ڪار اسٽارٽر جي آپريشن جا قسم ، ڊوائيس ۽ اصول

پهرين ڪارن ۾ ، انجڻ کي شروعات ڪرڻ لاءِ ڪار ۾ ڊرائيور کي هڪ خاص هينڊل هجڻ کپي. هن جي مدد سان ، هن ڪرباڪ طرف رخ ڪيو. وقت سان گڏ ، انجنيئرن هڪ خاص ڊوائيس تيار ڪئي آهي جيڪا انهي طريقي سان سهولت فراهم ڪري ٿي. ھي ڪار اسٽارٽر آھي. ان جو مقصد هي آهي ته انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ ، ڊرائيور کي انجيشن لاڪ ۾ صرف ڪنڌ needsيرائڻ جي ضرورت آهي ، ۽ ڪيترن ئي جديد ماڊلن ۾ ، صرف اسٽارٽ بٽڻ کي دٻايو ٻئي مضمون ۾).

ڊوائيس ، مختلف قسمن ۽ عام خودمختيار خرابين تي غور ڪريو. اها معلومات ڊپلوما جي مواد کي تيار ڪرڻ ۾ مدد نه ڪندي ، پر وڏي حد تائين ، اهو توهان کي اهو فيصلو ڪرڻ جي اجازت ڏيندو ته ڇا اهو خراب ٿيڻ جي صورت ۾ توهان پنهنجي طرفان هن ميڪانيزم کي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو.

ڪار اسٽارٽر ڇا آهي؟

خارجي طور تي ، آٽو اسٽارٽر هڪ نن electricي برقي موٽر آهي جيڪا ميڪيڪل ڊرائيو سان ليس آهي. ان جو آپريشن 12 وولٽ جي پاور سپلاءِ طرفان فراهم ڪيو ويو آهي. جيتوڻيڪ مختلف ڊوائيس ماڊل مختلف ڪار ماڊلز لاءِ ٺاهيا ويا آهن ، اهي بنيادي طور تي آن بورڊ بورڊ ۾ ساڳئي ڪنيڪشن جو اصول آهن.

هيٺ ڏنل تصوير هڪ عام ڊوائيس ڪنيڪشن ڏيکاري ٿو.

1) اسٽارٽر ؛ 2) چڙھندڙ ​​بلاڪ ؛ 3) انديشن لاڪ جو رابطو گروپ ؛ 4) بيٽري؛ اي) مکيه رلي ڏانهن (پن 30) ؛ ب) اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ جي ٽرمينل 50 ڏانهن ؛ سي) مکيه فيوز باڪس تي (F3) ؛ ڪيز - اسٽارٽر رلي.

ڪار ۾ اسٽارٽر جو اصول

ڪئين بغير ڪار يا ٽرڪ ، اسٽارٽر ساڳئي طريقي سان ڪم ڪندو.

• ڪار جي آن بورڊ سسٽم کي چالو ڪرڻ کان پوءِ ، چابنگ انديشن لاڪ ۾ isيري وئي ، ۽ پوءِ اهو س theو رستو turnsري ٿو. ريٽرڪٽر رلي ۾ هڪ مقناطيسي وورتڪس شڪل ڏيندي آهي ، جنهن جي ڪري ڪوئل ڪور ۾ پيدا ٿيڻ شروع ڪندو آهي.
• هڪ بيڊڪسس ڪور تي مقرر ٿيل آهي. اهو ميخانياتي ڊرائيو فيل هويل تاج سان ڳن isيل آهي (ان جي structureانچي ۽ هلندڙ اصول بيان ڪيا ويا آهن ٻئي جائزي ۾) ۽ گيئر ڪنيڪشن سان مشغول آهي. ٻئي طرف ، ڪور تي هڪ پئسو نصب ٿيل آهي ، جيڪو برقي موٽر جي رابطن کي بند ڪري ٿو.
• وڌيڪ ، لنگر کي بجلي فراهم ڪئي ويندي آهي. فزڪس جي قانونن مطابق ، مقناطيس جي قطب جي وچ ۾ رکندڙ تار جو فريم ۽ بجلي سان ڳن connectedيل گردش ڪندو. مقناطيسي ميدان جي ڪري جنهن کي اسٽيٽر پيدا ڪندو آهي (پراڻا ماڊل ، هڪ وائيٽيشن وائيڊنگ ڪئي وئي هئي ، ۽ جديد يونٽس ۾ مقناطيسي بوٽ لڳل آهن) ، آرمرٽ گردش ڪرڻ شروع ڪن ٿا.
• بendix گيئر جي گردش جي ڪري ، مکڙي جيڪو کرينشڪٽ سان جڙيل آهي ، turnsرندو آهي. مستري ميلازم اندروني گهمڻ وارو انجڻ پِلن کي سلنڈرن ۾ منتقل ڪرڻ شروع ڪندو آهي. ساڳي ئي وقت تي ، اگنيشن سسٽم и ٻارڻ جو نظام.
• جڏهن اهي سڀ ميڪنزم ۽ نظام آزادانه ڪم ڪرڻ شروع ڪندا آهن ، اتي هاڻ اسٽارٽر کي ڪم ڪرڻ جي ضرورت نه رهي آهي.
• جڏهن ڊرائيور کي تالا ۾ دٻجي رکڻ بند ٿي ويو ميڪينزم غير فعال ٿي ويو آهي. رابطي واري گروهه جو چشمو انهي کي هڪ پوزيشن موٽائي ٿو ، جيڪو اسٽارٽر جي برقي سرڪٽ کي غير متحرڪ ڪري ٿو.
• جيترو جلد بجلي اسٽارٽر تي ٻرڻ بند ڪري ڇڏي ، مقناطيسي ميدان ان جي ريلي ۾ غائب ٿي ويو. انهي جي ڪري ، چشمو ڀريل ڪور پنهنجي هنڌ ڏانهن موٽي اچي ٿو ، جڏهن ته آرمٽ رابطن کي کوليو ۽ بينڊڪس کي فلائي ويل تاج کان پري ڪري ڇڏي.

اسٽارٽر ڊوائيس

هڪ ڪار اسٽارٽر برقي توانائي کي ميخانياتي توانائي ۾ بدلائي ٿو ، جنهن کانسواءِ مڇي مکڻ toرڻ ناممڪن آهي. ڪنهن به اندروني گهمندڙ انجڻ هن برقي اوزار سان ليس آهي.

هيٺ ڏنل تصوير آٽو موبائيل اسٽارٽر جي هڪ پار سيڪشن کي ڏيکاري ٿي.

برقي موٽر جو ڊزائين هن ريت آهي.

1. اسٽيٽر. مقيري جي اندرين تي مقناطيسي بوٽ ھوندا. جيئن اڳ بيان ڪيو ويو آهي ، اهي عام مقناطيس آهن ، ۽ اڳ ۾ هڪ حرڪت وارو واڪنگ سان هڪ برقي مقناطيس جي ترميم جي استعمال ڪئي وئي هئي.
2. لنگر هي اها ئي شافٽ آهي جنهن تي ڪور کي دٻايو ويو آهي. ھن عنصر جي تعمير لاءِ ، بجليءَ جو فولاد استعمال ڪيو ويندو آھي. ھن ۾ نالی ٺاھيون ويون آھن ، جتي فريم لڳل آھن ، جيڪي ، جڏهن بجلي مھيا ٿي وڃن ، گھمڻ شروع ڪن. ڪليڪٽر انهن فريم جي آخر ۾ واقع آهن. برش انھن سان ڳن areيل آھن. عام طور تي انهن مان چار آهن - ٻه بجلي جي فراهمي جي هر قطب جي لاءِ.
3. برش هولڊر. هر برش خاص گهرن ۾ مقرر ٿيل آهي. انهن وٽ پڻ چشما آهن جيڪي ڪليڪٽر سان گڏ برش جي مسلسل رابطي کي يقيني بڻائين ٿا.
4. بيئرنگ. هر گھمڻ وارو حصو لازمي طور تي بيئر هجڻ گهرجي. اهو عنصر ڀريل قوت کي ختم ڪري ٿو ۽ شافٽ کي گرم ٿيڻ کان روڪيندو آهي جڏهن موٽر هلائي رهي آهي.
5. بيڙيڪس. بجلي واري موٽر جي شافٽ تي هڪ گيئر لڳل آهي ، جيڪي مکڻ سان گڏ مچائي ٿو. اهو حصو محوري رخ ۾ هلڻ جي قابل آهي. موڙي بڪ خود هڪ گهر ۾ رکيل گيئر تي مشتمل آهي (اهو هڪ ٻاهرين ۽ اندروني پنجري تي مشتمل هوندو آهي ، جنهن ۾ چشمو ڀريل رولر هوندا آهن ، جيڪي اڏام واري حرڪت کي فلائي هويل کان اسٽارٽر شافٽ تي منتقل ڪن ٿا). تنهن هوندي ، ان کي فلائي هيل تاج ڏانهن منتقل ڪرڻ لاءِ ، ٻئي ميڪنزم جي ضرورت آهي.
6. سولينڊيڊ رلي. اهو هڪ ٻيو برقي مقناطيس آهي جيڪو آرمميٽ ٺاه / رابطن کي ٽوڙي ٿو. پڻ ، فورڪ سان هن عنصر جي حرڪت سبب (ليور جي آپريشن جو اصول) ، ڇنڊيل محور طرف وڌي ٿو ۽ چشمو پائڻ سبب واپس اچي ٿو.

هڪ مثبت رابطو بيٽري کان اچي رهيو آهي اسٽارٽر هائوسنگ جي مٿي سان ڳن isيل آهي. بجلي ارمينٽ تي لڳل فريمز مان گذري ٿي ۽ برش جي منفي رابطي ڏانهن وڃي ٿي. اسٽارٽر موٽر کي انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ هاڻوڪي وڏي شروعاتي ضرورت آھي ڊوائيس جي ماڊل تي منحصر آهي ، اهو پيٽرولر تقريبا 400 ايمپيئر ٿي سگهي ٿو. انهي سبب سان ، جڏهن نئين بيٽري چونڊڻ وقت توهان کي شروعاتي ڪرنٽ کي ڌيان ۾ رکڻ جي ضرورت آهي (نئين تفصيل واري سرچ کي ڪيئن چونڊجي جنهن ۾ هڪ خاص مشين کي چونڊڻ گهرجي ، وڌيڪ ڏسو الڳ الڳ).

مکيه اجزاء

تنهن ڪري ، موٽر شروع ڪرڻ لاءِ اسٽارٽر شامل ٿيندو:

• مقناطيس سان گڏ
• شيف جن فريم سان ، جن کي بجلي فراهم ڪئي ويندي آهي ؛
• هڪ سولينڊيڊ رلي (اهو هڪ برقي مقناطيس ، ڪور ۽ رابطن مان ٺهيل هوندو)؛
• برش سان گڏ ھولڊر ؛
• بينڊيجي؛
• بينڪس فورڪس ؛
• هائوسنگس.

شروعات ڪندڙ جا قسم

انجڻ جي قسم تي منحصر آهي ، اسٽارٽر جو هڪ الڳ ترميم گهربل آهي ، جيڪو ڪرڙيڪسڪو کي ترتيب ڏيڻ جي قابل هوندو آهي. مثال طور ، مشيني جي ٽوڪ هڪ گئسولين يونٽ ۽ ڊيزل هڪ لاءِ مختلف آهي ، جڏهن ته ڊيزل انجڻ جي آپريشن وڌايل سمپيشن سان جڙيل آهي.

جيڪڏهن اسان مشروط طور تي سڀني ترميمن کي ڌار ڪيو ، ته اهي آهن:

• گھٽائڻ وارو قسم ؛
• گيئرس قسم.

ڀٽائي سان

ڀٽائي جو قسم هڪ نن planetڙي ڌرتيءَ جي گئر جي ميڪانيزم سان ليس آهي. اهو اسٽارٽر موٽر جي رفتار کي گهٽ توانائي جي گھٽتائي سان وڌائي ٿو. اهو ماڊل توهان کي جلدي انجڻ کيڏڻ جي اجازت ڏي ٿو ، جيتوڻيڪ اها بيٽري پراڻي هجي ۽ جلد خارج ٿئي.

اھڙين شروعاتن ۾ ، داخلي مستقل مگنيٽز تي مشتمل ھوندا ، ته جيئن اسٽيٽر وينڊنگ کي تڪليف نه ٿئي ، ڇو ته اھو مڪمل طور تي غائب آھي. انهي سان گڏ ، ڊوائيس فيلڊ وينڊنگ کي فعال ڪرڻ جي بيٽري طاقت استعمال نه ڪندو آهي. اسٽيٽر ويڊنگ جي غير موجودگي جي ڪري ، ميڪانيزم طبقاتي اينالاگ جي مقابلي ۾ نن isڙو آهي.

هنن ڊوائيسز جي صرف هڪ خرابي اها آهي ته گيئر جلدي ختم ٿي سگهي ٿو. پر جيڪڏهن فيڪٽري وارو حصو اعلٰي معيار سان ٺاهيو وڃي ته اها خرابي اڪثر عام روايتن جي ڀيٽ ۾ نه ٿيندي آهي

گيئر کانسواءِ

ڀٽائي جي قسم هڪ روايتي اسٽارٽر هوندو آهي جنهن ۾ بينڊڪس گيئر سڌي طرح فلائي هويل تاج سان ڳن isيل هوندا آهن. اهڙين ترميمن جو فائدو سندن قيمت ۽ مرمت جي آسان ڳالهه آهي. گهٽ حصن جي ڪري ، هن ڊوائيس ڊگهي خدمت واري زندگي آهي.

هن قسم جي ميڪانيزم جا نقصان اهو آهن ته انهن کي هلائڻ لاءِ وڌيڪ توانائي جي ضرورت هوندي آهي. جيڪڏهن ڪار ۾ پراڻي پراڻو batteryيري آهي ، ته شروعات ٿيندڙ هاڻوڪو ڊوائيس لاءِ ڪافي ناهي ٿي سگهي ته فلائي ويل کي toهليندو.

اهم خسارو ۽ سبب

هڪ آٽوموبائل اسٽارٽر اوچتو ئي ناڪام ٿي ويندو آهي. عام طور تي ، ان جو ڀٽ حصو ڏيڻ وارن عوامل سان ڳن isيل آهي جيڪي هن جي ڪم تي منفي اثر وجهندا آهن. بنيادي طور تي ، ڊوائيس جي خرابي مجموعي آهي. سڀئي نقص روايتي طور تي ٻن قسمن ۾ ورهائي سگهجن ٿا. اها هڪ ميڪانياتي يا برقي ناڪامي آهي.

ميخانياتي ناڪامين جي وضاحت ۾ شامل آهن:

• solenoid relay جي رابطي پليٽ جو چپ ٿيڻ؛
• بيئرنگ جو قدرتي لباس ۽ آستين جي جڳهه ؛
• سيٽن ۾ بينڪسڪس هولڊر جي ترقي (هي نقص اندروني رولرشن انجڻ جي شروعات تي رولرس تي لوڊ کي ظاهر ڪري ٿو) ؛
• بيٺڪس جي ڪانٽي جو ٽڪر يا واپسيءَ واري رلي جو راڊ.

جيتري قدر برقي نقصن جو تعلق آهي ، اهي گهڻو ڪري ترقي تي پهريل هوندا آهن برش يا گڏ ڪرڻ واري پليٽ تي. اهو پڻ ، ٻرندڙ ڀڃڪڙي اڪثر ڪري ساڙڻ يا شارٽ سرڪٽ جي نتيجي ۾ ٿيندو آهي. جيڪڏھن وڊنگ ۾ وقفو ھوندو ، ته اھو ناڪاميءَ جي جاءِ ڳولڻ جي ڪوشش کان وڌيڪ آسان آھي. برش وارا لباس پائڻ جي صورت ۾ ، اهي مٽيا ويندا آهن ، ڇاڪاڻ ته اهي برقي موٽر لاءِ استعمال لائق هوندا آهن.

مشيني خرابيون گڏيل آوازن سان گڏ آهن ، هر هڪ هڪ خاص بريڪ ڊائون سان مطابقت رکي ٿو. مثال طور ، وڌندڙ پٺاڻن جي سبب (بيئرنگ ۾ ترقي) ، اسٽارٽر انجڻ جي شروعات دوران ڌڪيندو آهي.

اسٽارٽر ۽ ان جي مرمت جو تفصيلي جائزو هيٺيان ويڊيو ۾ بحث ڪيو ويندو آهي.

هٿ سان پيلر مرمت

سوال ۽ جواب:

هڪ اسٽارٽر مختصر طور تي ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ جڏهن ignition key ڦيرايو ويندو آهي، موجوده وهڪري کي solenoid (retractor رلي) ڏانهن وهندو آهي. بينڊڪس ڪانٽو ان کي فلائي ويل تاج ڏانهن منتقل ڪري ٿو. اليڪٽرڪ موٽر بينڊڪس کي گھمائي ٿي، فلائي ويل کي ڇڪيندي.

اسٽارٽر جو ڪم ڇا آهي؟ ڪار ۾ اسٽارٽر کي برقي طور تي پاور يونٽ شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان ۾ هڪ اليڪٽرڪ موٽر آهي جيڪا بيٽري سان هلائي ٿي. جيستائين انجڻ شروع ٿئي، اسٽارٽر بيٽري مان توانائي حاصل ڪري ٿو.

Bendix اسٽارٽر ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ جڏهن ignition Key کي ڦيرايو ويندو آهي، ڪانٽو بينڊڪس (گيئر) کي فلائي ويل جي انگوزي تي منتقل ڪري ٿو. جڏهن ڪنجي کي آزاد ڪيو ويندو آهي، موجوده وهڪري کي solenoid ڏانهن روڪي ٿو، ۽ چشمي کي ان جي جاء تي بينڊڪس موٽائي ٿو.