ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان
خودڪار مرمت,  موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون,  ڪار بریکون,  مشينن جو آپريشن

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

وقت سان وقت ، هر موٽر گاڏي پنهنجي برڪ جي سِٽي ۽ ڀرڻ ٻڌي. ڪجهه حالتن ۾ ، پيڊل تي ڪجهه مختصر دٻن کان پوءِ آواز غائب ٿي ويو. ٻين ۾ ، مسئلو ختم نه ٿيو. بريڪ جي غير معمولي شور کي نظرانداز نه ٿو ڪري سگھجي ، ڇاڪاڻ ته روڊ تي حفاظت ان تي منحصر آهي.

بريڪ جي شڪ جي سببن تي غور ڪريو ، ۽ انهي سان گڏ هر هڪ انفرادي صورتحال ۾ ڇا ٿو ڪري سگهجي.

برڪس اسڪڪو: بنيادي سبب

بنيادي سببن ۾ ٽٻي ڏيڻ کان پهريان ڇو ته برڪ پيڊل کي دٻائڻ ۾ اضافي شور پيدا ٿئي ، اچو ته مختصر طور تي برڪ کي ياد ڪيون. هر ويل تي ، سسٽم کي ڊرائيو ميڪانيزم آهي جيڪو ڪيليپر سڏبو آهي اهو ويلر هب سان ڳن aيل ڌاتو ڊسڪ جي گرفت رکي ٿو. هي ڊسڪ ترميمي آهي. هڪ ڊرم ۾ اينالاگ ، برڪ سلنڈر پيڊ کي کوليندو آهي ، ۽ اهي ڊرم جي ڀتين خلاف abرندا آهن.

اڪثر جديد ماڊل ۽ پريميم ڪارون ڊسڪ جي برڪ سان هڪ دائري ۾ آنديون آهن ، انهي ڪري اسين اهڙي قسم جي ڪمائي ڪار طرف ڌيان ڏينداسين. برڪ ڪليپر ڊزائين تفصيل سان بيان ڪيو ويو آهي الڳ جائزو... پر مختصر طور تي ، بريڪنگ دوران ، ڪليپر پيڊ گھمڻ واري ڊسڪ کي ڪلپ ڪري ٿو ، جيڪو theيري کي گھٽائي ٿو

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

جيئن ته مواد جيڪو رگڻ واري لهر کي ڀ toڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي تنهن ڪري سڀ کان پهرين ڳالهه توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته پيڊ ڪهڙي حالت ۾ آهن ، انهي سان گڏ ڊسڪ پاڻ (انهي ۾ ڪيترو ڪم آهي). پيڊ ڊسڪ جي خلاف ٿلهي ۽ تنگ هجڻ گهرجي ، جنهن جي مٿاڇري تي گہری خرابي ۽ وڏيون لباس ريمز نه هجڻ گهرجي.

جيترو جلد ئي ڊرائيور وقتي کان مسلسل يا گهٽ وقتي شور ٻڌڻ شروع ڪري ، کيس سروس سينٽر جو دورو ڪرڻ جي ضرورت آهي. اتي جا جادوگر معائنو سرانجام ڏيندو ، ۽ توھان کي ٻڌايان ته مسئلو ڇا آھي ، ۽ ان کي حل ڪرڻ ۾ مدد پڻ.

ساڳي خرابيءَ واري مشاهدي کي شايد نئين نئين مشينري ۾ ڏسي سگهجي. ڪجهه حالتن ۾ ، خراب آواز شور جي خرابي سان گڏ ناهي. ٻين ۾ ، سامهون سچ آهي. جيڪڏهن ڪار اڳ ۾ ئي هزارين هزارين ڪلوميٽرن جو سفر ڪيو آهي ، ۽ سيسل يا ر rڻ ظاهر ٿيڻ شروع ٿيو ، اهو شايد رگڻ واري مواد جي قدرتي ڪپڙا جو اشارو ڏئي ٿو.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

بهرحال ، هڪ صورتحال آهي جڏهن ميڪانيزم جو هڪ حصو ٽوڙيو ويندو آهي ، جنهن جي ڪري غير معياري خرابيون ظاهر ٿي سگهن ٿيون. هتي بريڪ چوسائڻ جي سببن جي هڪ نن listڙي فهرست آهي.

  1. خراب معيار جو بلاڪ ؛
  2. مٽي ۾ ميڪاني ؛
  3. ڪڏهن ڪڏهن ڀيٽَ ٿڪڻ جي شروعات سان ٻرڻ شروع ڪندا آهن (اهو شايد واسطيدار سطح جي مادي شين تي ڀاڙيندو آهي).
  4. ڪيترن ئي جوتن جي ترميمن کي اسٽيل جي پليٽ سان ليس آهي. جڏهن پيڊ هڪ خاص سطح تي و isي ويندي آهي ، اهو ڊسڪ کي ڇهڻ ۽ هڪ خاصيت واري چوڪي ​​ڇڏڻ شروع ڪندو آهي. اھو حصو بدلائڻ جي ھڪڙي سگنل آھي. ڪڏهن اهو نئين استعمال ٿيندڙ مواد سان ٿي سگهي ٿو جن وٽ پائڻ جو اشارو هوندو آهي. سبب اهو آهي ته پليٽ ڪيس جي چ wellي ريت پابند نه ٿي رهي ، ان جي ڪري اهو اڪثر وقت ڊسڪ جي سطح سان رابطو ڪندو آهي. جيڪڏهن عيب دار حصو نه بدليا ويا ، اهو ڊسڪ جي رابطي جي مٿاڇري تي گہرے لباس جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

قدرتي متحرڪ

جڏهن برڪس چالو ٿي چڪا آهن ، پيڊ ڊسڪ جي مٿاڇري کي ڇڪڻ ۽ کمپن شروع ڪري ٿو. وهيل آرچ ۾ آواز گونجندي آهي ، جنهن ڪري ڊرائيور کي ڊ toڻ ۾ لڳي ٿو ته مشيني ۾ خرابي پيدا ٿئي ٿي. ڪار جي ماڊل تي مدار رکندي ، هن چوڪي ​​ٻڌي نه ٿي سگهي.

ڪجهه ٺاھيندڙ ، اعلي معيار واري برڪ پيڊ جي ٺاھڻ جي عمل ۾ ، خاص ليننگ کي شامل ڪري ٿو رگڙ واري پرت کي ، جيڪي نتيجو ڪري چڪا آھن کي خشڪ ڪر. وڌيڪ پيڊين جي مختلف ترميمن جي باري ۾ وڌيڪ تفصيل بيان ڪيا ويا آهن هتي.

ڪڏهن ڪڏهن ڪارن جا مالڪ نن brا برڪ اپڊيٽ ڪندا آهن. بلاڪ تي اهي هڪ يا ٻه نن cutا نن theا frڙا ڪ layerي داڻا (2-4 ملي ميٽر) ڪري ڇڏيندا آهن. اهو ٿورڙي نموني ڊسڪ سان رابطي واري حصي کي گھٽائي ٿو ، قدرتي کمپن کي گهٽائڻ. اها صورتحال خرابي جي نشاني نه آهي ، جنهن سبب ڪار جي سهولت لاءِ اپيل گهربل آهي.

اهڙن شورن جي ظاهر ٿيڻ جو هڪ ٻيو سبب ورڪشاپ جي ڪارڪنن جي بي عزتي سان جڙيل آهي جيڪي تازو ئي پيڊن کي بدلايو. ڪيريئر کي ڀ brڻ کان بچڻ لاءِ ته اهڙي بريڪنگ دوران ، ibrationاڙيندڙ ۽ پيڊ جي رابطي واري پاسي تي هڪ اينٽي سڪوڪ پليٽ رکيل آهي. ڪجھ بي ايمان مکينن اھو حصو جان بوجھ سان انسٽال نٿا ڪن ، جيڪو سفر کي ناگوار سمجھي ٿو.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

وقت سان ، مخالف چوڪ حصو جي غير موجودگي خصوصيت کمپن ۽ چوڪنگ جو سبب بڻجندي. هڪ اڻformاڻ موٽرسائيڪل تي پهتو ته نتيجي ۾ آيو آهي ته ڪجهه ٿي چڪو آهي بريڪ جي ، ۽ مرمت جي ڪم کي ٻيهر ڪرڻ جي ضرورت آهي

ساڳيو اثر ظاهر ٿئي ٿو جڏهن اهو پليٽ ڀنگ ٿي ويو يا مڪمل طور تي خراب ٿي وڃي. جڏهن پيڊ جو نئون سيٽ خريد ڪيو ، توهان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته اهو حصو اسٽاڪ ۾ آهي. ڪي ڪمپنيون انهن حصن کي ڌار وڪڻي ڇڏينديون آهن.

نوان پيڊ

مستقل ٻرندڙ ٿي سگھي ٿو پيڊ جي مٽجڻ کانپوءِ. اهو پڻ هڪ قدرتي اثر آهي. ھن جو سبب نئين پيڊ جي سطح تي خاص حفاظتي تہ آھي. جيستائين ڪو پرت مڪمل طور تي وڪوڙي نه ويندي ، تيستائين شور ٻڌي ويندو.

انهي سبب ، ميڪيڪينز صلاح ڏين ٿا ، نوان عنصر انسٽال ڪرڻ کان پوءِ ، انهن کي تيز برقي لوڊ ذريعي ”جلن“. طريقيڪار حفاظت واري روڊ تي يا اڃا به بند ٿيل علائقي تي ٿيڻ گهرجي. ڪجهه حالتن ۾ ، حفاظتي پرت کي ختم ڪرڻ لاءِ ، هن کي 50 ڪلوميٽرن تائين وقتي وقفي سان هلڻ لازمي هوندو.

پيڊ ۽ ڊسڪ جي مواد جي غير مطابقت

جڏهن پيڊ ۽ ڊسڪ ٺاهڻ وارا ، ٺاهيندڙ پنهنجي حصن جو تناسب استعمال ڪري سگهندا آهن جيڪي اهي حصا ٺاهيندا آهن. انهي سبب ، عنصر گاڏي تي نصب ٿيل حصي سان مطابقت رکي سگهي ٿو ، جيڪو برڪز جي تيز لباس يا مسلسل ٻڪڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

ڪڏهن ڪڏهن مواد جي اهڙي مطابقت سخت گاڏي جي بريڪنگ کي متاثر ڪندي آهي ، انهي ڪري اسپري پارٽ کي وڌيڪ مناسب اينگلس سان تبديل ڪرڻ لازمي هوندو آهي.

هڪ ٻيو سبب برڪ هڪ مخصوص آواز ٺاهي سگهي ٿو گھڻائي واري سطح جي خراب ٿيڻ آهي. اهو ٿيندو آهي جيڪڏهن ڇڪ گرم ٿي وڃي ۽ پوءِ ٿڌي ٿڌي ٿي پوي. حصو جي گرمي پد جلدي ٿي سگهي ٿو جڏهن بار بار ڀڃڻ سان ڊگهي سفر کانپوءِ پودل جي چوڌاري نه ويندو آهي.

اهو پڻ ، ساڳيو اثر گرم ڪار جي ڏينھن تي ڪار واش جي سبب ٿي سگھي ٿو. انهن مقصدن جي لاءِ پاڻي گرم نه ڪيو ويو آهي ، ڇوته هڪ تيز ٿڌي ايجاد ٿي ويندي آهي ، جنهن جي ڪري حصي جي طبعي ملڪيت تبديل ٿي سگهي ٿي ، ۽ اهو پنهنجي اثرائتي وڃائيندو. صرف پيڊ کي تبديل ڪرڻ ، ۽ ڪجهه انتهائي نادر ڪيسن ۾ ، ڊسڪ ، هن مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪندو.

خرابي جي ڪري ، اهي ڊسڪ جي خلاف آساني سان نه ويهندا آهن ، جنهن جي ڪري انهن جي سطح ٺاهيندڙن جي ڀيٽ ۾ تمام تيز ٿيندي ويندي. يقيناً ، اهڙي ڪار سان گڏ هڪ ڪار هلائي سگهجي ٿي ، رڳو هڪ پاسي تي ويڙهاڪ پرت تمام تيز ٿي ويندي. جيڪڏهن ڊرائيور ۾ لوهه جا نسخا آهن ، اهڙي حالت ۾ چرڪ هن کي تنگ نه ڪندو ، جيڪو هن جي اردگرد جي باري ۾ نٿو چئي سگهجي.

اوور هوٽنگ ڊسڪ

ڊسڪ برڪ نه رڳو پيڊ جي اوور ويٽنگ کان متاثر ڪري سگهي ٿو ، پر ڊسڪ کان پڻ. ڪڏهن ڪڏهن انتهائي گرمي ۽ مسلسل مڪينيڪل عمل هن حصي جي جاميٽري کي تبديل ڪري سگهي ٿو. نتيجي ۾ ، برڪ سسٽم جي عنصرن جو هڪٻئي سان مسلسل رابطو هوندو آهي ، جنهن جي ڪري دٻاءُ وڌڻ وقت چرخا شروع ٿي ويندا آهن.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

اهڙو مسئلو ڪار جي سروس ۾ تشخيص ذريعي ڳولي سگهجي ٿو. ڊسڪ جي مرمت کي ملتوي نه ٿو ڪري سگهجي ، ڇو ته پوري نظام جي موثر آپريشن ان جي جاميٽري تي منحصر آهي.

اهو ميڪانيزم کي لڻڻ جو وقت آهي

برڪڻ واري چوڪن جي عام سببن مان هڪ آهي چرپر جي حرڪت ڪندڙ حصن تي موجود لبنان جي گھٽتائي. هر حصي جي پھڻ مختلف ٿي سگهي ٿي. اسان صلاح ڏيون ٿا ته توهان هن طريقي جي پيچيدگين کان پاڻ کي واقف ڪريو ، جنهن ۾ بيان ڪيو ويو آهي الڳ جائزو.

مناسب مواد سان ميڪانيزم کي روڪي رکڻ ۾ ناڪامي شايد رد ڪرڻ جي ڪارڪردگي تي اثر انداز نه ٿئي. بهرحال ، اهو ٿئي ٿو ته ميڪينڪل ڊرائيو زنگ جي وڏي مقدار جي ڪري بلاڪ ٿي سگهي ٿو. هڪ خراب ٿيل اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي ، ۽ استعمال ٿيندڙ شين جي مقابلي ۾ ، اهو گهڻو ڪجهه خرچ ڪرڻ وارو آهي.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

انهي کي ٽوڙڻ جو انتظار ڪرڻ ۽ پوءِ ان جي بدلي لاءِ اضافي فنڊ مختص ڪيا وڃن بجاءِ فنڪشنل يونٽ جي ل to ڪرڻ آسان آهي. انهي سبب سان ، موٽر سائيڪل هلائيندڙ کي پنهنجي ڪار جي چرپر واري حالت بابت محتاط رهڻ گهرجي.

ڏاڪڻ وارا بريڪ: بنيادي سببن

ڏاڪڻ شور جو بنيادي سبب ، بشرطيڪه برڪسز صحيح ڪم جي ترتيب ۾ هجن ، سگنل جي پرت ڏانهن استر جو لباس هجي. هاڻ اهڙين ترميمن جي پيداوار بجيٽ ڪارن لاءِ مشهور آهي. صنعتڪار هڪ خاص مرکب استعمال ڪندا آهن ، جيڪو ، ڊسڪ سان رابطي تي ، مسلسل ڏڪندڙ آواز خارج ڪرڻ شروع ڪندو آهي. جيڪڏهن هن آواز کي نظرانداز ڪيو ويو آهي ، اهو پيڊ ڌاتو ڏانهن گهٽائي سگهي ٿو ، جيڪو جلدي لوهه ڀاڻڻ واري برڪ ڊسڪ کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.

هتي ڪهڙو آهي برڪن ۾ ڏڪندڙ شور پيدا ڪري سگهي ٿو.

  • اهو وقت آهي ڊسڪ کي مٽائڻ يا استعمال جي قابل؛
  • رابطي واري پرت کي خراب ڪرڻ يا ڌارين شين جي عناصر جي وچ ۾ حاصل ڪرڻ ؛
  • ميڪانيزم عناصر جي بيج ؛
  • گھٽ معيار جا رڳ ڇڪڻ ؛
  • مٽي ڇت بگڙيل آهي.

انهن مان هر هڪ عامل عملدارن جي ڪمائي واري زندگيءَ کي گهٽائي سگهندا آهن. نقصان ڏيندڙ عنصرن کي مٽائڻو پوندو ، جيڪي هڪ بنيادي بحالي جي طريقيڪار جي مقابلي ۾ تمام گهڻو قيمتي آهي جنهن کي توهان پنهنجو پاڻ ئي کڻي سگهو ٿا.

پائي يا ڊس ختم ٿي ويا

تنهن ڪري ، سڀ کان عام عنصر جنهن جي ڪري پيسڻ قائم ٿي ويندي آهي پيڊ جي سطح جو اوچتو يا قدرتي ابھرڻ. پائڻ جو اشارو پيڊ جي رگڙ واري حصي ۾ ڌاتو جي ذرات جي هڪ پرت آهي. جڏهن سطح هن پرت ڏانهن خرابي وڃي ٿي ، دات جو رابطو هڪ خاص پيسڻ واري آواز ۾ نتيجو آهي.

انهي آواز کي نظرانداز نٿو ڪري سگھجي ، ايستائين جو ڪار پنهنجي برڪ گرفت وڃائي نه سگهيو آهي. هر ڪلوميٽر جي سفر سان ، پيڊ وڌيڪ خراب ٿي ويندو آهي ، جيڪو ڊسڪ جي حالت تي منفي اثر ڪندو. اهڙي استعمال ٿيندڙ شين کي جلد کان جلد مٽائڻ گهرجي.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

بنيادي مواد جنهن مان ڪار برڪ لاءِ ڊسڪ ٺاهيا ويندا آهن کاسٽ آئرن. جيتوڻيڪ اهو پيڊ جي رابطي جي مٿاڇري کان وڌيڪ مضبوط آهي ، اهو ڌاتو انتهائي گرمي برداشت نٿو ڪري. گرم ڊسڪ سان سگنل جي پرت جو جسماني رابطو ٻئي هڪ جي لباس کي تيز ڪري ٿو ۽ ان جو متبادل وڌيڪ مهانگو طريقو آهي.

پاڻي ، مٽي يا پٿر سسٽم ۾ داخل ٿي ويا آهن

جديد ڊسڪ برڪ سسٽم کي هڪ فائدو ڊرم برڪز تي آهي ان ۾ موجود ميخانيات بهتر هوا سان مليل آهن ، جيڪي وڌيڪ موثر کولنگ فراهم ڪن ٿا سچ ، اهو فائدو پڻ ان جو اهم نقصان آهي. مٽي ۽ مٽي جي علائقن ۾ ڊوڙڻ جي نتيجي ۾ ٻاهرين شيون (ڇٽي يا شاخون) ، مٽي ۽ گندگي غير محفوظ حصن ۾ اچي سگهن ٿيون.

جڏهن ڊرائيور برڪ کي لاڳو ڪري ٿو ، آهستي آهستي ڊسڪ خلاف جاچ شروع ڪن ٿا ، هڪ خاصيت وارو آواز پيدا ڪرڻ. انهي حالت ۾ ، توهان کي جلدي طور تي جانچڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙي شيئر تي ڪهڙو مسئلو پيدا ٿي چڪو آهي ، ۽ رابطي جي مٿاڇري کي صاف ڪريو.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

پاڻي جي ميڪانيزم ۾ trهليل هڪ ئي اثر آهي. جيتوڻيڪ ان جون مختلف جسماني خاصيتون آهن ۽ ڌاتو ڇڪڻ نٿا ڏين ، جيڪڏهن برڪسز تي گرم ۽ ٿڌو پاڻي پيئي وڃي ته ڌاتو جي مٿاڇري تي خراب ٿي سگهي ٿي. انهي خفيه جي ڪري ، ڏڪندڙ ڏندڻ ڀ occurڻ به ٿي سگهي ٿو جڏهن گاڏي پڪڙي رهي آهي.

جيڪڏهن هڪ موٽر سائيڪل کي روڊن واري گاڏي هلائڻ جو شوق هوندو آهي ، پوءِ زنگ دات جي مٿاڇري (ڊسڪ يا ميڪانيزم) تي ڀاڙين ٿا ، جيڪو پڻ ساڳيو آواز ٺاهي ٿو ۽ آهستي آهستي ان حصي کي نقصان پهچائي ٿو. تيز لباس پائڻ ۽ حصن جي ٽٽڻ کان بچڻ لاءِ ، ڊرائيور کي ڊگهين سفرن يا گرمي ۾ هوڏانهن ويل کي pرڻ ۾ آڻڻ کان پاسو ڪرڻ گهرجي. مناسب مواد سان گڏ ميڪانيزم جي باقاعده روبڻ پڻ مدد ڪندي.

ڪيليئر يا سلنڈر ضبط ٿي ويا

جيڪڏهن ڊرائيور مٿي ڏنل علامتن کي نظرانداز ڪري ۽ روزاني سار سنڀال نه وٺندي هجي ته ڪيليپر ايڪٽيوٽر آخرڪار جام ٿي سگهي ٿو. قطع نظر انهي پوزيشن ۾ ، جنهن ۾ بيزاري جو مشاهدو ڪيو ويندو آهي ، اهو هميشه ڀريل آهي.

غير فعال سسٽم سان ونڊل ٿيڻ جي صورت ۾ ڪار هڪ وقت ۾ رڪاوٽ جي آڏو بيهي نه سگهندي. جڏهن پيڊل کي دٻائڻ سان بلاڪنگ ٿئي ٿي ، اهو هنگامي اثر وجهڻ کي ثابت ڪري سگهي ٿو ، جيڪو ايمرجنسي صورتحال پيدا ڪري.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

اهڙن مسئلن کان بچڻ لاءِ ، وقتي اثرائتي تبديلي جي ننestي نشاني تي ، موٽر ڊرائيور کي فوري طور تي سروس اسٽيشن سان رابطو ڪرڻ گهرجي ته سسٽم کي چيڪ ڪري. ڪار بریک جي تشخيص ۽ تڪليف بابت وڌيڪ تفصيل لاءِ ، پڙهو هتي.

خراب معيار جا پيڊ

جڏهن سستا استعمال ٿيندڙ شيون خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي ، توهان کي حقيقت لاءِ تيار رهڻ جي ضرورت آهي ته جڏهن بنيادي پرت ترقي ڪئي وئي آهي ، حصو جو سگنل ڀروسي گدلاڻ وارو مواد جي اعلي مواد جي ڪري خراب ٿي سگهي ٿو.

مسلسل ڪاوڙيل شور جي آوازن کان علاوه ، اهو مسئلو جز جي ڪم ڪندڙ زندگي کي گهٽائي ٿو. انهي کي روڪڻ لاءِ ، پيڊ جي متبادل جيتري تيزي جي گهرج آهي اُتي آهي جيتري خاصيت وارو آواز ظاهر ٿئي ٿو. بهتر مصنوعات جي خريد ڪرڻ. ڪارين لاءِ استعمال ٿيندڙ شيون ايتري مهانگي ناهن ته خراب معيار جي ڪري انهن هڪ اهم حصو اڇلائي ڇڏيو جيڪي گهڻي عرصي تائين رهي سگهي ٿو.

مٽي ڇت جي جاميٽري ڀ isي وڃي ٿي

هن عنصر جي خرابي اضافي برقي ڊسڪ وانگر ، وڌيڪ حرڪت جي ڪري پڻ آهي. ان کان علاوه ، هڪ ساڳيو مسئلو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن ڪار هڪ نامعلوم علائقي تي ڇڪي ٿي ۽ هڪ سخت شي اسڪرين کي لڳائي ٿو.

بعض اوقات مٽي جي shieldال اڻ وڻندڙ ​​مرمت جي نتيجي ۾ شڪل بدلجي ويندي آهي. انهي سبب لاء ، جيڪڏهن برڪ سسٽم جي بحالي يا بحالي جو تجربو نه آهي ، اهو بهتر آهي ته ڪار کي خاص ماهرن ڏانهن وٺي وڃي.

ڇو ڪندا آهن بريڪ ڊاٽ ۽ سيٽ سان

ڊرم برڪ جي تبديلي جي خاص توجه حاصل ڪري ٿي. جيتوڻيڪ ٻاهرين شين ۽ گندگي ٻاهرئين پاسي کان انهن جي ڊزائن ۾ نٿي اچي سگهي ، انهن ۾ پيڊ به ختم آهن. اهڙي نظام جي تشخيص حقيقت طرفان پيچيده آهي جنهن جي ڪري هلائيندڙ کي dismهلائڻ جي ضرورت آهي ، ۽ ڊرم کي جزوي طور تي ڌار ڌار ٿيڻ لازمي آهي (گھٽ ۾ گهٽ رگڙ واري پرت جي چڪاس لاءِ).

ڊرم ۾ شايد خراب ڪرڻ وارا ذرات هجن (ليننگ وارو مواد جيڪو ڀڪڻ دوران ڀڃي ويندو آهي) انهن برانچن جي حالت تي اثر وجهندي آهي. انهي سبب ، بجيٽ جون جديد ڪارون ڊرم برڪسز سان صرف وري محور سان لڳل آهن (اهو ڪارن تي لاڳو ٿئي ٿو).

ٿڪل

تنهنڪري برڪ سسٽم جي بناوٽ ، ڇڪڻ ، ڇڙڻ ، رٽي ڪرڻ ۽ ٻيا آواز غير فطري سبب آهن ته احتياط سان جڙي رهيا آهن مشينن جي بنيادي عناصر جي حالت جيڪڏهن توهان آزاديءَ سان سبب جي نشاندهي نه ٿا ڪري سگهو ، اميد نه ڪريو ته ڀڃڪڙي پاڻ ئي ختم ٿي ويندي. انهي حالت ۾ ، توهان کي لازمي طور تي ڪار سروس سان رابطو ڪرڻ گهرجي. وقت تي گاڏي جي مرمت ۽ مرمت پاڻ ۾ ڊرائيور ۽ هر ڪنهن جو حفاظت ۾ شراڪت آهي جيڪو هن سان گڏ ڪار ۾ آهي.

آخر ۾ ، اسان هڪ مختصر ويڊيو پيش ڪريون ٿا ته ٻيو ڇا توهان برڪ مان ٻاھرين آواز کي ختم ڪري سگهو ٿا:

پيڊس اسڪوڪس کي ختم ڪرڻ جو آسان ۽ سستو طريقو آهي.

تبصرو شامل ڪريو