ٽيسٽ ڊرائيو نئين Honda Civic 2016: ترتيب ۽ قيمتون
2016 ۾، هونڊا Civic مڪمل طور تي ٻيهر ٺهيل آهي، اتي ڪيترائي اپڊيٽ آهن، انجڻ جي ترتيب کان ملٽي ميڊيا سسٽم تائين. اسان سڀني جدت تي غور ڪرڻ ۽ اجاگر ڪرڻ جي ڪوشش ڪنداسين ۽ انهن کي عملي ۽ اقتصادي نقطي نظر کان جائزو وٺنداسين، اهو آهي، ڪارن جي هن طبقي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ گهرجي. سال جي شروعات ۾، ماڊل سرڪاري طور تي صرف سيڊان جي جسم ۾ پيش ڪيو ويو، ۽ ڪوپ ۽ 4-دروازو هيچ بيڪ ٿوري دير کان پوء ظاهر ٿيندو. 2016 ۾، ڪارخانو ھائبرڊ ماڊل ۽ قدرتي گئس ماڊل جي پيداوار کي روڪي ٿو. ٿي سگهي ٿو ته هن ماڊلز جي گهٽ مطالبو جي ڪري آهي. 2016 Honda Civic ۾ نئون ڇا آهي اپ ڊيٽ ٿيل ملٽي ميڊيا سسٽمن کان علاوه جيڪي لڳي رهيا آهن ته هونڊا جي اڳڀرائي واري جذبي جي بحاليءَ لاءِ اشارو ڪن ٿا، هوڊ جي هيٺان تازه ڪاريون آهن. يعني 1,5 ...
ٽيسٽ ڊرائيو ھونڊا اڪارڊ 2016 ھڪڙي نئين اداري ۾
Honda Accord 2016 ماڊل سال تمام گهڻيون تبديليون حاصل ڪيون، ٻنهي جي ٻاهرين ڊيزائن ۽ اندروني ٽرم ۾. ڪار هڪ 7 انچ ٽچ اسڪرين حاصل ڪئي، ايپل ڪارپلي ۽ Android آٽو افعال سان. سڀني ترتيبن لاء، هڪ اضافي Honda Sensing آپشن مهيا ڪيو ويو آهي، اسان اڳ ۾ ئي ان جي افعال ۽ ڪارناما تي تفصيل سان غور ڪيو آهي تازه ڪاري Honda Pilot 2016 جي نظرثاني ۾. نئين 2016 Honda Accord ۾ ڇا تبديل ڪيو ويو آهي فور سلنڈر انجڻ ٽن آسان ٽرم ليولز ۾ انسٽال ٿيل آهن: LX-S, EX, EX-L، جڏهن ته طاقتور V-twin six EX-L ۾ انسٽال ٿيل آهي، گڏوگڏ دوري پيڪيج. بنيادي LX هڪ چار-سلينڊر انجڻ سان ليس آهي: 16-انچ مصر جا ڦڙا؛ خودڪار آپٽڪس؛ LED taillights؛ ٻٽي-زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول؛ 7,7 انچ ملٽي ميڊيا ڊسپلي؛ پوئين ڏيک ڪئميرا؛ مڪمل پاور پيڪيج؛ کروز ڪنٽرول. مڪمل ڪرڻ…
ٽيسٽ ڊرائيو هونڊا سوڪ: ڪيپٽن جو مستقبل
شاندار ڊيزائن، نئين ٽربو انجڻين ۽ فينومينل برڪسز سان گڏ شهري حملو مارڪيٽ پنهنجي 45 سالن جي تاريخ ۽ نون نسلن ۾، هونڊا سِوڪ مختلف ميٽامورفسز مان گذري آهي: هڪ ننڍڙي ڪار مان اها هڪ ڪمپيڪٽ ڪار بڻجي وئي، اها متعارف ڪرائڻ لاءِ لانچ گاڏي بڻجي وئي. نئين ٽيڪنالاجي جي، پر پهرين نسل سان ان کي هڪ مضبوط، اقتصادي ۽ قابل اعتماد ڪار طور شهرت حاصل ڪئي. تنهن هوندي به، ڏهين نسل تمام گهڻو آهي. نئون Civic ٻين سڀني ماڊلن کان مختلف آهي جن هن نالو کي هن وقت تائين رکيو آهي، ۽ هن طبقي جي هر شيءِ کان. اها حيرت انگيز آهي ته هونڊا جا ماڻهو ڪيئن هميشه پنهنجي ماڊلز لاءِ ان مخصوص نظر کي برقرار رکڻ جو انتظام ڪن ٿا، پر ڏهين نسل جي Civic جوڑوں جي ڪردار جي خاصيتن جي بدران "ظاهري ڊيزائن جي ٻولي" سان. ان جي ڪيترن ئي اڳوڻن جي برعڪس، نئين Civic ڪئي آهي ...
هونڊا ٽيسٽ ڊرائيو CES 3 ۾ 2018E روبوٽڪس پروجيڪٽ کي ظاهر ڪري ٿو
سرڪاري پريميئر جنوري جي شروعات ۾ لاس ويگاس ۾ هڪ شو تي مقرر ڪيو ويو آهي. هونڊا پنهنجي نئين روبوٽڪس تصور کي 3E (Empower, Experience, Empathy) جي نالي سان متعارف ڪرايو ويندو. سرڪاري پريميئر جنوري جي شروعات ۾ لاس ويگاس ۾ CES 2018 جي ڪنزيومر اليڪٽرونڪس شو دوران ٿيڻو آهي. هونڊا بوٿ تي پريس ڪانفرنس 9 جنوري تي مقامي وقت موجب رات 11 وڳي ٿيندي. هن پروٽوٽائپ سان، جاپاني برانڊ هڪ رحمدل ۽ باهمي امداد واري سماج جي پنهنجي نظر کي ظاهر ڪندو، جتي روبوٽڪس ۽ مصنوعي ذهانت ماڻهن جي زندگيءَ جي مختلف حالتن ۾ مدد ڪندي، چاهي اها ڪنهن حادثي يا آفت کان پوءِ بحالي هجي، يا تفريح ۽ تفريح هجي. . 3E Robotics Concept پروجيڪٽ جو حصو 3E-D18 (Workhorse) آهي، هڪ خودمختيار آف روڊ AI تصور گاڏي. ڪار مختلف معاملن ۾ ماڻهن جي مدد ڪرڻ لاء پيدا ڪيو ويو. اهو…
ٽيسٽ ڊرائيو هونڊا NSX: ان جي پاڇي کان تيز
هڪ عظيم پر هيٺ ڏنل راندين ڪار جو هڪ امتحان، شايد مستقبل ۾ گهربل کلاسک. هونڊا NSX کان وڌيڪ ڪار آهي؟ اسان کي ڳولڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو. اسان جي ويٽرن ٽرائل سيريز ۾، جاپاني ماڊل ماضي جي پاڇي کي ڇڏي ٿو. هن ڊرامي ۾ Hockenheim، شراب، منشيات ۽ سندس تقدير موجود هوندي. جيئن ته صبح جو دير سان رات جي طاقت وٺندي آهي، اين ايس ايڪس اونداهين کي پوئتي ڇڏي ٿو ۽ ان جي ڊگهي ڇانو سان گڏ اولهه طرف رستي تي پڪڙي ٿو. ڪيترا سج اڀرندا، ڪيترا نوان ڏينهن، جن جي پهرئين شعاعن ۾ خبر ناهي ڪيتريون يادون ڇڏي وينديون. يادگيري اسان جي سوچن جي جهنگ مان هڪ رستي وانگر آهي. منهنجو خيال آهي ته جيڪڏهن اسان ان کي صاف نه ڪيو ته ان کي حاصل ڪرڻ لاء، اهو وقت سان گڏ وڌندو. پوء رفتار جي حد ...
ٽيسٽ ڊرائيو جا متبادل: حصو 2 - ڪارون
جيڪڏهن توهان کي رات جو مغربي سائبيريا مٿان اڏامڻ جو موقعو آهي، ته دري مان توهان هڪ عجيب تصوير ڏسي سگهو ٿا جيڪو عراق جي پهرين جنگ دوران صدام جي فوجن جي واپسي کانپوءِ ڪويت جي ريگستان جي ياد ڏياريندو. نظارو وڏي ٻرندڙ ”مشعل“ سان ڀريل آهي، جنهن جو واضح ثبوت آهي ته ڪيترائي روسي تيل پيدا ڪندڙ اڃا به قدرتي گئس کي هڪ ضمني پراڊڪٽ سمجهن ٿا ۽ آئل فيلڊز ڳولڻ جي عمل ۾ هڪ غير ضروري پراڊڪٽ... ماهرن جو خيال آهي ته هن فضول کي روڪيو ويندو. ويجهي مستقبل ۾. ڪيترن سالن تائين، قدرتي گئس کي هڪ اضافي پيداوار سمجهيو ويندو هو ۽ ساڙيو ويو يا صرف فضا ڏانهن پهچايو ويو. هڪ اندازي موجب هن وقت تائين سعودي عرب اڪيلي سر 450 ملين ڪيوبڪ ميٽرن کان وڌيڪ قدرتي گئس کي تيل جي پيداوار ۾ ڊاهيو يا ساڙي ڇڏيو آهي... ساڳئي وقت اهو عمل به پٺتي پيل آهي۔۔۔
نئين نسل هونڊا سوڪ ٽيسٽ ڊرائيو
هڪ ننڍڙي راندين جي سيڊان هڪ خوشگوار ظاهر ۽ معتدل ٻارڻ جي استعمال سان. هي جاپاني اصل جي هڪ نئين ڪار آهي. 2019 Honda Civic لائين اپ اقتصادي ڪارن جي شوقينن کي خوش ڪيو جنهن ۾ مختلف قسم جي ٽرم ليولز سان. مقابلي جي مقابلي ۾ جهڙوڪ Corolla ۽ Mazda3، هي ڪار هڪ سستي قيمت واري حصي ۾ آهي. ڏنو ويو آهي ته اهو جديد ٽيڪنالاجي سان ٺهيل آهي. اهڙن اختيارن جو ذڪر ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي جيئن ڪنهن ممڪنه ٽڪراءَ جو سگنل، لين رکڻ، ڪروز ڪنٽرول، ايمرجنسي بريڪنگ جڏهن ڪا رڪاوٽ ظاهر ٿئي. ۽ انهن لاءِ جيڪي گيجٽ کان سواءِ زندگي جو تصور به نٿا ڪري سگهن، ٺاهيندڙ ڪار کي Android آٽو ۽ ايپل پلي سان ليس ڪيو آهي. ۽ هاڻي ماڊل جي هر شعبي بابت وڌيڪ. آٽو ڊيزائن ڏهين نسل هونڊا سِوڪ ۾ ٻاهرين تبديلين کي 2015 ۾ عام ڪيو ويو…
ٽيسٽ ڊرائيو هڪ Honda Civic شاندار حفاظت سان
هونڊا سسٽم گيجز هاڻي ماڊل جي معياري سامان جو حصو آهن. نئين شهري حفاظت ۾ اڳواڻ ٿيڻ لاءِ ٺاهي وئي. هونڊا جي ڊيزائن ٽيم ٺاهي آهي ته اهو سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڪوپ آهي جيڪو ڪمپيڪٽ ڪلاس ۾ آهي، جيڪو هونڊا سينسنگ فعال حفاظتي نظام جي وسيع رينج سان جوڙيو ويو آهي. يورو NCAP ماڊل توقع ڪئي وئي آهي ته حادثي جي جاچ کانپوءِ حفاظت جي درجه بندي مٿانهون ٿيندي. انتهائي پائيدار پليٽ فارم ترقي يافته مطابقت انجنيئرنگ (ACE) جي جوڙجڪ جي ايندڙ نسل سان تعلق رکي ٿو، جنهن ۾ ڍانچي عناصر شامل آهن جيڪي توانائي کي اڃا به وڌيڪ اثر انداز ۾ تقسيم ڪن ٿا. اهڙيء طرح، ڪيبن جي مسافرن کي ممڪن حد تائين محفوظ ڪيو ويندو، ڇاڪاڻ ته ان جي سامهون، پاسي ۽ پوئتي اثر مزاحمت جي خاصيت آهي. نئين نسل ۾، هن ڊزائن ۾ پڻ Crash Strike ٽيڪنالاجي شامل آهي، جنهن ۾ فرنٽ گرل…
ٽيسٽ ڊرائيو هونڊا سڀ کان وڌيڪ متحرڪ CR-V جا راز ظاهر ڪري ٿو
نئين نسل جي اعلي طاقت واري اسٽيل چيسس کي تمام هلڪو ۽ مضبوط بڻائي ٿو. سوچڻ واري ڊيزائن ۽ انجنيئرنگ پروگرامن جي مهرباني، هونڊا CR-V جي نئين نسل جي ماڊل جي تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ پائيدار ۽ جديد چيسس آهي. نئين ڊيزائن جي نتيجي ۾ جديد، هلڪو وزن، اعليٰ معيار جي مواد مان ٺهيل گهٽ جڙت ۽ انتهائي مستحڪم پليٽ فارم آهي. CR-V نه رڳو يورپي معيارن تي ٻڌل آهي، پر ڊرائيورن کي متاثر ڪندڙ ڪارڪردگيءَ سان پڻ موهي ٿو، جيڪا تمام تيز رفتار تي به محسوس ڪري سگهجي ٿي. ريئل ٽائم AWD سسٽم اڃا به بهتر ڪارنرنگ استحڪام فراهم ڪري ٿو ۽ گاڏين جي مدد ڪري ٿو جڏهن سلپ تي چڙهڻ وقت، جڏهن ته هڪ نئون معطلي ۽ اسٽيئرنگ سسٽم بهترين-ان-ڪلاس متحرڪ اسٽيئرنگ فراهم ڪري ٿو ۽ هونڊا کي فعال ۽ غير فعال جي لحاظ کان اڳڀرائي ڪري ٿو…
ٽيسٽ ڊرائيو Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: جاپاني ڪمپيڪٽ ويگن ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japanese Compact Wagon Test - Pagella Road Test City 6/ 10 شهر کان ٻاهر 7/ 10 Highway 7/ 10 Life on board 7/ 10 قيمت ۽ قيمت 6/ 10 حفاظت 7/ 10 Honda Civic Tourer - مڪمل ويگن انهن لاءِ جيڪي سفر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيا ويا آهن ڪيترن ئي سوٽ ڪيسز سان ۽ انهن جي وقار کي ڇڏڻ نٿا چاهيون. بهرحال، لائف اسٽائل نيوي ADAS (28.600 يورو) جي عيش ورزن جي اعلي قيمت ڪيترن ئي امڪاني خريد ڪندڙن کي بند ڪري سگهي ٿي. La Honda Civic Tourer سڀ کان وڌيڪ ورسٽائل ڪمپيڪٽ اسٽيشن ويگنن مان هڪ آهي: ان ۾ وڏو بوٽ آهي، تمام آرامده ۽ خاص ڪري لائيو پرفارمنس ڏئي ٿو. اسان جي روڊ ٽيسٽ ۾ اسان کي قوتن ۽ خامين جو تجزيو ڪرڻو پوندو…
ٽيسٽ ڊرائيو Honda Civic Type R: ڪار اناتومي
بلغاريا ۾ Honda Civic Type R جي پيشڪش ۽ ڊرائيونگ هن ماڊل جي جوهر ڏانهن رخ ڪرڻ جو هڪ ٻيو سبب آهي. فارمولا 1 ڏانهن واپسي کان پوءِ ۽ قدرتي طور تي ٽريبو-پيٽرول يونٽن ڏانهن ٻي منتقلي کان پوءِ، هونڊا انجنيئرن جي ثابت قدميءَ کي پورو ڪرڻ وارو آهي. هن منفرد راند ۾ ڪاميابيءَ جي سالن کان پوءِ، هونڊا جي ڊيزائنرز ۽ عملدارن محسوس ڪيو ته انهن وٽ ڪافي مهارت آهي ته جيئن هو منظر تي شاندار واپسي ڪري سگهن. پر شيون وڌيڪ پيچيده ٿي چڪيون آهن، ۽ جديد سڌي انجيڪشن ٽربائنون، هڪ هائبرڊ سسٽم سان گڏ جيڪي توانائي پيدا ڪرڻ ۽ پهچائڻ لاء ٻه رستا استعمال ڪن ٿا، ڪافي چئلينج بڻجي چڪا آهن. شيون پهرين ۾ تمام گهڻو پرجوش نظر نه آيو، اتي غير معياري ٽربو چارجر ۽ ترتيب سان مسئلا هئا، جنهن جي نتيجي ۾ طاقت گهٽجي وئي. پر…
ٽيسٽ ڊرائيو Honda Civic i-DTEC: هڪ سموري ڊيزل دل سان
هڪ شاندار 1,6-ليٽر ڊيزل انجڻ سان بيسٽ سيلر جي نئين ايڊيشن کي جانچڻ، Civic جي ڏهين نسل پنهنجي اڳين کان خاص طور تي مختلف آهي. ماڊل تمام وڏو ٿي چڪو آهي، وچولي طبقي جي سائيز جي ويجهو. جسم وڌيڪ متحرڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو نه رڳو وڏي چوٽي ۽ ڊيگهه جي ڪري، گهٽ اونچائي سان گڏ، پر ڊزائن ۾ روشن اظهار واري ذريعن جي مهرباني. جيتوڻيڪ ان جي سڀ کان وڌيڪ معياري ورزن ۾، Civic هڪ سٺي ليس ريسنگ ڪار وانگر آهي جڏهن ته نئين پليٽ فارم تي تمام گهڻي طاقت، ٽارشن ۽ فولڊنگ مزاحمت سان ٻڌل آهي. نئين آرڪيٽيڪچر جي مهرباني ۽ لائٽر مواد جي وڌايل استعمال جهڙوڪ اعليٰ طاقت وارو اسٽيل، ماڊل 16 ڪلوگرام لائٽر آهي، ان جي باوجود هيچ بيڪ ورزن 136mm ڊگهو آهي.…
ٽيسٽ ڊرائيو هونڊا CR-V
روسي ڪار مارڪيٽ آهستي آهستي بحال ٿيڻ لڳو، ۽ هونڊا، جيڪو بحران دوران مڪمل طور تي ختم ٿي چڪو هو، ٻيهر سرگرميون ڏيکارڻ شروع ڪيو. نئين پنجين نسل جي CR-V ڪراس اوور سان ملو، آءٌ ساڄي موڙ جي اشاري کي آن ڪريان ٿو، ۽ پاسي واري ڪئميرا مان هڪ تصوير نئين هونڊا CR-V جي مرڪزي اسڪرين تي ظاهر ٿئي ٿي. آئيني لاء تڪراري متبادل: دير، اونداهي تصوير، غير معمولي پيشڪش ۽ ڏسڻ جو زاويه. جڏهن مان ويجهي ڏسان ٿو، ٻيهر ٻيهر تعمير لاء لمحو وڃايو. اهو وقت آهي لين واچ سروسز کي منسوخ ڪرڻ جو بٽڻ دٻائڻ سان اسٽيرنگ ڪالمن اسٽال تي. رستي جي ذريعي، تائيوان ڪراس اوور Luxgen 7 SUV هڪ اهڙي سسٽم پيش ڪئي. هن جي ڪهاڻي ياد آهي؟ ڪمپني جي هڪ شاندار شروعات، ڀريل قيمتن تي هڪ غير معمولي پيداوار، سيلز جي مڪمل ناڪامي ۽ روس کان هڪ بيوقوف نڪرڻ، جنهن کي مارڪيٽ به نوٽيس نه ڪيو. هاڻي محسوس ڪريو تاريخ سان فرق...
ٽيسٽ ڊرائيو Honda Civic Type R ۽ VW گولف R: مقابلو ٽيسٽ
سپريم گولف يا هڪ مضبوط جاپاني - جيڪو وڌيڪ دلڪش آهي اڄ اسان ڪم ڇڏي ڏيون ٿا ۽ صرف هڪ Honda Civic Type R ۽ VW Golf R - گڏجي روڊ تي ۽ مقابلي ۾. ۽ پڻ هر هڪ الڳ الڳ ۽ ... 300 hp کان وڌيڪ جي گنجائش سان ٻه ننڍڙن ڪارن سان زندگي ڪيتري سٺي ٿي سگهي ٿي. هر هڪ! "ڌرتي خوابن جي ٽيڪنالاجي" 320 hp ٽربو چارجر جي ڪمپريسڊ ايئر نلي تي لکيل آهي. Honda Civic Type R. هن واعدي جو لفظي ترجمو ڪرڻ ڏکيو آهي، پر اهو آواز ٿو لڳي ته ڪنهن قسم جي ٽيڪ-رومانٽڪ ڏينهن جي خوابن وانگر. ۽ ائين ڪرڻ ۾، اي-هائبرڊ سنٽي (جنهن ۾ هونڊا جا ماهر پڻ مواد جي لحاظ کان تمام گهڻو اڳتي آهن) جي هڪ يقيني انسداد جي طور تي. ان جي بدران، VW ماڻهن صرف انجڻ جي مٿان ڇت پينل تي "TSI" لکيو.
نئين جسم ۾ ٽيسٽ ڊرائيو هونڊا اڪارڊ 2015
اڄ اسان هڪ نئين جسم ۾ هونڊا اڪارڊ 2015 جي ٽيسٽ ڊرائيو تي غور ڪنداسين، مختلف ترتيبن لاء تصويرون ۽ قيمتون. تازه ڪاري Accord ۾ نئون ڇا شامل ڪيو ويو آهي، هي ڪار هاڻي ڪيئن ڏسڻ ۾ اچي ٿي، ۽ روڊ تي پڻ هلندي آهي. نئين Honda Accord 2015 هڪ بحال ٿيل ماڊل آهي، ۽ ضابطي جي طور تي، جڏهن آرام ڪيو ويندو آهي، ڪار جي جسم ۾ معمولي تبديليون، اندروني ۽ انجڻ، چيسس ۽ ٽرانسميشن ۾ معمولي تبديليون شامل آهن. ٻين لفظن ۾، انجنيئر ۽ ڊزائنر انهن جي گهٽتائي کي ختم ڪن ٿا جيڪي اڳوڻي ماڊل ۾ سڃاڻپ ڪيا ويا آهن. ۽ 2015 Honda Accord ڪو به استثنا نه آهي، ننڍيون تبديليون جسم تي اثر انداز ڪيا آهن، ۽ اسان انهن سان شروع ڪنداسين. فوٽو هونڊا اڪارڊ 2015 نئين باڊي ۾ هونڊا اڪارڊ 2015 نئين باڊي فوٽو قيمت ۾ هونڊا اڪارڊ جو باڊي هڪ نئون محاذ حاصل ڪيو…
ٽيسٽ ڊرائيو ڪيلي بغير داخلا: تقريبن سڀئي ڪارون چوري ڪرڻ آسان آهن
ADAC ڪار ڪلب ٽيسٽ غير متوقع طور تي خوفناڪ نتيجن سان جرمن ڪار ڪلب ADAC ۽ ان جي آسٽريائي پارٽنر ÖAMTC 270 ڪارن جو معائنو ڪيو بغير ڪيلي انٽري سسٽم سان ۽ ڏٺائين ته لڳ ڀڳ سڀئي ماڊل ٽيسٽ ٿيل آساني سان کوليا ۽ چوري ٿي سگھن ٿا. "تازو، 273 ڪي لیس-گو گاڏين جي آزمائش ڪئي وئي ۽ صرف چار کولڻ ۾ ناڪام ٿيا. گهڻا ٺاهيندڙ واضح طور تي ناپسنديده آهن يا هن سيڪيورٽي جي ڀڃڪڙي کي درست ڪرڻ ۾ ناڪام آهن، "OAMTC ماهر اسٽيفن ڪربل تي تنقيد ڪري ٿو. "في الحال، ڪي لیس-گو گاڏيون ٻين گاڏين جي ڀيٽ ۾ چوري ڪرڻ تمام آسان آهن. مجموعي طور تي چار جاگوار ماڊل، resp. اسان جي تجربن ۾، لينڊ روور ان لاڪ ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو. تنهنڪري هر شي مختلف ٿي سگهي ٿي - هتي ٻين ٺاهيندڙن کي جلدي پڪڙڻ جي ضرورت آهي ...