منٽ

مواد باني ايمبلم ڪار جي ماڊلز ۾ تاريخ سوال ۽ جواب: MINI آٽو موبائيل برانڊ جي تاريخ ان ڳالهه جي ڪهاڻي آهي ته هڪ آٽو موبائيل انديشي پنهنجي ٺهڻ جي ڊگهي رستي دوران ڪهڙي ڊگهي ۽ مشڪل رستي مان گذري سگهي ٿي. MINI خود ذيلي ڪمپيڪٽ sedans، hatchbacks ۽ coupes جو هڪ سلسلو آهي. شروعات ۾، MINI جي ترقي ۽ پيداوار جو خيال برطانوي موٽر ڪارپوريشن جي انجنيئرن جي هڪ گروپ کي تفويض ڪيو ويو آهي. خيال ۽ تصور جي ترقي، گڏو گڏ ڪار جي مڪمل طور تي، 1985 ع ۾ واپس تاريخون. انهن ڪارن کي دنيا جي سوين ماهرن جي سروي ۾ "XNUMX هين صدي جي بهترين ڪار" جي سروي ۾ هڪ سٺي مستحق ٻيو نمبر ورتو. باني ليونارڊ پرسي لارڊ، پهريون بارون ليمبري KBE 1 ۾ ڄائو هو، برطانوي گاڏين جي صنعت ۾ هڪ شخصيت هو. هن هڪ شاندار فني تعصب سان اسڪول مان گريجوئيشن ڪئي، پر 16 سالن جي ڄمار ۾ هن کي پنهنجي پيء جي نقصان کان پوء آزاد ترڻ ۾ وڃڻ تي مجبور ڪيو ويو. هن وقت، رب فعال طور تي اسڪول ۾ حاصل ڪيل ٽيڪنيڪل علم کي لاڳو ڪرڻ شروع ڪيو، ۽ اڳ ۾ ئي 1923 ۾ هن مورس موٽرز لميٽيڊ ۾ داخل ٿيو، جتي هن پيداوار جي عمل جي سڀني مرحلن کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. 1927 ۾، جڏهن مورس Wolseley Motors Limited کي منظم ڪرڻ جا حق حاصل ڪيا، ليونارڊ کي سندن ٽيڪنيڪل سامان ۽ عمل کي بهتر بڻائڻ لاءِ اتي منتقل ڪيو ويو. اڳ ۾ ئي 1932 ع ۾، هن Morris Motors ۾ جنرل مئنيجر مقرر ڪيو ويو. صرف هڪ سال بعد، 1933 ۾، هن جي ڪارڪردگي جي مهرباني، ليونارڊ لارڊ سڄي مورس موٽرس لميٽيڊ ڪمپني جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر جو عهدو حاصل ڪيو ۽ جلد ئي ملٽي ملينئر جو لقب اختيار ڪيو. 1952 ۾، لارڊ لاءِ ٻن ڪمپنين جو ڊگهي انتظار ۾ ضم ٿي ويو - سندس پنهنجي فرم آسٽن موٽر ڪمپني ۽ مورس موٽرز، جن مان هو 30 جي ڏهاڪي ۾ ڊائريڪٽر هو. ساڳئي وقت، برطانوي موٽر ڪارپوريشن برطانيه جي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ داخل ٿي. سوئز جو بحران جيڪو انهن سالن ۾ پيدا ٿيو ان جو تعلق تيل جي فراهمي ۾ رڪاوٽن سان هو. اهو واضح ٿئي ٿو ته ايندھن جي قيمت پڻ تبديل ٿي سگهي ٿي. موجوده صورتحال رب کي ذيلي کمپڪ واري ڪار ٺاهڻ لاءِ مجبور ڪري ٿي ، جڏهن ته جامع ۽ گهرو. 1956 ۾، برٽش موٽر ڪارپوريشن، ليونارڊ لارڊ جي اڳواڻي ۾، ​​اٺن ماڻهن جو هڪ گروپ چونڊيو جيڪو وقت جي سڀ کان ننڍي ڪار ٺاهي. Alec Issigonis گروپ جو سربراهه مقرر ڪيو ويو. منصوبي کي ADO-15 جو نالو ڏنو ويو. هن ڪار جي ترقي جو هڪ مقصد ٽرڪن جي وسيع ۽ چار ماڻهن جي آرام سان ويهڻ هو. 1959 تائين پهريون ڪم ڪندڙ ماڊل "دي نارنجي باڪس" اسيمبليء جي قطار کي بند ڪيو ويو. مئي ۾، پهرين لائن جي conveyor پيداوار شروع ڪيو ويو. مجموعي طور تي، MINI لائن جي پهرين مشين ٺاهڻ لاء ٻه ۽ اڌ سال کان وڌيڪ ورتو. هن عرصي دوران، برطانوي موٽر ڪارپوريشن ڪيتريون ئي نيون سائيٽون تيار ڪيون آهن ۽ نئين برانڊ ڪارن جي پيداوار لاء ڪافي سامان خريد ڪيا آهن. انجنيئرن سڀ کان وڌيڪ جديد ٽيڪنالاجي لاڳو ڪيو ۽ ڪيترائي اضافي تجربا ڪيا. نشان آٽو موبائيل برانڊ MINI جي نشان جي تاريخ آٽو موبائيل خدشات جي مالڪن سان گڏ تبديل ٿي وئي آهي. جڏهن آٽو موبائيل ڪارخانا ضم ٿي رهيا هئا، نيون ڪارپوريشنون ٺهي رهيون هيون، لوگو به بدلجي رهيو هو. MINI آٽو موبائيل برانڊ جو پهريون نشان هڪ دائري جي شڪل ۾ هو، جنهن مان پرن وانگر ٻه پٽيون پاسن ڏانهن هليا ويا. هڪ ونگ تي مورس ۽ ٻئي ونگ تي ڪوپر جو نالو لکيل هو. ڪارپوريٽ لوگو نشان جي مرڪز ۾ رکيل هئي. ڪيترن سالن کان، نالن جو مجموعو مورس، ڪوپر ۽ آسٽن وقتي طور تي هڪ ٻئي کي تبديل ڪيو، گڏيل طور تي برانڊ جي علامت ۾. علامت (لوگو) جو تصور پڻ ڪيترائي ڀيرا تبديل ٿي چڪو آھي. پهرين ته اهو پرن جي دائري مان وڌندو هو. بعد ۾، نشان لفظ MINI سان گڏ هڪ اسٽائل ٿيل ڍال جو روپ ورتو. هاڻي اسان کي نشان جي جديد ترميمي ڏسي رهيا آهيون. ان ۾ 'MINI' اکر کي وڏين اکرن ۾ ڏيکاريو ويو آهي، جديد فينڊرز طرفان ڦهليل آهي. علامت (لوگو) هڪ واضح لفظي لوڊ کڻندو آهي. ان جو مطلب آهي رفتار ۽ آزادي، ڪار جي ننڍڙي تعمير سان. اهو ڪڏهن ڪڏهن سڏيو ويندو آهي "winged wheel". لوگو جي آخري اپڊيٽ 2018 ۾ ٿي. ان کان پوء، ان کي تبديل نه ڪيو ويو آهي، پر برانچ جي موجوده مالڪن جي علامت ۾ هڪ نئين تبديلي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن. ماڊل ۾ ڪار جي تاريخ MINI ڪارن جي پهرين لائينون آڪسفورڊ ۽ برمنگھم ۾ گڏ ڪيا ويا. اهي مورس ميني مائنر ۽ آسٽن سيون هئا. ڪارن جي لڳ ڀڳ انجڻ جي سائيز سان لاڳاپيل ٻين نالن هيٺ برآمد ڪيا ويا. ٻاهرين ملڪن ۾، اهي اڳ ۾ ئي آسٽن 850 ۽ موريس 850 هئا. MINI ڪار جي پهرين آزمائشي هلائيندڙ ڊولپرز کي پنروڪنگ ۾ نقص ڏيکاريا. سڀ مليل خاميون مليون ۽ ڪارخاني طرفان درست ڪيون ويون. اڳ ۾ ئي 1960 ع تائين، هر هفتي کان وڌيڪ ٻه ۽ اڌ هزار ڪارون پيدا ٿي رهيون هيون. جلد ئي ڪمپني نئين ترميمن کي جاري ڪري ٿو: مورس ميني ٽريولر ۽ آسٽن ست ملڪي. انھن ٻنھي کي پالڻھار ۾ تصور ڪيو ويو، پر ساڳي ئي subcompact رھيو. 1966 ۾، برٽش موٽر ڪارپوريشن ۽ جاگوار ضم ٿي برطانوي موٽر هولڊنگز ٺاهي. اختيارين فوري طور تي 10 هزار کان وڌيڪ ڪارڪنن کي گهٽائڻ جو اعلان ڪيو. اهو ڪمپني جي خرچن تي ڪنٽرول وڌائڻ سبب هو. سٺ جي ڏهاڪي جي آخر ۾، آسٽن ميني ميٽرو ظاهر ٿيو ۽ مقبوليت حاصل ڪئي. ان کان سواء، هي ماڊل ميني شارٽي جي نالي سان مشهور ٿيو. اهو نالو هن حقيقت جي ڪري هو ته ماڊل هڪ مختصر بنياد هئي. ٺاهيندڙن هن ڪار کي وڏي پيماني تي وڪرو ڪرڻ جو منصوبو نه ڪيو. ميني شارٽي ٺاهڻ جو مقصد اشتهار ۽ مارڪيٽنگ هو. اهي صرف هڪ بدلائي جسم ۾ پيدا ڪيا ويا، هڪ 1,4-ليٽر انجڻ هئي ۽ 140 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ تيز نه هئي. انهن مان صرف 200 جي باري ۾ پيدا ڪيا ويا، ۽ انهن مان صرف چند هڪ سخت چوٽي ۽ دروازا هئا. سڀني "تبديلي" جا دروازا نه هئا، تنهنڪري توهان کي انهن جي پاسن تي ٽپو ڏيڻو پوندو. MINI ڪارن جو حصو ترقي يافته ۽ ڪمپني جي مختلف ڪارخانن تي پيدا ڪيو ويو، جيڪي اسپين، يوراگوئي، بيلجيم، چلي، اٽلي، يوگوسلاويا وغيره ۾ واقع هئا. 1961 ۾، ڪوپر ٽيم جو مشهور انجنيئر، جيڪو فارمولا 1 ۾ مقابلو ڪيو، ميني ڪوپر لائن ۾ دلچسپي ورتي. هن ڪار کي بهتر ڪرڻ جو خيال آيو ته هوڊ هيٺان وڌايل طاقت سان انجڻ لڳائي. ان جي سنڀال ۽ چالبازي سان، مضبوط ٿيل انجڻ کي ڪار کي بي مثال بڻائڻ گهرجي. ۽ ائين ئي ٿيو. تازو ماڊل ميني ڪوپر ايس اڳ ۾ ئي 1964 ۾ دنيا جي نسلن جو اڳواڻ بڻجي ويو - ريلي مونٽ ڪارلو. هڪ قطار ۾ ڪيترن ئي سالن تائين، ٽيمن جيڪي هن نموني تي پرفارم ڪيو، انعام حاصل ڪيا. اهي مشينون بي مثال هيون. 1968 ۾، اتي هڪ فائنل ريس هئي، جنهن ۾ انعام کٽڻ واري جڳهه سان تاج ڪيو ويو. 1968ع ۾ هڪ ٻيو ضم ٿي ويو. برطانوي موٽر هولڊنگز ليلينڊ موٽرز سان ملائي ٿي. هن ضمير جي نتيجي ۾، برطانوي ليلينڊ موٽر ڪارپوريشن ٺاهي وئي آهي. 1975 ۾، هن جو نالو روور گروپ ڏنو ويو. 1994 ۾، بي ايم ڊبليو روور گروپ خريد ڪيو، جنهن کان پوء، 2000 ۾، روور گروپ آخرڪار منسوخ ڪيو ويو. BMW MINI ڪار برانڊ جي ملڪيت برقرار رکي ٿي. هر انضمام کانپوءِ ، خدشات جا انجنيئر فعال طور تي گاڏيون ترقي ڪري رهيا آهن جيڪي اصل کلاسڪي MINI ماڊل وانگر ممڪن آهن. صرف 1998 ۾، فرينڪ اسٽيونسن اڳ ۾ ئي BMW جي ڪارخانن ۾ Mini One R50 ٺاهي ۽ پيدا ڪري ٿو. اصل ميني مارڪ VII لائن جي آخري ڪار کي بند ڪيو ويو ۽ برٽش موٽر ميوزيم ۾ رکيو ويو. 2001 ۾، BMW پلانٽ تي MINI ڪارن جي ترقي MINI Hatch سان ٿيندي آهي. 2005 ۾، ڪمپني آڪسفورڊ پلانٽ ۾ پيدا ٿيندڙ ڪارن جي وهڪري کي وڌائڻ لاءِ بجيٽ وڌائي ٿي. 2011 ۾، MINI آٽو موبائيل برانچ جا ٻه وڌيڪ نوان ماڊل اعلان ڪيا ويا. نوان شيون ٺاهيا ويا آهن انهن جي پراڻي، پر لاڳاپيل مائٽن جي بنياد تي - ميني پيسمين. اڄڪلهه، مشهور آڪسفورڊ پلانٽ تي MINI برانڊ برقي ڪار جي ترقي جاري آهي. اهو اعلان ڪيو ويو 2017 ۾ BMW پاران. سوال ۽ جواب: ڪير ٺاهيندو ميني ڪوپر؟ ميني اصل ۾ هڪ برطانوي آٽوميڪر هو (1959 ۾ ٺهرايو ويو). 1994 ۾، ڪمپني BMW پاران ورتو ويو. ميني ڪوپرس ڇا آهن؟ برطانوي برانڊ صداقت طرفان منسوب ڪيو ويو آهي، جيڪو سڀني ماڊل ۾ ڳولي سگهجي ٿو. ڪمپني ڪنورٽيبلز، اسٽيشن ويگنون ۽ ڪراس اوور پيدا ڪري ٿي. ميني ڪوپر کي ڇو سڏيو ويندو آهي؟