ڳري، وڏين سخت ۽ طاقتور چپن سان، ليونٽي قائل آهي، جهڙو دي گاڊ فادر ۾ مارلن برانڊو. اداڪار ۽ ڪار اطالوي راند ڪندا آهن، جيتوڻيڪ انهن جا پاڙا جرمن-آمريڪي "Levante" يا "Levantine" آهن - هڪ واء جيڪو اوڀر يا اتر اوڀر کان ميڊيٽرينين مٿان وهندو آهي. اهو عام طور تي مينهن ۽ بادل موسم آڻيندو آهي. پر مسيراتي لاءِ، هي تبديليءَ جو واءُ آهي. اطالوي برانڊ پنهنجي پهرين ڪراس اوور تي 13 سالن کان ڪم ڪري رهيو آهي. اهو ڪجهه ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته نئون Maserati Levante Crossover انفنيٽي QX70 (اڳوڻي FX) سان مشابهت رکي ٿو، پر انهن ۾ صرف هڪ شيءِ عام آهي هڪ ڊگهو هود جو وکر ۽ گهٽ ظاهري طور تي مڙيل ڇت ناهي. ايستائين جو توهان جسم مان ڪيترن ئي طوطن کي ڇڪيندا آهيو، هڪ قطار ۾ قطار ۾ لڳل هوائي جهازن کي ڍڪيندا آهن، نفيس اطالوي دلڪش اڃا تائين سڃاڻپ آهي. ۽ ڪلاس ۾ ڪهڙي ڪراس اوور ۾ فريم وارا دروازا آهن؟ ڳري، وڏين سخت ۽ طاقتور چپن سان، ليونٽي قائل آهي، جهڙو دي گاڊ فادر ۾ مارلن برانڊو. هڪ اداڪار ۽ هڪ ڪار راند ...

ڇا موجوده Ghibli Maserati جي تاريخ ۾ پهرين ڪار آهي جيڪا هڪ ڊيزل انجڻ سان ليس ٿي سگهي ٿي هڪ Maserati ڪسٽمر جي درخواست تي؟ ڊيزل؟! افسانوي اطالوي لگزري ڪار ساز ٺاهيندڙ جي تمام گهڻا مداحن لاء، هي ميلاپ پهرين آواز ۾ غير مناسب، غير معمولي، شايد شايد بي عزتي به. معقول طور تي، اهڙي ردعمل سمجهي سگهجي ٿو - Maserati جو نالو هميشه اطالوي گاڏين جي صنعت جي سڀ کان وڌيڪ نفيس تخليقن سان لاڳاپيل آهي، ۽ "گڏوگڏ" هن وڏي پيماني جي افسانوي ڊيزل هارٽ ٽرانسپلانٽ سان ڪنهن به طرح ... غلط آهي. ، يا اهڙي ڪا شيءِ. جذبات جو آواز چوي ٿو. پر دماغ ڇا ٿو سوچي؟ Fiat وٽ Maserati برانڊ لاءِ وڏا منصوبا آھن ۽ ان جي سيلز کي وڌائڻ جو منصوبو آھي ان سلسلي ۾ اڄ تائين جي سڀ کان وڏي ڪاميابين کان. بهرحال…

افسانوي اطالوي مارڪ جي پهرين SUV کي هلائڻ سچ اهو آهي ته گاڏين جي صنعت ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور رواج پرستن پاران SUV ماڊلز جي لانچ ٿيڻ لڳي ٿو نه ته گهڻي وقت کان خبر آهي ۽ نه ئي سنسڪرت. ڪجھ ٺاهيندڙن وٽ اڃا تائين گھٽ ۾ گھٽ ھڪڙو پراڊڪٽ ھن قسم جي انھن جي ترتيب ۾ نه آھي، ۽ اڃا به ٿورڙا مستقبل ۾ ھڪڙي شيء جي منصوبابندي نٿا ڪن. پورش، جاگوار، ايستائين جو Bentley اڳ ۾ ئي گراهڪن کي اهڙي جديد نسل پيش ڪري رهيا آهن، ۽ ريس ۾ Lamborghini ۽ Rolls-Royce جي شامل ٿيڻ کان اڳ، اسان کي گهڻو انتظار ڪرڻو پوندو. ها، کلاسک ڪار تصورات هميشه هڪ خوبصورت شيءِ هوندا ۽ انهن مان ڪنهن به ڪمپني کي انهن کي ڇڏڻ جو ڪو به ارادو ناهي، پر دور اهڙو آهي ته جيئن…

Piedmont ۾ ڪارخانو اڃا تائين قيمتي ۽ تمام مخصوص ڪارون ٺاهي ٿو. ماڊل رينج جي ايندڙ اپڊيٽ کان پوءِ، اطالوي برانڊ جون پروڊڪٽس آخرڪار چکيون ويون ايستائين جو سڀ کان وڌيڪ نفيس آسٽا وادي، E25 هاءِ وي، مونٽ بلانڪ سرنگ کان پونٽ-سينٽ مارٽن تائين پکڙيل آهي Piedmont سان سرحد تي، سوراخ ٿيل آهي. ذريعي ۽ ذريعي. ونڊو جي ٻاهران ٻڪرين تي پکڙيل الپائن ڳوٺن کي ڪنڪريٽ جي ڪوريڊور جي نه ختم ٿيندڙ ديوارن سان تبديل ڪيو ويو آهي. اسفالٽ جو ڪئنوس هاڻي ۽ پوءِ هڪ طرف کان ٻئي طرف ويڙهي ٿو، توهان کي مسلسل رفتار کي ترتيب ڏيڻ تي مجبور ڪري ٿو. پر جيڪڏهن اڳ ۾، هڪ مسيراتي ڊرائيونگ دوران، توهان کي پاڻ کي ٽيڪسي ڏيڻو پوندو هو، هاڻي گاڏين کي گريل تي ترشول سان گڏ پنهنجو پاڻ تي ڪرڻ سکيو آهي. يا بلڪل نه؟ 2018 اپڊيٽ نه رڳو متاثر ڪيو پرچم بردار Quattroporte، پر پڻ کمپیکٹ Ghibli sedan، Levante Crossover سان گڏ. سڀ…

مسيراتي پنهنجي تاريخ ۾ بهترين لمحن مان هڪ تجربو نه ڪري رهيو آهي. سيلز ان سان گڏ نه ٿا وڃن ۽ ٽريڊنٽ برانڊ کي پنهنجي پيداواري مرڪزن ۾ وڏيون تبديليون ڪرڻيون پيون آهن ته جيئن اسيمبليءَ جي قطار کان ايندڙ گاڏين جي تعداد کي حقيقي مارڪيٽ جي طلب مطابق ترتيب ڏئي سگهجي. بهرحال، برانڊ کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاء، Maserati ايندڙ ڪجهه سالن ۾ هڪ حقيقي پراڊڪٽ حملو تيار ڪري رهيو آهي. اطالوي برانڊ اصل ۾ 2023 کان اڳ ڏهه نوان لانچ جو شيڊول ڪيو آهي. انهن مان، اسان ڏسندا سين ته ڪيترائي بحال ٿيل ماڊل اڳ ۾ ئي رينج ۾، ۽ ڪيترائي نوان ماڊل. ترقي ۾ سڀ کان اهم Maserati منصوبن مان ڪيترائي برقي گاڏين سان لاڳاپيل آهن. وچولي رينج هائبرڊ ٽيڪنالاجي کي آساني سان منتقل ڪرڻ جي بدران، ٽريڊنٽ سڌو سنئون مڪمل برقي ڪرڻ جو مقصد ڪندو. پهريون…