سبارو

مواد باني ايمبلم ڪار جي تاريخ ماڊلز ۾ سوال ۽ جواب: اهي جاپاني ڪارون سبارو ڪارپوريشن سان تعلق رکن ٿيون. ڪمپني ٻنهي صارفين جي مارڪيٽ ۽ تجارتي مقصدن لاء ڪارون پيدا ڪري ٿي. Fuji Heavy Industries Ltd. جي تاريخ، جنهن جو ٽريڊ مارڪ سبارو آهي، 1917 ۾ شروع ٿئي ٿو. بهرحال، گاڏين جي تاريخ صرف 1954 ۾ شروع ٿي. سبارو انجنيئر P-1 ڪار جي جسم جو هڪ نئون پروٽوٽائپ ٺاهي. ان سلسلي ۾، اهو فيصلو ڪيو ويو ته مقابلي جي بنياد تي هڪ نئين ڪار برانچ لاء نالو چونڊڻ لاء. ڪيترن ئي اختيارن تي غور ڪيو ويو آهي، پر اهو "سبارو" آهي جيڪو باني ۽ FHI جي سربراه سان تعلق رکي ٿو، Kenji Kita (Kenji Kita). سبارو جو مطلب آهي اتحاد، لفظي "گڏجي گڏ" (جاپاني کان). برج "Pleiades" ساڳئي نالي سان سڏيو ويندو آهي. اهو Kita لاء ڪافي علامتي لڳي، تنهنڪري اهو نالو ڇڏڻ جو فيصلو ڪيو ويو، ڇاڪاڻ ته HFI تشويش 6 ڪمپنين جي ضمير جي نتيجي ۾ قائم ڪئي وئي هئي. ڪمپنين جو تعداد Pleiades جي تارن جي تعداد سان ملندڙ جلندڙ آھي جيڪو ننگي اک سان ڏسي سگھجي ٿو. باني سبارو برانڊ جي پهرين مسافر ڪارن مان هڪ ٺاهڻ جو خيال آهي باني ۽ سربراهه فوجي هيوي انڊسٽريز لميٽيڊ. - ڪنجي ڪيتا (ڪينجي ڪيتا). هن وٽ پڻ ڪار جي برانڊ جو نالو آهي. پاڻ 1ع ۾ P-1500 (Subaru 1954) جي ڊيزائن ۽ جسم جي ترقيءَ ۾ حصو ورتو. جاپان ۾، جنگين کان پوء، انجنيئرنگ جو بحران آيو، خام مال ۽ ايندھن جي صورت ۾ وسيلن جي سخت کوٽ هئي. ان سلسلي ۾، حڪومت کي هڪ قانون پاس ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو ته گاڏين جي ڊيگهه 360 سينٽي ميٽر تائين ۽ ٻارڻ جو استعمال 3,5 ليٽر في 100 ڪلوميٽر کان وڌيڪ نه هوندو، گهٽ ۾ گهٽ ٽيڪس جي تابع هئي. اهو معلوم ٿئي ٿو ته ان وقت Kita ڪيترن ئي ڊرائنگ خريد ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو ۽ ڪارن جي ڊيزائن لاء فرينچ ڪمپني رينالٽ کان منصوبو. انهن جي مدد سان، هو گهٽي ۾ جاپاني انسان لاء مناسب ڪار پيدا ڪرڻ جي قابل ٿي ويو، ٽيڪس قانون جي لائنن لاء مناسب. اهو هڪ Subaru 360 ماڊل هو 1958 ۾ جاري ڪيو ويو. ان کان پوء Subaru برانچ جي اعلي-پروفائيل تاريخ شروع ٿي. علامتي لوگو Subaru، عجيب طور تي ڪافي، ڪار جي برانڊ جي نالي جي تاريخ کي ورجائي ٿو، جيڪو "Pleiades" جي نالي سان ترجمو ڪري ٿو. نشان آسمان کي ظاهر ڪري ٿو جنهن ۾ برج Pleiades چمڪي ٿو، ڇهن تارن تي مشتمل آهي جيڪي رات جي آسمان ۾ بغير دوربين جي ڏسي سگهجن ٿا. شروعات ۾، علامت (لوگو) جو پس منظر نه هو، پر هڪ ڌاتو اوول وانگر ظاهر ڪيو ويو، اندر اندر خالي، جنهن تي ساڳيا ڌاتو تارا واقع هئا. بعد ۾، ڊزائنر آسمان جي پس منظر ۾ رنگ شامل ڪرڻ شروع ڪيو. نسبتا تازو، اهو مڪمل طور تي Pleiades جي رنگ منصوبي کي ورجائڻ جو فيصلو ڪيو ويو. هاڻي اسان کي رات جي آسمان جي رنگ جو هڪ بيضو نظر نظر اچي ٿو، جنهن تي ڇهه اڇا تارا بيٺا آهن، جيڪي انهن جي چمڪ جو اثر پيدا ڪن ٿا. ماڊلز ۾ ڪار جي تاريخ Subaru آٽو موبائيل برانچ جي وجود جي پوري تاريخ لاء، اتي اٽڪل 30 مکيه ۽ اٽڪل 10 اضافي ترميمن جي خزاني ۾ شامل آهن. جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي ، پهرين ماڊل پي -1 ۽ سبارو 360 هئا. 1961 ۾، سبارو سمبار ڪمپليڪس ٺهرايو ويو، جيڪو ڊليوري وين کي ترقي ڪري ٿو، ۽ 1965 ۾ سبارو 1000 لائن سان وڏي ڪارن جي پيداوار کي وڌايو. ڪار چار فرنٽ ڊرائيو ويلز سان ليس آهي، هڪ چار سلنڈر انجڻ ۽ 997 cm3 جي حجم تائين. انجڻ جي طاقت 55 هارس پاور تي پهچي. اهي باڪسر قسم جون انجڻيون هيون، جن کي پوءِ مسلسل Subaru لائينن ۾ استعمال ڪيو ويو. جڏهن جاپاني مارڪيٽ ۾ وڪرو تيزيء سان وڌڻ لڳو، سوبارو فيصلو ڪيو ته ڪارون وڪڻڻ شروع ڪن. يورپ مان برآمد ڪرڻ جي ڪوشش شروع ڪئي، ۽ بعد ۾ آمريڪا ڏانهن. هن وقت، آمريڪا جي Subaru جي هڪ ماتحت ڪمپني، Inc. فلاڊلفيا ۾ آمريڪا ڏانهن سبارو 360 برآمد ڪرڻ لاءِ. ڪوشش ناڪام ٿي. 1969 تائين، ڪمپني موجوده ماڊل جي ٻن نئين ترميمن کي ترقي ڪري رهي هئي، مارڪيٽ تي R-2 ۽ Subaru FF کي لانچ ڪيو. نون پروڊڪٽس جا پروٽوٽائپ هئا R-1 ۽ سبارو 1000، ترتيب سان. جديد ماڊل ۾، انجنيئر انجڻ جي سائيز کي وڌائي ٿو. 1971 ۾، سبارو دنيا جي پهرين آل-ويل ڊرائيو مسافر ڪار جاري ڪئي، جنهن ٻنهي صارفين ۽ عالمي ماهرن کان وڏي دلچسپي ورتي. هي ماڊل Subaru ليون هو. ڪار هڪ جڳهه ۾ عزت جي جاء ورتي جتي عملي طور تي ڪو مقابلو نه هو. 1972 ۾، R-2 بحال ڪيو ويو. ان کي 2 سلنرز جي انجڻ ۽ 356 سينٽي ميٽرن تائين حجم سان Rex سان تبديل ڪيو ويو آهي. ڪعبي، جنهن کي پاڻي ٿڌو ڪرڻ سان پورو ڪيو ويو. 1974 ع ۾، Leone ڪارن جي برآمد ترقي ڪرڻ لڳو. اهي ڪاميابيء سان آمريڪا ۾ خريد ڪيا ويا آهن. ڪمپني پيداوار وڌائي رهي آهي ۽ برآمدات جو سيڪڙو تيزيء سان وڌي رهيو آهي. 1977 ع ۾، آمريڪي ڪار مارڪيٽ ۾ نئين Subaru Brat ماڊل جي ترسيل شروع ٿي. 1982 تائين، ڪمپني ٽربو چارج ٿيل انجڻ جي پيداوار شروع ڪري ٿي. 1983 ۾، آل-ويل ڊرائيو سبارو ڊومنگو جي پيداوار شروع ٿئي ٿي. 1984 ۾ جسٽي ماڊل جي ڇڏڻ جي نشاندهي ڪئي وئي، هڪ اليڪٽرانڪ ECVT ويريٽر سان ليس. تقريبن 55٪ سڀني پيدا ڪيل ڪارن جو اڳ ۾ ئي برآمد ڪيو ويو آهي. هر سال تيار ڪيل مشينن جو تعداد اٽڪل 250 هو. 1985 ع ۾، مٿي سپر ڪار Subaru Alcyone عالمي اسٽيج ۾ داخل ٿيو. ان جي ڇهه سلنڈر باڪسر انجڻ جي طاقت 145 هارس پاور تائين پهچي سگهي ٿي. 1987 ۾، ليون ماڊل جي هڪ نئين ترميم جاري ڪئي وئي، جيڪا مڪمل طور تي مارڪيٽ تي ان جي اڳڪٿي کي تبديل ڪري ڇڏيو. Subaru Legacy اڃا تائين لاڳاپيل آهي ۽ خريد ڪندڙن جي وچ ۾ گهربل آهي. 1990 کان وٺي ، سبارو تشويش رولي راندين ۾ فعال طور تي ترقي ڪري چڪو آهي ۽ وراثت وڏن تورنامنن ۾ مکيه پسنديده بڻجي چڪو آهي. ساڳئي وقت ۾، هڪ ننڍي Subaru Vivio ڪار اچي رهيو آهي صارفين لاء. اهو پڻ "راند" پيڪيج ۾ ٻاهر آيو. 1992 ۾، انديشو Impreza ماڊل جاري ڪيو، جيڪو ريلي ڪارن لاء حقيقي معيار بڻجي ويو. اهي ڪارٽون مختلف نسخن ۾ مختلف انجڻ جي سائيز ۽ جديد راندين جي اجزاء سان گڏ آيا. 1995 ۾، اڳ ۾ ئي ڪامياب رجحان جي پٺڀرائي تي، سبارو شروع ڪيو سامبار اي اليڪٽرڪ ڪار. Forester ماڊل جي ڇڏڻ سان، موڊيفيرز هن ڪار جي درجه بندي ڪرڻ لاء هڪ ڊگهي وقت جي ڪوشش ڪئي، ڇاڪاڻ ته ان جي تشڪيل هڪ sedan ۽ هڪ SUV ٻنهي وانگر آهي. ٻيو نئون ماڊل وڪري تي ويو ۽ سبارو پليو سان وييويو کي تبديل ڪيو. اهو پڻ فوري طور تي جاپان ۾ سال جو ڪار بڻجي ويندو آهي. اڳ ۾ ئي 2002 ۾، موٽرسائيڪلن کي ڏٺو ۽ ساراهيو نئين باجا کڻڻ واري ٽرڪ، جيڪا آئوٽ بيڪ تصور جي بنياد تي ٺاهي وئي. هاڻي سبارو ڪارون سڄي دنيا ۾ 9 ٻوٽن تي پيدا ڪيون ويون آهن. FAQ: سبارو بيج ڇا جي علامت آهي؟ هي Pleiades اسٽار ڪلستر آهي، جيڪو برج تارو ۾ واقع آهي. اهڙي علامت والدين ۽ ماتحت ادارن جي ٺهڻ جي علامت آهي. لفظ ڇا آهي Subaru جو مطلب آهي جاپاني کان، لفظ ترجمو ڪيو ويو آهي "ست ڀينرن." هي Pleiades M45 ڪلستر جو نالو آهي. جيتوڻيڪ هن ڪلستر ۾ 6 تارا نظر اچن ٿا، پر ستين تارا اصل ۾ نظر نه ٿا اچن. سبارو کي 6 تارا ڇو آهن؟