ، ايندھن جو استعمال ، وغيره)
• ڪن ڪار سسٽمز جي اندروني تشخيص ڪرڻ جي صلاحيت (غلطي ڪوڊن جي ڊي ڪوڊنگ)
• ڪجھ اضافي سامان جي آپريشن جو انتظام ، مثال طور ، پارڪنگ سينسر ، ريئر وييو ڪيمرا ، وڊيو ريڪارڊر ، وغيره.

رستو

ٽرپ ڪمپيوٽرن ۾ ا lessئين قسم BC جي مقابلي ۾ تمام گھٽ ڪارڪردگي آھي. اھي يا ته ٿي سگھن ٿا معياري يا اضافي (انھن مشينن ۾ انسٽال ٿيل جيڪي انھن سان ليس ناھن ڪارخاني مان). اھڙي ڪمپيوٽر جو مکيه ڪم آھي سفر دوران اشارن کي رڪارڊ ڪرڻ ۽ انھن کي اسڪرين تي ڏيکارڻ.

ھي informationاڻ آھي بابت:

• اسپيڊ؛
• consumptionارڻ واپرائڻ
• رستو Buildingاھڻ (GPS نيويگيٽر)
• سفر جو مدو ، وغيره.

خدمت

جيئن ھن درجي جو نالو suggestsائي ٿو ، اھي ڪمپيوٽر designedاھيا ويا آھن گاڏين جي نظام جي تشخيص لاءِ. انهن ڪمپيوٽرن کي ڊاڪٽرنڪ ڪمپيوٽر به چيو وي ٿو. غير معياري ماڊل انتهائي ناياب آهن ، themو ته انهن مان هر هڪ ترتيب ڏني وئي آهي هڪ مخصوص ڪار جي تشخيص لاءِ.

ھتي اھي ڪم آھن جيڪي ڪمپيوٽر ڪري سگھن ٿا.

• موٽر جي حالت جي نگراني
• تعين ڪريو سطح ۽ حالت فني ۽ وھندڙ سيال جي حالت
• مانيٽر بيٽري چارج ڪرڻ
• ermاڻايو ته ڪيترو برڪ پيڊ nاٽل آھن ، ان سان گڏ برڪ فلوڊ جي حالت.

نه هر ڊيوائس آهي اسڪرين تي ڊريڪريشن جي غلطين کي ڊسپلي ڪرڻ جي قابل ، پر س faني غلطين تي ڊيٽا BC ميموري ۾ محفوظ ٿيل آهي ، ۽ انهن کي equipmentيهر حاصل ڪري سگهجي ٿو سروس سامان استعمال ڪندي ڪمپيوٽر تشخيص دوران سروس سينٽر تي.

مئنيجر

ڪنٽرول ڪمپيوٽر س functionality کان پيچيده آھن انھن جي ڪارڪردگيءَ جي لحاظ کان. اھي انجيڪشن ۽ ڊيزل گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آھن. يونٽ پوري ڪار (ECU) جي ڪنٽرول سسٽم جي آپريشن سان هم وقت ٿي ويو آهي.

ھي systemsين سسٽم کي ڪنٽرول ڪري سگھجي ٿو اھڙي ڪمپيوٽر ذريعي.

1. theارڻ کي درست ڪريو
2. injectors جي حالت جو تعين ڪرڻ
3. خودڪار ٽرانسميشن جي ترتيب
4. موٽر جي آپريٽنگ طريقن کي تبديل ڪريو (راندين ، اقتصادي ، وغيره)
5. موسمي ڪنٽرول کي ترتيب ڏيو
6. سار سنال جي ضرورت کي رڪارڊ ڪريو ، وغيره.

آن بورڊ ڪمپيوٽر پيرا ميٽرز

گهڻو ڪري ، موٽرسائيڪل بي سي جي ملٽي ميڊيا ۽ روٽنگ افعال استعمال ڪندا آهن. جئين رستي جي ترميم جي لاءِ ، نيويگيٽر گهڻو ڪري انهن ۾ استعمال ٿيندو آهي. تنهن هوندي ، اڪثر ڪمپيوٽرن اختيارن جي وڏي پئڪيج سان ايندا آهن. ڪيترائي ماڊل نه رڳو ٽرپ جا نتيجا ڏيکارڻ جي قابل آھن ، پر متحرڪ کي ڪار جي قدمن جا طئي ڪرڻ به. انهي معلومات جي بنياد تي (جيڪڏهن ڊيوائس ۾ اهڙي قسم جي يادگيري هوندي) ، بورڊ وارو نظام اڳ ۾ ئي توانائي جي مقدار جو حساب ڪري سگهي ٿو ۽ اهو جيترو فاصلو طئه ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت وٺندو.

جيتوڻيڪ گاڏي جا بنيادي پيٽرولز ڪنٽرول يونٽ پڙهيا آهن ، تنهن تي آن ڪمپيوٽر ڪمپيوٽر کي غير معياري سامان لاءِ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. جڏهن هڪ ٻئي سينسر سان ڳن connectingيل آهي ، اي سي يو هن کي غلطي سمجهي سگهي ٿو ، پر جڏهن اهو بي سي سان هم وقت سازي ڪري سگهو ٿا ، توهان غير معياري سامان لاءِ سسٽم کي ٻيهر ترتيب ڏئي سگهو ٿا.

ڪارن لاءِ بورڊ تي بهترين ڪمپيوٽر

ڪار ڪمپيوٽر جي هڪ وڏي قسم ۾ ، ملٽي اليڪٽرونڪس ماڊل مشهور آهن. اهي يا ته ٻاهرين ٿي سگهن ٿا (ڊش بورڊ جي چوٽي تي يا وائي شيلڊ سان سکشن پيپس سان) يا غير هٽائڻ وارا (ريڊيو ماڊل ۾ انسٽال ٿيل).

انهن قسمن مان هر هڪ فائدا ۽ نقصان آهي. ريموٽ تبديلين جو فائدو اهو آهي ته گاڏي جڏهن پارڪ ٿيل آهي ، ڊوائيس کي ختم ڪري ۽ توهان سان گڏ وٺي سگهجي ٿو. ساڳي ئي وقت ، جبل ۾ سکشن پياليون خراب معيار جا ٿي سگهن ٿيون ، تنهن ڪري ، مضبوط ڇڪڻ سان ، ڊوائيس گر ٿي سگهي ٿو. سڌريل اختيار وڌيڪ مضبوط طور تي طئي ٿيل آهن- اهي ريڊيو ٽيپ رڪارڊر بدران نصب ٿيل آهن. نقصان اهو آهي ته اهڙي ڊيوائس ڪنسول تي ئي نظر ايندي آهي ، تنهن ڪري ، جيڪڏهن توهان بغير ڪنهن گاڏي جي ڊگهي گاڏي ۾ ڊگهو وقت تائين پارڪ ڪندا آهيو ، اهڙي ڪمپيوٽر ڪار کي هيڪ ڪرڻ جو سبب ٿي سگهي ٿو.

جڏهن بورڊ تي ڪمپيوٽر جي ترميم بابت فيصلو ڪيو وڃي ، اهو لازمي آهي ته هيٺ ڏنل عنصر کي ڌيان ۾ رکجي:

• هر ماڊل پروٽوڪول جي مخصوص فهرست لاءِ تيار ڪيو ويو آهي (هڪ پروٽوڪول هڪ يا ٻئي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ پاران استعمال ٿيندڙ الگورتھم جو هڪ سيٽ آهي). چين جي پليٽ فارم تي جڏهن ڊوائيس خريد ڪندي ، توهان کي اهو معلوم ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙو پروٽوڪول ڊوائيس مطابقت سان آهي. ٻي صورت ۾ ، ڪمپيوٽر صرف ملٽي ميڊيا ڪمپليڪس ۽ نيويگيٽر جي طور تي ڪم ڪندو.
• اگرچه هٽائڻ وارا ماڊل معياري DIN طول و عرض آهن ، نه هر ڪار ۾ هڪ سينٽرل ڪنسول آهي جيڪو توهان کي هڪ ڊيوائسز انسٽال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو - توهان کي اهو طئي ڪرڻو پوندو ته اهو پاڻ کي ڪيئن انسٽال ڪيو.
• جڏهن هڪ ماڊل چونڊيو وائس نوٽيفڪيشن سان ، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڊوائيس کي گهربل ٻولي پيڪيج آهي.
• رڳو ڪار ماڊل تي ٻڌل سامان چونڊڻ ڪافي ناهي. اهو بهتر آهي اي سي يو فرم ویئر ذريعي جيئن ته ڪار جو ساڳيو ماڊل ٻاهرين کان مختلف ناهي ، ۽ هوڊ جي هيٺان شايد مختلف يونٽ يا ترميم ٿيل نظام.
• ڊوائيس خريد ڪرڻ کان پهريان ، توهان کي گراهڪ جا جائزو پڙهڻ گهرجي.
• جيڪڏهن آٽو اليڪٽرڪ سان ڪم ڪرڻ جو تجربو نه آهي ، اهو بهتر آهي ته انسٽاليشن کي سپرفينسٽ کي سونپجي.

اچو ته Multitronics مان اوور بورڊز جي مٿين ماڊل جي خاصيتن تي غور ڪريو.

ٽرپ ڪمپيوٽر Multitronics VC731

اهو ڪاربان رستي جي ترميم جي درجي سان تعلق رکي ٿو. اهو سکشن ڪپن سان ونڊ واچ سان ڳن attachedيل آهي. ڊوائيس 2.4 انچ ڊسپلي سان ليس آهي. اسڪرين تي ڊسپلي کان علاوه ، ڊرائيور وائس الرٽ حاصل ڪري سگهندو آهي.

سافٽ ويئر انٽرنيٽ جي رسائي ڪرڻ دوران تازه ڪاري ڪئي وئي آهي. توهان ميني USB کنیکٹر ذريعي سافٽ ويئر کي به تازو ڪري سگهو ٿا. هي ماڊل الڳ الڳ فائل جي طور تي پي سي سي جي رڪارڊنگ جي سپورٽ ڪري ٿو ، جيڪا توهان جي گهر ڪمپيوٽر تي محفوظ ٿي سگهي ٿي. هي آپشن توهان کي ڊوائيس کي دٻيل رکڻ لاءِ مخصوص گاڏي جي پيٽرولن جي اجازت ڏي ٿو.

جڏهن ساڳي گاڏي سان ڳن connectedيل هوندا آهن ، اهي سيٽنگون توهان کي اجازت ڏيندا آهن ته ٻي ڪار جي هڪ نن diagnosisي تشخيص. جيڪڏهن هڪجهڙا ڪارن جا مالڪ هڪ جهڙا ئي ڪارڪن آهن ، پوءِ اها ريڪارڊ واري ترتيب واري فائل انهن کي منتقل ڪري سگهي ٿي ته جئين انهن جو سامان نه ڪ toجي.

ٽرپ کان پوءِ ، آواز اسسٽنٽ طول و عرض يا هيڊ لائٽس بند نه ٿيڻ جي خبر ڏئي سگهي ٿو. ڊسپلي تي ، سفر بابت ڪجهه معلومات گراف جي شڪل ۾ ظاهر ڪري سگهجي ٿي. هي سامان لوڻ ڏيندڙن جي هڪ جيتري نمبر سان گڏ 20 رستن جي يادگيري سان آهي.

Multitronics VC731 اوور بورڊ پيراگراف:

اختيار:	موجودگي:	فنڪشن وضاحت:
رنگن جي نمائش	+	اسڪرين ريڪارڊ 320 * 240. گهٽ ۾ گهٽ -20 درجي جي گهٽ حرارت تي ڪم ڪيو وڃي. 4 پٺيون رنگ.
پروٽوڪول جي حمايت	+	خاص ماڊلز جي پروگرام ڪيل پروٽوڪول تي ٻڌل تشخيص جي چڪاس ڪرڻ جي صلاحيت فراهم ڪندو آهي. جيڪڏهن فهرست ۾ ڪابه مناسب ترميم نه آهي ته پوءِ تشخيص سينگ آپشن اسپيڊ سينسر ۽ انجيڪٽر جي وهڪري جي شرح جي بنياد تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.
سروس کنیکٹر	+	ممڪن طور تي سڀني گاڏين ۾.
پارڪسين ڪنيڪشن	+	اڳيان ۽ پويان (ٺاھيندڙ پنھنجي شين کي استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو ، مثال طور ، Multitronics PU-4TC).
آواز جو اعلان	+	اسسٽنٽ پروگرام ڪيو ويو آهي ڊجيٽل اقدار کي ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ 21 غلطين يا سيٽنگن کان انحراف. جڏهن غلطي ٿئي ٿي ، بي سي نه صرف ان جي ڊجيٽل قيمت ڳالهائيندو ، پر ڪوڊ کي به درست ڪندو.
ٻارڻ جي معيار جي ڪوچنگ	+	سسٽم فيول جي گھٽتائي ۽ معيار کي رڪارڊ ڪري ٿو (پروگرام ٿيل معياري کان شروع). جڏهن پيراگراف تبديل ڪيو وڃي ته ، ڊرائيور هڪ آواز واري اطلاع وصول ڪندو.
· ٻارڻ معيشت	+	باقي ايندھن جي مقدار کي ڳڻپيندو آھي ۽ ڊرائيور کي ايندڙ بھرائڻ کان پھريائين بهتر موڊ چونڊڻ ۾ مدد ڪري ٿو. هاڻوڪي استعمال ۽ ڊيٽا جي فاصلي تي ڊيٽا کي مدنظر رکندي سسٽم ظاهر ڪندو ته ڪار کي پنهنجي منزل تي پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو ۽ ان لاءِ ڪيترو ٻارڻ گهربل هوندو.
پسنديده خاصيتون	+	گرم مينيو بڪيون جلدي ۾ گهربل شيءِ کي ڪال ڪري بغير مينيو ۾ ڳولڻ جي.

اهڙي ڊيوائس جي قيمت 150 ڊالر کان شروع ٿئي ٿي.

يونيورسل ڪمپيوٽر ملٽيڪنڪس CL-500

هن ماڊل کي ڪار لاءِ يونيورسل ڪمپيوٽرن جي قسم سان تعلق آهي. ماڊل ڪيترن ئي ڪار جي ماڊل جي غلط جديد پروٽوڪول جي حمايت ڪري ٿو. پوئين ورزن جي برعڪس ، ھي ڊيوائس ريڊيو جي جڳهه ۾ انسٽال ٿيل آھي (ڊين 1 سائيز).

ڊوائيس هڪ الڳ فائل ذريعي ترتيبن جي منتقلي جي حمايت ڪري ٿو جيڪا توهان جي گهر ڪمپيوٽر ڏانهن منتقل ڪري سگهجي ٿي. سسٽم جي ترتيب ۾ ناڪامي يا غلطين جي صورت ۾ ، توهان هميشه کان هڪ بيڪ اپ ڪري سگهو ٿا ۽ اصل سيٽنگن کي بحال ڪري سگهو ٿا. واحد خرابي اها آهي ته ڊوائيس ۾ اسپيچ سنٿيسائزر ناهي (هڪ Buzz-Buzzer ذريعي نوٽس ادا ڪيا وڃن ٿا).

اوور بورڊ پيٽرولس Multitronics CL-500:

اختيار:	موجودگي:	فنڪشن وضاحت:
TFT ڊسپلي	+	اسڪرين ريڪارڊ 320 * 240.
پروٽوڪول جي حمايت	+	خاص ماڊلز جي پروگرام ڪيل پروٽوڪول تي ٻڌل تشخيص جي چڪاس ڪرڻ جي صلاحيت فراهم ڪندو. جيڪڏهن فهرست ۾ ڪابه مناسب ترميم ناهي ، پوءِ تشخيص وارو آپشن اسپيڊ سينسر جي بنياد تي استعمال ڪري سگهجي ٿو ۽ جڏهن انجيلرز سان ڳن connectedيو وڃي.
سروس کنیکٹر	+	سڀني گاڏين ۾ نه.
ليپ ٽاپ سان ڳنڻ	+	ميني يو ايس بي ذريعي.
پارڪسين ڪنيڪشن	+	اڳيان ۽ پويان (ٺاھيندڙ پنھنجي شين کي استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو ، مثال طور ، Multitronics PU-4TC).
انٽرنيٽ اپڊيٽ	+	تازه ڪاري ڪئي وئي آهي جڏهن ساڳيو ڊوائيس ميني USB کنیکٹر ذريعي ڳن isيل آهي.
ٻارڻ جي معيار جي ڪوچنگ	+	سسٽم فيول جي گھٽتائي ۽ معيار کي رڪارڊ ڪري ٿو (پروگرام ٿيل معياري کان شروع). جڏهن پيراگراف تبديل ڪيو وڃي ته ، ڊرائيور هڪ آواز واري اطلاع وصول ڪندو. اهو ماڊل ايڇ بي او سان پڻ ڪم ڪري ٿو.
· ٻارڻ معيشت	+	باقي ايندھن جي مقدار کي ڳڻپيندو آھي ۽ ڊرائيور کي ايندڙ بھرائڻ کان پھريائين بهتر موڊ چونڊڻ ۾ مدد ڪري ٿو. هاڻوڪي استعمال ۽ ڊيٽا جي فاصلي تي ڊيٽا کي مدنظر رکندي سسٽم ظاهر ڪندو ته ڪار کي پنهنجي منزل تي پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو ۽ ان لاءِ ڪيترو ٻارڻ گهربل هوندو.
پسنديده خاصيتون	+	گرم مينيو بڪيون جلدي ۾ گهربل شيءِ کي ڪال ڪري بغير مينيو ۾ ڳولڻ جي.

هن ماڊل جي قيمت 115 ڊالر تي شروع ٿئي ٿي.

پاڻمرادو سفر ڪمپيوٽر Multitronics VC730

ھي نمونو ھڪڙو متبادل آھي اينالاگ VC731 لاءِ. ان جي اcessوڻي جي برعڪس ، ھن ڪمپيوٽر وٽ تقرير سازي ڪندڙ ڪونھي (غلطين جو تلفظ نٿو ڪري) ، پروٽوڪول جي فهرست تمام نن smallerي آھي ۽ ماڊل ر focusedو CIS ۾ مشھور گاڏين تي مرڪوز آھي. برانڊز جي لسٽ جن سان ھي اوور بورڊ مطابقت رکي ٿو شامل آھن: ملڪي پيداوار جا ماڊل ، نسان ، شيورليٽ ، BYD ، سانگ يانگ ، دايو ، رينالٽ ، چيري ، ھونڊائي.

Multitronics VC730 اوور بورڊ پيراگراف:

اختيار:	موجودگي:	فنڪشن وضاحت:
رنگن جي نمائش	+	اسڪرين ريڪارڊ 320 * 240. آپريٽنگ جي درجه بندي جي حد -20 درجا کان شروع ٿئي ٿي.
پروٽوڪول جي حمايت	+	خاص ماڊلز جي پروگرام ڪيل پروٽوڪول تي ٻڌل تشخيص جي چڪاس ڪرڻ جي صلاحيت فراهم ڪندو. جيڪڏهن فهرست ۾ ڪابه مناسب ترميم ناهي ، پوءِ تشخيص وارو آپشن اسپيڊ سينسر جي بنياد تي استعمال ڪري سگهجي ٿو ۽ جڏهن انجيلرز سان ڳن connectedيو وڃي.
سروس کنیکٹر	+	سڀني گاڏين ۾ نه.
ليپ ٽاپ سان ڳنڻ	+	ميني يو ايس بي ذريعي.
پارڪسين ڪنيڪشن	+	اڳيان ۽ پويان (ٺاھيندڙ پنھنجي شين کي استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو ، مثال طور ، Multitronics PU-4TC).
انٽرنيٽ اپڊيٽ	+	تازه ڪاري ڪئي وئي آهي جڏهن ساڳيو ڊوائيس ميني USB کنیکٹر ذريعي ڳن isيل آهي.
ٻارڻ جي معيار جي ڪوچنگ	+	سسٽم فيول جي گھٽتائي ۽ معيار کي رڪارڊ ڪري ٿو (پروگرام ٿيل معياري کان شروع). جڏهن پيراگراف تبديل ڪيو وڃي ته ، ڊرائيور هڪ آواز واري اطلاع وصول ڪندو. اهو ماڊل ايڇ بي او سان پڻ ڪم ڪري ٿو.
· ٻارڻ معيشت	+	باقي ايندھن جي مقدار کي ڳڻپيندو آھي ۽ ڊرائيور کي ايندڙ بھرائڻ کان پھريائين بهتر موڊ چونڊڻ ۾ مدد ڪري ٿو. هاڻوڪي استعمال ۽ ڊيٽا جي فاصلي تي ڊيٽا کي مدنظر رکندي سسٽم ظاهر ڪندو ته ڪار کي پنهنجي منزل تي پهچڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو ۽ ان لاءِ ڪيترو ٻارڻ گهربل هوندو.
پسنديده خاصيتون	+	گرم مينيو بڪيون جلدي ۾ گهربل شيءِ کي ڪال ڪري بغير مينيو ۾ ڳولڻ جي.

هن ماڊل جي فائدن ۾ ايل پي جي لاءِ درجه بندي ڪرڻ جي صلاحيت شامل آهي. ڊوائيس هڪ پيٽرول / گئس ڪٽ بند سولنيوڊ والو سان ڳن canيل ٿي سگهي ٿو. هن جي مهرباني ، ڊوائيس آزادانه طور تي سڃاڻي ٿو ته ڪهڙو ٻارڻ استعمال ڪيو پيو وڃي ۽ طريقن جو حساب ڪري هڪ خاص ايندھن جي خاصيتن کي مدنظر رکندي.

رستي جي قسم جي نئين شين جي قيمت 120 ڊالر کان شروع ٿئي ٿي.

ٻارڻ جي استعمال تي غور ڪرڻ ڪيئن

ڪمپيوٽر کي ايندھن جي استعمال جي اشارن جي مختلف حسابن کي انجام ڏيڻ لاء، ان کي تشخيص ڪنيڪٽر سان ڳنڍڻو پوندو (معياري ماڊل ڪار جي آن بورڊ سسٽم ۾ ضم ڪيو ويندو). جيڪڏهن ڊوائيس صحيح طرح سان ڳنڍيل آهي ۽ صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهي آهي، پوء اهو ميلج ۽ ايندھن جي استعمال جي حوالي سان بلڪل صحيح ڊيٽا منتقل ڪندو.

وهڪري جي شرح مجموعي طور تي سڀني نوزز کي کولڻ جي تعدد ۽ وقفي سان طئي ڪيو ويندو آهي. جيئن ته اهو وقت وٺندو آهي، مائڪرو سيڪنڊن ۾ ماپيل، نوزل ​​کي کولڻ / بند ڪرڻ لاء، ان جي آپريشن کي اليڪٽرانڪ ڊوائيس ذريعي رڪارڊ ڪيو وڃي. وهڪري جي شرح جي درستگي لاءِ نوزل ​​جي ذريعي وڃڻ پڻ اهم آهي.

انهن پيٽرولن جي بنياد تي، ڪار جي رفتار تي، گڏوگڏ ايندھن جي پمپ جي ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي فلٽر جي معيار تي، بورڊ تي ڪمپيوٽر جي اوسط ۽ موجوده واپرائڻ جي حساب سان. اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته هڪ گاڏي ڪيتري حد تائين سفر ڪري سگهي ٿي، آن بورڊ ڪمپيوٽر کي لازمي طور تي گئس جي ٽانڪي ۾ ٻارڻ جي سطح بابت معلومات حاصل ڪرڻ گهرجي.

ساڳئي حساب سان ٽرانسميشن ۽ انجڻ جي تيل جي واپرائڻ لاء ٺهيل آهن. جيڪڏهن ڪجهه گاڏين جي سسٽم ۾ ناڪامي ٿئي ٿي جيڪا هن ڊيٽا جي تعين کي متاثر ڪري ٿي، ڪمپيوٽر شايد استعمال جي انگن اکرن کي جاري رکي، پر اهو درست نه ٿيندو. جيئن ته ڊوائيس مخصوص گاڏين جي پيٽرولن لاء پروگرام ڪئي وئي آهي، جيتوڻيڪ غير معياري سائيڪل نصب ٿيل آهن، اهو ايندھن جي استعمال جي حساب جي درستگي کي متاثر ڪري سگھي ٿو.

ڪار جي آن بورڊ ڪمپيوٽر کي ”ري سيٽ“ ڪيئن ڪجي

آن بورڊ ڪمپيوٽر کي ري سيٽ ڪرڻ جو مطلب آهي س allني غلطين کي ري سيٽ ڪرڻ جيڪي ڊيوائس پاران رڪارڊ ڪيون ويون. اهو عمل آن بورڊ ڪمپيوٽر جي آپريشن کي درست ڪري ٿو. ان کي carryاھر ڪ Toڻ لاءِ ، ضرورت ناھي خريد ڪرڻ جي مھل سروس سامان.

اھو ڪافي آھي ته ”-“ ٽرمينل کي بيٽري مان ڪonي aboutڏيو ۽ اٽڪل پنجن منٽن جو انتظار ڪريو. ان کان پوءِ ، ٽرمينل theيهر بيٽري تي ويھي ٿو. ڪنيڪشن کان پوءِ ، آن بورڊ ڪمپيوٽر reيهر گڏ ڪري ٿو موجوده ڊيٽا گاڏي جي حالت تي.

معلومات کي و moreيڪ صحيح نموني edاھڻ لاءِ ، توھان سواري ڪري سگھوٿا مختلف طريقن سان. هن جي مهرباني ، ڊوائيس و moreيڪ صحيح طريقي سان ڪم ڪندو.

بورڊ وارن ڪمپيوٽرن جي وڊيو جائزي ڏسو

Multitronics VC731 تي نظرثاني تي غور ڪريو ، ۽ انهي سان گڏ اهو ڪار جي بورڊ بورڊ سان ڪئين ڳنectsجي ٿو:

گين يوگ ايڪشن اسپورٽس تي بورڊ-ڪمپيوٽر ڪمپيوٽر Multitronics VC731 جو جائزو ۽ انسٽاليشن ڪريو

۽ هتي ڪئين ملٽيٽرون سي ايل 500 سان ڳن toيل آهي.

ڪار کي بورڊ تي ڪمپيوٽر سان ڳن Bڻ BK multitronics

آخر ۾ ، اسان هڪ مختصر وڊيو جائزو پيش ڪندا آهيون صحيح ڪارپٽر جي چونڊ ڪرڻ تي:

ٽرپ ڪمپيوٽر ڇا آهي ۽ صحيح چونڊ ڪيئن ڪجي؟

سوال ۽ جواب:

آن بورڊ ڪمپيوٽر forا لاءِ آهي؟ آن بورڊ ڪمپيوٽر هڪ اليڪٽرانڪ ڪمپليڪس آهي ، جنهن جو مقصد آهي مختلف گاڏين جي سسٽم جي مختلف پيرا ميٽرز جو تعين ڪرڻ ۽ انهن جي آپريشن کي ترتيب ڏيڻ. اتي آهن معياري (ڪارخانا) ۽ غير معياري (ال installed ال installed نصب ٿيل) ٽرپ ڪمپيوٽر.

بورڊ تي ڪمپيوٽر Whatا ٿو ڏيکاري؟ بورڊ تي ڪمپيوٽر جا ڪم انحصار ڪن ٿا اختيارن جي پيڪيج سان جنهن سان گاڏي ليس آهي. انھيءَ تي مدار رکندي ، بورڊ تي ڪمپيوٽر اسڪرين ڏيکاري سگھي ٿي معلومات fuelارڻ جي استعمال بابت ، آخري توازن ، فاصلو جنھن لاءِ ڪافي .ارڻ آھي. پڻ ، اسڪرين ڏيکاري سگھي ٿي اليڪٽرروليٽ ليول بيٽري ۾ ، ان جو چارج ۽ وولٽيج آن بورڊ نيٽ ورڪ ۾. ڊيوائس سگنل پڻ ڏئي سگھي ٿي مختلف غلطين ، خرابين ، ڪار جي درست رفتار وغيره.

آن بورڊ بورڊ ڪمپيوٽر ايندھن جي استعمال جو حساب ڪيئن ٿو ڪري؟ ڊيوائس جي ماڊل تي مدار رکندي ، ايندھن جي استعمال جو حساب ڪيو ويندو ماس ماس فلو سينسر ، اوڊوميٽر ۽ ٿروٽل سينسر جي بنياد تي (ان جي پوزيشن جو تعين ڪري ٿو). ھي ڊيٽا موڪليو ويو آھي مائڪرو پروسيسر ڏانھن ، جنھن ۾ ڪارخاني جو الگورٿم شروع ڪيو وي ٿو ، ۽ ھڪڙي مخصوص قيمت جاري ڪئي وي ٿي. ڪجھ ڪار ماڊلز ۾ ، ڪمپيوٽر تيار ڪيل ڊيٽا استعمال ڪري ٿو جيڪو اھو حاصل ڪري ٿو انجن ECU کان. ھر kerاھيندڙ پنھنجي طريقي سان استعمال ڪري ٿو theارڻ جي استعمال جي پيرا ميٽر کي طئي ڪرڻ جو. جيئن ته هر ڪمپيوٽر وٽ آهي ڊيٽا جي calcڻپ ڪرڻ ۾ پنهنجي غلطي ، پوءِ حساب ۾ غلطي مختلف هوندي.